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購(gòu)買車型摩卡 2021款 2.0T 兩驅(qū)特醇版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 大同
裸車價(jià)格21.48萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5385公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：訂車之前就是被它的外觀所吸引，大氣穩(wěn)重的外觀是很顯身份。功能多、配置全而且價(jià)格沒有超出我的預(yù)期這點(diǎn)就很好。
缺點(diǎn)：價(jià)格有點(diǎn)小貴吧，超過了我的預(yù)算，如果能再便宜點(diǎn)那就更好了。剛開始我的預(yù)算封頂15萬，結(jié)果實(shí)在是頂不住摩卡的誘惑，這幾年的繼續(xù)幾乎都拿出來了，從來再來，繼續(xù)奮斗吧，為了摩卡
外觀：外觀是我最滿意的地方，前面已經(jīng)贅述過了，這里就不再多說了，總歸是喜歡的
內(nèi)飾：內(nèi)飾給我的感覺就是豪華感與科技感并存，豪華感是因?yàn)橛昧虾�，很多地方都用到了軟材料進(jìn)行覆蓋，座椅是真皮的，觸感細(xì)膩舒適�？萍几芯褪且�?yàn)槿敛季�，并且還有HUD顯示，非常高科技的樣子。
空間：看到這款車的尺寸就可以想到車內(nèi)的空間比較寬敞，2915毫米的軸距對(duì)于中型SUV來說優(yōu)勢(shì)太明顯，何況車內(nèi)布局的很好，前后排的腿部都非常富裕，再加上SUV的車身，所以頭部也沒有任何壓力，車內(nèi)還設(shè)計(jì)了很多貼心的儲(chǔ)物空間，放些小東西非常方便。
配置：我認(rèn)為摩卡在外觀造型，內(nèi)飾設(shè)計(jì)，動(dòng)力體驗(yàn)，乘坐舒適性這些方面的表現(xiàn)都很優(yōu)秀，售價(jià)則比較實(shí)惠親民，所以性價(jià)比很高，入手這款車很值得，很劃算。
動(dòng)力：毫不夸張的說，摩卡的動(dòng)力性能絕對(duì)夠用，畢竟搭載的是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力可以達(dá)到214匹，另外還有48V輕混系統(tǒng)的加持，就相當(dāng)于有兩個(gè)動(dòng)力來源。起步不會(huì)拖泥帶水，挺干脆的，中途要急加速直接深踩油門，隨后還能感覺到推背感。另外要說的就是摩卡支持駕駛模式調(diào)節(jié)功能，一共有5個(gè)模式可以選擇。正常在城區(qū)開用標(biāo)準(zhǔn)模式就行了，如果開車佛系也可以用經(jīng)濟(jì)，這個(gè)模式下發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)提前升檔，刻意壓低轉(zhuǎn)速，油門更慵懶，車子更省油。另外還有運(yùn)動(dòng)模式，切換到這個(gè)模式后，變速箱的換擋時(shí)機(jī)就會(huì)延后，油門更靈敏，加速反應(yīng)更快，推背感更明顯。
越野：
車子的操控性特別棒，在48V輕混系統(tǒng)的幫助下，這款車在起步的時(shí)候特別輕松，而且行駛起來也非常穩(wěn)定，不管是在低速還是中后期加速的時(shí)候，都能夠感覺到這款車的性能響應(yīng)的很及時(shí)，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)也帶來了明顯的推背感，很容易上手，也有一定的駕駛激情。
油耗：9.8的油耗表現(xiàn)，讓我對(duì)摩卡充滿了期待，根本就不像是網(wǎng)上流傳的那么高的油耗，只有體驗(yàn)了才能知道，每個(gè)人的駕駛習(xí)慣不同，所以油耗可能也就不相同了
舒適：底盤和座椅都挺柔軟的，能把路面上的大部分顛簸起伏都過濾掉，坐在車內(nèi)安安穩(wěn)穩(wěn)。隔音效果沒有濾振效果那么出色，主要是因?yàn)闄C(jī)艙隔音沒做好，每次深踩油門的時(shí)候，都可以聽到比較明顯的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，很拉低質(zhì)感。前排座椅都很舒服，并且功能豐富，前排座椅支持電動(dòng)調(diào)節(jié)，用著很方便，座椅加熱簡(jiǎn)直就是冬季福音，上車后打開空調(diào)，打開座椅加熱，只需要幾分鐘就能感受到陣陣暖意。后座貼心的設(shè)計(jì)了空調(diào)出風(fēng)口、杯架、USB接口，照顧的很到位。
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