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ID.6 X
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力夠用（26）+1 空間夠用（25）+1 操控不錯(cuò)（11）+1 性價(jià)比高（10）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買車型ID.6 X 2022款 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格28.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車身設(shè)計(jì)極具吸引力，在陽(yáng)光的折射下產(chǎn)生光影效果。
缺點(diǎn)：在我看來(lái)，這輛車的內(nèi)部空間有點(diǎn)太小了，材質(zhì)也很一般。
外觀：前大燈設(shè)計(jì)獨(dú)特，前大燈設(shè)計(jì)具有攻擊性，后大燈設(shè)計(jì)細(xì)長(zhǎng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有點(diǎn)小，中控臺(tái)也太小了。
空間：前排的空間很大，坐上去很舒服，后備箱也很寬敞。
配置：在這個(gè)級(jí)別，顏值最高，所以國(guó)內(nèi)的新能源，基本不會(huì)考慮。
動(dòng)力：覺(jué)得這個(gè)動(dòng)力很滿意，是我喜歡的，哈哈，愛上了。
越野：
大一直以來(lái)都是以操控為主，所以這臺(tái) ID.6 X在操控方面還是相當(dāng)不錯(cuò)的。
舒適：座椅不是很軟，但是有很好的支撐性，冬暖夏涼。
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購(gòu)買車型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格29.69萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這輛車最滿意的就是外觀，在遇到這輛車之前，我覺(jué)得新能源車只會(huì)考慮續(xù)航能力，不會(huì)在乎外觀，但是這輛車跟市面上的其他車不一樣，它不僅續(xù)航能力強(qiáng)，外觀設(shè)計(jì)也很符合年輕人的審美。另外，這輛車的內(nèi)部空間也不小，開著這輛車在鄉(xiāng)下坐上兩個(gè)成年人也不成問(wèn)題。
缺點(diǎn)：我最不滿意的就是這輛車的內(nèi)飾，雖然外觀很不錯(cuò)，但是一打開車門，我就感覺(jué)這輛車的外觀實(shí)在是太不符合它時(shí)尚的外觀了。雖然這輛車的配置很齊全，但是我覺(jué)得這輛車的價(jià)格有點(diǎn)高。
外觀：這輛車的外觀看起來(lái)很時(shí)尚，能夠跟上時(shí)代的潮流，不會(huì)給人一種復(fù)古或者簡(jiǎn)約的感覺(jué)，我個(gè)人更喜歡這輛車。
內(nèi)飾：我感覺(jué)這輛車的內(nèi)飾有點(diǎn)廉價(jià)，有點(diǎn)不符合它的價(jià)格，不過(guò)中控臺(tái)的反應(yīng)還是挺快的。
空間：我個(gè)人覺(jué)得這輛車的內(nèi)部空間還是很大的，首先這輛車雖然是電動(dòng)車，但是高度跟普通的燃油車差不多，所以即便是身材高大的人坐進(jìn)去，也不會(huì)感覺(jué)到窒息。這輛車的前排空間很適合我，前排的寬度可以根據(jù)駕駛者的體型和開車習(xí)慣來(lái)調(diào)整，第二，坐在前排的時(shí)候，我的頭和車頂之間有兩個(gè)拳頭的距離。這是我在車行買車的時(shí)候體驗(yàn)過(guò)的，坐在后排還是挺舒服的，除非是身高一米九以上的人，否則坐在后排可以活動(dòng)手腳。車子的后備箱我還沒(méi)來(lái)得及充分利用，不過(guò)后備箱看起來(lái)很寬敞，應(yīng)該能滿足日常出行。
配置：這輛車除了內(nèi)飾之外，其他方面都很不錯(cuò)，如果價(jià)格再降一些就完美了。
動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力不算太好，但也不算太差。不過(guò)不管是駕駛者還是駕駛者，這輛車的起步速度都比較快。
越野：
這輛車對(duì)我來(lái)說(shuō)還是比較容易上手的，首先這輛車的車長(zhǎng)跟我以前開過(guò)的那輛車差不多，所以我對(duì)這輛車還是比較熟悉的，而且這輛車的轉(zhuǎn)向設(shè)計(jì)也比較精準(zhǔn)，對(duì)我這種新手司機(jī)來(lái)說(shuō)很有幫助。
舒適：這輛車整體給人的感覺(jué)還不錯(cuò)，首先是空間比較大，隔音效果也比較好。
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購(gòu)買車型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格29.04萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的就是這輛車的外觀和七個(gè)座位了，外觀上不用多說(shuō)，可能每個(gè)人的審美都不一樣，但我覺(jué)得這輛車的外觀很漂亮，年輕、時(shí)尚、動(dòng)感、穩(wěn)重。我們家七號(hào)樓的使用率很高，家里有兩個(gè)孩子，平時(shí)工作忙，都是爸媽帶著，所以我們一家六口，七輛車就足夠了。
缺點(diǎn)：目前來(lái)說(shuō)，這輛車最大的缺點(diǎn)就是第三排的空間太小了，小孩子坐在上面沒(méi)問(wèn)題，但是成年人坐在里面就有點(diǎn)擠了。
外觀：我很喜歡這輛車的外觀，外觀不錯(cuò)，做工也不錯(cuò)，車燈很漂亮，燈光也很好。
內(nèi)飾：整體內(nèi)飾給人的感覺(jué)還不錯(cuò)，整體看上去很時(shí)尚，科技感也很強(qiáng)。這個(gè)懷抱的設(shè)計(jì)，一開始我用起來(lái)很不方便，右手一般都是在中央扶手上找檔桿，現(xiàn)在習(xí)慣了，還是覺(jué)得在這里操作比較方便。
空間：其實(shí)這輛車的空間還算不錯(cuò)，前兩排都很寬敞，第三排有點(diǎn)擠，不過(guò)小孩子還是沒(méi)問(wèn)題的。
配置：這輛車的性價(jià)比還算不錯(cuò)，一是價(jià)格比較透明，沒(méi)有任何討價(jià)還價(jià)的余地，二是價(jià)格便宜，三是能滿足我的日常需求。每到周末、小長(zhǎng)假的時(shí)候，哪怕因?yàn)榭谡值脑虿荒苋ジh(yuǎn)的地方，他們也可以帶著家人去公園野營(yíng)，去樹林里野餐，去河邊釣魚…安排好每一天的休息時(shí)間，讓老人和孩子們都能感受到陪伴。
動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力還是很強(qiáng)的，起步很快，加速的時(shí)候也不會(huì)有太大的頓挫感，一踩油門就能感受到一股推背感，雖然現(xiàn)在還沒(méi)開過(guò)高速，但感覺(jué)開起來(lái)應(yīng)該不會(huì)太差。有軌電車的體驗(yàn)很棒，如果你想買一輛有軌電車，一定要多試幾次。
越野：
這輛車的操控性很好，方向盤控制的很好，方向感也很好，剎車也很靈敏。轉(zhuǎn)彎半徑也不大，可以停放車輛，也可以在擁擠的道路上行走。
舒適：這輛車很舒服，座椅軟硬適中，乘坐起來(lái)很舒服，而且隔音效果也很好，車?yán)餂](méi)有太多的噪音，也沒(méi)有太多的異味。這個(gè)沒(méi)有異味，這讓我很滿意，我覺(jué)得沒(méi)有異味，對(duì)身體也有好處。
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購(gòu)買車型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格29.54萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2320公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的是外觀，外觀設(shè)計(jì)的很有個(gè)性，平時(shí)開車出門的時(shí)候會(huì)更有存在感。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的是內(nèi)部設(shè)計(jì)。我覺(jué)得這輛車的內(nèi)部設(shè)計(jì)太過(guò)簡(jiǎn)單了，如果能少一些裝飾品的話，視覺(jué)效果會(huì)更好一些。
外觀：外觀上看起來(lái)更時(shí)尚一些，我個(gè)人更喜歡它的前臉設(shè)計(jì)，寬大的進(jìn)氣格柵讓這輛車看起來(lái)更有辨識(shí)度，流暢的車身線條更是給它增添了幾分美感。另外，尾部的設(shè)計(jì)更具層次感。
內(nèi)飾：內(nèi)部設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)單，打開車門就能看到里面沒(méi)有任何裝飾。雖然看起來(lái)很簡(jiǎn)單，但是如果把車內(nèi)設(shè)計(jì)的太過(guò)簡(jiǎn)單，反而會(huì)讓人覺(jué)得很廉價(jià)。
空間：空間還算寬敞，平時(shí)我開車的時(shí)候，腦袋離車頂大概有兩三拳的距離，壓根就感覺(jué)不到壓力了。車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也很豐富，就拿扶手箱來(lái)說(shuō)吧，平時(shí)開車出門，錢包，水杯什么的都可以放進(jìn)去。而且平時(shí)使用起來(lái)也很方便。
配置：性價(jià)比還是很高的，首先它的價(jià)格比較合理，內(nèi)部空間也比較寬敞，用來(lái)當(dāng)家用是再合適不過(guò)了。其次，我很喜歡這款車的外觀，看起來(lái)很時(shí)尚，很符合我的審美。
動(dòng)力：動(dòng)力輸出中規(guī)中矩，總體來(lái)說(shuō)并沒(méi)有太大的驚喜，總比滿足日常出行要好得多，起步反應(yīng)也比較快，一踩油門，車子就會(huì)有反饋。
越野：
這輛車很容易上手，底盤也不算太低，坐在前排開車的時(shí)候視野還算開闊，不用刻意避開那些坑坑洼洼的地方。這讓我覺(jué)得這輛車很方便。而且這輛車的轉(zhuǎn)向設(shè)計(jì)還挺不錯(cuò)的，基本上就是指哪打哪，買了一輛新車之后，并沒(méi)有花太多的時(shí)間去適應(yīng)。
舒適：舒適性相當(dāng)不錯(cuò)，座椅的承受力也很強(qiáng)，坐在上面的人也有足夠的支撐力。而且減震設(shè)計(jì)也很不錯(cuò)，只要不是在坑坑洼洼的小路上開車，基本上不會(huì)有顛簸的感覺(jué)，這讓我很滿意。
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購(gòu)買車型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格27.14萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3440公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先，我對(duì)ID6的性能很滿意，作為一款實(shí)用性很強(qiáng)的車，出行成本自然是越低越好。
缺點(diǎn)：噪音處理的并不是很干凈，在高速行駛的時(shí)候，噪音很大，我喜歡安靜。還有一點(diǎn)就是，里面的味道很難聞。
外觀：外觀設(shè)計(jì)的很霸氣，畢竟這是一款中型 SUV，整體看起來(lái)很有運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾大部分都是普通的材質(zhì)，手感一般，內(nèi)部的異味很重，聞起來(lái)也很刺鼻。
空間：這輛車的空間很合適，空間相當(dāng)于中大型 SUV的空間，這個(gè)空間確實(shí)很大，基本滿足了日常生活的需要。
配置：其實(shí)價(jià)格也不算太貴，我買的時(shí)候就有優(yōu)惠，買車的時(shí)候送的東西很實(shí)用，保養(yǎng)什么的都有，性價(jià)比很高。
動(dòng)力：ID6的動(dòng)力系統(tǒng)是純電動(dòng)的，一開始的時(shí)候動(dòng)力比較強(qiáng)，起步的時(shí)候明顯比旁邊的車要快得多，開起來(lái)也有一定的動(dòng)力和加速優(yōu)勢(shì)。
越野：
操控臺(tái)太輕了，方向盤也比較好控制，平時(shí)開車太累了，而且有很多輔助功能，實(shí)用性也很強(qiáng)。
舒適：乘坐ID6是一種享受，可以說(shuō)ID6是商務(wù)級(jí)別的享受，但是隔音效果一般，高速行駛的時(shí)候風(fēng)噪比較大。
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購(gòu)買車型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格27.79萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀超好，內(nèi)飾也不錯(cuò)，空間也很大，性價(jià)比也不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：網(wǎng)上吐槽大眾的車多了去了，買了以后感覺(jué)還需要改進(jìn)。
外觀：外觀非常耐看，科技感十足的外觀，吸引了不少人的目光，尤其是車燈和尾燈，在夜晚的時(shí)候，更有辨識(shí)度，那閃亮的大眾 logo，老遠(yuǎn)就能看到。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料不錯(cuò)，沒(méi)有太大的異味，但是儀表盤很小，屏幕也很滿意。
空間：雖然是電瓶車，但是中央扶手，手套箱，后備箱，空間還是很大的。
配置：這個(gè)價(jià)格買的車空間很大，配置也很好，續(xù)航能力也很不錯(cuò)。
動(dòng)力：電瓶車起步快，而且我們電瓶車都是后驅(qū)，操控性比較好。
越野：
操控性非常好，無(wú)論是輪轂還是轉(zhuǎn)彎半徑，我都非常滿意。
舒適：座椅很舒服，空間也很好，但電動(dòng)車的拍照和風(fēng)噪?yún)s是不可避免的。懸掛和減震效果很好，調(diào)教的也很好，不會(huì)顛簸。
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購(gòu)買車型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格29.69萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得里面的空間很大，坐進(jìn)去之后，視覺(jué)效果會(huì)更好，活動(dòng)起來(lái)也更方便。后排和前排的距離不算太近，坐在后排不用擔(dān)心腿伸不開。
缺點(diǎn)：它看起來(lái)有點(diǎn)廉價(jià)，缺乏設(shè)計(jì)感，有點(diǎn)像其他車型，缺少自己的特色。
外觀：外觀設(shè)計(jì)也是我最喜歡的原因之一，它的造型很有個(gè)性，給人一種強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊。我很喜歡他的車標(biāo)，感覺(jué)很有設(shè)計(jì)感，整個(gè)車身都很流暢，我覺(jué)得再過(guò)幾年都不會(huì)過(guò)時(shí)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺(jué)比較一般，看起來(lái)比較簡(jiǎn)單，視覺(jué)效果沒(méi)想象中那么好，看久了會(huì)覺(jué)得疲勞。
空間：我老婆平時(shí)坐在副駕駛上，一米八一的體重，所以坐起來(lái)還是很舒服的，后排的空間還可以坐三個(gè)人，雖然不是特別的寬敞但是也是不擠的感覺(jué)，一般都是我兒子在后面玩。副駕駛的儲(chǔ)物空間里可以放一些化妝品之類的東西，后備箱很大，可以放三個(gè)行李箱。
配置：我對(duì)它的性價(jià)比還是比較滿意的，開了這么久都沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么問(wèn)題，開回家的時(shí)候親戚朋友都說(shuō)它不錯(cuò)。
動(dòng)力：我只要一踩油門，動(dòng)力就會(huì)呼嘯而過(guò)，而且速度還挺快的，以前看別人測(cè)試百公里加速的時(shí)候，都覺(jué)得電動(dòng)車加速起來(lái)很快，現(xiàn)在自己也是開著電動(dòng)的車。平時(shí)上坡的時(shí)候，我一踩油門就會(huì)有很好的反應(yīng)，一般的斜坡我都能上。在高速上，我已經(jīng)跑了兩圈了，現(xiàn)在的速度已經(jīng)達(dá)到了120左右，如果油門踩的再重一點(diǎn)，130都不會(huì)有任何的壓力。其實(shí)在城市里，動(dòng)力的感覺(jué)并不明顯，但是在高速上，特別是在高速上。
越野：
也不知道是不是因?yàn)椴涣?xí)慣，總之操作感覺(jué)有點(diǎn)花里胡哨，可能功能太多了吧。第一次上車的時(shí)候，他確實(shí)被它的操控嚇了一跳，試了兩次之后，感覺(jué)還不錯(cuò)，油門和剎車都是基礎(chǔ)操控。
舒適：我最滿意的就是舒適，座椅非常柔軟，坐上去非常舒服。而且它的隔音效果也很好，我在高速上也沒(méi)聽到過(guò)輪胎和發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，雖然有點(diǎn)干燥，但是比以前少多了。
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購(gòu)買車型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 天水
裸車價(jià)格27.14萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我開的是農(nóng)家樂(lè)，淡季的時(shí)候，我每天都要回市區(qū)采購(gòu)一次，因?yàn)槁稜I(yíng)的火爆，生意也越來(lái)越好，平均一天要三四趟，因?yàn)槔m(xù)航里程高，空間大，所以基本都是滿載狀態(tài)，這樣的話，十天左右就能充一次電。我只問(wèn)你香不香。
缺點(diǎn)：我以前是個(gè)女司機(jī)，開的是一臺(tái)大眾 POLO車，操作簡(jiǎn)單，操作簡(jiǎn)單，但換了ID6X之后，我才發(fā)現(xiàn)這玩意兒實(shí)在是太聰明了，開了一個(gè)月還不太習(xí)慣。最近才開始上手。因?yàn)樗斆髁�，有時(shí)候遇到緊急情況，它的反應(yīng)非�？�，根本不給你思考的時(shí)間，它就會(huì)做出判斷，做出一個(gè)急剎車，或者跟前面的車做一些動(dòng)作。有時(shí)候還好，但是它能預(yù)判危險(xiǎn)，然后突然剎車。很多時(shí)候，司機(jī)都是一頭霧水。所以很多員工一開始都不敢開我的車。果然，智能汽車還需要適應(yīng)，不然的話，還真有點(diǎn)措手不及。
外觀：雖然掛著大眾的牌子，但是怎么看都不像是大眾。很有辨識(shí)度，也很吸睛。
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常豪華舒適，尤其是中控臺(tái)上的超大屏幕，我從來(lái)沒(méi)有見過(guò)這么大的屏幕。整體看起來(lái)充滿了科技感，內(nèi)飾采用了白色和棕色兩種顏色，充滿了科技感，到處都是水印和標(biāo)志。非常豪華，座椅包裹縫線非常特別。整體給人一種智能車的感覺(jué)。給人一種恍惚未來(lái)的感覺(jué)。
空間：除了坐在第三排的人覺(jué)得不太實(shí)用，成年人坐在后排會(huì)很擁擠，小孩子一般都不愿意坐在最后一排。所以第三排的人，感覺(jué)就像是一個(gè)垃圾一樣。除了最后一排外，第二排和主駕駛位置都非常舒適，包括后備箱。裝貨什么的，都不是問(wèn)題。
配置：當(dāng)然，現(xiàn)在很多人都不喜歡純電車，尤其是在西部，充電樁不能安裝，充電設(shè)備不普及，很多人都有里程焦慮。不過(guò)從我個(gè)人的角度來(lái)看，自從買了ID6之后，我就嘗到了有軌電車的好處，而且隨著油價(jià)的上漲，我的生意也越來(lái)越好，如果我還是開著燃油車的話，那么我的成本就會(huì)大大的增加，但是現(xiàn)在，電車可以省下很多錢，而且這輛車暫時(shí)也不會(huì)有任何的問(wèn)題。
動(dòng)力：之前他還擔(dān)心純電電車的動(dòng)力不夠，不能和燃油車相比，但真正開了之后，他才發(fā)現(xiàn)，純電動(dòng)的技術(shù)已經(jīng)達(dá)到了爐火純青的地步，駕駛體驗(yàn)絲毫不遜色于燃油車，就算是在馬路上，也比燃油車要快得多。而且這輛車的馬力，也能達(dá)到兩百多馬力。扭矩高達(dá)三百多，光看這數(shù)據(jù)，就已經(jīng)堪比燃油車了。
越野：
操控方面還是有點(diǎn)問(wèn)題，還是前面提到的，整體感覺(jué)太智能了。它總是比你的大腦反應(yīng)更快，判斷問(wèn)題的速度也更快。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，就是太安全了，當(dāng)然，駕駛起來(lái)也會(huì)有很大的樂(lè)趣，比如語(yǔ)音控制、自動(dòng)巡航等等。
舒適：整體乘坐舒適性更好，隔音效果也更好，車窗關(guān)上，幾乎聽不到外面的聲音。而且因?yàn)橛辛穗娷�，所以沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音。所以開車更舒服，也更安心。
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購(gòu)買車型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格27.34萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4512公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：D6X最讓我滿意的地方就是操控好，底盤扎實(shí)，安全性高，外觀穩(wěn)重，科技感十足，適合家用和出差。
缺點(diǎn)：第三排空間小了點(diǎn)，倒車影像的廣角攝像頭也有些變形。
外觀：不僅外觀漂亮，做工和漆面也做的很好，老婆一眼就喜歡上了這臺(tái)紫色的車，側(cè)面有銀色的裝飾，前后的車燈都是通用的，而且還亮著。
內(nèi)飾：中控臺(tái)上的銀色飾板反光，白天或者晚上燈光亮起，都會(huì)反射光線，影響右后視鏡的視線。
空間：我和我老婆都瘦得皮包骨頭，對(duì)空間沒(méi)什么感覺(jué)，但第三排卻讓我有點(diǎn)失望，我不想再換一輛車了，十歲的孩子坐在第三排已經(jīng)很吃力了，如果第三排再寬敞一些就好了。
配置：性價(jià)比方面，我們可以給五星級(jí)，比七座燃油車的購(gòu)置稅、車費(fèi)、燃油費(fèi)都省下了不少，對(duì)于一家人來(lái)說(shuō)，日常生活還是綽綽有余的。還有很多實(shí)用的輔助功能。七個(gè)座位中，我認(rèn)為id6x的性價(jià)比真的很高
動(dòng)力：動(dòng)力還算不錯(cuò)，開慣了燃油車和電動(dòng)車的我，感覺(jué)就是加速很快，以前怕費(fèi)油，不舍得踩油門，現(xiàn)在開著id6x就能發(fā)揮出它的全部性能。
越野：
id6x的輔助功能很多，特別是自動(dòng)剎車，這是新手最怕的就是電動(dòng)自行車。這輛車的電池都集中在中間的底盤上，給人的感覺(jué)就是車身穩(wěn)定，抓地力也不錯(cuò)。開起來(lái)和燃油車一樣，上手也很快。
舒適：前排有按摩座椅，我和老婆一上車就打開，一天的勞累一掃而空。空調(diào)可通過(guò)語(yǔ)音控制，也可分區(qū)設(shè)置。內(nèi)飾都是皮質(zhì)的，幾乎沒(méi)有什么味道，不過(guò)兩個(gè)孩子還小，我也就放心了。而且電動(dòng)車最大的優(yōu)勢(shì)，就是制冷或者制熱的速度很快。
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購(gòu)買車型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 宿州
裸車價(jià)格27.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：家里有兩個(gè)孩子，老大九歲，老二五個(gè)月，以前開的是燃油車，現(xiàn)在油價(jià)高了，所以就看中了這輛車，這是大眾的合資車，符合我以后家里人出行的需要，而且我也喜歡這種車的內(nèi)飾，晚上開燈的時(shí)候，回頭率還是很高的。
缺點(diǎn)：這個(gè)價(jià)位的車，我就不懂了，為什么車?yán)锏奈兜肋@么難聞，這兩個(gè)月來(lái)，我經(jīng)常在太陽(yáng)下暴曬，現(xiàn)在感覺(jué)好多了，而且車窗的設(shè)計(jì)也不太方便，看起來(lái)科技含量很高，操作起來(lái)也不方便。
外觀：我喜歡這個(gè)，大輪轂，修長(zhǎng)的車身，發(fā)光的 logo，前后燈條，我選了浩渺紫，我覺(jué)得那個(gè)離子灰很好看！
內(nèi)飾：用料不錯(cuò)，很多細(xì)節(jié)都很好，氛圍也發(fā)生了翻天覆地的變化，但也給人一種大眾車的感覺(jué)，沒(méi)有那么激進(jìn)，我一個(gè)奔4的人，能接受嗎？
空間：我平時(shí)開的是5座車，足夠一家四口了。第三排的孩子坐后面倒是沒(méi)問(wèn)題，大人坐長(zhǎng)途有點(diǎn)不舒服，不過(guò)主要是為了應(yīng)急，所以也無(wú)所謂，誰(shuí)能一天做7個(gè)！一般都是5座，后備箱很大，七個(gè)座位應(yīng)該足夠了！
配置：至于性價(jià)比，我覺(jué)得還是看個(gè)人的吧，我這輛超長(zhǎng)續(xù)航的車二十多萬(wàn)，說(shuō)實(shí)話，價(jià)格不便宜，但是我可以提供七座，合資車， SUV，外觀，內(nèi)飾都很不錯(cuò)，這個(gè)價(jià)格我還能接受，至于二手的殘值，那就不說(shuō)了，我知道電車現(xiàn)在是新東西，二手的價(jià)值也不會(huì)太高，所以我也不想賣。
動(dòng)力：因?yàn)槭请娷嚕詣?dòng)力也不是很好，就是“很爽”，紅綠燈就是第一輛車（安全駕駛）告訴120動(dòng)力也是隨心所欲，但再高的話加速起來(lái)就慢了，開快了還浪費(fèi)電，所以80-100是最爽的
越野：
雖然車很大，但是因?yàn)橹亓刻�，再加上電池是埋在車底的，重心比較低，方向盤比較沉，所以開起來(lái)還是很有信心的！車道保持是個(gè)不錯(cuò)的選擇，如果不改變方向，系統(tǒng)就會(huì)把他拉過(guò)來(lái)，這樣可以養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，但是自動(dòng)剎車，他還沒(méi)試過(guò)，畢竟是老司機(jī)，剎車有點(diǎn)軟！
舒適：我從來(lái)沒(méi)有開過(guò)這么好的車，這輛車對(duì)我來(lái)說(shuō)太好了，座椅調(diào)節(jié)、加熱、按摩、記憶、座椅都很柔軟，電車的靜音性能也不錯(cuò)，開起來(lái)很穩(wěn)！pm2.5的過(guò)濾效果真的不錯(cuò)，感覺(jué)效果還是非常明顯的，家里有個(gè)寶寶，感覺(jué)放心多了。
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