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ID.6 X
官方指導價:25.99-29.39萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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動力夠用(26+1 空間夠用(25+1 操控不錯(11+1 性價比高(10+1

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購買時間2021年11月
購買地點云南 曲靖
裸車價格27.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1264公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:綜合來看,車的手感還是不錯的,尤其是它的電機,非常有優(yōu)勢,維修成本也不高。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年11月
購買地點四川 成都
裸車價格27.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置:怎么說呢,要說性價比低那肯定也不是,低了我也不可能買,要說性價比特別高倒是也還好,看個人選擇吧。如果是喜歡性能好,舒適性各方面不錯,外觀設(shè)計比較新穎的,又比較喜歡電車的,可以考慮買來家用。但是如果有這個過幾年就想置換的打算的話,可能這個就要考慮一下電車的保值率問題了。
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購買時間2021年11月
購買地點河北 衡水
裸車價格28.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:性價比部分很高了,我很喜歡高性價比的車子,這款車子就是我入手后感覺性價比很高的車子,現(xiàn)在入手也是一段時間了,我感覺自己當初選車還是選對了車子,整體車子的性價比還是超級高超級舒服的
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購買時間2021年09月
購買地點貴州 遵義
裸車價格27.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置:其實從用車費用.上面來說,這輛車是非常劃算的,但是就是價格沒有一點優(yōu)惠,所以這一點我不是特別滿意。
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購買時間2021年11月
購買地點四川 成都
裸車價格26.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1250公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:ID.6 X沒有多少優(yōu)惠,配置上還是挺齊全的,該有的都有。現(xiàn)在慶幸的是當初沒有選擇低配版的,不然現(xiàn)在少很多實用配置,會后悔死了的。
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購買時間2021年11月
購買地點四川 成都
裸車價格27.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1550公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置:當然,買車要看性價比,身邊的朋友都說開一輛還不錯的大眾也不是沒有道理,個人覺得買回來是值得的,但價格偏高。
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購買時間2021年10月
購買地點陜西 西安
裸車價格27.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3230公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:作為一輛七座車,ID.6 X的內(nèi)部空間是比較充足的,平時的養(yǎng)車費用也相當?shù),開起來相當舒服,這就是一輛好車的魅力。
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購買時間2021年10月
購買地點遼寧 錦州
裸車價格27.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4900公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:這款車的設(shè)計讓我感覺很有力量感,在路上行駛時的回頭率很高。
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購買時間2021年10月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格29.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2711公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:ID6車價不低,但是好在不用加油,后續(xù)的用車成本大大降低,加上豐富基礎(chǔ)配置,可以說廠家做的已經(jīng)夠厚道了,性價比杠杠滴。
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購買時間2021年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格27.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2741公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:我感覺這輛車子的品質(zhì)真的是不挺不錯的,我開著輛車也開了幾個月了,感覺這輛車身上基本上也沒什么其他的問題,雖然它的后備箱空間有一些小,但是對于我來說也不是太影響,所以我覺得這輛車子的性價比真的是挺高的,當時買這輛車也真的是買對了。
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