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ID.6 X
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力夠用（26）+1 空間夠用（25）+1 操控不錯(cuò)（11）+1 性價(jià)比高（10）+1缺點(diǎn)：
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)云南 曲靖
裸車價(jià)格27.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1264公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格27.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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配置：怎么說呢，要說性價(jià)比低那肯定也不是，低了我也不可能買，要說性價(jià)比特別高倒是也還好，看個(gè)人選擇吧。如果是喜歡性能好，舒適性各方面不錯(cuò)，外觀設(shè)計(jì)比較新穎的，又比較喜歡電車的，可以考慮買來家用。但是如果有這個(gè)過幾年就想置換的打算的話，可能這個(gè)就要考慮一下電車的保值率問題了。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格28.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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配置：性價(jià)比部分很高了，我很喜歡高性價(jià)比的車子，這款車子就是我入手后感覺性價(jià)比很高的車子，現(xiàn)在入手也是一段時(shí)間了，我感覺自己當(dāng)初選車還是選對(duì)了車子，整體車子的性價(jià)比還是超級(jí)高超級(jí)舒服的
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格27.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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配置：其實(shí)從用車費(fèi)用.上面來說,這輛車是非常劃算的,但是就是價(jià)格沒有一點(diǎn)優(yōu)惠，所以這一點(diǎn)我不是特別滿意。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格26.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1250公里
綜合評(píng)分
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配置：ID.6 X沒有多少優(yōu)惠，配置上還是挺齊全的，該有的都有。現(xiàn)在慶幸的是當(dāng)初沒有選擇低配版的，不然現(xiàn)在少很多實(shí)用配置，會(huì)后悔死了的。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格27.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1550公里
綜合評(píng)分
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配置：當(dāng)然，買車要看性價(jià)比，身邊的朋友都說開一輛還不錯(cuò)的大眾也不是沒有道理，個(gè)人覺得買回來是值得的，但價(jià)格偏高。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格27.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3230公里
綜合評(píng)分
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配置：作為一輛七座車，ID.6 X的內(nèi)部空間是比較充足的，平時(shí)的養(yǎng)車費(fèi)用也相當(dāng)?shù)停_起來相當(dāng)舒服，這就是一輛好車的魅力。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)遼寧 錦州
裸車價(jià)格27.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4900公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格29.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2711公里
綜合評(píng)分
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配置：ID6車價(jià)不低，但是好在不用加油，后續(xù)的用車成本大大降低，加上豐富基礎(chǔ)配置，可以說廠家做的已經(jīng)夠厚道了，性價(jià)比杠杠滴。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格27.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2741公里
綜合評(píng)分
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配置：我感覺這輛車子的品質(zhì)真的是不挺不錯(cuò)的，我開著輛車也開了幾個(gè)月了，感覺這輛車身上基本上也沒什么其他的問題，雖然它的后備箱空間有一些小，但是對(duì)于我來說也不是太影響，所以我覺得這輛車子的性價(jià)比真的是挺高的，當(dāng)時(shí)買這輛車也真的是買對(duì)了。
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蘭德酷路澤
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大切諾基
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昂科旗
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