一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買(mǎi)車(chē)全城砍價(jià)”小程序，立即向銷(xiāo)售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷(xiāo)售顧問(wèn)搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫(xiě)手機(jī)號(hào)碼先查閱銷(xiāo)售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
摩卡
(該車(chē)系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型摩卡 2021款 2.0T 四驅(qū)特醇版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格22.43萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程8900公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：這輛車(chē)就是用來(lái)開(kāi)的，最讓人滿意的還是動(dòng)力，2.0 t+全球首款9 DTC+48 V輕混發(fā)動(dòng)機(jī)，給你帶來(lái)了無(wú)窮無(wú)盡的動(dòng)力，只要你愿意踩，他就會(huì)給你提供動(dòng)力，換擋也很好，換擋的時(shí)候幾乎不會(huì)有任何的停頓，這就是48 V電機(jī)的巧妙之處。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的是，48 V輕混動(dòng)對(duì)燃油經(jīng)濟(jì)性并沒(méi)有太大的影響，其次就是摩卡的升級(jí)速度太慢了，按照官方的說(shuō)法，三個(gè)月才能更新一次，也就是說(shuō)，這三個(gè)月內(nèi)，所有人都要忍受各種 BUG的折磨，甚至?xí)绊戱{駛體驗(yàn)。
外觀：我很喜歡摩卡的外觀，這兩年流行大嘴設(shè)計(jì)，摩卡外觀圓潤(rùn)，看起來(lái)就像是一個(gè)成功的中年人，哈哈。
內(nèi)飾：摩卡的內(nèi)飾也是這次換代的亮點(diǎn)之一，14.6英寸的大屏，雖然現(xiàn)在流行大屏，但摩卡的尺寸和位置都恰到好處，空調(diào)屏幕更是讓整個(gè)內(nèi)飾檔次更上一層樓，燕飛利仕是標(biāo)配，其次是氛圍燈，在晚上的時(shí)候，效果非常好~
空間：至于后備箱，我一米174的身高，前排和后排的空間差不多，但是后備箱的空間卻是不夠的，可能是因?yàn)樽翁搅�，但是空間還算寬敞，門(mén)板上有各種小儲(chǔ)物空間，不用擔(dān)心沒(méi)地方放手機(jī)和水杯，后排是平的，摩卡車(chē)的后座是平的，非常適合露營(yíng)，也可以當(dāng)床用。
配置：總體來(lái)說(shuō)，摩卡還是很有競(jìng)爭(zhēng)力的，同級(jí)別20左右的車(chē)，智能，摩卡，智能配置，發(fā)動(dòng)機(jī)，全球第一臺(tái)9 DCT變速箱，豪華中控屏幕，香氛等等。
動(dòng)力：摩卡的加速在0-100-7.8之間，這輛車(chē)的重量已經(jīng)接近兩噸了，這還是因?yàn)樾掳l(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的原因，目前的檔位匹配得很好，升檔降檔也比較積極，在高速行駛的情況下，超車(chē)并沒(méi)有太大的信心。
越野：
操控方面，摩卡作為一款中型 SUV，調(diào)教的還算不錯(cuò)，方向盤(pán)也不錯(cuò)，但方向盤(pán)有點(diǎn)小。
油耗：現(xiàn)在的油耗，一半是高速公路，一半是城市道路，不管是紅綠燈還是堵車(chē)，都有一定的參考價(jià)值，作為一個(gè)人，他對(duì)自己的油耗還是比較滿意的，他的一輛奧迪越野車(chē)，油耗不超過(guò)十個(gè)，我觀察了一下，這輛車(chē)大概在80碼左右，檔位在9檔，非常的省油。
舒適：摩卡的舒適性很好，軟包和隔音效果都很好，我有幸見(jiàn)過(guò)摩卡的輪胎，車(chē)門(mén)上有厚厚的隔音棉，還有摩卡獨(dú)有的香水系統(tǒng)，沒(méi)想到摩卡會(huì)有這樣的配置，摩卡也是緊跟潮流，前后都有Type-C接口。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型摩卡 2021款 2.0T 四驅(qū)特醇版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格22.88萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程14380公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的，是摩卡的智能，作為一輛燃油車(chē)，它的功能堪比電動(dòng)車(chē)，泊車(chē)、倒車(chē)、高速輔助等等，對(duì)新手來(lái)說(shuō)都是非常友好的，而且還可以在線升級(jí)，如果有什么不滿意的地方，可以修改發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，如果以后駕駛模式不舒服，隨時(shí)都可以修改。
缺點(diǎn)：最讓人不爽的是摩卡的更新速度，實(shí)在是太慢了，小鵬和理想的更新速度太快了，每一次更新都讓人驚喜，雖然摩卡的更新速度越來(lái)越快，但是三個(gè)月更新一次，有些 BUG需要很長(zhǎng)一段時(shí)間才能更新，當(dāng)然，也有可能是油車(chē)不適合 OTA升級(jí)，因?yàn)樯?jí)的時(shí)候會(huì)提示電量不足，還要給車(chē)充電，哎，煩死了。
外觀：雖然很多人都說(shuō)摩卡沒(méi)有VV7好看，也沒(méi)有VV7那么拉風(fēng)，但是我覺(jué)得VV7是一款很耐看的車(chē)，我很喜歡。
內(nèi)飾：摩卡的內(nèi)部設(shè)計(jì)，延續(xù)了 VV的豪華感，再加上智能兩個(gè)字，14.6寸的大屏更是恰到好處，中控臺(tái)和空調(diào)屏幕的清晰度和操控性都很好，條形的氛圍燈，隨著音樂(lè)的律動(dòng)，看起來(lái)很高端，燕飛利仕的標(biāo)配。
空間：首先，空間是滿分的，首先是我175的身高，所以我才買(mǎi)了一輛越野車(chē)，坐著感覺(jué)很不舒服，作為一個(gè)開(kāi)車(chē)不會(huì)開(kāi)車(chē)的人，我享受不到這輛車(chē)的舒適，哈哈，不過(guò)我的主駕駛空間還是很大的，而且我的朋友一上車(chē)就睡著了，這說(shuō)明空間足夠大了，而且后備箱的空間也足夠大了。
配置：我個(gè)人認(rèn)為，摩卡的性價(jià)比很高，雖然 VV系列的最高售價(jià)是1819萬(wàn)，但20萬(wàn)還是很不錯(cuò)的，這是未來(lái) PHEV的基礎(chǔ)，但有了蔚小理的智能技術(shù)，這款車(chē)就已經(jīng)很不錯(cuò)了。
動(dòng)力：老款的 VV系列，還有摩卡，不管是在高速上，還是在城市堵車(chē)，一腳油門(mén)就能讓你跑起來(lái)，但是扣一分是因?yàn)槲沂懿涣四ǖ慕?jīng)濟(jì)模式和油門(mén)匹配，我開(kāi)著標(biāo)準(zhǔn)模式，油耗高，不太熟練，油門(mén)控制不熟練，經(jīng)濟(jì)模式更好，希望后期能優(yōu)化吧。
越野：
摩卡雖然很大，但是它的轉(zhuǎn)向非常的流暢，方向盤(pán)也經(jīng)過(guò)了優(yōu)化，輕便、標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動(dòng)三種模式，各有各的優(yōu)勢(shì)，但是它的指向性非常強(qiáng)！
油耗：油耗方面，我個(gè)人覺(jué)得可以給個(gè)滿分，2.0T，接近2噸，油耗在9個(gè)左右，我很滿意，48 V的輕混主要是為了換擋順暢，真正讓油耗優(yōu)秀的還是9檔變速箱！
舒適：這一項(xiàng)本來(lái)可以滿分的，但是扣了一個(gè)星，摩卡什么的都是好的，雙層玻璃， NHV，真皮座椅，真皮座椅，充電口，香水等等，這些都是加分項(xiàng)，但是減一星是因?yàn)橹鲃?dòng)降噪效果不如之前，也不知道是官方做了什么優(yōu)化，還是時(shí)間太長(zhǎng)了。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型摩卡 2021款 2.0T 兩驅(qū)特醇版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 安慶
裸車(chē)價(jià)格21.78萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程8914公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：正如題目所分享的一樣，摩卡的大空間是讓我及家人最滿意的地方，我的家里基因算是比較強(qiáng)大了，整體身高都是比較偏高型的，體重與身高也是成正比，家里現(xiàn)在有一輛尼桑的陽(yáng)光，已經(jīng)有了悠久的歷史了，摩卡是家里贊助給我買(mǎi)的車(chē)，現(xiàn)在基本上出行全部是我的摩卡了，因?yàn)槟ǖ目臻g確實(shí)很大，做起來(lái)也很舒服，我的身高也有185，體重200斤，開(kāi)著摩卡絲毫感覺(jué)不到一點(diǎn)的不舒服，而且摩卡的視野很好，后排空間基本保證了我舒服架勢(shì)位置的時(shí)候，不管是帶著我的家人或者朋友出行的時(shí)候，后排再坐上三兩個(gè)人，也是完全沒(méi)有問(wèn)題的，所以對(duì)于摩卡的駕乘空間，是我最滿意的。
缺點(diǎn)：最不滿意的一點(diǎn)就是車(chē)子還是有點(diǎn)大的，對(duì)于我這個(gè)小新手，有時(shí)候操作起來(lái)還是不是很順暢，多數(shù)時(shí)間還是需要借助于摩卡本身的高科技配置來(lái)輔助完成的，比如360全景影像就是一個(gè)很好的幫手，但是我相信通過(guò)時(shí)間的推移，隨著對(duì)摩卡越來(lái)越熟悉了，那么這些也就不再是問(wèn)題了。
外觀：我是被外觀所迷住的，摩卡的車(chē)身設(shè)計(jì)給人一種我很貴，沒(méi)錢(qián)別碰的感覺(jué)哈哈哈，只有買(mǎi)了的人才知道它是經(jīng)濟(jì)又實(shí)惠。它的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格走的是低調(diào)奢華風(fēng)，看它車(chē)身的流線又不缺乏運(yùn)動(dòng)感，就拿汽車(chē)大燈來(lái)說(shuō)吧 它中間還做了隔斷，里面還有藍(lán)色條紋鑲嵌，科技感一下拉滿。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，除了大面積的軟包裹散發(fā)出來(lái)的華貴感之外呢，中控屏的設(shè)計(jì)也是吸引我的地方，打開(kāi)車(chē)門(mén)，就能看到那一塊14.3寸的中控屏，確實(shí)是很震撼的，而且在使用的過(guò)程中，那自然也是很爽的，導(dǎo)航能清晰的反饋出車(chē)子行駛的位置方向，停下車(chē)?yán)哿�，可以看個(gè)短視頻，放個(gè)電影，都是相當(dāng)給力的。摩卡車(chē)內(nèi)除了雙閃按鍵，竟然沒(méi)有多余的按鍵，包括空調(diào)的控制，也是通過(guò)觸摸屏來(lái)實(shí)現(xiàn)的，這就顯得狠話貴了。
空間：空間還是比較寬敞的，儲(chǔ)物空間只能說(shuō)時(shí)夠用，像是放置一個(gè)小垃圾箱的話就會(huì)占用一些乘用空間了，如果利用杯架放置煙灰缸大小的垃圾盒就會(huì)占用一個(gè)杯架。后備箱的空間還可以，走親戚拜年都能放下很多的東西，乘坐的空間要達(dá)到伸展是沒(méi)問(wèn)題的，這個(gè)車(chē)的總體空間表現(xiàn)還是可以的。
配置：性價(jià)比我認(rèn)為這一塊是非常不錯(cuò)的，在者個(gè)價(jià)位的車(chē)?yán)锩嫠闶呛芨叩�，很多合資車(chē)都達(dá)不到這個(gè)水平，要不我也不會(huì)選它了。
動(dòng)力：摩卡的動(dòng)力還是不錯(cuò)的，畢竟有2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，9檔濕式雙離合變速箱的加持，提速還是很快的，踩一腳油門(mén)，會(huì)有催背感
越野：
摩卡的地盤(pán)很穩(wěn)，大個(gè)比方，上面提到的回老家走親戚走的路都不太好，而摩卡整個(gè)途中的表現(xiàn)一直很穩(wěn)定，車(chē)身的穩(wěn)定控制也不錯(cuò)，路上有點(diǎn)顛簸，摩卡過(guò)濾的也都還不錯(cuò)，沒(méi)有太大的顛簸感。操控方面也不得不說(shuō)一下摩卡的小魏同學(xué)，開(kāi)車(chē)打?qū)Ш剑浅５姆奖�，也很安�?/span>
油耗：上面提到過(guò)，油耗是我截止到目前為止，對(duì)于摩卡最滿意的地方，現(xiàn)在綜合油耗9.8，當(dāng)然平常一般穩(wěn)定在9.5左右，也就是過(guò)年回老家的時(shí)候，油耗才漲上來(lái)的，對(duì)于油耗的表現(xiàn)，我還是很期待的，希望越來(lái)越好。
舒適：舒適度方面，足夠的空間保證了摩卡的舒適度，除了空間的保證之外，摩卡的室內(nèi)空間豪華度，座椅舒適度，坐在車(chē)內(nèi)無(wú)論是身體還是視覺(jué)心里都是非常的舒適的。雙區(qū)的空調(diào)控制，很人性化，還有大天窗，保證了車(chē)子的明亮的視野，乘坐也是非常的舒適。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型摩卡 2021款 2.0T 兩驅(qū)特醇版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格20.53萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程7865公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：油耗表現(xiàn)，是我最滿意的，在買(mǎi)摩卡之前，其實(shí)對(duì)于摩卡方方面面都是滿意的，除了擔(dān)心油耗會(huì)比較高，因?yàn)榭戳瞬簧偃说脑u(píng)論，普遍反應(yīng)摩卡的油耗高，所以當(dāng)時(shí)自己的內(nèi)心也是犯難的，但是確實(shí)對(duì)于摩卡是太喜歡了，所以也是給自己定了一個(gè)小目標(biāo)，只要是不超過(guò)13個(gè)都在我的理想范圍，但是現(xiàn)在已經(jīng)跑了7800多公里，油耗一直維持在9.5個(gè)上下，這未免讓我太驚喜了，當(dāng)然這也可能得益于我駕車(chē)比較溫和，一般都是經(jīng)濟(jì)模式的駕駛習(xí)慣，同時(shí)，這也說(shuō)明一個(gè)道理，如同小馬過(guò)河一樣，聽(tīng)別人說(shuō)的不一定是真的，只有親身去嘗試，親自去體驗(yàn)，才有可能得到真知，希望過(guò)了磨合期，摩卡的油耗可以再降一點(diǎn)，再創(chuàng)驚喜。
缺點(diǎn)：沒(méi)什么不滿意的，走走看吧，希望能一如既往的好
外觀：外觀很帥氣，給人的第一感覺(jué)就是這個(gè)車(chē)子很大氣，根本就不像是20萬(wàn)車(chē)的樣子，前身鍍鉻中網(wǎng)非常的大氣，車(chē)標(biāo)也很大方，另外呢車(chē)身的線條，非常是流暢時(shí)尚，有運(yùn)動(dòng)感，整個(gè)車(chē)身的造型不容易找出什么毛病。
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常滿意做工精細(xì)，用料考究?jī)?chǔ)物空間都比較大，真皮座椅軟硬適中座長(zhǎng)途都感覺(jué)不到疲勞
空間：摩卡的內(nèi)部空間還是很大的，每到我放假的時(shí)候都喜歡帶著家人出去走走玩玩，車(chē)帶的人多，裝的物品也就多了，它的后備箱完全能夠滿足我的出行要求，不用擔(dān)心東西太多放不下了。后排的座椅乘坐三個(gè)成年人沒(méi)有問(wèn)題，沒(méi)有擁擠感，特別是后座配置隱藏式的遮陽(yáng)簾，很是喜歡。
配置：車(chē)子本身的性價(jià)比還是很高的，省油動(dòng)力強(qiáng)勁，功能全，配置多，各個(gè)方面性能都挑不出毛病，同級(jí)別的車(chē)子里我覺(jué)得是性價(jià)比是最高的。
動(dòng)力：這款車(chē)上用的是臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配的是9檔變速箱，最大功率157kW，最大扭矩為328N·m，雖然動(dòng)力上沒(méi)有什么特別強(qiáng)的亮點(diǎn)，但我覺(jué)得技術(shù)上挺成熟的，所以這款車(chē)開(kāi)起來(lái)特別有激情，在起步的時(shí)候就能感覺(jué)這款車(chē)的沖擊力很強(qiáng)，最重要的是這款車(chē)還加裝了48V輕混系統(tǒng)，在動(dòng)力響應(yīng)速度方面的表現(xiàn)更好。
越野：
操控配置豐富到讓人驚嘆，我在這里就不一一說(shuō)明了，就說(shuō)一下我用得比較多的幾個(gè)功能吧。一是自適應(yīng)巡航，現(xiàn)在只要一上高架橋或者高速路，我就會(huì)熟練的打開(kāi)自適應(yīng)巡航功能，讓車(chē)子自己跟車(chē)行駛。二是360全景影像，這個(gè)功能很多車(chē)子都裝備了，相信很多人都用過(guò)。媳婦最喜歡的就是自動(dòng)泊車(chē)，打開(kāi)這個(gè)功能，摩卡會(huì)自己根據(jù)車(chē)位線來(lái)停車(chē)，很智能。
油耗：盡管車(chē)身很大，性能也比較強(qiáng)，但在油耗方面卻表現(xiàn)的很好，這也跟48V輕混系統(tǒng)有關(guān)，有了這個(gè)系統(tǒng)，不僅保證了車(chē)的性能在油耗方面也有所降低，而且這款車(chē)并不挑剔，使用92號(hào)油就可以，綜合算下來(lái)，每個(gè)月的用車(chē)成本完全能夠接受。
舒適：舒適性是真的不錯(cuò)，當(dāng)然是要看和什么車(chē)比了，就同價(jià)位同等級(jí)的車(chē)來(lái)比，個(gè)人覺(jué)得真的是很優(yōu)異了，360的全景影像很清晰，就算是在無(wú)外部路燈的情況下都能看的很清晰，完全沒(méi)有馬賽克的樣子。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型摩卡 2021款 2.0T 兩驅(qū)特醇版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 大同
裸車(chē)價(jià)格21.48萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5385公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：訂車(chē)之前就是被它的外觀所吸引，大氣穩(wěn)重的外觀是很顯身份。功能多、配置全而且價(jià)格沒(méi)有超出我的預(yù)期這點(diǎn)就很好。
缺點(diǎn)：價(jià)格有點(diǎn)小貴吧，超過(guò)了我的預(yù)算，如果能再便宜點(diǎn)那就更好了。剛開(kāi)始我的預(yù)算封頂15萬(wàn)，結(jié)果實(shí)在是頂不住摩卡的誘惑，這幾年的繼續(xù)幾乎都拿出來(lái)了，從來(lái)再來(lái)，繼續(xù)奮斗吧，為了摩卡
外觀：外觀是我最滿意的地方，前面已經(jīng)贅述過(guò)了，這里就不再多說(shuō)了，總歸是喜歡的
內(nèi)飾：內(nèi)飾給我的感覺(jué)就是豪華感與科技感并存，豪華感是因?yàn)橛昧虾�，很多地方都用到了軟材料進(jìn)行覆蓋，座椅是真皮的，觸感細(xì)膩舒適。科技感就是因?yàn)槿敛季�，并且還有HUD顯示，非常高科技的樣子。
空間：看到這款車(chē)的尺寸就可以想到車(chē)內(nèi)的空間比較寬敞，2915毫米的軸距對(duì)于中型SUV來(lái)說(shuō)優(yōu)勢(shì)太明顯，何況車(chē)內(nèi)布局的很好，前后排的腿部都非常富裕，再加上SUV的車(chē)身，所以頭部也沒(méi)有任何壓力，車(chē)內(nèi)還設(shè)計(jì)了很多貼心的儲(chǔ)物空間，放些小東西非常方便。
配置：我認(rèn)為摩卡在外觀造型，內(nèi)飾設(shè)計(jì)，動(dòng)力體驗(yàn)，乘坐舒適性這些方面的表現(xiàn)都很優(yōu)秀，售價(jià)則比較實(shí)惠親民，所以性價(jià)比很高，入手這款車(chē)很值得，很劃算。
動(dòng)力：毫不夸張的說(shuō)，摩卡的動(dòng)力性能絕對(duì)夠用，畢竟搭載的是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力可以達(dá)到214匹，另外還有48V輕混系統(tǒng)的加持，就相當(dāng)于有兩個(gè)動(dòng)力來(lái)源。起步不會(huì)拖泥帶水，挺干脆的，中途要急加速直接深踩油門(mén)，隨后還能感覺(jué)到推背感。另外要說(shuō)的就是摩卡支持駕駛模式調(diào)節(jié)功能，一共有5個(gè)模式可以選擇。正常在城區(qū)開(kāi)用標(biāo)準(zhǔn)模式就行了，如果開(kāi)車(chē)佛系也可以用經(jīng)濟(jì)，這個(gè)模式下發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)提前升檔，刻意壓低轉(zhuǎn)速，油門(mén)更慵懶，車(chē)子更省油。另外還有運(yùn)動(dòng)模式，切換到這個(gè)模式后，變速箱的換擋時(shí)機(jī)就會(huì)延后，油門(mén)更靈敏，加速反應(yīng)更快，推背感更明顯。
越野：
車(chē)子的操控性特別棒，在48V輕混系統(tǒng)的幫助下，這款車(chē)在起步的時(shí)候特別輕松，而且行駛起來(lái)也非常穩(wěn)定，不管是在低速還是中后期加速的時(shí)候，都能夠感覺(jué)到這款車(chē)的性能響應(yīng)的很及時(shí)，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)也帶來(lái)了明顯的推背感，很容易上手，也有一定的駕駛激情。
油耗：9.8的油耗表現(xiàn)，讓我對(duì)摩卡充滿了期待，根本就不像是網(wǎng)上流傳的那么高的油耗，只有體驗(yàn)了才能知道，每個(gè)人的駕駛習(xí)慣不同，所以油耗可能也就不相同了
舒適：底盤(pán)和座椅都挺柔軟的，能把路面上的大部分顛簸起伏都過(guò)濾掉，坐在車(chē)內(nèi)安安穩(wěn)穩(wěn)。隔音效果沒(méi)有濾振效果那么出色，主要是因?yàn)闄C(jī)艙隔音沒(méi)做好，每次深踩油門(mén)的時(shí)候，都可以聽(tīng)到比較明顯的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，很拉低質(zhì)感。前排座椅都很舒服，并且功能豐富，前排座椅支持電動(dòng)調(diào)節(jié)，用著很方便，座椅加熱簡(jiǎn)直就是冬季福音，上車(chē)后打開(kāi)空調(diào)，打開(kāi)座椅加熱，只需要幾分鐘就能感受到陣陣暖意。后座貼心的設(shè)計(jì)了空調(diào)出風(fēng)口、杯架、USB接口，照顧的很到位。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型摩卡 2021款 2.0T 兩驅(qū)特醇版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濱州
裸車(chē)價(jià)格22.73萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6981公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間大，媳婦165cm的身高，坐后排能翹二郎腿。舒適性好，隔音效果強(qiáng)，濾振表現(xiàn)也足夠優(yōu)秀。性價(jià)比很高，20多萬(wàn)入手摩卡很值得，很劃算。外觀顏值高，身邊親戚朋友都一個(gè)勁地夸我有眼光。動(dòng)力強(qiáng)勁，超車(chē)輕松，在高速上超車(chē)也沒(méi)什么壓力。
缺點(diǎn)：目前還沒(méi)有什么不滿意的地方，基本上都很滿意，動(dòng)力充沛、配置豪華、油耗也還可以，如果后期在使用過(guò)程中發(fā)現(xiàn)什么缺陷的話我會(huì)及時(shí)補(bǔ)充的。
外觀：這個(gè)車(chē)子的外觀還是很好看的，車(chē)頭有些長(zhǎng)，看著很大氣，車(chē)身的線條流暢有個(gè)性，前臉是一個(gè)非常時(shí)尚的造型，曜石的日間行車(chē)燈即時(shí)在白天也是很搶眼的，隱藏式的門(mén)把手在這個(gè)價(jià)位的車(chē)?yán)镆彩呛苌倌芤?jiàn)到的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料和做工都很不錯(cuò)，座椅的舒適度很好，還有車(chē)聯(lián)網(wǎng)，手機(jī)互聯(lián)這些功能都很大程度上滿足了用車(chē)體驗(yàn)
空間：乘坐的空間沒(méi)得說(shuō)，五個(gè)人乘坐都不會(huì)擁擠。前排正常乘坐時(shí)后排空間足夠?qū)挸�，我特意用手量過(guò)，正常坐在后排離前排的座椅距離有三拳，頭頂離車(chē)頂?shù)木嚯x還有兩拳半呢，后備箱的儲(chǔ)物空間也很大，三個(gè)行李箱完全不在話下，空間真的是很不錯(cuò)。
配置：摩卡的性價(jià)比，是摩卡的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，基本上在同價(jià)位，同級(jí)別的車(chē)型當(dāng)中，摩卡該有的配置基本上都有了，本不應(yīng)該屬于20萬(wàn)級(jí)別車(chē)型有的功能，摩卡也都具備了，外觀顏值方面，摩卡的做工也很大氣，說(shuō)是幾十萬(wàn)的配置，一點(diǎn)也不為過(guò)
動(dòng)力：這個(gè)車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)是2.0T的，那動(dòng)力是絕對(duì)的強(qiáng)勁，像我平常開(kāi)車(chē)的時(shí)候就是標(biāo)準(zhǔn)模式，沒(méi)有太大的感覺(jué)，要是開(kāi)啟運(yùn)動(dòng)模式那推背感瞬間就起來(lái)了，配合著車(chē)內(nèi)的模擬聲浪，那感覺(jué)相當(dāng)?shù)乃?/span>
越野：
擁有著智能黑科技的摩卡，操控起來(lái)也是非常的方便。比如說(shuō)摩卡配備的智能停車(chē)系統(tǒng)，這個(gè)就很牛的樣子了，智能泊車(chē)真的是很牛，雖然我只用過(guò)一次，但是確實(shí)很驚艷，摩卡可以自動(dòng)識(shí)別車(chē)位，然后自動(dòng)實(shí)現(xiàn)操作，把車(chē)給穩(wěn)穩(wěn)的停進(jìn)了車(chē)位，雖然剛開(kāi)始也是比較害怕，手也是一直放在方向盤(pán)邊上，時(shí)刻準(zhǔn)備著調(diào)控方向，但是摩卡處理的很好，而且聽(tīng)得很板正，還有車(chē)道偏離預(yù)警，車(chē)子剛剛壓倒標(biāo)志線，摩卡就會(huì)給出提示音，這樣也保證了駕車(chē)的安全性，類(lèi)似這樣的高科技還有很多，就不一一列舉，總結(jié)一下，有黑科技加持的摩卡，值得信賴。
油耗：我的這個(gè)車(chē)子現(xiàn)在還處于磨合階段，每天上下班都行駛在城市的中心，對(duì)于9.8升百公里這個(gè)油耗我還是很滿意的，如果過(guò)了磨合期這個(gè)油耗穩(wěn)定了，應(yīng)該還能更省些油，所有說(shuō)這個(gè)車(chē)高油耗的這個(gè)問(wèn)題是不存在的。
舒適：座椅軟硬舒適度非常好，車(chē)內(nèi)異味非常小，左右排空調(diào)冷熱隨意調(diào)，隔音一流
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型摩卡 2021款 2.0T 兩驅(qū)特醇版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格22.08萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6694公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：因?yàn)殚_(kāi)的時(shí)間并不長(zhǎng)，品質(zhì)還需要時(shí)間來(lái)檢驗(yàn)，所以就目前的駕駛體驗(yàn)來(lái)講，我認(rèn)為最讓我滿意的地方有兩點(diǎn)，一個(gè)是看的見(jiàn)的，一個(gè)是看不見(jiàn)的，第一點(diǎn)是拿鐵的外觀和內(nèi)飾，外觀方面，拿鐵的整體外端簡(jiǎn)單用幾個(gè)關(guān)鍵詞概括是大氣時(shí)尚，尤其是前身的設(shè)計(jì)，識(shí)別度很高，大中網(wǎng)，貫穿整個(gè)車(chē)身，車(chē)標(biāo)也尤其的大，一看就是一副非常大氣的車(chē)身的整個(gè)線條的設(shè)計(jì)也是非常的順暢，另外看的見(jiàn)的內(nèi)飾，打開(kāi)摩卡直接就可以感受到一股非常給力的豪華氣息，尤其是中控臺(tái)的設(shè)計(jì)非常的有特色，直接貫穿在整個(gè)駕駛室，中控屏，空調(diào)控制屏融為一體，有一種高端豪華的感覺(jué)�？床灰�(jiàn)的是摩卡豪華的配置，科技感十足，智能語(yǔ)音，自主泊車(chē)，不得不為摩卡的智能化點(diǎn)贊
缺點(diǎn)：我最不滿意的就是隔音表現(xiàn)，尤其機(jī)艙隔音沒(méi)有我預(yù)期的好，因此每次深踩油門(mén)的時(shí)候，都可以聽(tīng)到比較明顯的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音。
外觀：外觀是我很喜歡的，比較偏年輕時(shí)尚的設(shè)計(jì)，輪轂和側(cè)身還有前臉都比較充滿了活力，一打開(kāi)引擎就像一頭猛獸一樣，霸氣側(cè)漏，大燈的造型非常犀利，而且全部是LED的光源，LED大燈在夜晚行車(chē)的時(shí)候光線很好，自動(dòng)遠(yuǎn)光燈還會(huì)根據(jù)前方路況自動(dòng)調(diào)節(jié)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)可以用豪華來(lái)形容，中控臺(tái)，中控屏的設(shè)計(jì)為摩卡的內(nèi)飾增添了很多的特色，打開(kāi)車(chē)門(mén)就能感覺(jué)到都是豪華感，內(nèi)飾方面的做工和用料也都很良心，滿滿的豪華感
空間：摩卡的空間感很強(qiáng)，座椅也很舒適，配備的智能電動(dòng)座椅，可以根據(jù)駕駛員設(shè)定好的習(xí)慣座椅位置，自動(dòng)調(diào)節(jié)，上車(chē)就能享受舒適的架勢(shì)空間，前后排的駕乘空間都比較大，但是因?yàn)楸ＷC了前面足夠的駕乘空間，后備箱的空間可能就受到了壓縮，感覺(jué)后備箱還是稍微小了一點(diǎn)，感覺(jué)裝的東西還不如我以前帕薩特裝的多，但是也不是經(jīng)常性的裝很多東西，在可以接受的范圍吧。
配置：配置一向都是自主品牌的強(qiáng)項(xiàng)，摩卡在這一方面自然也不會(huì)讓人失望。高科技的駕駛輔助配置包括有自適應(yīng)巡航、車(chē)道偏離預(yù)警、車(chē)道保持輔助、主動(dòng)剎車(chē)、360全景影像、倒車(chē)?yán)走_(dá)、自動(dòng)駐車(chē)等等。這個(gè)配置表現(xiàn)，用武裝到牙齒來(lái)形容一點(diǎn)也都不過(guò)分。所以我覺(jué)得綜合配置，價(jià)格，外觀，動(dòng)力等等層面因素來(lái)說(shuō)，摩卡性價(jià)比非常高。
動(dòng)力：2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力特別強(qiáng)勁，像我平時(shí)在城區(qū)道路上超車(chē)都不需要大腳油門(mén)，稍微輕深一點(diǎn)，就可以獲得明顯的提速感受，超車(chē)輕輕松松的。中高速狀態(tài)下的動(dòng)力儲(chǔ)備也比較充足，從匝道開(kāi)出來(lái)，只需要幾秒鐘的時(shí)間就能加速到120公里每小時(shí)，要在高速上超越其他車(chē)輛也不難，只要敢踩，摩卡就肯定不會(huì)讓你失望。
越野：
這臺(tái)變速箱加速很平順，根本感覺(jué)不到頓挫現(xiàn)象，很好駕馭。現(xiàn)在車(chē)子用的都是電動(dòng)助力方向盤(pán)，輕盈靈敏，好掌控。底盤(pán)厚實(shí)穩(wěn)重，過(guò)減速帶砰砰兩聲，干脆利落，不會(huì)松散，也不會(huì)有多余的晃動(dòng)。最關(guān)鍵的是走高速不漂，可以像磁鐵一樣牢牢吸住地面，讓我感到很有安全感。
油耗：這么大個(gè)車(chē)放在那里還是真材實(shí)料的大塊頭油耗肯定會(huì)比普通的車(chē)油耗要高，這個(gè)我也早有心理準(zhǔn)備，車(chē)輛安全的話自身的重量也會(huì)使油耗高，但是它安全啊，可靠啊不翻車(chē)啊 ，魚(yú)和熊掌不能兼得�，F(xiàn)在我的摩卡平均油耗9.7，這一點(diǎn)還是讓我滿意的
舒適：行車(chē)時(shí)是非常的安靜，除了根據(jù)車(chē)速有胎噪和風(fēng)噪外幾乎聽(tīng)不到其它聲音�？照{(diào)的制冷很快，風(fēng)量也很大，就是感覺(jué)開(kāi)啟空調(diào)的時(shí)候更加的費(fèi)油了，是不是這個(gè)車(chē)空氣壓縮機(jī)功率比別的車(chē)大呢？座椅的包裹性很好，感覺(jué)上像是運(yùn)動(dòng)座椅，坐起來(lái)的感覺(jué)很舒服，還有通風(fēng)加熱按摩的功能很實(shí)用，到了夏天的時(shí)候不用擔(dān)心出汗了。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型摩卡 2021款 2.0T 兩驅(qū)特醇版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 潮州
裸車(chē)價(jià)格21.23萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程9536公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：車(chē)子是11月買(mǎi)的，目前和我相處了3個(gè)多月的時(shí)間。在此期間，摩卡沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)任何質(zhì)量問(wèn)題，這是讓我感到非常滿意的一點(diǎn)。其次是摩卡的外觀顏值也很高，前臉潮流霸氣，符合現(xiàn)代年輕人的審美觀。內(nèi)飾也不差，豪華感科技感并存。動(dòng)力表現(xiàn)也很優(yōu)秀，深踩油門(mén)能感覺(jué)到推背感，正常提速也很平順，不會(huì)有頓挫現(xiàn)象。配置完全可以用武裝到牙齒來(lái)形容，各種舒適性的，駕駛層面的配置都安排上了。底盤(pán)也很厚實(shí)穩(wěn)重，過(guò)減速帶就是砰砰兩聲，干脆利落，不會(huì)松散。走高速不漂，可以牢牢吸住地面，安全感十足。
缺點(diǎn)：后排座椅的舒適度，相比較于前排座椅的舒適度，要弱了好多，如果能夠前后一致，那就完美了
外觀：外觀對(duì)于我來(lái)說(shuō)不是最重要的點(diǎn)，我喜歡簡(jiǎn)單大方的，看上去不浮夸就好。在我看來(lái)它的外觀是比較簡(jiǎn)單大方的，沒(méi)有過(guò)多的裝飾條，要說(shuō)一點(diǎn)就是車(chē)門(mén)的隱形把手我很喜歡。
內(nèi)飾：打開(kāi)車(chē)門(mén)就能感受到那股子豪華的氣息，車(chē)內(nèi)的做工很精細(xì)，用料也很扎實(shí)，大的中控屏，觸摸起來(lái)也是非常的靈敏，或者通過(guò)語(yǔ)音的控制，也很方便。
空間：空間方面，對(duì)于我那是足夠了，可以說(shuō)是綽綽有余，本人不是那種高大威猛型，所以摩卡的空間對(duì)于我是足夠的，前后排空間都可以，尤其是后排的底板基本都是平的，這樣也保證了后排同時(shí)坐上三個(gè)成年人，也會(huì)很寬敞，不至于中間的那個(gè)人很擁擠的坐下。儲(chǔ)物空間，無(wú)論是車(chē)門(mén)上，還是扶手箱，都有很深的收納盒，平常的零碎的東西，可以輕松收納，后備箱也足夠使用，除了過(guò)年的時(shí)候走親訪友，裝的各種禮品把后備箱塞滿過(guò)之外，平�；旧鲜强盏�，沒(méi)啥東西。
配置：呃呃呃。又是性價(jià)比，前面已經(jīng)說(shuō)了很多，也是我買(mǎi)摩卡的最滿意的地方，很多配置，很多功能，在同級(jí)別，同價(jià)位的車(chē)型當(dāng)中，很少有摩卡這樣全的，所以摩卡的性價(jià)比是我最滿意的地方。
動(dòng)力：動(dòng)力響應(yīng)也很快，畢竟有2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)加持，屬于給油就走型的，點(diǎn)油門(mén)立馬能感受到摩卡的動(dòng)力輸出，提速也很快，無(wú)論是起步，還是超車(chē)，摩卡都會(huì)給出足夠的響應(yīng)，提速也只是分分鐘的問(wèn)題了。
越野：
方向盤(pán)很輕，不過(guò)根據(jù)速度方向盤(pán)的力度會(huì)加重，指向性方面還是可以，也許是因?yàn)樗荢UV的原因，總體來(lái)說(shuō)是個(gè)開(kāi)著很舒服的車(chē)。還沒(méi)有跑過(guò)山路，在城區(qū)內(nèi)跑的感覺(jué)就是急轉(zhuǎn)向或者轉(zhuǎn)大彎的時(shí)候車(chē)身幾乎感覺(jué)不到傾斜，還是有一定信心的。底盤(pán)和懸架感覺(jué)很扎實(shí)，過(guò)減速帶的時(shí)候砰砰兩聲，干脆利索，總體來(lái)說(shuō)不錯(cuò)。
油耗：油耗于我而言，確實(shí)是一個(gè)驚喜，實(shí)際對(duì)于摩卡這么大的車(chē)來(lái)講，12-13個(gè)油是能被我所接受的，但是現(xiàn)在油耗竟然只有9.5，那么不得不說(shuō)了，這確實(shí)是一個(gè)很大的驚喜。具體城市道路我沒(méi)有做過(guò)測(cè)量，去參加了朋友的婚禮，跑了一次高速加城市道路，來(lái)回一共600公里，出發(fā)的時(shí)候加滿油，回來(lái)又加滿油，實(shí)測(cè)油耗7.1，估計(jì)如果完全是高速的情況下，油耗不足7個(gè)
舒適：摩卡車(chē)的密閉性做的不錯(cuò)，在路上駕駛的時(shí)候，關(guān)上車(chē)窗，基本上就很少能聽(tīng)到外界的噪音了，當(dāng)打開(kāi)音樂(lè)，配合著動(dòng)感的音樂(lè)，在車(chē)內(nèi)就是一個(gè)音樂(lè)的盛宴，很舒服，這也是我最喜歡的高速駕駛的模式。摩卡的手機(jī)控制和座椅加熱也是我最喜歡的地方，北方的冬天比較冷，上車(chē)的時(shí)候車(chē)內(nèi)溫度基本上都是零下十幾度，如果不提前開(kāi)空調(diào)，上車(chē)真是一種煎熬，摩卡可以通過(guò)手機(jī)在上車(chē)前將空調(diào)打開(kāi)，上車(chē)的時(shí)候，溫度就溫和多了，然后再配上座椅加熱，這舒適度，絕對(duì)的可以點(diǎn)贊叫絕了
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型摩卡 2021款 2.0T 兩驅(qū)特醇版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格20.18萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6874公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是這個(gè)車(chē)子的外觀，整體給人一種沉穩(wěn)大氣的感覺(jué)，我很喜歡。尤其是我選的顏色是方糖白，使得車(chē)子看起來(lái)更加的大了。這個(gè)車(chē)的配置還很豐富，像是并線輔助、自適應(yīng)巡航這些常規(guī)配置外，它的AR-HUD的抬頭顯示、智能面部識(shí)別、生命體征監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等等一系列的配置都是在這個(gè)價(jià)位的車(chē)子里很難遇到的。
缺點(diǎn)：剛開(kāi)始提車(chē)的時(shí)候，大概得有一個(gè)多星期，尤其是早晨，剎車(chē)會(huì)有咯噔的聲音，剛開(kāi)始以為是車(chē)壞了，影響心情，但是找店里包括和車(chē)友溝通，說(shuō)是剎車(chē)片沒(méi)磨合好，現(xiàn)在開(kāi)了得有4個(gè)多月了，沒(méi)有問(wèn)了了
外觀：外觀方面很驚艷，整車(chē)很有科技感，由不同線條勾勒出的車(chē)身看起來(lái)充滿了爆發(fā)力，轉(zhuǎn)向燈的設(shè)計(jì)我也很是喜歡，是那種游俠燈，這個(gè)設(shè)計(jì)很贊。
內(nèi)飾：摩卡的內(nèi)飾確實(shí)是與眾不同的，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)就是非常的特別了，整個(gè)中控臺(tái)橫在了駕駛室內(nèi)，一打開(kāi)車(chē)門(mén)就能感覺(jué)到明顯的豪華氣息。內(nèi)飾也基本實(shí)現(xiàn)了軟包裹，車(chē)內(nèi)能摸到的地方基本實(shí)現(xiàn)了大部分的軟包，軟軟的舒服而又豪華。
空間：摩卡的空間，對(duì)于我們的日常來(lái)講，很合適，這也是當(dāng)時(shí)提高預(yù)算買(mǎi)摩卡的一個(gè)很重要的原因，前排空間自然不必多說(shuō)，足夠用，在保證前排足夠的空間的基礎(chǔ)上，后排的底板是平的，這也保證了孩子有時(shí)候在后排也是比較舒服的。儲(chǔ)物空間，后備箱里只有兩個(gè)儲(chǔ)物箱，基本都是孩子的玩具，用品，唯一過(guò)年的時(shí)候感覺(jué)有點(diǎn)不太寬敞，日常使用足夠
配置：性價(jià)比，前面也提到過(guò)了，簡(jiǎn)單的概括就是20萬(wàn)的摩卡，百萬(wàn)豪車(chē)的體驗(yàn)。
動(dòng)力：動(dòng)力還是夠用的，平常我也就是上下班開(kāi)個(gè)車(chē)，偶爾放假的時(shí)候帶著家人出去玩玩，我也不玩越野，所以對(duì)這個(gè)的要求不高，夠用就行。
越野：
方向盤(pán)操控很輕松精準(zhǔn)，油門(mén)剎車(chē)很靈敏接近4.9米長(zhǎng)的車(chē)轉(zhuǎn)彎掉頭都感覺(jué)很輕松
油耗：9.0的油耗，我平常多以城市道路為主，相對(duì)平緩，然后我駕車(chē)的習(xí)慣也比較溫和，和性格差不多，不爭(zhēng)不搶?zhuān)咦约旱穆�，讓別人超去吧，可能就是因?yàn)槲业鸟{駛習(xí)慣，拋出了9.0的油耗，感覺(jué)很驚喜
舒適：舒適性可以，摩卡有全景天窗，這樣車(chē)內(nèi)的光線就很明亮，座椅也很大，很寬敞，坐著也很舒服，還有就是音響質(zhì)量很好，聽(tīng)著音樂(lè)開(kāi)著車(chē)，舒服的很。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型摩卡 2021款 2.0T 兩驅(qū)特醇版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格20.63萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程6120公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：摩卡的顏值，是我最喜歡的，不論開(kāi)到哪里，都會(huì)獲得一定的回頭率，有兩次還是剛停下車(chē)就被人上來(lái)問(wèn)，你這個(gè)車(chē)是什么車(chē)，不便宜吧之類(lèi)的話。通過(guò)這樣的評(píng)價(jià)，從另一方面就能反映出摩卡的外觀確實(shí)是不錯(cuò)的，至少給人的第一印象是豪車(chē)的感覺(jué)。摩卡的外觀不次于一些豪華車(chē)的外觀，前身的鍍鉻中網(wǎng)，尤其是在陽(yáng)光下會(huì)閃閃發(fā)光，有一種熠熠生輝的感覺(jué)，車(chē)標(biāo)也是簡(jiǎn)潔大方，以保定大旗桿為原型的車(chē)標(biāo)設(shè)計(jì)，既是地域的象征，更是豪華品牌旗幟領(lǐng)航者的決心。LED車(chē)燈的設(shè)計(jì)，線條狀的燈源設(shè)計(jì)，給人一種大氣的外觀感受。車(chē)身側(cè)身的輪廓感也不錯(cuò)，時(shí)尚而又充滿了運(yùn)動(dòng)感，還有大輪轂，轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)像是風(fēng)火輪一樣，大天窗，都是豪車(chē)該有的樣子，摩卡也是展現(xiàn)的淋漓盡致
缺點(diǎn)：摩卡車(chē)的主駕駛邊上有個(gè)疲勞監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，可以智能監(jiān)測(cè)我在開(kāi)車(chē)的時(shí)候是否分神疲勞等等，其實(shí)這個(gè)個(gè)設(shè)計(jì)是很好的，為我們司機(jī)和乘客多了一個(gè)安全保護(hù)傘，但是它太過(guò)于靈敏了，有時(shí)候我轉(zhuǎn)個(gè)頭和坐在副駕駛的老公說(shuō)句話它都會(huì)彈出提醒，我不太喜歡。 問(wèn)了車(chē)友們聽(tīng)他們說(shuō)以后慢慢和它磨合磨合就好很多了。
外觀：摩卡前身的識(shí)別度很高，具有豪車(chē)的氣質(zhì)，中網(wǎng)很寬大，鍍鉻的中網(wǎng)，看著非常的時(shí)尚，車(chē)身的線條也是非常的時(shí)尚而有運(yùn)動(dòng)感。唯一不足的可能是后身沒(méi)有特別之處，相對(duì)就是中規(guī)中矩了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精細(xì)，用料也不錯(cuò)，車(chē)內(nèi)能摸到的地方基本上都是軟軟的，用起來(lái)也是非常的舒服，也很豪華
空間：空間就不要描述了，真的夠大前后排都好舒服
配置：20萬(wàn)能買(mǎi)到這樣一輛車(chē)，得偷著樂(lè)了，摩卡的外觀設(shè)計(jì)，絕對(duì)不亞于幾十萬(wàn)的豪車(chē)，配置呢，拋去品牌不說(shuō)的話，上百萬(wàn)的配置絕對(duì)不是夸張，至少在20萬(wàn)級(jí)別的車(chē)型當(dāng)中，摩卡的性價(jià)比是占據(jù)著一定優(yōu)勢(shì)的。
動(dòng)力：因?yàn)橛辛?.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的加持，摩卡的動(dòng)力還是很充沛的，油門(mén)也很輕，基本上輕點(diǎn)油門(mén)就能感受到動(dòng)力反饋，加速的過(guò)程也是比較順滑的，沒(méi)有明顯的頓挫感，動(dòng)力平順性也不錯(cuò)，
越野：
摩卡的操控還是挺不錯(cuò)的，方方面面的有高科技加持，智能語(yǔ)音，全觸摸的操控屏幕，車(chē)內(nèi)基本上沒(méi)有按鍵，通過(guò)觸摸屏的操控，還是很方便的，尤其是智能語(yǔ)音的操控，最方便，動(dòng)動(dòng)嘴就能實(shí)現(xiàn)很多功能的操控
油耗：平常我主要是上下班開(kāi)的比較多，油耗9.8，買(mǎi)車(chē)4個(gè)多月就跑了一次高速，所以這樣的油耗表現(xiàn)，對(duì)于摩卡這么大的車(chē)，還是在我的心理預(yù)期之內(nèi)的，能接受。我估計(jì)磨合一段時(shí)間之后，油耗希望還能第一點(diǎn)。
舒適：摩卡的舒適性很不錯(cuò)，除了比較大的駕乘空間保障了舒適性之外，還有很多的科技保障，比如摩卡配備的雙區(qū)空調(diào)控制功能，可以實(shí)現(xiàn)主駕駛副駕駛不同的空調(diào)設(shè)置了，這樣也是很人性化，另外座椅加熱也很好，有時(shí)是在寒冷的冬天當(dāng)然，如果可以后背也來(lái)個(gè)加熱，那就完美了。
|
