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星越L
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗小高（1275）+1 高端大氣檔次（299）+1 值得購買之一（254）+1 空間夠（50）+1 動力不錯(cuò)（47）+1 性價(jià)比高（44）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（472）+1 + 添加印象最新印象：
星越L
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格19.37萬元
平均油耗19.3L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)新疆 阿勒泰
裸車價(jià)格19.42萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程550公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格18.82萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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越野：
☆ 自動泊車入位:基本都比較滿意☆ 車道保持輔助系統(tǒng):這個(gè)暫時(shí)還沒有用過方向盤操控感:方向盤虛偽稍微有點(diǎn)大四驅(qū)穩(wěn)定性:四驅(qū)反應(yīng)快剎車表現(xiàn):啥車比較好用，跟每個(gè)人平時(shí)開車的習(xí)慣不一樣吧！
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格20.32萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2012公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格20.47萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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越野：
操控這一塊，還在摸索的不是很精準(zhǔn)，不好好在方向盤有三種助力模式，我都是在用著淑女模式挺輕的，也很便于操作自動泊車這也個(gè)是奧利給，值得鼓勵(lì)，很方便，有一個(gè)專門泊車的APP打來就可以直接泊車，還有他有那個(gè)車控APP很好用，直接用APP可以泊出或者泊入，每次和同事他們一起下班同事都透露羨慕的眼光，像車道保持這些我也就不多說了有著提示和預(yù)警，
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格19.32萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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越野：
星越L的操控性能，星越L看著很大，但是真正的操控起來，你會發(fā)現(xiàn)這是一臺非常好看，非常輕松，非常易操控的車型，特別是行駛在有較好標(biāo)線的情況下，星越L的輔助車道保持功能比較好用，對于地面標(biāo)線的識別度非常高。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格18.52萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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越野：
對我來說這是我的第一臺車，但是這臺車并沒有讓我感到有一些生疏感，我想這就是因?yàn)樗牟倏靥唵魏桶踩耍较虮P的轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)輕便，油門和剎車也是非常的靈敏。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格16.67萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1650公里
綜合評分
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越野：
開起來還是很輕松的 而且方向盤很穩(wěn)，轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn)。剎車也比較舒適，不會點(diǎn)頭，車道保持也很靈敏我記得第一次去試駕的時(shí)候，當(dāng)時(shí)變道沒有打轉(zhuǎn)向燈，明顯的感覺到了方向盤的抖動和把你往回拉的感覺所以還是很好用的
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格19.37萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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越野：
操控同樣給的是五星好評。為什么呢，平時(shí)工作主要還是開的五菱神車，什么輔助系統(tǒng)都沒有，想怎么開就怎么開。在平時(shí)偶爾自己也會反思，這樣的駕駛會不會容易出問題，畢竟懶散慣了。但是買了星越L以后，各種輔助系統(tǒng)真的是能幫上自己的忙！車道保持，限速顯示，超速提醒等等。可能也是隨著年歲的增長，對于安全也是更為的重視！也借此機(jī)會告誡廣大車友:道路千萬條，安全第一條！
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)西藏 拉薩
裸車價(jià)格18.92萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程560公里
綜合評分
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越野：
CMA的底盤確實(shí)很扎實(shí)，方向盤指向也非常精準(zhǔn)走土路底盤一點(diǎn)感覺不松散很緊湊，并且8AT的變速箱的平順性值得點(diǎn)贊，無論是低速還是高速目前沒有感覺到一點(diǎn)頓挫感。
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