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ID.6 X
官方指導價:25.99-29.39萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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購買時間2021年09月
購買地點河北 廊坊
裸車價格28.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5100公里
綜合評分
  • 內飾
    5
內飾:內飾采用了大面積柔軟材質來進行裝飾,用手觸摸上去,感覺非常的舒適。中控臺的造型設計也比較年輕。
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購買時間2021年09月
購買地點遼寧 大連
裸車價格27.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
  • 內飾
    4
內飾:車子的內飾設計風格還是很不錯的,做工也比較精致,縫線處的線頭處理的也比較不錯,就是新車異味比較大。
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購買時間2021年12月
購買地點廣東 惠州
裸車價格27.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程750公里
綜合評分
  • 內飾
    4
內飾:內飾應用了不少的色彩進行搭配,于是乎,讓內飾整個呈現(xiàn)出比較年輕的狀態(tài),從另一個角度來說,這款車也更加適合年輕人一些,做工和用料以及設計方面,也都對得起這個價格了,就是有一點不好聞的氣味,這一點還是需要改進的。
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 廣州
裸車價格27.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程988公里
綜合評分
  • 內飾
    5
內飾:內飾就比較時尚咯,有新能源車的共性,科技感,再加了一些流行元素,整個車內就很有格調。
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購買時間2021年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格29.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程342公里
綜合評分
  • 內飾
    4
內飾:我覺得ID.6X的車內布局是考慮到駕駛者的開車習慣的。我就特別喜歡簡單實用的這種設計。我對車子印象最深的就是車子的中控屏幕
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購買時間2021年11月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格29.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2110公里
綜合評分
  • 內飾
    4
內飾:內飾的做工是細膩的,設計風格偏向傳統(tǒng)了一些,不是我喜歡的。
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購買時間2021年11月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格28.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
  • 內飾
    4
內飾:內飾方面的話,整個中控臺的設計是比較簡潔科技的,整個中控臺也就兩塊大屏和一個多功能方向盤,然后座椅的顏色造型和圖案也比較前衛(wèi)。
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 廣州
裸車價格27.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程690公里
綜合評分
  • 內飾
    5
內飾:內飾特別的整潔,看上去雖然說不是那種一眼就很驚艷的那種,但給人的感覺就是精致,大氣,看著還跟科技。最重要的一點,很多新能源的車內飾設計的就特別抽象化或者說過度簡潔,這個我有些不習慣,但是我的這輛車的內飾就相對適中,既有科技也凸出了個性,也沒有跟風的感覺。
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購買時間2021年10月
購買地點山東 德州
裸車價格27.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1735公里
綜合評分
  • 內飾
    5
內飾:配置也算是比較豐富,它的設計風格在我看來是屬于簡約風,而且實用性也挺高,沒有什么浮夸的設計,內飾摸起來都挺好的,令人感覺很是放松。
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購買時間2021年12月
購買地點山東 青島
裸車價格26.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程630公里
綜合評分
  • 內飾
    5
內飾:對于車子整體的內飾風格我個人覺得還可以,手感非常順滑,座椅坐起來很舒服。
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