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ID.6 X
官方指導(dǎo)價(jià)：25.99-29.39萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

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優(yōu)點(diǎn)：

動(dòng)力夠用（26）+1 空間夠用（25）+1 操控不錯(cuò)（11）+1 性價(jià)比高（10）+1

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ID.6 X
官方指導(dǎo)價(jià)：25.9888-33.8888萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
--
--
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格29.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 因?yàn)槭请娷嚕鞣矫嬲{(diào)教是非常舒服的，先說底盤吧，底盤調(diào)教是很穩(wěn)重的，在任何路面行駛，都是四平八穩(wěn)的
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格28.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野： 方向盤操作靈活，不過這款車換擋的地方由以前老式的換擋改成手把換擋，應(yīng)該我描述的有可能大家不太明白，畢竟不是很專業(yè)，就是下面的擋換成方向盤擋了。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格27.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野： 剎車踏板挺硬的，剎車很靈敏，油門踩下去速度起來很快
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格29.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 方向盤設(shè)計(jì)的不錯(cuò)，指向不存在虛位，所以還是挺容易駕馭的。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格28.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3271公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 方向盤上的按鍵可以幫我完成大部分的操控，減少了我的分鐘，它的車身大，行駛中很穩(wěn)定，給足我安全感。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格29.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程588公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 這款車的操控性也都非常好，因?yàn)樗姆较虼_實(shí)也比較輕，操控起來也都挺靈敏的，看起來都很舒服。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格27.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 說真的，操控上剛開始會(huì)有點(diǎn)不習(xí)慣，因?yàn)樗姆较虮P會(huì)比我家油車輕，感覺有點(diǎn)飄飄然的，開了一段時(shí)間，也就習(xí)慣了，反而會(huì)覺得駕駛很輕松。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格29.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程830公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 因?yàn)檫@款車是純電的車型，它在操控上調(diào)教的還是非常棒的，它的整個(gè)方向盤手感是非常舒服，而且轉(zhuǎn)向是比較輕的
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格28.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4028公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 車子的操控感我倒是非常滿意，轉(zhuǎn)彎、倒車什么的都非常順利，換擋的時(shí)候也很順手，方向盤的手感也是我喜歡的類型，輕重適中很好掌控，感覺輪胎的抓地力也相當(dāng)不錯(cuò)，爬坡什么的一點(diǎn)問題沒有，不會(huì)出現(xiàn)打滑的情況，還是很有安全感的。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格27.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 這車的操控給我的感覺也是很出色的，在行駛的時(shí)候不管是城市道路還是高速道路都非常的穩(wěn)定，車身的穩(wěn)定系統(tǒng)很出色，一點(diǎn)飄的感覺都沒有，這車還有道路偏離輔助的功能，可以幫助我按道路行駛，還有主動(dòng)剎車安全系統(tǒng)也是非常的棒，大大提高了我的安全性，還有全速自適應(yīng)續(xù)航、語音控制系統(tǒng)等等都是非常棒的，讓我的駕駛還增加了很多的樂趣。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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