一汽豐田-卡羅拉
新車將于“2025年12月內”上市
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卡羅拉
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
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購買時間2021年12月
購買地點廣東 東莞
裸車價格13.78萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程132公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是它的動力和操控。在起步的時候真的可以做到特別的平穩(wěn)，而且速度也不慢，雖然沒有特別強勁的爆發(fā)力，但是給人一種很穩(wěn)定很可靠的感覺，提速也是很線性的，連貫的表現(xiàn)也不會覺得很突兀，駕駛起來也不費勁兒。
缺點：我不滿意的是它的隔音效果不是很好，可以聽到車窗外的噪音，需要改進。
外觀：它的前臉設計非常的有辨識度，看上去大氣穩(wěn)重，但也不乏時尚的元素，側身看上去線條非常的流暢，車尾也很有層次感，造型也很美觀。
內飾：多功能方向盤是真皮的，很有質感，座椅也是真皮的，讓內飾看起來很有檔次，尤其是中控大屏，很有科技感，讓內飾更加豪華。
空間：卡羅拉在同級別車中的空間表現(xiàn)不算特別突出，但是對于家用來說也算是夠用了，我們家一家三口平時用車都是自己，對于這款車的空間要求不大。車子的后備箱空間還可以，能夠放下不少東西。
配置：實實在在的性價比，整車的質量很不錯，在細節(jié)方面處理的也得體，外觀時尚，內飾有品質，總體來說很不錯。
動力：動力方面平順性非常不錯，跑高速的時候如果想要超車，它的動力儲備一瞬間就達到你想要的速度，它的平穩(wěn)性提升，這樣一來超車也會保持的很好。
操控：
車好不好開，主要也是看先方向盤好不好控制，卡羅拉的方向盤很靈活，加上底盤特別穩(wěn)，很好開
油耗：油耗方面表現(xiàn)還是挺不錯的，因為開始有了心理準備，一般平時在市區(qū)內行駛的車都是挺費油的，而這款車真的用起來它的油耗在市內的路況下也只有7個油左右。
舒適：卡羅拉的配置這是很豐富的，對于駕駛這輛車來說非常的舒適，各種駕駛輔助功能讓我駕馭的非常舒心。座椅的包裹性和支撐性都很好，手感柔軟，坐著感受不錯，尤其是長期開車，不會感覺到腰疼。但是他的后排中間凸起讓滿座的情況下，后排中間的人的腿部舒適感會降低。
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購買時間2021年10月
購買地點湖南 株洲
裸車價格15.23萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1456公里
綜合評分
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優(yōu)點：感覺他的外觀非常的迷人，進氣格柵這塊非常的美觀，尤其是這個豐田的標識，體現(xiàn)出一種非常優(yōu)雅的美感，作為豐田的忠實粉絲，我對這個車標還是比較依戀的。
缺點：內飾智能和科技的成分少一些，當然家用車也不追求太多的時尚，日常使用也還可以吧。
外觀：這是一款很帥氣的車子，不僅前臉讓我著迷，他的側身點眼更是讓我愛不釋手，整個尾部的造型也非常的豐富。就是感覺車衣油漆有點薄。
內飾：內飾我是真的覺得特別滿意了，內飾整體布局也很合理，到現(xiàn)在為止他沒有讓我失望。
空間：空間相當不錯，整體挺規(guī)矩的，放大件物品也沒有問題。
配置：豐田品牌的車子，尤其是卡羅拉，是經過好多代的沉淀下來，技術相當的成熟，車子也很好開，個人感覺它的性價比非常不錯。就是購車優(yōu)惠少了一些。
動力：同樣的款型還有1.5的排量，我是覺得這個1.2T的排量相對會更好一些動力也會更大一些。
操控：
他的底盤特別的穩(wěn)，轉向手感也特別好，一般轉彎的時候不用使勁的轉動方向盤，而且可以在比較短的時間內能夠做到準確回正油門和剎車踏板也比較靈活，易于操控。
油耗：油耗不高，市區(qū)開著也很省油，這款車子這方面我還是比較滿意的。
舒適：我屬于中等身材，坐在車內腰部支撐的感覺很舒適，頭部的空間也還可以，而且有天窗，感覺車內的氛圍還是比較通透和舒適的。
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購買時間2020年11月
購買地點天津市 天津
裸車價格15.28萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程16500公里
綜合評分
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優(yōu)點：總體來說還是對這款車子的外觀比較滿意，因為它的側身線條非常的流暢，而且尾部造型也是流光溢彩的，所以我是一見傾心。
缺點：最不滿意的一點就是后排地板中間的凸起，如果滿載的話，坐在后排中間人的腿會不舒服。
外觀：這款車的前臉看著很時尚，側面腰線和整體的造型看著又比較秀氣，既有大家閨秀的范兒，同時又有小家碧玉的柔美，這兩種相見在一起，那種美感是不言而喻的。
內飾：內飾的用料還算可以，那整體感覺還算可以對得起這個價格，我特別喜歡立體式的大屏幕操作觀看也很方便，不像平鋪的太陽光強烈的時候非常容易看不清。
空間：空間絕對沒問題。畢竟以家用為主，軸距屬于A+級別。主副駕的腿部空間和頭部空間都非常充足。我個頭比較大，坐在里面也不覺得擁擠。后排座椅寬敞舒適。老人和孩子經常坐在后面，也不會太累。后備箱空間也足夠用，平時塞點東西啥的沒問題。
配置：功能都是用的上的外觀也最喜歡，都能很好的滿足，整體性價比滿意。
動力：卡羅拉的起步非常的平穩(wěn)，起步速度挺快的駕駛感受，個人感覺挺滿意的，尤其是喜歡他的獨立懸架的配置，感覺車子挺平穩(wěn)的，過一些坑坑洼洼的路況不會有很強的震動感覺。
操控：
方向盤很輕，大小適中，指向準，轉向輕，簡單易上手，掛擋也方便不錯。
油耗：通常油耗是6到7，開空調沒有很大損失，堵車的時候一點都不會慌。
舒適：座椅使用的材質還可以，比較有透氣性里面的填充物也有一定的抗壓性，雖然軟硬是非常的好，只是后排地板中間有一個小凸起，影響到后排中間位置的舒適性。
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購買時間2020年10月
購買地點河北 唐山
裸車價格14.63萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：速度起來挺有勁，而且車子本身的顏值也是非常高的，車漆感覺也非常好不錯，出去玩玩也好還是接送小孩都非常方便，確實是最適合我的車子了。
缺點：他的外觀設計不是特別亮眼。對我來說比較喜歡很流暢的線條，但是它的棱角感就比較一般了，并沒有我想要的那種見棱見角的感覺，而是看上去更加圓潤一些。
外觀：車身協(xié)調做工細膩，整個車子營造出來一種非常時尚的感覺，飽滿而有個性。
內飾：車內的智能化的體驗不是特別好，總體來說比較實用，沒有太多的驚喜，家庭使用的話完全能夠接受。
空間：這款車的空間方面挺滿意的，一般身材的人坐進去不會感覺到很擁擠，自由性很高，滿座5個人也感覺到很寬敞，后備箱的容積很大，可以放多個行李箱。
配置：這是我的第1臺車子，對于新手來說它的安全性能做的到位，空間方面的話，周末會拉著我的家人出去游玩，空間感大家也沒有說特別擁擠，而且對于主駕位我感覺也是完全夠用，所以我感覺他的性價比還是很高的。
動力：超車挺有勁頭的，提速又很猛烈，盡管經常在市區(qū)行駛的，我對這些個本領施展不開，但是有備無患，在高速上拼車速的時候，能夠毫無壓力就可以了。
操控：
操作簡單，按下按鈕啟動功能-一鍵轉換，配備的功能相當實用，尤其是在主動剎車的道路上行駛，感覺安全多了。
油耗：還行，能達到七個左右，期待有著更好的油耗表現(xiàn)。
舒適：底盤的緩沖做的還是比較扎實的，車子整體的支撐感也很自然，另外整個車子的隔音效果也很出色。
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購買時間2021年06月
購買地點山東 菏澤
裸車價格14.98萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
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優(yōu)點：算是非常均衡好用的一款車，這個級別的車基本也就代步的工具，我覺得這個車把代步家用的功能詮釋得很好。
缺點：使用這臺車子將近一年，感覺他從性能方面非常的穩(wěn)定，外觀也特別的順眼，對于家用來說可以說是無可挑剔，雖然這款車子不算什么高檔車，但在我眼中還是比較不錯的，所以目前沒有發(fā)現(xiàn)什么大的缺陷。
外觀：主要喜歡前臉外觀，顯得質感非常棒，車身側面也不錯，大燈稍微次了點不是LED的。
內飾：內飾儀表盤沒啥好說的，座椅手感質感不錯。中控橫屏導航大小湊合，就是感覺有點厚。
空間：我身高1.75米，坐在駕駛位，頭部空間非常富裕，一拳多橫向空間，我覺得也OK，沒有問題。儲物空間的大小和分布還是比較合理的，而且比較方便，像放水的地方，還有放手機的地方都有，中間的儲物格也比較大，而且還有USB接口，電子設備比較多的話，就感覺用起來很方便。唯一的一個小缺點就是后排的地板不是純平的。
配置：很穩(wěn)妥的動力以及實在的油耗，再加上出色的操控表現(xiàn)，讓我對這個性價比還是非�？隙ǖ�。
動力：1.2t發(fā)動機對于這款車來說，動力家庭夠用。老家是山區(qū)，每次回去，都要爬大坡、走山路，卡羅拉跑過幾次，很輕松。但是如果追求動力，這個車子還是欠缺了點，畢竟我年紀不大，還是對速度與激情有一定追求的。
操控：
這款車的操控感非常好。高速路上跑起來很穩(wěn)，沒有別的A級車那種輕飄飄的感覺。底盤采用獨立懸掛，不僅乘坐舒適，而且在翻坑洼路面時也不會有太大的顛簸傾倒感。車道保持輔助系統(tǒng)還有自適應巡航兩個功能配合起來，跑高速很實用。主動剎車功能給了駕駛者一個安全保證，有它開車更安心。
油耗：油耗中等吧，算不上太低，但是也沒有高的離譜，經常跑市區(qū)，現(xiàn)在在7個油左右，個人覺得非常滿意。
舒適：我在高速上感覺不是很舒服，這個城市的道路都很好，提高隔音玻璃是錦上添花。
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購買時間2021年02月
購買地點山東 菏澤
裸車價格14.48萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：雖然車子的價格和外觀很低調，但他的實力卻比較高調，尤其是發(fā)動機的技術可以說是非常的棒，讓我覺得在操控實用性方面很貼心。
缺點：最不滿意的就是價格稍微高了點，而且當時我買車的時候優(yōu)惠比較少。
外觀：車子的外觀還是比較有吸引力的，首先是它的大燈比較犀利，另外線條也是比較簡約時尚的。
內飾：內飾的氛圍比較柔和，簡單大方，整個用料方面也很精致，我個人比較喜愛。
空間：空間區(qū)域的劃分還是很出色的，對我來說沒有任何壓力，關于后備箱的幻想也都實現(xiàn)了，而且儲物空間給我?guī)砹藰O大的方便。
配置：車子的性價比很高，因為這是一款用起來很實在，而且開起來很有勁兒的車子，另外這款車子在價位上邊也能夠為大多數老百姓所接受。
動力：提速有驚喜，超車有保障，這款車子的爆發(fā)力很充沛。
操控：
卡羅拉給我的直觀感受就是它的平穩(wěn)度特別好，他有獨立懸架，即使過坑洼來說也特別的穩(wěn)定。
油耗：卡羅拉這款車真的挺省油的，我目前百公里6.5個油。加一次油可以用一個多月的時間。豐田汽車的省油的口碑真的是真材實料。
舒適：我比較喜歡他座椅設計，很柔軟，包裹程度也比較好，平常常坐在里面就可以很放松。
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購買時間2021年03月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格15.58萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子最滿意的事車子的油耗跟車子的造型，油耗我覺得蠻低的，平時上下班路上我特別的堵車，現(xiàn)在這個油耗我很滿意。
缺點：最不滿意的就是這輛車的內飾，相比外觀來說還是遜色了很多沒有什么設計感，而且可能因為價格擺在這里，所以用的材料并不是那么的好，有一種不太精致的感覺。
外觀：我認為一輛車子好看不僅僅好看在它的線條方面，它整體的那種層次感，這個車子它做得就質感十足，非常的吸引人。
內飾：內飾車原裝的不好看，自己給改裝了一下，還是挺漂亮的！
空間：這款車的車身是比較修長的，而且車的寬度也很不錯，一家人滿載是輕輕松松的，最主要的是他的空間設計非常的合理，所以看著也干凈，而且車里也不會被雜亂的東西所擋道。
配置：這兩天的性價比就更不用說了，首先它的售價不高，省油能力很強，其實他還有很多的輔助功能，比如主動剎車，自適應巡航等功能也確實為我們提供了的方便。以為我們安全提供了保障。后期維修和保養(yǎng)的費用也不高。
動力：動力還是很不錯的，他的低速時候的電機能給到一個很大的幫助，平特別的平順，而且它的加速非常的順暢，開快車有很強的推背感。
操控：
操控很大眾，上手就比較合拍，開起來得心應手的，底盤也比較有韌性，穩(wěn)穩(wěn)地走自己的路，急轉高速都有著不錯的穩(wěn)定性。
油耗：我現(xiàn)在的油耗也就在五個左右，這還能說什么呢，已經太低了，光郵費就可以比身邊的人，省下好大一筆錢。
舒適：車子乘坐的話我覺得還是可以的，蠻舒服的，車子后排還有空調出風口，就是車子新車的味道有點大，別的沒什么。
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購買時間2021年07月
購買地點山西 長治
裸車價格15.78萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：一開始選擇這輛車，就是看上了它的混動燃油的經濟性買回來，經過一段時間的磨合，它的油耗真的是沒讓我失望，現(xiàn)在百公里油耗也就在五個多點，可以說非常的經濟實惠了。
缺點：高速胎噪稍微有點大，低速行駛就感覺靜謐感不錯，關上窗戶挺自得其樂的，音響效果也不差。
外觀：卡羅拉的外觀是我比較喜歡的，特別年輕化，適合大眾開。
內飾：內飾就不如外觀出眾，沒什么亮點，比較單調，但是大多數車子內飾也就這樣，我能接受。
空間：空間算是很實用的，我對空間的需求本來也不是很大，頂多帶著一家人出去玩一玩放放行李，人也夠坐行李也夠放。
配置：性價比這一點就更不用說了，反正看來這么多的車子，感覺在性價比這方面還是卡羅拉做的最好。
動力：動力挺足的，平時開始完全夠用的開到現(xiàn)在沒有什么動力不夠用的感覺不會是起步還是加速都不會拖后腿。提速超車都不用等。
操控：
由于這款車的車身很長，剛拿到手的時候操控起來會有點困難。但是磨合了之后會發(fā)現(xiàn)，開起來也非常的順手。底盤很穩(wěn)定，油門和剎車也非常的靈敏。
油耗：我已經開了一段時間，感覺比最初它的油耗要下降不少，整個這種省油的能力還是讓我覺得非常認可，讓我覺得非常滿意的。
舒適：它的舒適性感覺不是很好，座椅的靠背有點硬，沒有很棒的支撐性，而且車內的降噪做的不太行，很影響駕駛感受。
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購買時間2021年05月
購買地點江蘇 南通
裸車價格14.68萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗省心，豐田的混動技術還是比較成熟，保養(yǎng)成本也不高，比較適合我們這些普通上班族，養(yǎng)車沒有太大的負擔，車不算豪華但也省去了擠公交，等公交的時間，也能想去哪就去哪，假期自駕輕松出行。
缺點：新車入手的時候難免會覺得有一些異味，如果能夠將這種奇怪的味道給處理掉，再多用一些其他的科技或者是材質什么的就更好了。
外觀：外觀設計的很年輕，大燈的感覺也比較霸氣，比較符合我們這個年齡段的需求，能文能武。
內飾：內飾的顏色，我選擇的黑色感覺比較好打理，還耐臟一些，也比較經典，所以內飾這塊我沒有什么問題
空間：前排空間比較寬敞，兒子在后排也能夠輕輕松松，所以空間對于我們家來說是完全夠用的
配置：總的來說性價比是很高的，車子開著舒服，也順手，很好上手，性能也好，顏值也不錯，最主要的是還特別省油，再加上豐田品牌的保證，很完美。
動力：動力很足，很給力，輕輕踩一下油門動力就帶起來了，動力輸岀沒有延遲，速度加起來勁頭還是挺足的，后段的高速爆發(fā)力非常給力。
操控：
操控真的是很簡單了，基本上上手就能開，而且方向盤也很輕巧，打轉彎有毫不費力。我覺得倒是還不錯，用著是挺好的
油耗：我特別喜歡這種省油能力強的車子，就感覺無形之中能夠省下很多的開銷，這一點讓我們許多市區(qū)里面經常開車的人都特別滿意，特別的認可。
舒適：舒適性還可以，應付日常沒有什么不舒服的，還自帶pm2.5過濾，保障空氣清新，很溫馨。
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購買時間2021年01月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格14.73萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程18700公里
綜合評分
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優(yōu)點：主要是車子開著舒心，平穩(wěn)性很好，安全性能很好，開的有保障，加速的時候也沒有什么頓挫感之類的。而且外形也符合我的審美，還買到了我喜歡的顏色�？瓷先ジ话愕陌咨灿行﹨^(qū)別，比較特別。而且有很多的功能按鍵，很齊全。
缺點：內飾比較規(guī)矩，沒有太吸引人的地方，也就比較耐看使用吧。
外觀：豐田的標志，設計，跟別的車是不一樣的，有自己的特點。不錯。
內飾：內飾沒什么亮點，我自己還專門去加裝了一個皮座套，原來車子本來是織物的，感覺有些老氣，感覺不好看。
空間：車子空間的話我覺得前排跟后備箱還是可以的，平時我基本上下班都是順路帶公司同事一起的，同事說車子后排的高度有點低，本來我還不信，自己坐了一下還真是感覺有點低的。
配置：車子我是用來上下班代步的，首先考慮的事車子的油耗，因為平時上下班特備的堵，雙擎我自己開下來確實是省油，我覺得我這個車子是買對了，車子當初我買的時候優(yōu)惠也蠻大的，還送了10次機油，我覺得還是相當不錯的，綜合看性價比來說還是不錯的。
動力：動力強勁，加速的時候勁兒是非常足的，對于我而言卡羅拉在這方面還是做得非常滿意的，因為加速的持續(xù)能力比較強。
操控：
這款車的操控體驗表現(xiàn)一般，在市區(qū)低速路段行駛的時候會有明顯的頓挫感，而且它的變速箱與發(fā)動機之間的配合不是很好。但是他的方向盤很好上手。
油耗：也就上下班代步，還有偶爾周邊玩玩，大長途不多，開著空調最多也就4.7左右，堵車是常事，這個油耗我挺滿意的。
舒適：舒適性還不錯，座椅舒適不易疲勞，油電混動車內安靜，駕駛視野好，總之很棒，安全性上也高。
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