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ID.6 X
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力夠用（26）+1 空間夠用（25）+1 操控不錯(cuò)（11）+1 性價(jià)比高（10）+1缺點(diǎn)：
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格28.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3599公里
綜合評(píng)分
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越野：
我之所以能很快掌握這款車的操作，是因?yàn)樗膭x車系統(tǒng)比較靈敏，遇到不對(duì)的情況就會(huì)踩剎車，踩準(zhǔn)了，包括急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，也不會(huì)讓人覺得很飄。相反，整車抓地感很強(qiáng)，其輔助系統(tǒng)之間的配合非常默契，方向盤打得也很準(zhǔn)，輕松無虛位。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格27.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4291公里
綜合評(píng)分
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越野：
開起來特別的安全和放心，一些輔助功能比較多，而且他各種功能也設(shè)計(jì)的挺好挺優(yōu)秀，駕駛的各個(gè)方面無論如何都令人滿意，一點(diǎn)點(diǎn)操作都有反饋。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格28.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1309公里
綜合評(píng)分
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越野：
女兒剛拿了駕照，也可以試著慢慢駕駛這輛車，并沒有覺得有什么難度，有時(shí)老婆也開幾次，她們都感覺車子的方向盤以及油門和剎車都是比較順暢的，對(duì)于女司機(jī)也并沒有什么難度。駕駛起來還是比較自在的，在駕駛的過程當(dāng)中也會(huì)覺得這樣車子有一個(gè)很好的表現(xiàn)力。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格29.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3380公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)湖北 黃石
裸車價(jià)格28.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控非常舒服，ID6因?yàn)槭羌冸姷能囎�，所以車子操控起來也是比較舒服的，方向盤的手感很輕盈了，我就特別喜歡這種方向盤輕盈的感的車子，輔助操控方面也是很贊的，ID6搭配了倒車影像是基礎(chǔ)的功能可以加點(diǎn)錢配置高的就是360度全景了，但是我感覺全景影像就是可以的了，駕駛模式也是有三種，操控還是足夠舒服的了。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格28.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5657公里
綜合評(píng)分
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越野：
掛擋的時(shí)候還是會(huì)不由自主地把手先搭在右側(cè)，還是要再習(xí)慣習(xí)慣一下在方向盤后的旋鈕式掛擋；轉(zhuǎn)彎半徑也挺小的，在馬路上掉頭也比較容易。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格28.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格27.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4235公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格27.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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越野：
這車子的輔助系統(tǒng)很多，但是方向盤剛用的時(shí)候有點(diǎn)虛位，讓我感覺比較膈應(yīng)，但是哥們說到店維護(hù)一下還是很可以的，不是大毛病，畢竟油門剎車反應(yīng)靈敏就可以了，也可能是我自己的開車技術(shù)有限呢。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格28.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1205公里
綜合評(píng)分
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蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
凱迪拉克XT6
昂科旗
榮威RX8
蘭博基尼Urus
理想ONE
帕杰羅(進(jìn)口)
眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達(dá)CX-8
寶馬X5新能源(進(jìn)口)
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