一汽豐田-卡羅拉
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卡羅拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
油耗很低（8719）+1 外觀漂亮（2219）+1 空間大（1904）+1 舒適性很好（1605）+1 提速快（1216）+1 內(nèi)飾不錯(cuò)（788）+1缺點(diǎn)：
沒(méi)標(biāo)配ESP（4844）+1 隔音差（3575）+1 無(wú)內(nèi)襯葉板（2679）+1 中低配無(wú)雷達(dá)（1298）+1 剎車不好（1074）+1 中控臺(tái)異響（675）+1 外觀設(shè)計(jì)太丑（649）+1 底盤一般（455）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格16.23萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8219公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比較讓我滿意的是卡羅拉這款車的性價(jià)比。雙擎車確實(shí)比較省油，再加上設(shè)計(jì)非常漂亮的前臉兒。都是我比較滿意的，還有就是內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很好，做工很精致，配置非常齊全。
缺點(diǎn)：車子沒(méi)有太大的缺點(diǎn)，就是希望內(nèi)飾方面進(jìn)行小小的革新會(huì)更完美一些，主要是它的色系太單調(diào)，能夠增加一些雙色系或者多色系更好一些。
外觀：我很喜歡這個(gè)外觀，頭燈里有一個(gè)神，燈飾的設(shè)計(jì)非常搶眼，都給人一種美的感覺(jué)，有氣質(zhì)。
內(nèi)飾：這個(gè)內(nèi)飾的現(xiàn)在還可以，簡(jiǎn)單而不單調(diào)，比較的獨(dú)特，視覺(jué)和手感都挺好，看起來(lái)還是很棒的。
空間：這輛車的空間可能并不是我想象的那么大，但是平時(shí)也就是我一個(gè)人開作為上下班代步工具，所以說(shuō)這個(gè)空間對(duì)我來(lái)說(shuō)正好。但可能承擔(dān)幾個(gè)體積比較大的人的話，就不會(huì)有這樣的特性。
配置：性價(jià)比從油耗來(lái)看，我覺(jué)得還是很高的，開車也是要注重它的用車成本的，卡羅拉這一點(diǎn)做到了無(wú)人能及！
動(dòng)力：本來(lái)就是混動(dòng)力的車，動(dòng)力，只能說(shuō)日常夠用，平時(shí)也就在市區(qū)開開，用不了多大的動(dòng)力，平時(shí)的起步加速都沒(méi)問(wèn)題，但是如果開高速的話可能就有點(diǎn)吃力了。
操控：
這點(diǎn)小車操做還是很容易的。方向盤設(shè)計(jì)的輕盈，指向精準(zhǔn)，指哪打哪，沒(méi)有任何的虛位
油耗：油耗現(xiàn)在還感覺(jué)不出來(lái)，但是目前開了這一段時(shí)間，感覺(jué)油表下的挺慢的，反正
舒適：啟停的時(shí)候車內(nèi)非常的安靜，座椅手感挺細(xì)膩，坐著也舒服，最關(guān)鍵的是非常耐臟，空調(diào)出風(fēng)口的量還是很足的。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格14.68萬(wàn)元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程2470公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我驚喜的是混動(dòng)車帶來(lái)的駕駛樂(lè)趣，在開車過(guò)程當(dāng)中欣賞能量回收和釋放的過(guò)程是會(huì)上癮的，開過(guò)這個(gè)車的人一定明白，
缺點(diǎn)：其實(shí)開車除了是作為家庭用之外，我看了看覺(jué)得也還可以，給了我很大的驚喜，最重要的是適合我。
外觀：外觀看著還挺好看的，而且車身做工也比較細(xì)法，沒(méi)有什么可挑剔的，對(duì)于這個(gè)外觀，老婆也是比較喜歡，因?yàn)樗莻�(gè)顏值控，所以對(duì)于這方面，我聽他的
內(nèi)飾：內(nèi)飾的布局非常不錯(cuò)，很喜歡雙擎車的內(nèi)飾設(shè)置，配置非常高，各種按鍵使用起來(lái)都非常方便。
空間：后備箱很深，他的裝載能力還是挺強(qiáng)的，這個(gè)車子的乘坐空間也不遜色，坐四口人真是妥當(dāng)?shù)暮堋?/span>
配置：性價(jià)比挺合適的，這個(gè)價(jià)格選這個(gè)車，我覺(jué)得挺合適，尤其是開的多的話，加上省油經(jīng)濟(jì)性很高
動(dòng)力：動(dòng)力感覺(jué)還是很棒的，提速特別的輕盈，而且加速很快，我覺(jué)得非常的滿意
操控：
操作性還是十分順滑的，并且在試駕的過(guò)程中，主動(dòng)剎車功能還是比較靈敏的。剎車和油門也不會(huì)有太大的問(wèn)題。
油耗：就是看中了雙擎車的油耗，所以才買的真是比較省油，百公里綜合油耗四個(gè)左右吧。
舒適：舒適性上對(duì)地面的顛簸過(guò)濾得不錯(cuò)，減震效果也特別滿意，座椅對(duì)腰部有支撐，依然沒(méi)有明顯的疲勞感，座椅坐起來(lái)很可以。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格15.23萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程13100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：低油耗是我最需要的一點(diǎn)這讓我的生活開銷有了很省的一筆錢。并且這輛車的外觀我很滿意，設(shè)計(jì)感十足，讓人眼前一新。
缺點(diǎn)：倒車?yán)走_(dá)沒(méi)有，還不是我買的版本沒(méi)有，全系好像都沒(méi)有，難道是為了省錢嗎？我覺(jué)得這個(gè)配置也沒(méi)有多少錢吧！
外觀：很有親和力的長(zhǎng)相，有棱有角的大燈和鍍鉻飾條交融出來(lái)的美感不言而喻，沒(méi)有高端格局，但是卻不落俗套，給我一種感官的清靜和自然，側(cè)身線條和經(jīng)典輪轂也是比較出彩的地方。
內(nèi)飾：內(nèi)飾銜縫均勻，布局設(shè)計(jì)很簡(jiǎn)單，中控屏看著很年輕。
空間：空間方面的話，與我而言還是足夠的，就日常上下班開的比較多，要求也不是很高，前排的空間還算寬敞，坐在駕駛位的時(shí)候。整個(gè)身心都是放松的。
配置：這個(gè)車的性價(jià)比還是非常高的，因?yàn)榉浅?shí)用，這個(gè)車并不太矯情，非常耐用用啊，所以沒(méi)有太多的毛病，這就是這個(gè)口碑質(zhì)量非常不錯(cuò)，也非常的保值，油耗低養(yǎng)車費(fèi)用降低了不少，所以還是非常不錯(cuò)的。
動(dòng)力：加速感可能沒(méi)有那么強(qiáng)，但是動(dòng)力對(duì)于平時(shí)超車或者是開高速來(lái)說(shuō)是完全夠用的，也不會(huì)有太大的肉感。
操控：
操控就很簡(jiǎn)單，因?yàn)榉较虮P比較輕，而且沒(méi)有虛位，轉(zhuǎn)彎半徑也很小。就算是新手，也能得心應(yīng)手。
油耗：這個(gè)車的油耗表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的，因?yàn)橐婚_始的時(shí)候我能看到六七個(gè)月左右，現(xiàn)在油耗下降了，大概是能開到四五個(gè)左右。
舒適：軟軟彈彈的坐墊，柔軟細(xì)膩的靠背，好像讓我窩在家里的大沙發(fā)上一樣。這個(gè)車子不光在座椅上做的很體貼，在空調(diào)的出風(fēng)量和降溫速度上面做的也很周到。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格13.63萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開著他出門不會(huì)覺(jué)得拖拉，動(dòng)力的表現(xiàn)也確實(shí)挺棒，整體的車身豐滿度和線條的流暢度都非常好，氣質(zhì)彰顯無(wú)遺。
缺點(diǎn)：不滿意的就是剛?cè)胧诌@款車的那段時(shí)間，車內(nèi)的異味有點(diǎn)大，后來(lái)勤通風(fēng)，大概有半個(gè)月左右味道散去了。
外觀：外觀設(shè)計(jì)很漂亮，雙金車前臉設(shè)計(jì)，造型很優(yōu)美，很時(shí)尚，很年輕化。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工一般般，還是圍繞在入門級(jí)的一個(gè)感覺(jué)在做設(shè)計(jì)跟加工，確實(shí)可能偏向于做性價(jià)比了。
空間：一家三口使用空間非常得體，除了調(diào)高和腿部空間比較可觀以外，它的收納空間也非常有新鮮感，適合我們?nèi)诓煌男枨�。后備箱也很大，能夠存放許多行李，滿足出行的需求。
配置：我很喜歡這款車，至少在買之前就一直特別的想買，一直在對(duì)比價(jià)格終于感覺(jué)差不多了，所以才買了這款車
動(dòng)力：因?yàn)樗腔靹?dòng)雙擎車型，所以在動(dòng)力方面要比一般的車要好的太多，然后他提速的時(shí)候非常的平順也非常的快，在市區(qū)里面超車還是沒(méi)有壓力的，高速表現(xiàn)也不錯(cuò)
操控：
在操控方面，開起來(lái)很順暢，這取決于每個(gè)人的感受，就算開的時(shí)間長(zhǎng)了也不累，就感覺(jué)好開開著省心省力。
油耗：很省油的一個(gè)車，別人都說(shuō)擁堵路段特別費(fèi)油，我這個(gè)車子卻恰恰相反，在城市擁堵的時(shí)候，百公里油耗5升左右，和跑高速的油耗基本上相差無(wú)幾。
舒適：這個(gè)車的舒適性還可以吧，座椅坐著比較舒服啊，但是這個(gè)車隔音效果并不是太好，胎噪比較大高速的時(shí)候在駕駛室內(nèi)可以聽到很大的胎噪的聲音。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格13.83萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1427公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車的油耗我太喜歡我，簡(jiǎn)直是為我的開銷省了很大的一比，并且讓我少操很多心。綜合下來(lái)這輛車的各方面還是很好的。
缺點(diǎn)：車內(nèi)車內(nèi)衛(wèi)生搞起來(lái)也不是很好搞，感覺(jué)是各種沾灰，衛(wèi)生死角也多。
外觀：外觀還是不錯(cuò)，天青石的配色，混動(dòng)專屬，外觀看上去也是比較有個(gè)性，車頭圓潤(rùn)光滑。
內(nèi)飾：有車的內(nèi)飾做工還是不錯(cuò)的，整個(gè)中控的設(shè)計(jì)也非常的實(shí)用非常的人性化。
空間：這款車的空間算是中規(guī)中矩，家庭用車的話算是夠用吧。前排座椅可以調(diào)整到舒適的開車狀態(tài)，后排坐三個(gè)人不算擁擠，后備箱空間比較大，可以放很多行李。
配置：還是很不錯(cuò)的，車內(nèi)的中控大屏操作起來(lái)也很方便，無(wú)論是外觀還是其他方面，總體來(lái)看。
動(dòng)力：我們這個(gè)車子的動(dòng)力在起步的時(shí)候挺輕松的，而且他在高速上操作完全是一件很容易的事情，開起來(lái)的時(shí)候總會(huì)有種動(dòng)力不足的感受，加速性能還是很強(qiáng)的，在路上車子沒(méi)有任何壓力。
操控：
多功能方向盤特別的實(shí)用，手感不錯(cuò)，定位非常準(zhǔn)確，助力系統(tǒng)也使方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)非常靈活。
油耗：油耗是這款車最大的優(yōu)點(diǎn)，目前行駛一年了，車油耗表現(xiàn)相當(dāng)穩(wěn)定，目前在5個(gè)油左右。
舒適：人坐滿的情況下異味可能會(huì)有些大通風(fēng)性不太好。座椅的舒適度還是不錯(cuò)的，并且比較透氣。隔音效果也還可以不會(huì)讓人產(chǎn)生太大的疲倦感。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 吉安
裸車價(jià)格15.33萬(wàn)元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程5840公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子的質(zhì)量經(jīng)得住考驗(yàn)，在這一年多當(dāng)中，它的行駛品質(zhì)也是非常理想的，不光外觀很漂亮，這個(gè)車子在操控性方面也是很懂我。
缺點(diǎn)：我覺(jué)得內(nèi)飾就是有點(diǎn)太老氣了，不顯得上檔次
外觀：外觀設(shè)計(jì)的比較符合年輕人的審美需求。還是挺有設(shè)計(jì)感的比較新穎，不是特別老套的車型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面也是比較簡(jiǎn)潔大方，因?yàn)槲覍?duì)這個(gè)要求不高，所以我覺(jué)得能用車就挺好啊
空間：由于電池占據(jù)空間，所以后排空間略微偏小。后排乘坐太胖的就會(huì)擁擠一點(diǎn)
配置：我感覺(jué)這款車的性價(jià)比是最高的，因?yàn)楫?dāng)初看車的時(shí)候同級(jí)別差不多的車看了好幾款，感覺(jué)這款車無(wú)論是從價(jià)位上還是從各項(xiàng)性能上都是特別的出色。
動(dòng)力：雖然我平時(shí)開車比較佛系，對(duì)于動(dòng)力要求不是特別的大，但是能夠感覺(jué)到這款車它的起步很沖加速，能夠感覺(jué)到它的持續(xù)力很長(zhǎng)久。
操控：
這個(gè)車的操控非常完美，整個(gè)底盤調(diào)校的不錯(cuò)，開起來(lái)也非常的平穩(wěn)�！� 車道保持輔助系統(tǒng):長(zhǎng)途開車會(huì)提醒你，在高速上非常好用。
油耗：這輛車的油耗很低，最多不會(huì)超過(guò)五個(gè)點(diǎn)，并且這是油電混合發(fā)動(dòng)機(jī)的形式，平常用電多也不會(huì)為我?guī)?lái)太大的困擾。
舒適：舒適性一般般吧，畢竟是入門級(jí)的轎車，談不是上很大的舒服性，表現(xiàn)的一般般吧，只是那個(gè)獨(dú)立懸架還是感覺(jué)不錯(cuò)，底盤給人感覺(jué)都還是很好。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程14200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗是真的低，這也是我開卡羅拉這一年的最直觀感受，百公里油耗才4個(gè)多，就算今年的油價(jià)直線上漲，我也不擔(dān)心，而且它的動(dòng)力也是有保證的。
缺點(diǎn)：不太讓我滿意的是這款車的。內(nèi)飾舒適度不好，隔音效果很差，還有后排空間很小。
外觀：車子的外觀屬于那種運(yùn)動(dòng)而時(shí)尚型。整車的線條非常流暢，前臉兒梯形的中網(wǎng)與兩只銳利的大燈襯托出這款車桀驁不馴的性格，很有沖勁。
內(nèi)飾：內(nèi)飾樸實(shí)無(wú)華，設(shè)計(jì)的很簡(jiǎn)單，很大方。有點(diǎn)，太過(guò)于平平無(wú)奇了。但是很耐看顏色還算不錯(cuò)。
空間：空間也比較合適，頭部空間一點(diǎn)也不顯得狹小，特別的舒服
配置：這車性價(jià)比還挺合適的，而且功能也比較全面，用著比較合算
動(dòng)力：他的動(dòng)力有三種模式可以選，平時(shí)我在市里開車的話，我覺(jué)得完全沒(méi)有問(wèn)題，車次使用，感覺(jué)挺棒的。
操控：
倉(cāng)庫(kù)方面絕對(duì)是特簡(jiǎn)單，這個(gè)車子的油門和剎車都非常能夠照顧人的情緒，油門和剎車的踏感非常舒適，而且行程不是那種很空蕩的樣子，能夠有很強(qiáng)的包容性。
油耗：油耗必須要點(diǎn)贊啊，而且我覺(jué)得卡羅拉的油耗真的是做到了極致了，雖然沒(méi)有官方的數(shù)據(jù)低哈，但是4個(gè)多油我是真心滿足了。
舒適：感覺(jué)舒適性一般坐時(shí)間長(zhǎng)了的話座椅太硬了，而且如果小孩兒不給他裝安全座椅的話在后座上坐不住說(shuō)不舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車價(jià)格14.68萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀顏值絕對(duì)是大部分人說(shuō)喜歡的類型，非常的滿意。當(dāng)時(shí)看到他的第一眼，真的就是非常的難忘，整體的一個(gè)設(shè)計(jì)非常簡(jiǎn)單，但營(yíng)造出來(lái)的時(shí)尚感卻很強(qiáng)。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是這款車剛?cè)胧值哪菐滋�，車�?nèi)的異味有點(diǎn)大，為了消除異味還買了許多碳包。
外觀：我覺(jué)得她的外觀設(shè)計(jì)的挺好的，女的顏值控比較多，所以買車好看就玩事兒了，這輛車我也挺滿意，他的車型的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看著還行，就是我覺(jué)得有點(diǎn)老氣，深色的車子沒(méi)有點(diǎn)色彩點(diǎn)綴，我就覺(jué)得有點(diǎn)太老氣了
空間：空間我覺(jué)得還是挺合適的，因?yàn)槲议_的時(shí)候從來(lái)沒(méi)有覺(jué)得空間的問(wèn)題，也沒(méi)有考慮過(guò)這方面不大舒服，因?yàn)殚_車的時(shí)候也只用得著右腿，左腿一般都是閑著的，所以空間方面我覺(jué)得挺合適
配置：整車的性價(jià)比非常不錯(cuò)，就是看中了比較省油才買的雙擎車，性價(jià)比真的很高，很適合市區(qū)代步。
動(dòng)力：1.2t的排量，也就是前段加速比較有力，后期用車的話，可能會(huì)感覺(jué)有點(diǎn)肉
操控：
方向盤的手感非常的不錯(cuò)，沒(méi)有虛位的情況，總體來(lái)說(shuō)非常的靈活，底盤很穩(wěn)定，濾震效果非常不錯(cuò)，過(guò)一些減速帶等的地方?jīng)]有感覺(jué)到很強(qiáng)的震感。
油耗：油耗是我最滿意的，提車到現(xiàn)在也就在五個(gè)，或者六個(gè)左右吧，我認(rèn)為已經(jīng)非常低了，又經(jīng)濟(jì)又實(shí)惠省錢又省心。
舒適：座位很柔軟，做起來(lái)非常舒服，而且注意的透氣性也不錯(cuò)，抽時(shí)間開車也不會(huì)有很累的感覺(jué)自己的隔音效果也很不錯(cuò)，速度開起來(lái)，車內(nèi)也不會(huì)有很大的噪音。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格15.68萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程8300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車家用非常不錯(cuò)，并且這個(gè)車提速也非�？��？诒容^好，出了名的比較耐用，再就是市場(chǎng)保有量也高，保值率也比較高。
缺點(diǎn)：我覺(jué)得這個(gè)車各方面都是讓我覺(jué)得非常的好，簡(jiǎn)直是完美
外觀：這個(gè)車的外觀相對(duì)于傳統(tǒng)的卡羅拉還是好看許多，特別是整個(gè)車身的設(shè)計(jì)的非常的不錯(cuò)
內(nèi)飾：內(nèi)飾的配置也挺豐富，而且中控的空間也比較充足，能用的地方挺多，而且多媒體顯示屏我覺(jué)得反應(yīng)也挺快的，反正種種的我都覺(jué)得很滿意
空間：我覺(jué)得他空間表現(xiàn)的還不錯(cuò)，也會(huì)帶著家人朋友一起去自駕游，然后頭頂和手腳也能夠自由活動(dòng)，后備箱的尺寸也能滿足行李擺放的需要，在我看來(lái)肯定是夠用的了。
配置：總的來(lái)說(shuō)性價(jià)比還是很高的，我覺(jué)得這輛車的價(jià)格也不貴，能有這樣的性能和配置，我是比較滿意的，而且開了幾個(gè)月的駕駛體驗(yàn)感也很不錯(cuò)，特別是還省油。
動(dòng)力：自然吸氣的1.8排量，還是很實(shí)用的一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)，日常差旅還是很合適的，兼顧省油跟又有點(diǎn)動(dòng)力，確實(shí)蠻合適的動(dòng)力組合。
操控：
操控倒是挺簡(jiǎn)單的，這個(gè)車倒是比較適合市區(qū)用車
油耗：油耗方面沒(méi)什么可說(shuō)的，自吸的車型本來(lái)就挺省油的，自己在市區(qū)開。開空調(diào)都才八個(gè)油還是不錯(cuò)。
舒適：這款車子的座椅非常的舒服，坐墊很厚的，后背的支撐和包裹性都非常不錯(cuò)，很符合人體工程學(xué)，開車久了不會(huì)感覺(jué)到很累。就是剛?cè)胧值哪嵌螘r(shí)間車?yán)锂愇队悬c(diǎn)大。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格14.73萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程635公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意這款車的地方就是它的低油耗，當(dāng)初選車的時(shí)候了解到他的官方油耗很低，沒(méi)想到實(shí)際駕駛了這么久，發(fā)現(xiàn)他的油耗確實(shí)是令我很驚訝，非常的省錢。
缺點(diǎn)：要說(shuō)不滿意的話，就是車內(nèi)的封閉性比較強(qiáng)了，我剛拿到車不久感覺(jué)坐進(jìn)車子里就會(huì)有一股比較刺激的味道，聞起來(lái)有點(diǎn)不太舒服，開車的時(shí)候一定要開窗通風(fēng)。
外觀：進(jìn)氣格珊給人耳目一新的感受，犀利的大燈又讓我愛(ài)不釋手，斯文的長(zhǎng)相看上去像一個(gè)筆挺的紳士一樣，側(cè)身腰線，把他的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)完美演繹出來(lái)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的顏色搭配讓人看起來(lái)還是比較舒暢的。設(shè)計(jì)還是比較簡(jiǎn)潔大方的，不會(huì)有太多花里胡哨的感覺(jué)。
空間：空間倒是夠用了，因?yàn)檫@個(gè)設(shè)計(jì)還是挺寬敞的，而且后備箱比較的充足，開口也挺大的，放東西比較方便
配置：這款車的實(shí)用性特別強(qiáng)，因?yàn)橛秃谋容^低，并且外觀也比較符合我心中的特性，所以說(shuō)在同等價(jià)位的車型中性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：銷售人員向我介紹說(shuō)，這款車是1.8升的發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)混合的。我對(duì)車的要求動(dòng)力不是很大，但這一點(diǎn)基本滿足了，我平時(shí)上下班的需求。
操控：
方向盤的調(diào)校比較精準(zhǔn)，上手起來(lái)，也是很順滑的操控性還不錯(cuò)，并且這輛車的底盤設(shè)計(jì)也很穩(wěn)。不會(huì)有在轉(zhuǎn)彎是偏移太多的情況。
油耗：油耗基本上能滿足六個(gè)左右，很少能開到七個(gè)，所以我覺(jué)得還挺合適城市綜合油耗:這個(gè)車的市區(qū)用車的話，如果堵車厲害的話，我覺(jué)得油耗肯定會(huì)高一些，因?yàn)槲乙话汩_車油耗高，都是因?yàn)槎萝囂珔柡α?/span>
舒適：車的隔音性就是差點(diǎn)，如果買車主要是在市區(qū)用的話，如果還是堵車，選擇這個(gè)車就比較合適了，因?yàn)樵谑袇^(qū)車的噪音的確很小，而且座椅也比較舒服
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