一汽豐田-卡羅拉
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卡羅拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格13.43萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：因?yàn)槭羌矣�，我考慮的點(diǎn)主要是安全性和駕駛的舒適性。8個(gè)氣囊、主動(dòng)剎車。還有自適應(yīng)巡航，車道偏離輔助開起來(lái)真的安全感十足，這些輔助功能對(duì)于我這樣的新手而言是很舒適的。而且安全性也有了保障，開起來(lái)很放心，卡羅拉的省油能力也相當(dāng)高，保值率也高，以后不管干什么都會(huì)十分的省心。
缺點(diǎn)：小車內(nèi)飾做的都不是很好。同級(jí)別同價(jià)位車型當(dāng)中，在對(duì)比的時(shí)候發(fā)現(xiàn)那是都比較簡(jiǎn)陋。
外觀：車頭大嘴的辨識(shí)度還是非常高的，而且車燈非常帥，我很喜歡運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格。
內(nèi)飾：畢竟都買最低配了，對(duì)于內(nèi)飾我沒有太大追求，總體的布局比較簡(jiǎn)潔，這個(gè)我還挺喜歡的。
空間：空間還是挺夠我用的，本人175的身高，坐進(jìn)去毫無(wú)壓力，家人的身高都不是非常高大，所以乘坐空間還是比較寬敞的。主要就是覺得后排的頭部空間不是太充足。
配置：卡羅拉的優(yōu)勢(shì)就在于日常油耗比較低一些，再說(shuō)這輛車的維保成本也不高，總之養(yǎng)這輛車是沒什么壓力的。
動(dòng)力：1.2T動(dòng)力表現(xiàn)還不錯(cuò)，起步超車都很給力。
操控：
車子比較小，所以操控起來(lái)很順手。底盤做得還不錯(cuò)，感覺上高速挺穩(wěn)的。
油耗：最近這段時(shí)間開車的話，基本上是六點(diǎn)多不到七個(gè)，我開車的話，一般比老婆用的油感覺要高一點(diǎn)
舒適：行駛的過(guò)程當(dāng)中偶爾會(huì)有一些噪音，這方面可能不是說(shuō)完全的符合我的預(yù)期，但是整體表現(xiàn)我覺得還挺好的。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格11.53萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意應(yīng)該是顏值和配置齊全并存，買車的時(shí)候第一眼我就相中的卡羅拉的顏值，車頭大氣，線條分明，造型角度低讓我覺得有一種轎跑的感覺，而且，自適應(yīng)巡航，行跡偏離提醒，車道保持都有還能實(shí)現(xiàn)，其安全配置也做的非常優(yōu)秀，主動(dòng)剎車，預(yù)碰撞，8個(gè)氣囊等功能讓我在行駛時(shí)安全感滿滿。
缺點(diǎn)：主要還是舒適度的問(wèn)題，非常不喜歡鹵素?zé)�，而且喇叭的聲音也不好聽，織布座椅雖然坐起來(lái)舒服但是不太好打理，而且屏幕有卡頓，像素也低，有些配置需要改善下。
外觀：卡羅拉這款車線條挺運(yùn)動(dòng)的，感覺整體看起來(lái)很有爆發(fā)力。
內(nèi)飾：做工這方面是真的很細(xì)致，美中不足的就是塑料感有點(diǎn)強(qiáng)，但是畢竟這個(gè)價(jià)位了，還能要求什么呢。
空間：后排的空間還是有點(diǎn)小了，高個(gè)子進(jìn)去還是有擁擠感，不過(guò)平時(shí)我自己一個(gè)人開倒是沒什么問(wèn)題。
配置：這款車的性價(jià)比還是挺不錯(cuò)的，我買車的時(shí)候算是優(yōu)惠力度最大的時(shí)候，挺合適。
動(dòng)力：車的起步反應(yīng)特別快，cvt確實(shí)不錯(cuò)，加速起來(lái)沒有明顯的頓挫感，多給點(diǎn)油，動(dòng)力還是很迅猛的。
操控：
操控不錯(cuò)了，車子的方向盤這些挺好用的，功能也多，獨(dú)立懸架帶來(lái)的感覺是不錯(cuò)的
油耗：從提車到現(xiàn)在開了一段時(shí)間了，油耗一直很穩(wěn)定在5.5左右，每天上下班市區(qū)都比較擁堵，有這個(gè)油耗還是比較滿意的。
舒適：座椅的支撐性和包裹感都做的非常不錯(cuò)，過(guò)顛簸路面的時(shí)候也不會(huì)有什么震感，平時(shí)上下班打開音樂(lè)也聽不到什么噪音,不過(guò)上了高速之后即使音樂(lè)聲也掩蓋不住嘈雜的風(fēng)噪
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格11.63萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程7100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于一臺(tái)家用轎車來(lái)講，我覺得這臺(tái)卡羅拉的表現(xiàn)還是比較合格的，本身的空間足夠大，同時(shí)這套動(dòng)力總成的動(dòng)力表現(xiàn)也非常出色，關(guān)鍵是特別省油，在這里不得不說(shuō)豐田的技術(shù)實(shí)力是真的很強(qiáng)，綜合油耗也就7個(gè)左右，而且還是加92號(hào)油的，本身的價(jià)格我也完全能接受，所以對(duì)于我們來(lái)講，這臺(tái)車子買的真的非常正確。
缺點(diǎn)：沒想到在這個(gè)年代還能有鹵素?zé)�，豐田真的是很懷舊啊，太掉價(jià)了。還有車漆也很脆，有待加強(qiáng)。
外觀：外觀挺好看的，白色看著也不錯(cuò)，設(shè)計(jì)做的還是挺耐看的，比內(nèi)飾好看
內(nèi)飾：畢竟先鋒版是最低配的，他的空間按鈕設(shè)計(jì)的是3個(gè)圓形的旋鈕，觸感很一般。
空間：前排的空間還是很不錯(cuò)的，無(wú)論是腿部頭部還是胸部空間都比較大。后排的話啊，腿部空間可能稍微有點(diǎn)窄。后備廂容積:后備箱挺深的，能往里放不少東西。
配置：我特別問(wèn)了一下，好像保養(yǎng)加上工時(shí)費(fèi)，什么玩意兒？大概400多塊錢一次，還算是比較便宜
動(dòng)力：1.2t的動(dòng)力還是很強(qiáng)勁的，日常使用感受不到特別不足的地方。
操控：
方向盤很輕盈，方向感也十足，比較容易駕馭，再加上各種的智能輔助，還是很省心的。
油耗：比較堵的路有八九個(gè)油,高速路六點(diǎn)多個(gè)油,平均七個(gè)多油。
舒適：舒適性還是不錯(cuò)的，日產(chǎn)移動(dòng)大沙發(fā)名不虛傳，座椅很舒適柔軟透氣，跟其他車的座椅有明顯的區(qū)別，內(nèi)飾以黑色系為主，比較沉穩(wěn)內(nèi)斂，隔音效果也還好，就是新車的異味比較大。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格13.83萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：卡羅拉整體的氣質(zhì)和它那種感覺就讓人覺得特別，感覺非常高端的那種。
缺點(diǎn)：優(yōu)惠比較少,等車時(shí)間比較長(zhǎng),沒有倒車?yán)走_(dá)。
外觀：側(cè)面看起來(lái)非常的帥氣，簡(jiǎn)約的線條看起來(lái)很高端。很小巧，有運(yùn)動(dòng)的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的相對(duì)還是比較簡(jiǎn)陋的，畢竟價(jià)格在這擺著。
空間：駕駛位置座椅調(diào)節(jié)好之后空間還可以，我172，頭部空間還有富余。后排大于兩個(gè)成年人之后會(huì)稍顯擁擠。后備箱的空間也相當(dāng)?shù)拇�，能裝載下很多東西。
配置：外觀大氣簡(jiǎn)約，空間合理，油耗低，安全性能強(qiáng)，有科技感，價(jià)格也不貴，后期養(yǎng)車開銷也不大，各方面都很好。
動(dòng)力：動(dòng)力方面也還行，提速的時(shí)候還是挺快的，尤其是前期加速，感覺也沒有肉什么的，還是不錯(cuò)
操控：
非常容易上手，功能鍵簡(jiǎn)單方便，車開起來(lái)特別有質(zhì)感，領(lǐng)先同級(jí)別的很多車。
油耗：日系的油耗都是比較貨的，卡羅拉是豐田的當(dāng)家頭車，所以油耗是比較低的。夏天也不會(huì)超過(guò)7個(gè)油。
舒適：低速行駛過(guò)程中倒是不會(huì)發(fā)出太大的噪音，但在高速行駛過(guò)程中的風(fēng)噪和胎噪影響就比較大，還有這個(gè)塑料材質(zhì)的方向盤握感也不太好。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格13.08萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：不管是安全方面還是輔助駕駛的一些功能還有綜合配置，我對(duì)這個(gè)價(jià)位的卡羅拉能具備這些功能還是很滿意的。各方面配置很挺實(shí)用，安全性是我最看中的地方，畢竟是作為家用車使用的。
缺點(diǎn)：相較于它功能的全面，動(dòng)力方面稍顯不足。在市區(qū)行駛對(duì)動(dòng)力要求沒那么高，但是上了高速之后，這款卡羅拉的動(dòng)力還是需要加強(qiáng)的。內(nèi)飾塑料用的也太多了，顯得非常的廉
外觀：卡羅拉就是家用車的最好的外觀，大氣有內(nèi)涵，又不會(huì)有很唐突的感覺
內(nèi)飾：內(nèi)飾的顏色是我比較喜歡的，不花里胡哨的，還比較耐臟，雖然沒有一些小配置，但氣囊是真的多。
空間：空間方面還是非常寬裕的，一米八的大高個(gè)也不會(huì)碰到頭頂，后排即使三個(gè)人坐也不會(huì)有強(qiáng)烈的擁擠感，美中不足的就是后排的頭部空間有點(diǎn)小，但是腿部空間還是很大的，而且我們一家也就三個(gè)人，基本上是做不滿的。
配置：卡羅拉它有一種魅力，不管是從它的外形，還是從它的空間，還有操控等等各個(gè)方面來(lái)看，都是很有競(jìng)爭(zhēng)力的一輛車子，所以我認(rèn)可它的性價(jià)比也非常滿意，這次入手了它。
動(dòng)力：我是個(gè)新手小白對(duì)車的動(dòng)力要求不太高，開起來(lái)平穩(wěn)，舒適就行，1.2t的動(dòng)力在家用車?yán)锩嬉惨呀?jīng)足夠使用了，起步?jīng)]有頓挫感，加速過(guò)程也很平順。
操控：
車身真的特別靈活，轉(zhuǎn)向掉頭都是很輕松的，而且它的底盤也特別扎實(shí)，緊致的底盤行駛質(zhì)感非常高級(jí)。
油耗：買這輛車就是用來(lái)上下班代步的，總體使用下來(lái)還是很不錯(cuò)的，7.8左右。
舒適：底盤舒暢,過(guò)減速帶減震體現(xiàn)不錯(cuò),真皮的座椅也很舒暢。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格12.13萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開了這么長(zhǎng)時(shí)間，還是感覺挺順手的，因?yàn)槲议_車不太多，我要給我老婆聽到最多的評(píng)價(jià)，就是挺好，今天又出去溜了一圈，還挺不錯(cuò)的，現(xiàn)在就得了，開車就是方便了不少
缺點(diǎn)：卡羅拉這臺(tái)車的外觀我是挺喜歡的，但是我對(duì)車輪不怎么喜愛，尤其是這種銀色的車輪，我不是太喜歡，并且這個(gè)車輪轂的尺寸也特別的小，看上去比較小氣，在外觀方面，車的輪骨，他拉了分。
外觀：外觀這塊確實(shí)是比較漂亮，而且白色的車身也讓這款車比較保值一些，除此之外，它的安全性能也比較高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也比較滿意，按鍵操作比較便捷，雖說(shuō)合資車在內(nèi)飾方面比不上國(guó)產(chǎn)車，但是給人的感覺也并不會(huì)太廉價(jià)。
空間：空間也可以不小，反正現(xiàn)在用車沒感覺空間，小郭而且腿放的開，也沒有什么太大的要求
配置：性價(jià)比是不錯(cuò)的，畢竟是家用代步車，在油耗還有質(zhì)量上面的表現(xiàn)比較好，總結(jié)來(lái)說(shuō)是有優(yōu)點(diǎn)也有缺點(diǎn)的車子，反正我覺得買的值
動(dòng)力：啟動(dòng)特別快，一腳油門下去還是特別給力的，帶t的比不帶t的帶勁多了。
操控：
操控很簡(jiǎn)單，方向盤很輕，而且剎車也比較及時(shí)有力
油耗：磨合期過(guò)了以后百公里也就7.6個(gè)油左右，我開車習(xí)慣還不錯(cuò)，油耗也不大
舒適：座椅的軟硬調(diào)校非常好，平時(shí)跑一跑小長(zhǎng)途也不會(huì)非常累，獨(dú)立懸架的效果特別明顯，即使遇到顛簸路面也不會(huì)有特別強(qiáng)的顛簸感。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格14.13萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1668公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：卡羅拉的自動(dòng)行車系統(tǒng)，這些輔助的功能是很好用的，我也特別的喜歡，每次當(dāng)我跑高速回老家的時(shí)候，我都會(huì)打開自動(dòng)跟車系統(tǒng)，車道偏離輔助系統(tǒng)，當(dāng)有了他們的存在，讓我在高速的開車過(guò)程之中省了不少心，省了不少的力，并且很有效的保證了我的行車安全性。
缺點(diǎn)：目前來(lái)說(shuō)沒發(fā)現(xiàn)什么不滿意的問(wèn)題，除了新車異味大一點(diǎn)之外，還是能接受的。
外觀：時(shí)髦霸氣,很有運(yùn)動(dòng)感,底盤較低,開起來(lái)感覺不錯(cuò)。
內(nèi)飾：功能鍵簡(jiǎn)單實(shí)用，很順手，新車剛買來(lái)味道會(huì)有點(diǎn)大。
空間：空間一般般，對(duì)于1.8米的我來(lái)說(shuō)也夠了，后排的位置還是比較滿意的，經(jīng)常帶上三五個(gè)好友聚一下，他們都說(shuō)寬敞舒服，不會(huì)很擁擠，后備箱的容量也可以放一些日常用品。
配置：要說(shuō)性價(jià)比還真的不錯(cuò)，豐臺(tái)這小車兒性能還是很好的，畢竟這發(fā)動(dòng)機(jī)是豐田的發(fā)動(dòng)機(jī)。還是比較耐操呢。
動(dòng)力：說(shuō)不上動(dòng)力有多強(qiáng)勁，1.2的渦輪中規(guī)中矩，市區(qū)的駕駛肯定是足夠的，上了高速之后動(dòng)力方面就稍顯不足了。
操控：
方向盤很精準(zhǔn)，基本上指哪里打向哪里，車子的剎車也很靈敏，對(duì)于新手來(lái)說(shuō)都很快就上手了，底盤的穩(wěn)定性也比較扎實(shí)，路過(guò)一些急轉(zhuǎn)彎的道路車身也不會(huì)有太大的傾斜現(xiàn)象。
油耗：車子主要是作為我上下班代步的工具，目前的油耗穩(wěn)定在6.8個(gè)左右，對(duì)于這個(gè)車子的重量來(lái)說(shuō)，還是可以接受的。
舒適：座椅坐起來(lái)非常舒適，低速開的時(shí)候也聽不到什么噪音，低底盤和獨(dú)立懸架非常有質(zhì)感，整體的舒適性還是非常高的。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格12.83萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我是一個(gè)顏值控，對(duì)于卡羅拉的外觀我非常喜歡，尤其是車頭那一部分，車的整體角度有點(diǎn)低。有一點(diǎn)轎跑的感覺。8個(gè)安全氣囊，安全帶沒扣也會(huì)提醒，還有車道保持，自動(dòng)剎車，偏離提醒等功能，開起來(lái)是真的安全感十足，這點(diǎn)對(duì)于我這樣的居家好男人來(lái)講真的是太重要了。
缺點(diǎn)：我覺得這臺(tái)車子車內(nèi)的噪音的確是有點(diǎn)大的，而且本身的方向盤手感也不是很舒服的，包括整個(gè)車子的內(nèi)飾檔次感同樣也是比較一般的，車內(nèi)的塑料感的確有點(diǎn)強(qiáng)。
外觀：整個(gè)外觀還是挺漂亮的，尤其是這個(gè)白色，看起來(lái)比較大方，很精致的一種設(shè)計(jì)風(fēng)格，但是如果這臺(tái)車的輪轂?zāi)軌蜃龅某叽缭俅笠稽c(diǎn)，或者做一個(gè)熏黑的處理會(huì)更好看一些。
內(nèi)飾：織布座椅的包裹感非常好，我后期自己換了皮座椅，感覺更上檔次了。中控的材質(zhì)還是稍顯廉價(jià)。
空間：我家里人的個(gè)頭都不是太大，所以卡羅拉完全能滿足需求，后備箱的空間也很寬敞，放三四個(gè)行李箱完全足夠。
配置：卡羅拉的性價(jià)比還是非常高的，而且品控好，價(jià)格不貴，很值得了。
動(dòng)力：動(dòng)力方面感覺還是挺不錯(cuò)的，而且這款車采用的是渦輪增壓式，所以說(shuō)在油耗方面也能做到比較省，而且動(dòng)力響應(yīng)也比較靈敏。
操控：
方向盤的操控比較靈敏，車開起來(lái)也特別的輕快，即使出遠(yuǎn)門也不會(huì)感到明顯的疲勞感，因?yàn)檩o助駕駛功能比較多，開起來(lái)還是很舒服的。
油耗：油耗算是我最滿意的一個(gè)方面，也是我當(dāng)初選擇卡羅拉的主要原因之一了
舒適：舒適性上倒是沒什么問(wèn)題，感覺座椅都挺舒服的，就是中控偶爾會(huì)產(chǎn)生一些異響，比較影響心情。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車價(jià)格13.23萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程5710公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡的當(dāng)然是卡羅拉的智能輔助功能，給我的駕駛帶來(lái)了極大的便利。還有可以自動(dòng)監(jiān)測(cè)車速的自適應(yīng)巡航功能，可以讓我和前車保持安全距離，循跡輔助，偏離提醒，自動(dòng)更正方向也是給了我極大的安全感。方向盤的手感非常的輕易，但沒有虛位，開起來(lái)非常扎實(shí)，再加上L2級(jí)別的自動(dòng)駕駛真的是太方便了。
缺點(diǎn)：其實(shí)卡羅拉對(duì)于我來(lái)講，可是一輛非常實(shí)用的車子，而且我自己覺得它的各方面都做得挺好的，沒什么大問(wèn)題。
外觀：外觀還是挺帥氣的，尤其是前臉做工造型還是比較精致
內(nèi)飾：我后期買了一套皮座椅，比原來(lái)的織布座椅要好打理很多，車內(nèi)整體很簡(jiǎn)單。還是那個(gè)原因，內(nèi)飾方面需要調(diào)整。
空間：即使170做進(jìn)去頭頂也還有兩拳的距離，后排的空間也相當(dāng)大，坐起來(lái)很寬敞，雖然后排有小凸起，但是也沒什么太大的影響。
配置：非常符合我的家用需求，沒有花里胡哨的設(shè)計(jì)，只有貼合家用方面的考量，我很滿意的一臺(tái)車。
動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力輸出是非常平穩(wěn)有力的，它的油門調(diào)校特別靈敏，而且渦輪起作用時(shí)也不會(huì)有明顯的頓挫。
操控：
卡羅拉的轉(zhuǎn)向的角度很小，路上都可以輕松的掉頭。轉(zhuǎn)動(dòng)也沒有虛位，很順手的就可以操控
油耗：目前我綜合油耗就七個(gè)油，這個(gè)油耗我還算比較滿意，畢竟我這個(gè)人開車習(xí)慣挺一般的。?
舒適：舒適性還算是不錯(cuò)，就是隔音性不太好，其他的各方面表現(xiàn)還是挺棒的
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格13.88萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀來(lái)說(shuō),我以為總的給我的感覺仍是比較時(shí)髦的,并且在顏色方面我個(gè)人更傾向于銀色多一點(diǎn),因?yàn)殂y色給我的感覺便是比較純真,并且我以為銀色在加上其獨(dú)特的車型也是比車有觀賞性的。卡羅拉的整體內(nèi)飾,在內(nèi)飾上相比于一些中高端車型自始自終的內(nèi)飾來(lái)說(shuō),我以為卡羅拉的內(nèi)飾還不是特別死板的。并且在內(nèi)飾的配置上,我發(fā)現(xiàn)這款車的內(nèi)飾方面仍是挺好的像胎壓監(jiān)測(cè),多功能方向盤和玻璃一鍵升窗，并且我發(fā)現(xiàn)在車輪的輪毅也是增加了一些寬度�？偟膩�(lái)說(shuō)我以為卡羅拉的內(nèi)飾方面仍是比較好的。外觀非常美觀,年青運(yùn)動(dòng),起步很快,自動(dòng)駕駛功用很好用,車道偏離,自適應(yīng)巡航很有用,新手上路非�？臁�
缺點(diǎn)：這個(gè)車不滿意，就是感覺胎噪大，因?yàn)槲议_車一般也比較急，開的也快一點(diǎn)，所以感覺一是速度快的時(shí)候就感覺那個(gè)胎噪就挺明顯的
外觀：車的整體顏值還是非常高的，整體的線條簡(jiǎn)約，又有著運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格。
內(nèi)飾：我特別喜歡胎壓監(jiān)測(cè)功能，方向盤功能鍵也很全面，用起來(lái)簡(jiǎn)單方便。電子剎也是我特別喜歡的一點(diǎn)，看起來(lái)很有格調(diào)。就是整體的款式看著老舊點(diǎn)
空間：空間夠用,俺們家人的個(gè)子都不是很高，所以這些都是沒問(wèn)題的。
配置：卡羅拉這個(gè)車比較省油，所以呢，像我這種經(jīng)濟(jì)適用男，非常適合開這個(gè)車。所以這臺(tái)車買著并不貴，開起來(lái)用起來(lái)地區(qū)還是比較節(jié)省的，卡羅拉比較適合民用，也符合民意。
動(dòng)力：我對(duì)卡羅拉的動(dòng)力很滿意，因?yàn)榕帕啃�，我一開始對(duì)卡羅拉的動(dòng)力還是有點(diǎn)虛心的，后來(lái)開上以后發(fā)現(xiàn)動(dòng)力還是不錯(cuò)的，起步很迅速，超車或者跑高速什么的也是完全沒有壓力。
操控：
我還是很喜歡卡羅拉的駕駛體驗(yàn)的，開起來(lái)很輕松，而且各種功能豐富且實(shí)用�？_拉的底盤低，開啟來(lái)很扎實(shí)，過(guò)完的時(shí)候也基本感受不到什么側(cè)傾。
油耗：機(jī)械結(jié)構(gòu)的變速箱還是比較不錯(cuò)的，現(xiàn)在百公里綜合油耗6.4左右。
舒適：獨(dú)立懸架的獨(dú)立懸架做的非常有質(zhì)感，開起來(lái)非常的穩(wěn)定。車開快以后胎噪有點(diǎn)大，尤其是跑高速的時(shí)候非常明顯，但是對(duì)于這個(gè)價(jià)位已經(jīng)很好的，而且其實(shí)其他的配置還是挺優(yōu)秀的。
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