一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 長(zhǎng)治
裸車(chē)價(jià)格15.78萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一開(kāi)始選擇這輛車(chē)，就是看上了它的混動(dòng)燃油的經(jīng)濟(jì)性買(mǎi)回來(lái)，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的磨合，它的油耗真的是沒(méi)讓我失望，現(xiàn)在百公里油耗也就在五個(gè)多點(diǎn)，可以說(shuō)非常的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠了。
缺點(diǎn)：高速胎噪稍微有點(diǎn)大，低速行駛就感覺(jué)靜謐感不錯(cuò)，關(guān)上窗戶挺自得其樂(lè)的，音響效果也不差。
外觀：卡羅拉的外觀是我比較喜歡的，特別年輕化，適合大眾開(kāi)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就不如外觀出眾，沒(méi)什么亮點(diǎn)，比較單調(diào)，但是大多數(shù)車(chē)子內(nèi)飾也就這樣，我能接受。
空間：空間算是很實(shí)用的，我對(duì)空間的需求本來(lái)也不是很大，頂多帶著一家人出去玩一玩放放行李，人也夠坐行李也夠放。
配置：性價(jià)比這一點(diǎn)就更不用說(shuō)了，反正看來(lái)這么多的車(chē)子，感覺(jué)在性價(jià)比這方面還是卡羅拉做的最好。
動(dòng)力：動(dòng)力挺足的，平時(shí)開(kāi)始完全夠用的開(kāi)到現(xiàn)在沒(méi)有什么動(dòng)力不夠用的感覺(jué)不會(huì)是起步還是加速都不會(huì)拖后腿。提速超車(chē)都不用等。
操控：
由于這款車(chē)的車(chē)身很長(zhǎng)，剛拿到手的時(shí)候操控起來(lái)會(huì)有點(diǎn)困難。但是磨合了之后會(huì)發(fā)現(xiàn)，開(kāi)起來(lái)也非常的順手。底盤(pán)很穩(wěn)定，油門(mén)和剎車(chē)也非常的靈敏。
油耗：我已經(jīng)開(kāi)了一段時(shí)間，感覺(jué)比最初它的油耗要下降不少，整個(gè)這種省油的能力還是讓我覺(jué)得非常認(rèn)可，讓我覺(jué)得非常滿意的。
舒適：它的舒適性感覺(jué)不是很好，座椅的靠背有點(diǎn)硬，沒(méi)有很棒的支撐性，而且車(chē)內(nèi)的降噪做的不太行，很影響駕駛感受。
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