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優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力夠用（26）+1 空間夠用（25）+1 操控不錯(cuò)（11）+1 性價(jià)比高（10）+1缺點(diǎn)：
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格27.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3477公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車給了我一個(gè)驚喜，它的外觀顏色我很喜歡，無論走到哪里都是一道靚麗的風(fēng)景線，非常的顯眼，而且不會過時(shí)。
缺點(diǎn)：對于這輛車，我并沒有什么不滿，只是覺得天窗是封閉的，不能打開，雖然天窗很大，但給人的感覺就像是個(gè)擺設(shè)。
外觀：只是隨手一拍，就覺得很漂亮，在麥田的襯托下，格外的顯眼。貫穿式尾燈，前臉也很好看，顏色也不錯(cuò)。
內(nèi)飾：我比較喜歡內(nèi)飾的顏色，但是不耐臟，都比較有質(zhì)感，還有很多小細(xì)節(jié)。
空間：一輛七座的越野車，對我來說已經(jīng)足夠了，我本來就想選一個(gè)寬敞的空間，因?yàn)槲壹依锶硕�，孩子多，一起出去也方便，不需要再開兩輛車。后座的空間很大。
配置：雖然優(yōu)惠不多，但是物美價(jià)廉，物有所值。
動(dòng)力：馬力很大，雖然是電車，但是爆發(fā)力并沒有受到影響，而且車速也很穩(wěn)定，很有安全感。
越野：
各方面都很好控制，男女都會開，一些基本的配置也都有了，可以節(jié)省很多時(shí)間和精力。只是有些功能需要學(xué)習(xí)，有些還不知道如何使用。
舒適：座椅比較軟，也比較舒服，建議再加一個(gè)墊子，免得弄臟了座椅。還有一個(gè)電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅，非常方便。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格28.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2015公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力很好，動(dòng)力也很足，讓我對電動(dòng)汽車的認(rèn)知發(fā)生了翻天覆地的變化。每一次在市區(qū)行駛，感覺非常自信從容，超車提速比較干凈利落，沒有一點(diǎn)拖沓。
缺點(diǎn)：我感覺它的車漆工藝比較一般，整體感覺比較薄，如果長時(shí)間在國道上或者高速上行駛，很容易被一些小石子或者沙子砸到。
外觀：外觀設(shè)計(jì)得還算不錯(cuò)，前臉的設(shè)計(jì)確實(shí)讓人賞心悅目，車燈的造型也是別具一格，看起來內(nèi)部結(jié)構(gòu)也不是那么簡單，打開之后效果會更加吸引人。車身的大小和比例都很協(xié)調(diào)，看起來很是賞心悅目。車身的漆面并不是很好，如果是在高速公路上行駛的話，很容易就會被一些小石子或者沙子給砸出一些痕跡來。
內(nèi)飾：內(nèi)飾材料值得肯定，基本都是環(huán)保材料，車內(nèi)沒有明顯的異味。做工還算不錯(cuò)，中控臺和車門的材質(zhì)摸上去很舒服，上面的花紋也很清晰，給人一種很不錯(cuò)的感覺。
空間：車?yán)锏目臻g看起來還不錯(cuò)，一家人開著它出去逛街都綽綽有余了。后排的腿部空間比較大，調(diào)整了坐姿以后，腿部的活動(dòng)空間還是比較明顯的，不會感覺到拘束。
配置：總體來說，它的價(jià)格還算可以接受，價(jià)格也比較公道。
動(dòng)力：平時(shí)開著這輛車在城市里行駛，遇到需要超車的時(shí)候，只需要輕輕踩一下油門，就能感覺到加速的感覺。
越野：
方向盤的手感很好，方向盤的方向感也很好，開起來也不會手忙腳亂。加速踏板設(shè)計(jì)得很好，既不會顯得突兀，也不會有任何延遲。剎車踏板看起來很普通，也不知道是不是因?yàn)檎{(diào)校的原因。
舒適：車身的懸架很舒服，開在鄉(xiāng)間小路上也很舒服，沒有太大的顛簸。隔音效果也是極好的，開著車感覺很安靜，車外其他車輛的噪音也很少滲透進(jìn)車內(nèi)。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格29.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4520公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：對我來說，這輛車最大的特點(diǎn)就是空間足夠大，不用擔(dān)心一家老小坐在一起會覺得擁擠。有時(shí)候，一家三口帶著一只寵物去郊游，也是一件很愜意的事情。另外，新能源汽車最重要的就是續(xù)航能力，我買的這輛 ID.6X Pro的續(xù)航里程大概在588公里左右，這樣我就可以在出差或者是自駕游的時(shí)候開著車了，不用擔(dān)心續(xù)航問題，回老家也綽綽有余了。當(dāng)然，節(jié)能也是必須的，畢竟現(xiàn)在的電費(fèi)比汽油便宜多了，而且油價(jià)還在上漲，誰也不知道什么時(shí)候才能漲起來，相比之下，純電車就省心多了。
缺點(diǎn)：從買車到現(xiàn)在，已經(jīng)快半年了，目前已經(jīng)行駛了4520公里，還沒有什么不滿意的地方。最大的缺點(diǎn)就是降噪效果不是很好，車窗關(guān)上之后并不是很安靜，在高速行駛或者80邁的時(shí)候，風(fēng)噪會比較明顯，雖然沒有車能完全擋住噪音，但也比其他車要差一些。
外觀：前臉給人一種沉穩(wěn)、霸氣的感覺，前大燈明亮而圓潤，兩側(cè)的線條讓車身拉長，尾部的尾燈更顯時(shí)尚。很符合年輕人的審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡潔大氣，簡約的設(shè)計(jì)讓人感覺不到煩躁和煩躁，一看就是高科技產(chǎn)品。12英寸的中控屏幕，方便駕駛。
空間：在空間方面，我覺得還算不錯(cuò)，內(nèi)部規(guī)劃比較合理，充分利用了空間；作為中大型 SUV，采用2-3-2座位布局。駕駛座上的視野非常開闊，主副駕駛座椅調(diào)整到最舒服的位置，后排也不會有太大的影響，而第三排的空間就比較小了，第三排的空間就比較小了，不過，如果是三排的話，那就更好了，畢竟 SUV不是 MPV。
配置：對于同價(jià)位的車來說，極智長續(xù)航版確實(shí)是最好的選擇，而且價(jià)格也很公道，所以我覺得這輛車的性價(jià)比很高，一個(gè)月下來可以省下一大筆錢。車內(nèi)配置齊全，顏值高，實(shí)力強(qiáng)。
動(dòng)力：這輛車的電機(jī)速度很快，反應(yīng)也很快，而且很安靜，沒有汽油車的轟鳴聲，也沒有汽油車的轟鳴聲，和汽油車比起來，要慢上一段時(shí)間才能動(dòng)彈，而電車是用電機(jī)驅(qū)動(dòng)的，一踩油門就能立刻反應(yīng)過來。
越野：
至于操控方面，我覺得它的體型比較大，在倒車的時(shí)候，我的后視鏡很難看清，因?yàn)槲业募夹g(shù)還不夠好，所以我需要練習(xí)一下。過彎或者轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，車身比較平穩(wěn)，沒有任何的傾斜，底盤也很扎實(shí)。
舒適：坐在上面感覺還不錯(cuò)，座椅很舒服，就像是坐在柔軟的沙發(fā)上開車一樣。最讓我舒服的要數(shù)扶手箱了，因?yàn)槲伊?xí)慣把右手放在扶手箱里。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)浙江 臺州
裸車價(jià)格28.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程423公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間……ID6的內(nèi)部空間讓我很滿意，車長超過4米8，后備箱的空間也很大，再算上第三排的空間，我覺得后排空間還是綽綽有余的。
缺點(diǎn)：第三排的空間就不太理想了，太窄了，小孩子還行，成年人坐在里面會覺得擁擠，所以我更喜歡把第三排放在后備箱里。
外觀：作為一款有軌電車，ID6有著不同于其他大眾燃油車的外觀，將會讓人耳目一新。車的前臉很有辨識度，同時(shí)配有 IQ. Light大燈，車尾與前臉相得益彰，配上寬大的輪轂，給人一種穩(wěn)重卻又不顯老氣的感覺。外觀非常滿意。
內(nèi)飾：一眼看去，里面的科技感一眼就能看出來，而且它把換擋桿挪到了儀表盤旁邊，就像是雨刷和轉(zhuǎn)向燈一樣，在換擋的時(shí)候按一下按鈕就行了，還專門設(shè)計(jì)了 P擋，這樣停車的時(shí)候按一下就行了。不只是ID6，其他兩款大眾 ID系列也是如此。中控屏下面是空調(diào)，前后兩個(gè)充電接口，12寸的中控屏分辨率很高，簡潔，設(shè)計(jì)簡單，功能齊全，倒車?yán)走_(dá)，倒車影像，全速巡航，三種駕駛模式任你選擇。
空間：這是一輛中大型 SUV，車長接近4米9，如果空間不夠，那就沒什么好說的了。
配置：至于性價(jià)比，我想以現(xiàn)在的油價(jià)來看，還不知道什么時(shí)候才能降下來呢，還是買一輛新能源車比較省錢，畢竟新能源車的價(jià)格比汽油要便宜的多，現(xiàn)在有了政策的支持，再加上油價(jià)的上漲，我覺得有興趣的朋友可以買一輛。
動(dòng)力：ID6作為一輛純電車，它的最大功率是一百五十馬力，最大扭矩是三百一十，我覺得這輛車已經(jīng)不遜色于現(xiàn)在的2.0 T了。
越野：
沒試過的話，你還真不敢相信，這么大的一輛車，光靠電是不行的，而且方向盤很輕，轉(zhuǎn)向也很準(zhǔn)，我覺得我老婆一定會喜歡這輛車的，開起來比雷克薩斯要輕得多。
舒適：新車的味道很好聞，我覺得每一輛車都是一樣的。除此之外，它的座椅包裹感很強(qiáng)，給駕駛者帶來了非常舒適的駕駛體驗(yàn)，在城市里開幾乎感覺不到噪音，在高速行駛的時(shí)候胎噪也很輕，減震也做的很好，通過減速帶的時(shí)候基本感覺不到。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格28.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我對這輛車的外觀和七個(gè)功能都很滿意，具體的外觀我就不多說了，大家可能會有不同的看法，但我覺得這輛車的外觀很有動(dòng)感，車身修長，線條流暢。七座的功能比較適合我的家人，家里有兩個(gè)孩子，再加上我爸媽，一家六口，所以五座的車并不適合家用，而這輛七座的車正好可以讓我們一家人出行。
缺點(diǎn)：目前為止，我對這輛車并沒有什么不滿意的地方，感覺還不錯(cuò)，唯一的缺點(diǎn)就是最后一排的空間不夠大，坐在成年人身上會有一種緊湊感。
外觀：我也很喜歡這輛車的外觀，感覺很有動(dòng)感，很時(shí)尚，整體做工也很不錯(cuò)，車燈不僅看起來犀利，晚上開燈效果也不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給人的感覺還不錯(cuò)，整個(gè)內(nèi)飾看起來很新潮，科技感很強(qiáng)，前排座椅還配備了按摩功能。
空間：其實(shí)這輛車的空間很大，前兩排的空間并不大，第三排的空間比較小，給人一種成年人坐的感覺，但是小孩子坐在上面還是沒問題的。
配置：我覺得這輛車的性價(jià)比還是很高的，雖然這輛車的價(jià)格不是很優(yōu)惠，但是后期使用起來還是很省錢的，而且這輛車還免費(fèi)給我提供了終身保養(yǎng)。
動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力還是相當(dāng)不錯(cuò)的，起步非�？欤铀俚臅r(shí)候也不會有太大的頓挫。雖然我買的車還沒上過高速，但我覺得開起來應(yīng)該不會太慢。
越野：
這輛車的操控性很好，方向盤控制的很好，方向感也很好，剎車也很靈敏。
舒適：這輛車的舒適性很不錯(cuò)，座椅特別的柔軟，坐起來特別的舒服，空間感也不錯(cuò)，而且隔音效果也很好，關(guān)上車窗的時(shí)候聲音也不會太大。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格30.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：要買新能源車，首先要考慮的就是性價(jià)比，從第一眼看到這輛車的時(shí)候，我就覺得這輛車很拉風(fēng)，很有個(gè)性，很有魅力。它的外觀很獨(dú)特，前臉設(shè)計(jì)的比較前衛(wèi)，大燈看起來很有威懾力，綜合性能也比較強(qiáng)，該有的配置都有。而且它的配置也比其它車要好很多，綜合性能也要好很多，所以我選擇它，是因?yàn)樗男詢r(jià)比比較高。
缺點(diǎn)：唯一讓人不滿意的是，這輛車的后排空間并不是很大，雖然它的長度很長，但是前排的空間比較大，后排的空間也比較小，如果是三個(gè)壯漢坐在后排的話，肯定會顯得有些局促。
外觀：像我現(xiàn)在開了這么久的車，看過那么多車，最喜歡的就是外觀。這輛車的外觀，讓這輛車看起來更加的顯眼，也更加的有檔次，輪轂看起來十分的大氣，配合著前大燈，看起來更加的有質(zhì)感。這輛車的檔次很高，質(zhì)量也很好，在我看來，這是一輛非常漂亮的車，跟其他車一比，我就能感覺到它身上散發(fā)出來的獨(dú)特氣質(zhì)。
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾做的還算不錯(cuò)，在我看來，這輛車的整體性能還是很不錯(cuò)的，內(nèi)飾方面也沒有太大的問題。畢竟該有的功能都有，細(xì)節(jié)處理的還不錯(cuò)，手感也不錯(cuò)，手感也不錯(cuò)，對比之后，我更喜歡中控臺的設(shè)計(jì)。
空間：它的空間表現(xiàn)并不是很好，坐在前排可以感覺到它的寬敞和舒適，我坐在駕駛座上的時(shí)候，感覺到了很大的活動(dòng)空間。但是后排的空間就比較小了，坐三個(gè)人的話，會顯得有些擁擠，空間利用率并不是很高，這輛車的長度也不算太長。
配置：我知道這款新能源車的價(jià)格很高，所以我對這款車的體驗(yàn)是完全不同的，我覺得這輛車各方面都很優(yōu)秀。當(dāng)初買的時(shí)候，覺得價(jià)格還算公道，也不用擔(dān)心保養(yǎng)問題，跟售貨員聊了幾句，說會送我兩次保養(yǎng)，這讓我很放心。
動(dòng)力：其實(shí)在開車的時(shí)候，它的動(dòng)力給我留下了深刻的印象，讓我覺得這輛車很有價(jià)值。畢竟要選一輛加速又舒服的車，我覺得起步和加速都很快，一點(diǎn)都不覺得慢。每一次在市區(qū)里面跑步，起步的時(shí)候都會有很好的反饋，不會覺得太慢。
越野：
駕駛起來很簡單，其實(shí)它給我的感覺跟其他車不太一樣，上手很輕松，而且方向盤很準(zhǔn)，開起來也很舒服。它的轉(zhuǎn)向力度剛剛好，方向盤也很好打，再加上其他的輔助功能，這輛車開起來非常的輕松。
舒適：其實(shí)它的承重力更強(qiáng)，坐在上面也不會有太大的區(qū)別，而且它的調(diào)節(jié)能力更強(qiáng)，座椅也有一些其他的功能，坐在上面很舒服。我追求的是平穩(wěn)的駕駛體驗(yàn)，這輛車在行駛的時(shí)候，難免會有一些顛簸，這讓我有些失望，不過其他方面的表現(xiàn)都很不錯(cuò)，隔音效果也不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)湖南 郴州
裸車價(jià)格29.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2640公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我最喜歡的就是這輛車的外觀，它是一種中大的 SUV，所以看起來并不笨重，給人一種很結(jié)實(shí)的感覺，車身很有運(yùn)動(dòng)感，顏色也很漂亮，不容易被人認(rèn)出來。
缺點(diǎn)：隔音效果并不是很好，尤其是在高速行駛的時(shí)候，風(fēng)噪比較明顯，輪胎的聲音也比較大。
外觀：車子像是一道藍(lán)色的旋風(fēng)，開出去的時(shí)候，回頭率很高，很有個(gè)性。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是白色和咖啡色的，咖啡色的看起來比較簡單大方，很不錯(cuò)，座椅也很寬敞。
空間：雖然這輛車看起來很緊湊，但是前排和后排的空間還是很大的，至少頭部和腿部空間都很大。
配置：價(jià)格還算便宜，在我的預(yù)算范圍內(nèi)，配置也符合我的預(yù)期，質(zhì)量對得起價(jià)格。
動(dòng)力：這輛車的排量很小，發(fā)動(dòng)機(jī)也很差，有時(shí)候車?yán)镅b的東西太多，加速起來也不會太快。
越野：
我覺得大眾的車比較好開，操作簡單，功能實(shí)用。
舒適：減震過濾效果很好，但隔音效果不是很好，在高速行駛的時(shí)候，感覺更明顯了，輪胎的聲音和風(fēng)聲都很大。
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購買車型ID.6 X 2022款 純凈版
購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格24.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：智能駕駛功能給了我很多驚喜，使我這個(gè)新手小白駕駛起來更加順手。
缺點(diǎn)：空間雖然不是很大，但也足夠了，和傳統(tǒng)的 SUV比起來，還是差了一些。
外觀：打破了傳統(tǒng) SUV的設(shè)計(jì)風(fēng)格，霸氣十足，適合年輕人。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，12寸的屏幕很不錯(cuò)，氛圍燈和迎賓燈也很不錯(cuò)。
空間：總體來說，坐在后排有點(diǎn)擠，個(gè)子高的人坐起來，脖子都要彎一下。
配置：性價(jià)比還行，總之會推薦給朋友。而且保養(yǎng)起來非常方便。
動(dòng)力：動(dòng)力比我預(yù)想的要好，起步和爬坡都很給力，當(dāng)初買車的時(shí)候，我還在猶豫，沒必要這么做。
越野：
操控性非常好，對小白來說非常的友好，還有自動(dòng)啟動(dòng)和停車的功能。
舒適：駕駛舒適，乘坐舒適的真皮座椅。
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購買車型ID.6 X 2022款 純凈版
購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格26.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1692公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀看起來很有活力，車漆的光澤也很好，我第一眼看到這輛車的時(shí)候，就喜歡上了這輛車，太花哨了，太過花里胡哨的不好看，我看著挺順眼的。
缺點(diǎn)：我不太喜歡中控臺的設(shè)計(jì)，覺得小了點(diǎn)，希望以后可以改進(jìn)。
外觀：我覺得純電車比較簡單，我看ID6X的時(shí)候，就覺得簡單時(shí)尚，大眾車標(biāo)和車燈都很特別。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料厚實(shí)，空調(diào)沒有異味，空調(diào)溫度分區(qū)調(diào)節(jié)，空調(diào)制冷速度很快，現(xiàn)在天氣越來越熱了，這次自駕游，空調(diào)的好處還是很明顯的，小孩子坐在后排，可以把風(fēng)調(diào)小或者關(guān)掉，把前面開大一點(diǎn)，這樣溫度就不一樣了，還能照顧老人和孩子。
空間：后排空間不大，但是后備箱里可以放兩個(gè)行李箱，足夠家用了，儲物箱，家電，燒烤架，野餐墊什么的都有，但是要出去旅游，就得把后排放進(jìn)去才行。
配置：總體來說，性價(jià)比還算不錯(cuò)，只要符合我的口味，加速也好，減速也罷，性價(jià)比都是令人滿意的，整體表現(xiàn)還算不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力也不錯(cuò)，一腳油門就能沖出去，不熟悉的可以慢慢來，跑山路也不錯(cuò)。
越野：
駕駛感覺還不錯(cuò)，方向盤打的很準(zhǔn)，剎車和油門的反應(yīng)很快，踩剎車就停，踩油門就沖了出去，好在方向盤跟得上，開起來還是很舒服的。
舒適：這輛車開起來比較平穩(wěn)，可能是因?yàn)橹亓勘容^大，所以開起來比較穩(wěn)。底盤比較軟，通過減速帶或者顛簸的時(shí)候感覺還算平穩(wěn)，家人坐在上面也不會暈車。車?yán)锖馨察o，平時(shí)和家人出去旅游，都是想找個(gè)安靜的地方聊聊天，放松一下，這輛車剛好不吵，挺滿意的。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格30.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：大眾 ID.6 X外觀很漂亮，非常精致大方，續(xù)航里程更長，配置更好，空間也更好，這幾點(diǎn)讓我很滿意。
缺點(diǎn)：唯一讓他不滿意的是，這輛車的內(nèi)飾有點(diǎn)大，內(nèi)飾也不是很好，畢竟這輛車價(jià)值二十多萬，內(nèi)飾卻沒有想象中的那么豪華。
外觀：外觀很漂亮，外觀設(shè)計(jì)的很大氣，很時(shí)尚，凹凸有致，很運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，我覺得不是很好，這輛車雖然價(jià)格不菲，但是內(nèi)飾做工很差。
空間：車?yán)锏目臻g很大，開起來也很方便。
配置：性價(jià)比還算不錯(cuò)， ID.6 X是純電動(dòng) SUV，顏值很高，配置也很高。
動(dòng)力：油門踩得特別起勁，以前開燃油車的時(shí)候還會延遲幾秒鐘，現(xiàn)在一踩油門就跑了。
越野：
一般都比較靈活，油門很靈敏，剎車也比較容易控制，開起來很舒服。
舒適：舒適度很好，這車配置很好，座椅很軟，很舒服。
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