一鍵砍遍全城
卡羅拉
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗很低（8719）+1 外觀漂亮（2219）+1 空間大（1904）+1 舒適性很好（1605）+1 提速快（1216）+1 內(nèi)飾不錯(cuò)（788）+1缺點(diǎn)：
沒(méi)標(biāo)配ESP（4844）+1 隔音差（3575）+1 無(wú)內(nèi)襯葉板（2679）+1 中低配無(wú)雷達(dá)（1298）+1 剎車(chē)不好（1074）+1 中控臺(tái)異響（675）+1 外觀設(shè)計(jì)太丑（649）+1 底盤(pán)一般（455）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格14.58萬(wàn)元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程14360公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：卡羅拉這款車(chē)子非常靈巧，造型上流線型的線條很有美感，前段兩只靚麗大燈搭配中規(guī)中矩的中網(wǎng)，顯得特別沉穩(wěn)。整體給我的感覺(jué)特別的沉穩(wěn)大方。這也是我最滿(mǎn)意這款車(chē)的地方。
缺點(diǎn)：主要是舒適度不行，座椅比較一般。要是跑個(gè)長(zhǎng)途什么的還是挺難受的。
外觀：車(chē)身的造型非常的精致，前臉富有張力，整個(gè)車(chē)子跑在馬路上辨識(shí)度也是比較高的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面感覺(jué)中規(guī)中矩吧，整體色調(diào)比較單一，但是看著很整潔，做工和用料都不錯(cuò)，中控臺(tái)布局挺合理的，使用起來(lái)非常方便，我特別喜歡方向盤(pán)多功能的按鈕，對(duì)于我這駕駛小白來(lái)說(shuō)，大大提高了駕駛安全性。
空間：從載人到儲(chǔ)物這款車(chē)子可以說(shuō)是面面俱到，我身高1.75米，并不算高，坐在駕駛位感覺(jué)非常的寬裕，整個(gè)車(chē)子在腿部空間考慮的更加完善一些，我坐在后排的話(huà)，腿部大概有三拳的距離，感覺(jué)家用車(chē)能做到這個(gè)狀態(tài)已經(jīng)相當(dāng)不容易了。
配置：這款車(chē)實(shí)用性非常強(qiáng)，平常上下班完全足夠，油耗低，關(guān)鍵保值，就這比啥都強(qiáng)，再說(shuō)品牌豐田的口碑一直都在線，也相信卡羅拉雙擎的實(shí)力
動(dòng)力：轉(zhuǎn)動(dòng)力呢我只能說(shuō)我夠用，路上被超車(chē)是常事，但我想都一百二十碼跑的話(huà)也不比其它排量的車(chē)慢多久到目的地。
操控：
轉(zhuǎn)向感覺(jué)很好，轉(zhuǎn)向助力調(diào)節(jié)得很好，阻尼很清晰，感覺(jué)很自然。
油耗：目前行駛了1620公里，基本上快速路比較多，很少有擁堵路況，綜合油耗表現(xiàn)在4.6個(gè)油。
舒適：座椅的舒適性還不錯(cuò)，尤其是中間的支撐性設(shè)計(jì)的特別合適
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 揭陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格15.03萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的地方是它省油的經(jīng)濟(jì)性和操控的出色表現(xiàn)。雙擎的車(chē)子本來(lái)就比燃油的經(jīng)濟(jì)，而這款車(chē)子的低油耗表現(xiàn)更加令我滿(mǎn)意。至于操控方面，卡羅拉身材比較靈巧，轉(zhuǎn)彎半徑不大，方向盤(pán)非常輕盈，定位也很準(zhǔn)確，可以做到操控游刃有余。
缺點(diǎn)：卡羅拉的缺點(diǎn)比較明顯，1.8L的發(fā)動(dòng)機(jī)不算是弱，但是也說(shuō)不上特別強(qiáng)大，中規(guī)中矩吧。但是高速提速的時(shí)候會(huì)慢一些
外觀：外觀的變化是非常明顯的，設(shè)計(jì)風(fēng)格完全符合這個(gè)時(shí)代的審美，尤其三眼大燈，一點(diǎn)不比運(yùn)動(dòng)版差多少，顏值方面沒(méi)的挑。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看著檔次還可以，整體配色比較單一，但是用料和做工不錯(cuò)。懸浮式的中控屏既實(shí)用又很有科技感，只是感覺(jué)它的尺寸小了一些，如果再大一些就會(huì)讓內(nèi)飾更上一層樓。
空間：感覺(jué)空間上還是非常不錯(cuò)的，我們一家上次出游是5口人，坐在車(chē)?yán)锔杏X(jué)不到特別的擁擠。后備箱的容積也挺大，大包小包的塞進(jìn)了后備箱，還有很大的富余量。
配置：買(mǎi)這款車(chē)4S店小姐姐給了很多優(yōu)惠，再加上車(chē)子的價(jià)位也合適。我想能夠在自己的預(yù)算內(nèi)買(mǎi)到自己喜歡的車(chē)子，并且還很省油，性?xún)r(jià)比就非常不錯(cuò)了，
動(dòng)力：感覺(jué)車(chē)子的動(dòng)力足夠駕馭這款車(chē)子，起步的時(shí)候腳點(diǎn)油門(mén)踏板，非常清晰的推背感，車(chē)子可以說(shuō)是非常迅速的竄出去了。提速反應(yīng)也很迅速，基本可以根據(jù)油門(mén)踏板的變動(dòng)，得到隨叫隨到的感覺(jué)。滿(mǎn)載也沒(méi)有感覺(jué)到動(dòng)力的丟失，依然很迅猛。
操控：
卡羅拉的駕駛手感還是很不錯(cuò)的，因?yàn)樗姆较虮P(pán)轉(zhuǎn)向更精準(zhǔn)，一點(diǎn)也不覺(jué)得難控制，在這方面，肯定會(huì)讓人安心，我也覺(jué)得比較容易控制。
油耗：油耗是這款車(chē)的最大優(yōu)勢(shì)了。目前行駛將近3000㎞，綜合油耗4.5，這個(gè)油耗表現(xiàn)非常出色了。
舒適：底盤(pán)采用四輪獨(dú)立懸架，在惡劣道路上行走非常舒適，自身動(dòng)力系統(tǒng)的噪音也不大。關(guān)窗后有強(qiáng)烈的寧?kù)o感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 揭陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格16.18萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1740公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：卡羅拉這款車(chē)是我人生中的第一臺(tái)車(chē)，開(kāi)了這么久感覺(jué)這款車(chē)哪里都挺滿(mǎn)意的。要說(shuō)最滿(mǎn)意的還是它的操控性，因?yàn)樽约簩W(xué)駕照的是一臺(tái)手動(dòng)擋，總是控制不好離合和油門(mén)的配合，駕駛這款卡羅拉就輕松的很多。方向盤(pán)特別的輕盈，指向性也非常準(zhǔn)確。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的是后排中間凸起，上次帶全家人出外旅游，弟弟坐在了后排中間，開(kāi)車(chē)兩個(gè)小時(shí)說(shuō)腿累得不得了。
外觀：外形非常的帥氣，整體感覺(jué)車(chē)身很長(zhǎng)，車(chē)頭到車(chē)尾的過(guò)渡非常自然，沒(méi)有特別明顯的棱角，整個(gè)線條非常流暢，特別儒雅。
內(nèi)飾：沒(méi)有太多可以表?yè)P(yáng)的地方，只能說(shuō)是特別實(shí)用，但是內(nèi)飾的手感還是不錯(cuò)的，所以也不忍心去批評(píng)他，總的來(lái)說(shuō)中規(guī)中矩吧。
空間：因?yàn)槭巧舷掳嗟臅r(shí)候用，這款車(chē)比較多，基本上是我一個(gè)人在使用，所以說(shuō)對(duì)空間也沒(méi)有特別在意。實(shí)際使用上感覺(jué)這款車(chē)對(duì)于家用來(lái)說(shuō)還算夠用的，滿(mǎn)載五個(gè)人沒(méi)有什么問(wèn)題，后備箱也挺能裝的。
配置：這輛混合動(dòng)力車(chē)不錯(cuò)，但價(jià)格太高，折扣也很少。這讓我覺(jué)得性?xún)r(jià)比在下降.
動(dòng)力：加速一蹴而就，尤其是中后期，卡羅拉完全不會(huì)讓人有動(dòng)力和掙扎的感覺(jué)，似乎豐田車(chē)在這方面還是很完美的。
操控：
整臺(tái)車(chē)的駕駛感覺(jué)就非常的順手，也很輕松，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向特別的輕盈，指向精準(zhǔn)輔助駕駛系統(tǒng)非常實(shí)用。
油耗：車(chē)還是很省油的，用車(chē)的油耗也是從剛提車(chē)的5.9到現(xiàn)在的4.4，降幅還是很明顯的
舒適：車(chē)子的座椅比較的寬大，所以乘坐起來(lái)不會(huì)覺(jué)得擁擠還很舒服，而且整個(gè)座椅的布局也是那種非常符合人體乘坐的概念。車(chē)子的靜謐性也非常好，能夠有一個(gè)非常安靜的駕乘環(huán)境。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格16.33萬(wàn)元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程3122公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這車(chē)的操控不錯(cuò)，空間也很寬敞，家用很舒服，尤其是在市區(qū)開(kāi)的時(shí)候一點(diǎn)都不心疼，特別省油呢。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的是這款車(chē)子的噪音有點(diǎn)大，低速行駛沒(méi)有什么感覺(jué)，高速行駛的時(shí)候風(fēng)噪聲就有點(diǎn)大了。
外觀：卡羅拉不僅油漆均勻，而且外觀漂亮，是路人會(huì)很喜歡的設(shè)計(jì)，尤其是輪廓外觀讓人感覺(jué)很直立。
內(nèi)飾：內(nèi)飾談不上豪華，但是布局特別合理，看著很順心。中控屏幕很大，方便操作，車(chē)內(nèi)也沒(méi)有什么異味，用料也非常的實(shí)在，特別注重細(xì)節(jié)的處理。
空間：車(chē)子的空間表現(xiàn)非常好，能夠滿(mǎn)足我作為家用通勤的使用。卡羅拉的前排空間特別棒，對(duì)于駕駛來(lái)說(shuō)非常的舒適，后排坐三個(gè)人也不會(huì)特別擁擠，頂部和膝蓋都有富裕量。
配置：這是一款性?xún)r(jià)比比較突出的車(chē)子，個(gè)人覺(jué)得這款車(chē)子的保值率非常高，外觀好看吸引人，顏值杠杠的。設(shè)計(jì)風(fēng)格我也很喜歡，所以作為家庭代步是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。
動(dòng)力：雙擎的車(chē)子動(dòng)力的表現(xiàn)令我很驚訝，提速的時(shí)候能夠感覺(jué)到它的動(dòng)力輸出非常有勁兒。爬坡不會(huì)有顧慮，即使?jié)M載爬坡也毫無(wú)壓力。
操控：
挺好控制的，畢竟是轎車(chē)，底盤(pán)高度還行，重心比較低，也比較好開(kāi)
油耗：油耗也是我喜歡這款車(chē)最大的地方，畢竟是一款雙擎的車(chē)子，相比燃油來(lái)說(shuō)會(huì)節(jié)省不少，目前綜合油耗在4.7個(gè)油。
舒適：總體出來(lái)舒適性還是不錯(cuò)的，座椅的包裹性和支撐性很強(qiáng)。但是后排中間凸起影響中間人的舒適度。后座有空調(diào)出風(fēng)口，這點(diǎn)很人性化。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格14.23萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程2960公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最令人滿(mǎn)意的是，卡羅拉駕駛方便，省油，我身邊的朋友都是以家庭為重的，所以我在知道預(yù)算的情況下推薦了這款卡羅拉，真的很經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。
缺點(diǎn)：要說(shuō)不足的話(huà)也有，就是感覺(jué)配置一般。
外觀：除了燃油經(jīng)濟(jì)性是我喜歡這款車(chē)子的理由，還有就是它的外形也特別讓我滿(mǎn)意。車(chē)身線條勾勒出的輪廓特別婀娜柔美，沒(méi)有特別突兀的地方。前臉也獨(dú)具風(fēng)格，兩只大燈很有氣勢(shì)，總體給我的感覺(jué)就是時(shí)尚靚麗。
內(nèi)飾：這有點(diǎn)太低調(diào)和簡(jiǎn)單了.但中控儀表盤(pán)依然科技感十足，屏幕清晰，音頻效果好，輸入法好用。
空間：相較于其他車(chē)型，這款車(chē)空間還是很不錯(cuò)滴，我一米七4的身高頭跟腳步都比較寬松，后排的話(huà)坐三個(gè)人沒(méi)啥問(wèn)題 ，后備箱平常日常出去玩放東西也足夠放。
配置：性?xún)r(jià)比是我很認(rèn)可的，畢竟車(chē)再好也希望能便宜點(diǎn)，卡羅拉就算是便宜的好車(chē)了
動(dòng)力：加速一蹴而就，尤其是中后期，卡羅拉完全不會(huì)讓人有動(dòng)力和掙扎的感覺(jué)，似乎豐田車(chē)在這方面還是很完美的。
操控：
市區(qū)紅綠燈輕點(diǎn)油門(mén)就能沖出去，行駛過(guò)程中絲毫感覺(jué)不到油電啟動(dòng)的差別，開(kāi)始時(shí)只在停車(chē)時(shí)遇到發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)充電會(huì)有點(diǎn)驚嚇，聲音還是有點(diǎn)大。跑過(guò)兩次兩千公里以上的長(zhǎng)途，只要舍得踩油門(mén)，超車(chē)和120頂限速跑沒(méi)感到吃力。
油耗：日系車(chē)最省油的就是卡羅拉，這點(diǎn)不用擔(dān)心的，官方說(shuō)4.1的油耗，我剛開(kāi)差不多五個(gè)左右吧，沒(méi)有超過(guò)六個(gè)這樣的表現(xiàn)還是很優(yōu)秀的
舒適：對(duì)這款車(chē)子真的是心存感激，有了他以后孩子上下學(xué)再也不用受罪了，起碼不怕刮風(fēng)下雨，天熱了開(kāi)空調(diào)，天冷了開(kāi)暖風(fēng)，車(chē)內(nèi)的環(huán)境很舒適，孩子和我都很滿(mǎn)足。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格14.93萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是新卡的這個(gè)底盤(pán)了
缺點(diǎn)：目前我們還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)太多的缺點(diǎn)，我們不滿(mǎn)意的應(yīng)該是新車(chē)的小毛病，只是內(nèi)飾比較普通，看起來(lái)簡(jiǎn)單。
外觀：外觀有自己的想法，設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)更有新意，整體造型看起來(lái)更大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾印象最深的就是中控臺(tái)了，整個(gè)布局很有運(yùn)動(dòng)感，
空間：后排坐三人稍擠，中間坐就遭罪哦地臺(tái)隆起還沒(méi)頭枕，屋廂還能裝，拉過(guò)幾次每次十包瓷磚膠，二百公斤喲。
配置：車(chē)子的性?xún)r(jià)比挺高的，首先非常省油，另外整個(gè)車(chē)子的操控也不錯(cuò)，動(dòng)力還挺充沛，各項(xiàng)安全配置又很豐富。
動(dòng)力：卡羅拉的動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，一點(diǎn)都不肉，踩油門(mén)也從不拖拖拉拉。
操控：
卡羅拉的駕駛手感還是很不錯(cuò)的，因?yàn)樗姆较虮P(pán)轉(zhuǎn)向更精準(zhǔn)，一點(diǎn)也不覺(jué)得難控制，在這方面，肯定會(huì)讓人安心，我也覺(jué)得比較容易控制。
油耗：降到了9升以?xún)?nèi)，估計(jì)后面跑跑高速會(huì)降低很多，這個(gè)排量的車(chē)，想想也知道不會(huì)多耗油
舒適：座椅在材質(zhì)上特別溫柔體貼，此外，空調(diào)非常智能，可以及時(shí)加熱和冷卻。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格15.73萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程2660公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意這款卡羅拉的地方，就是他的省油經(jīng)濟(jì)性。買(mǎi)車(chē)是用來(lái)代步的，每天的油耗也不少錢(qián)呢，我這款卡羅拉是雙擎的，有好特別低，非常的經(jīng)濟(jì)，再也不用考慮去哪里還要花多少油錢(qián)的事兒了。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的是車(chē)子剛提回來(lái)的時(shí)候車(chē)內(nèi)的異味有點(diǎn)大，我知道新車(chē)異味大在所難免，但總感覺(jué)有異味怕影響孩子的健康。
外觀：卡羅拉不僅油漆均勻，而且外觀漂亮，是路人會(huì)很喜歡的設(shè)計(jì)，尤其是輪廓外觀讓人感覺(jué)很直立。
內(nèi)飾：用料方面粗獷了一些，做工上邊算有質(zhì)感，內(nèi)飾只能是比較正常的水平，算不上出眾。
空間：車(chē)內(nèi)空間沒(méi)有問(wèn)題。雖然是緊湊型家用車(chē)，但車(chē)內(nèi)空間還是很寬敞，不會(huì)感到擁擠。
配置：感覺(jué)卡羅拉的性?xún)r(jià)比很高，新車(chē)的外觀也很漂亮，而且配置和實(shí)用性都相當(dāng)不錯(cuò)，舒適性也不錯(cuò)，駕駛操控性也很出色，后期的保養(yǎng)和維修也不高。
動(dòng)力：我平時(shí)開(kāi)車(chē)不是非常急躁的人，感覺(jué)這款車(chē)起步的時(shí)候很迅猛，持續(xù)發(fā)力也挺靠譜的，只是有幾次能夠感覺(jué)到有點(diǎn)頓挫感，但是無(wú)關(guān)痛癢。
操控：
車(chē)子是挺好開(kāi)的，油門(mén)踩多少給你多少，平順性很好，其次就是方向盤(pán)轉(zhuǎn)向的手感很輕，指向性也好，底盤(pán)也是比較扎實(shí)的，沒(méi)有松松散散的感覺(jué)。
油耗：目前行駛將近3000公里，油耗在4.5個(gè)油，這種油耗表現(xiàn)我非常滿(mǎn)意，用車(chē)成本不高，更主要的加92號(hào)汽油就可以了。
舒適：除了座椅的軟硬度不是很好，風(fēng)噪和胎噪比較明顯之外其他的情況都是比較好的地盤(pán)也是非常穩(wěn)，減震效果不錯(cuò)，這車(chē)配備了PM2.5空氣過(guò)濾功能，總體不錯(cuò)的比較沒(méi)有十全十美的車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 威海
裸車(chē)價(jià)格13.63萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的是車(chē)子內(nèi)部靜謐性非常好，音響音質(zhì)也非常棒！
缺點(diǎn)：這個(gè)車(chē)截止目前來(lái)看都還挺好，功能方面也比較齊全，開(kāi)車(chē)也比較的省心省力的
外觀：我的這款卡羅拉無(wú)論是外觀顏色，還是外觀造型的設(shè)計(jì)，我覺(jué)得都是比較好看的，尤其是大燈組的設(shè)計(jì)，讓車(chē)輛看起來(lái)很精神。
內(nèi)飾：內(nèi)飾說(shuō)實(shí)話(huà)真的挺簡(jiǎn)單的，沒(méi)有什么裝飾物，顏色呢，也是比較單一。要是顏值控，估計(jì)就不會(huì)看上這個(gè)車(chē)。
空間：車(chē)子的空間可以說(shuō)家用足夠的，如果滿(mǎn)載的話(huà)后排坐的人體型胖點(diǎn)兒就會(huì)感覺(jué)有點(diǎn)擁擠，好在滿(mǎn)載的情況不多，絕大多數(shù)就我自己開(kāi)。后備箱的空間不小，日常用沒(méi)有問(wèn)題。
配置：車(chē)整體來(lái)說(shuō)，就是不錯(cuò)，這個(gè)油耗就是最完美的，大大的降低了用車(chē)的費(fèi)用，以后的保養(yǎng)也方便，離著家里近，贈(zèng)送了3年的保養(yǎng)，保養(yǎng)也不需要單獨(dú)花錢(qián)了。挺好的，不錯(cuò)。
動(dòng)力：我對(duì)動(dòng)力要求不高，平時(shí)上下班的路程也不遠(yuǎn)，無(wú)非求個(gè)能夠遮風(fēng)擋雨就可以了。感覺(jué)這車(chē)子的起步不慢，車(chē)子反應(yīng)挺快的，尤其是擁堵路段跟車(chē)顯出了它的動(dòng)力優(yōu)勢(shì)。
操控：
卡羅拉本身就很靈巧，所以車(chē)子的靈活度也比較高，駕駛起來(lái)感覺(jué)非常的輕盈。方向盤(pán)一點(diǎn)都不沉，助力系統(tǒng)支撐性很強(qiáng)，定位也很準(zhǔn)確，在高速行駛的時(shí)候不會(huì)有打飄的感覺(jué)。
油耗：如何基本上都是五個(gè)多，將近六個(gè)有左右，基本上在各種路況都可以適合
舒適：車(chē)子座椅坐著的舒適度還是可以的，就是這個(gè)味道，太讓人不能接受了，一開(kāi)車(chē)門(mén)就是那個(gè)新車(chē)塑料的味道，不喜歡這個(gè)味道。希望快點(diǎn)散完了，開(kāi)車(chē)時(shí)還能夠舒服一些。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格14.38萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程10025公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的是它的經(jīng)濟(jì)性，雙擎的車(chē)子很省油，這樣能夠節(jié)省很大的一比開(kāi)銷(xiāo)。再有就是這款車(chē)子的駕乘非常舒服，座椅軟硬適中，久坐不會(huì)太勞累，車(chē)子的濾震效果不錯(cuò)，即使過(guò)一些坑洼的也不會(huì)感覺(jué)到很硬的顛簸。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的是新車(chē)入手的時(shí)候稍微有些味道，為了身體健康，剛提回家的那一周沒(méi)怎么動(dòng)車(chē)呢。
外觀：正面的保險(xiǎn)杠看起來(lái)很好，很有運(yùn)動(dòng)感。車(chē)身側(cè)面的流線也很流暢，有向前俯沖的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾水準(zhǔn)一般，沒(méi)有特別點(diǎn)睛的地方，不過(guò)實(shí)用性很強(qiáng)。方向盤(pán)多功能按鈕非常實(shí)用，增加了駕駛安全性，中控大屏功能挺齊全的。
空間：空間還挺合適，設(shè)計(jì)亮點(diǎn)的話(huà)，倒是感覺(jué)不出來(lái)，但是乘坐空間的話(huà)，還算是挺寬敞，而且后備箱的大小也比較大，而且我特別問(wèn)了一下卡羅拉混動(dòng)這個(gè)車(chē)的電瓶是放在了車(chē)子底下，所以給空間省下了不少地方
配置：車(chē)還是不錯(cuò)的，省油，省錢(qián)，二手車(chē)的保值率也高，以后的保養(yǎng)也是要便宜，頭幾年保養(yǎng)機(jī)油還是贈(zèng)送的，基本上不會(huì)花太多錢(qián)了。車(chē)的性能還是值得信賴(lài)的，口碑也不錯(cuò)，經(jīng)濟(jì)實(shí)用，也是一個(gè)普通大眾人，能夠接受的價(jià)位，我辦理的分期付款，首付6成，然后2年是沒(méi)有利息的。
動(dòng)力：起步的沖勁是很足的，有一種角落車(chē)企的迅猛感，特別是等紅綠燈的時(shí)候，一點(diǎn)都不懈怠。
操控：
操控非常的有韌性，穩(wěn)定性十足，方向盤(pán)也有著極高的精準(zhǔn)性，當(dāng)然在運(yùn)動(dòng)模式下它也能爆發(fā)出很猛烈的沖擊感。
油耗：極其省油，豐田車(chē)的本領(lǐng)最拿手的一點(diǎn)就應(yīng)該是油耗了。
舒適：座椅坐著很舒服的，臀部沉淀感挺強(qiáng)的，一點(diǎn)兒都不硬。后背感覺(jué)非常貼身，坐久了不會(huì)覺(jué)得腰疼。車(chē)子里面挺安靜的，音響效果不錯(cuò)，一個(gè)人的時(shí)候在安靜的環(huán)境下聽(tīng)著音樂(lè)開(kāi)車(chē)挺愜意的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格13.38萬(wàn)元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：設(shè)計(jì)綻放年輕時(shí)尚，整車(chē)的流線型設(shè)計(jì)，他感覺(jué)自己身上有一股取之不盡的力量，然后外觀的設(shè)計(jì)也是比較的不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：落地也快15萬(wàn)塊錢(qián)了，但是看上去車(chē)型不是這么大氣。
外觀：外觀也是一般般，普通，可能豐田的車(chē)都這樣吧，低調(diào)，簡(jiǎn)單。做工還是不錯(cuò)的。
內(nèi)飾：車(chē)聯(lián)網(wǎng)這個(gè)功能我覺(jué)得比較好的一點(diǎn)，就是有時(shí)候朋友把車(chē)借走了，也不方便問(wèn)去哪兒了，但是通過(guò)手機(jī)就可以看到車(chē)輛的位置。
空間：空間是可以的，不小，后排坐3個(gè)人也可以的，然后后備箱的空間也是很大的，能夠放不少東西，出個(gè)門(mén)，回個(gè)老家的，大人孩子的，需要帶不少東西，這個(gè)都能夠裝下了，這個(gè)空間還是很有必要的，最起碼坐在里面人多的時(shí)候不壓抑
配置：綜合對(duì)比，卡羅拉雙擎這個(gè)車(chē)的性?xún)r(jià)比還是比較不錯(cuò)的，省油，省心。
動(dòng)力：起步不肉，挺迅速的。加速可以做到隨叫隨到，沒(méi)有絲毫的拖泥帶水的感覺(jué)。高速行駛后續(xù)力量充足，超車(chē)毫無(wú)壓力可言。
操控：
底盤(pán)很低，很容易控制，但傾斜度和方向盤(pán)和高爾夫之間仍然有很大的差距。
油耗：油耗沒(méi)什么好說(shuō)的。畢竟是豐田的看家能力�，F(xiàn)在開(kāi)車(chē)的時(shí)候從來(lái)不考慮省油。想要大腳油門(mén)腳油門(mén)，油耗只有5。L左右。
舒適：就是稍微有點(diǎn)隔音差點(diǎn)，其他問(wèn)題不大，主要是車(chē)門(mén)比較薄
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