一汽豐田-卡羅拉
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卡羅拉
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.28萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6515公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：說到入手這輛車以后最滿意的地方,那絕對就屋它的舒適性了,這是一輛坐起來開起來都非常舒服 的車子
缺點(diǎn)：這臺(tái)車我覺得是很滿意的，如果非要提出一點(diǎn)不滿意的話，那可能就是，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)我覺得有些過于簡約，跟不上現(xiàn)在的潮流了。同時(shí)內(nèi)飾的異味兒也有點(diǎn)兒大，不容易上去。
外觀：外形從各個(gè)方面看都非常帥氣，車身線條比較硬朗，而且層次感非常足。
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)比較樸素簡單，內(nèi)飾用料也是軟塑為主的配件，略顯不足，不過表面處理得不錯(cuò)，手感摸起來也很舒服，細(xì)節(jié)處理得也得體。
空間：這個(gè)車的后備箱設(shè)計(jì)的不錯(cuò)，平時(shí)買東西放東西都挺方便的，乘坐空間也沒有特別委屈。
配置：性價(jià)比我覺得還是挺好的，我覺得買了之后還是挺值得的。
動(dòng)力：動(dòng)力數(shù)據(jù)上并不是很出眾，但是在實(shí)際駕駛中還是非常棒的。
操控：
因?yàn)槲矣X得有一個(gè)比較好上手的車子，然后比較好開的車子是非常重要的一點(diǎn)。
油耗：這車的油耗真的是給我們這些養(yǎng)車的人減少了很大的負(fù)擔(dān)，省了我不少的心
舒適：感覺還是自己的車坐著舒服啊，在上面自在多了，再者卡羅拉車子比較安靜，空調(diào)制冷比較快，能記得的就是這些了。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格11.33萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)我了解到卡羅拉這車的時(shí)候，我就被優(yōu)秀的品質(zhì)給吸引了，外觀真的非常好看，自己試駕了這款車的動(dòng)力，也足夠我日常使用，無論是家用還是上下班代步這都是款不錯(cuò)的車。
缺點(diǎn)：不滿意的應(yīng)該是這輛車的操控了吧，它的換擋位置和我的駕駛習(xí)慣不太一樣，而且方向盤感覺沒有靈活度，我上一輛車那種手感是屬于偏輕的，這種就不太符合我的習(xí)慣吧，可能是屬于比較適合新手的穩(wěn)重類型的。
外觀：卡羅拉的外觀我感覺挺時(shí)尚的，也是比較年輕化的設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工感覺很精致，不像一臺(tái)十幾萬的車。完全超出我對內(nèi)飾的期望
空間：作為一臺(tái)A級轎車，我覺得卡羅拉的車內(nèi)空間真挺寬敞的，同級別的車子我也試駕了好幾款，這輛車無論是坐到前后排整個(gè)人都不會(huì)有絲毫的束縛感。
配置：在性價(jià)比方面還是很高的，車子的保值率、故障率以及品牌的效應(yīng)都是同級別車型的佼佼者。
動(dòng)力：動(dòng)力上再城市道路上開，也不用很猛的動(dòng)力了，但是卡羅拉這個(gè)1.2t的發(fā)動(dòng)機(jī)很給力了，給上油門動(dòng)力就能源源不斷的輸出
操控：
現(xiàn)在的車很聰明，低速的時(shí)候，車子的方向會(huì)比較輕一點(diǎn)，高速上方向盤會(huì)比較重一點(diǎn)。這樣也比較安全。
油耗：油耗挺低的，本身這臺(tái)車的油箱比較小，但一般開的話加油的頻率也不高，續(xù)航能力是可以的。
舒適：乘坐方面還是舒適，花錢加了個(gè)皮座椅，原廠的布座椅還是顯得不高檔，車輛的避震很柔軟，還是有感覺的。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格13.23萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程9300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這臺(tái)車的經(jīng)濟(jì)實(shí)用性還是挺不錯(cuò)的，價(jià)格比較實(shí)惠，油耗表現(xiàn)的更是優(yōu)秀，加滿一桶油能用挺長時(shí)間，省錢又省事，最重要的是安全配置也比較豐富。
缺點(diǎn)：不滿足的地方也挺多，第一便是新車多少仍是有一些異味，然后織物座椅難打理，最后便是后排座椅不能調(diào)節(jié)。
外觀：雖然是一臺(tái)小轎車，但是看著很大氣，led的大燈也挺好看的，與中網(wǎng)及整個(gè)前臉的層次感比較強(qiáng)，視覺效果還是挺不錯(cuò)的。
內(nèi)飾：整體的色調(diào)還是看起來比較順眼的，車內(nèi)的視野非常好，操控按鍵都非常獨(dú)立，配色也比較大膽。
空間：車內(nèi)空間設(shè)計(jì)的很合理，雖然緊湊的車型但是內(nèi)部的空間并沒有感覺有多么擁擠，正常一家四口人出行用還是沒有問題的，內(nèi)部有很多小的儲(chǔ)物隔放些日常的小物品很是方便。
配置：價(jià)格方面差不多也能接受，買的時(shí)候優(yōu)惠1萬3，送1次保養(yǎng)，跟一些小精品，整體比較滿意，價(jià)格還是不錯(cuò)，很香的一款車。
動(dòng)力：動(dòng)力沒有很大的驚喜，平順性仍是可圈可點(diǎn)的，市區(qū)跑跑很輕松的樣子，關(guān)于偶然尋求影響的人來說，我覺得卡羅拉并不合適，它便是一批安靜的小野馬。
操控：
操控上，跟它相處的這段時(shí)間我覺得還是蠻習(xí)慣的，因?yàn)樗膭x車比較精準(zhǔn)，平常遇到一些緊急的狀況，都是很安全的。
油耗：我在市區(qū)開，油耗也就7個(gè)油左右。我還是開車比較猛的，算是低的了。
舒適：舒適性倒還能夠，便是后排空間略小一點(diǎn)，偶然跑跑高速噪音就上來了，不過市區(qū)仍是不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格13.23萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3190公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛卡羅拉是我的人生第一輛車，每天看著它就有點(diǎn)小激動(dòng)，這種心情肯定第一次買車的人都有那種心情，喜歡它的現(xiàn)代氣息的造型，同時(shí)它的配置在同級別車行車也是很靠前的。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是它的外觀設(shè)計(jì)的不是很出色，辨識(shí)度不是很高，另一方面的就是動(dòng)力的起步，效果也不是很好，并沒有達(dá)到我理想的要求。
外觀：他拉的外觀十分城市化，并且他的定位就是家用車，想全體顯得十分滿意，十分有型，并且能給你帶來很好的幸福感
內(nèi)飾：內(nèi)飾都是比較高質(zhì)量的，而且材質(zhì)都是很貼膚的那種，同時(shí)它的設(shè)計(jì)風(fēng)格簡約，時(shí)尚，大氣，讓我覺得很享受。
空間：卡羅拉的空間表現(xiàn)說起來比不上同級別的軒逸的，前排還是沒問題，比較座椅可以調(diào)節(jié)，后排空間就稍微緊湊了點(diǎn)，后備箱倒是非常能裝，去超市采購掃貨都放后備箱了。
配置：我覺得這個(gè)價(jià)位如果考慮安全性，那它的性價(jià)比沒的說，如果考慮各種小配置，我覺得和國產(chǎn)比那性價(jià)比就不行了，所以各取所需。
動(dòng)力：在最開始我可能感覺這車子動(dòng)力也就一般,但是直到跑了高速之后才能感覺出來它后期爆發(fā)力是特 別強(qiáng)的，一點(diǎn)都不會(huì)覺得軟弱。
操控：
車子開起來非常的穩(wěn)，而且整個(gè)車身的協(xié)調(diào)性不錯(cuò)，路面的反饋清晰明了，放盤的握感細(xì)膩，在指向性方面也表現(xiàn)優(yōu)異，沒有很大的虛位，總之開起來非常舒服。
油耗：油耗挺滿意，日系車省油這個(gè)大家都知道，卡羅拉沒讓我失望。
舒適：減震效果挺好的，感受不到多少震感，開高速的時(shí)候車內(nèi)也是比較安靜的，發(fā)動(dòng)機(jī)和窗外的聲音消化的都比較好。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格12.08萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：像我們這樣的普通人，有一大家要負(fù)擔(dān)，又沒有個(gè)土豪出身，對于每天的那幾個(gè)油錢，真的很在意的。所以我對卡羅拉最滿意的地方，那就是他的油耗表現(xiàn)，不到7個(gè)的平均油耗，真的是讓我開著很安心的。
缺點(diǎn)：不太滿意的地方就是中控屏幕，感覺這塊立體的屏幕不太好看。
外觀：大燈造型依舊犀利感十足，與中間的飾條相連，營造出一定的兇狠氣息。有十分豐富的曲線設(shè)計(jì)，看起來非常有層次感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾摸著的手感。各個(gè)地方小角落做的都挺細(xì)致的，感覺缺點(diǎn)特別少，一些小細(xì)節(jié)都非常貼心的做了防護(hù)措施。
空間：不光是車內(nèi)空間非常寬敞,它還有一些小的儲(chǔ)物,隔間像手套箱,扶手箱那里都可以放一些零零碎 碎的東西,再加上后備箱的空間也不小,所以就很適合偶爾近郊游。
配置：11萬的車子，配了定速巡航，還有配了車道偏離預(yù)警，這些配置開高速是爽歪歪了，還配了8個(gè)安全氣囊，真是很不錯(cuò)了。
動(dòng)力：跑起來速度是比較快的，變速也比較順滑，這臺(tái)車的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱感覺是是真的不錯(cuò)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)揮了更好的動(dòng)力。
操控：
CVT無級變速箱的平順性是非�？煽康�，而且這輛車的底盤調(diào)教本身就很穩(wěn)，整個(gè)車子開著讓人覺得特別踏實(shí)。
油耗：在高速和市區(qū)油耗基本都是差不多的，并不是特別的費(fèi)油，而且它的油費(fèi)這段時(shí)間也沒有讓我覺得很高昂。
舒適：坐上去非常的舒服，減震不錯(cuò)。在通過顛簸路段的時(shí)候，對于路面顛簸的過濾非常到位�；旧夏軌蚍浅８蓛舻奶幚�。噪音的控制也可以誰說達(dá)不到很高的水平，但是也能接受。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格13.98萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程5300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這車最滿意應(yīng)該是它的安全性了，因?yàn)槲疫@車買車是給媳婦買，首選也是考慮到安全的，雖然是日系車，但這次我做了很多功課發(fā)現(xiàn)它的主動(dòng)安全和被動(dòng)安全都有很大的提升。特別是氣囊和主動(dòng)剎車這些東西很實(shí)用。
缺點(diǎn)：最開始上手的那段時(shí)間會(huì)覺得有一點(diǎn)不習(xí)慣,因?yàn)樗姆较虮P整體還是偏輕的那種不太好把控,但 是慢慢的就習(xí)慣了這種感覺。
外觀：大大的進(jìn)氣格柵讓人覺得愈加運(yùn)動(dòng)化，設(shè)計(jì)師仍是考慮的很全面，簡略潔凈沒啥特別之處，很大眾化，簡略耐看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾和外觀相同，簡簡略單的沒啥特別的地方，所料感十足，織布座椅呵呵很難打理，這個(gè)價(jià)位也就這樣了。究竟它還給了咱8個(gè)氣囊，這個(gè)仍是誠心滿滿。
空間：這輛車不僅關(guān)于整車車內(nèi)的空間規(guī)劃很規(guī)整，并且就連一些很細(xì)節(jié)的，一些儲(chǔ)物方面也做得比較好，特別是后備箱很寬闊。
配置：耐用省油，而且它的價(jià)格也并不算很高，各方面都挺均衡的。
動(dòng)力：動(dòng)力比較中庸的一款發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力不夠大，勝在省油，要挑毛病也挑不出，缺點(diǎn)就是排量擺在那里，加速性能一般，沒有那種推背感。
操控：
整體駕駛感受比較好，方向精準(zhǔn)度很高，不存在虛位，我個(gè)人認(rèn)為車子比較輕盈靈巧。
油耗：看過好多網(wǎng)友的車評，有的網(wǎng)友的油耗5是個(gè)油左右，有的9個(gè)油左右，在油耗高低方面各有千秋，反正我不認(rèn)為我的這輛卡羅拉省油，對于我的這輛小車來說7.6L100km，感覺耗油偏高的。
舒適：車子的前排座椅填充物厚實(shí)，包裹性也很強(qiáng)坐著挺舒服的，后排的座椅比較垂直，坐著發(fā)板容易腰痛。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車價(jià)格12.73萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程5100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：讓我最滿足的就是它的安全裝備，標(biāo)配的八個(gè)氣囊，剎車輔助軌跡違背，還有自動(dòng)巡航駕馭。
缺點(diǎn)：不滿意的就是這輛車的舒適性方面，用起來可能并不是特別理想，坐在里面，它的后靠背并不能夠很好的貼合人體后背，總覺得坐著對于后背的支撐性能并不是特別好。
外觀：這輛車真的是特別注重做工工藝，各個(gè)接縫也都處理的很細(xì)致，整體看上去特別精致。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較的簡單，塑料感比較明顯。少了一些的豪華感。
空間：卡羅拉的空間還是可以的，滿足日常的使用完全沒有問題，后備箱也不小。后備廂容積:后備箱掀蓋張口還算很大的，里面也比較深，出門裝兩三個(gè)行李箱不成問題。
配置：性價(jià)比不用說，肯定是較高水準(zhǔn)的，我看車感覺還是挺嚴(yán)謹(jǐn)?shù)�，從各方面都進(jìn)行比較了，不少車輛最終還是選擇了這輛車，感覺無論是操控還是配置方面都挺不錯(cuò)的，而且價(jià)格比較公道實(shí)惠。
動(dòng)力：起步加速度是非常給力的，起步不會(huì)特別拖延，加速更是有勁，代步是完全沒有問題。
操控：
這車是用來家用的，我對操控也沒有什么概念，慢點(diǎn)就慢點(diǎn)。只要車子安全，靈活好開就夠了。
油耗：油耗這一點(diǎn)我覺得還行，堵車什么的都是比較常見的，所以我覺得他的表現(xiàn)還是非常出色。
舒適：這車我認(rèn)為最大的舒適性就是它的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱了，變速箱提速是真穩(wěn)啊，而且發(fā)動(dòng)機(jī)噪音也小，這應(yīng)該是豐田的強(qiáng)項(xiàng)。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格12.98萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程3887公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：卡羅拉科技感十足，并且還省油。并且還有很多的實(shí)用性配置，在駕駛過程中也會(huì)非常的省心。
缺點(diǎn)：后排空間還有點(diǎn)不夠大，大個(gè)子就不合適坐后面，伸展不開，白色車漆感覺有點(diǎn)薄，衛(wèi)生也難打理。
外觀：外觀這一塊兒我覺得是非常好的，非常的帥氣，非常的具有運(yùn)動(dòng)的氣息，非常的有個(gè)性，讓人覺得越看越喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的還是比較人性化的，考慮的挺多，也比較貼心，日常使用很順手。就是用料略微有點(diǎn)廉價(jià)，有些價(jià)不配位了。
空間：每個(gè)人對空間的評價(jià)都不同，主要是用車需求有差異，卡羅拉的空間對我們一家三口來說肯定就綽綽有余了，這輛車的座椅布局也確實(shí)合理，后備箱空間一點(diǎn)都不小。
配置：車還是比較好開的，動(dòng)力表現(xiàn)突出，開起來也比較穩(wěn)定，最主要的是安全性能比較強(qiáng)，整體的表現(xiàn)都挺優(yōu)秀的。
動(dòng)力：我買的卡羅拉是1.2T的車子，還是比較給力的，加速和超車，都還可以，不會(huì)很肉。
操控：
駕駛起來非常的輕松，而且像車道保持，全速自適應(yīng)巡航這些都挺實(shí)用，也很好用，操控起來也非常的簡單。
油耗：油耗方面，根據(jù)工信部提供的油耗數(shù)據(jù)，這臺(tái)車沒百公里的綜合油耗為6.2升。眾所周知，豐田是很省油的一個(gè)車，這樣也會(huì)大大的節(jié)省后期的用車成本。
舒適：舒適性是可以的，它的座椅非常柔軟，跟人也貼合，是我喜歡的感覺。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格13.73萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3769公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：卡羅拉這車真的太香了吧，我都后悔沒有早早的買這款車，讓我多坐了一年的公交地鐵，本來去年就想買車的，但是自己在裝修房子手上的資金不到位，今年有了錢就馬上把卡羅拉帶回了家，要我說最滿意的地方，就是卡羅拉的性價(jià)比了，而且質(zhì)量長期穩(wěn)定可靠，我非常喜歡。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾看起來比較抵擋，不是塑料就是布來的，跟這個(gè)外觀感覺有點(diǎn)不太匹配，跟同價(jià)位的國產(chǎn)車更是不能比。
外觀：外形好看,簡約大氣的款式,干凈利落的設(shè)計(jì),車頭和車尾部都很新穎。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看著很一般，顏色很素很淡，不夠鮮艷也不夠檔次，塑料感也比較重。
空間：后排的話，正好可以坐3個(gè)人，一點(diǎn)也不擠，家人坐得 比較舒適。前排的作業(yè)也可以調(diào)節(jié)角度，比較舒適。
配置：性價(jià)比是蠻高的，它各方面的配置使用或是操控都非常方便順手，營造了一個(gè)比較良好的開車環(huán)境。
動(dòng)力：動(dòng)力很一般，沒啥激情可言，不過對于我媳婦，她說已經(jīng)很猛了，這都不咋敢踩油門。新手上道動(dòng)力對于她們啥車都夠用。
操控：
這臺(tái)車開起來的穩(wěn)定性還是挺強(qiáng)的，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也沒有明顯的傾斜感，方向盤也比較好控制，車速過快的時(shí)候也不會(huì)感覺發(fā)飄。
油耗：我這臺(tái)車現(xiàn)在的平均油耗就在6.5個(gè)左右，小排量車就體現(xiàn)在這里了，市區(qū)用車完全沒有必要擔(dān)心油耗問題。
舒適：乘坐時(shí)的體驗(yàn)感并不是特別理想，有時(shí)候開車能聽到輪胎的噪音。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格13.98萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是操控，很出色，整體的效果也是我想要的，另一方面自己也比較喜歡它的提速效果，還是挺刺激的。
缺點(diǎn)：其實(shí)目前沒有啥不太滿意，唯一就是漆面不耐劃痕。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)真心感覺喜歡，前臉看著很炫酷，側(cè)身流線行的設(shè)計(jì)看著也很美。
內(nèi)飾：我覺得整個(gè)車內(nèi)飾最好看的應(yīng)該就是方向盤和外表，以及中控這個(gè)位置，它的按鍵啟動(dòng)按鍵十分便利，特別是屏幕和下邊的兩個(gè)圓扭匹配的，很好看。
空間：空間上對我來說是足夠用的了，我純屬就當(dāng)代步車來開的，雖然后排空間小了點(diǎn)，但是我不是買來家用的，所以影響沒有那么的大
配置：這車許多比較有用的裝備，例如多功能方向盤，定速巡航軌道偏離，剎車輔佐之類的，無論從哪個(gè)視點(diǎn)來說，這些東西都不錯(cuò)的，而且油耗控制保值率來說也都是和不錯(cuò)的體現(xiàn)。
動(dòng)力：上次剛回了次老家，坐滿5個(gè)人，開著空調(diào)爬坡，也是一溜煙就上去了。高速跑個(gè)120碼很輕松，最高我試過跑140碼，感覺還能再加速。
操控：
小車一枚，在市區(qū)來說沒啥太多的控制感可談，簡略好開，不累就行了。
油耗：油耗一般般，新車的緣故吧，差不多8個(gè)油，估計(jì)我是油門踩太狠了。
舒適：試駕了一下，因?yàn)槭撬妮啰?dú)立的，所以就是比較爽的。減震的效果還是比較好的。隔音做的一般。
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