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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗小高(1275)+1 高端大氣檔次(299)+1 值得購(gòu)買之一(254)+1 空間夠(50)+1 動(dòng)力不錯(cuò)(47)+1 性價(jià)比高(44)+1缺點(diǎn):
胎噪大(472)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買車型星越L 2021款 2.0TD DCT EVO兩驅(qū)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
購(gòu)買商家
重慶佳運(yùn)明星汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格15.52萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程395公里
綜合評(píng)分
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精華
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn):這款車的顏值很高,外觀時(shí)尚大氣,配以棕白內(nèi)飾給人視覺感很舒服一大氣。 3個(gè)12.3寸連屏滿滿的科技感,副駕駛娛樂感超強(qiáng)!
缺點(diǎn):說到不滿意的地方,個(gè)人感覺,主要是路邊停車入庫(kù)的時(shí)候,在狹窄的停車空間里,前后移位時(shí)候車子動(dòng)力有點(diǎn)沖,不是很平順。
外觀:個(gè)人很喜歡這個(gè)車的外觀和設(shè)計(jì)!特別是前臉和側(cè)面,越看越喜歡!回頭率還是可以的! ! !
內(nèi)飾:內(nèi)飾皮質(zhì)座椅外加上-體式的三塊連屏看起來非常的有高級(jí)感,相比幾十萬的豪車的氛圍一點(diǎn)也不差,全車皮質(zhì)覆蓋很廣,中控臺(tái),門內(nèi)側(cè),中央扶手都是有皮質(zhì)覆蓋,能摸得看得見的地方都是軟的。至于很多人說棕白內(nèi)飾不耐臟,我認(rèn)為還好,平時(shí)多注意保養(yǎng)擦拭,也特地買了原車內(nèi)飾色的座椅套,圖片里就是安裝后的效果。
空間:前后排的空間相當(dāng)充足,坐滿5個(gè)人,不會(huì)覺得擁擠。我是做弱電的,平時(shí)車子里需要放很多工具及設(shè)備,星越L的后備箱空間容量很大,對(duì)我來說有雙層,里面的夾層可以放很多工具。此車廠家說是臺(tái)緊湊型SUV ,屬實(shí)謙虛了。
配置:十幾萬國(guó)產(chǎn)車配上豪車的配置,這款車誰買誰都滿意
動(dòng)力:2.0T的218低功率的發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力表現(xiàn)很強(qiáng),超車加速很輕松,兩驅(qū)完全夠用。
越野:
方向盤精準(zhǔn)性非常強(qiáng),拐彎的時(shí)候沒有一點(diǎn) 點(diǎn)的虛位,開起來也是很輕盈,車子的配置上非常的豐富齊全,非常的好操控。
油耗:對(duì)于2.0T的車子還說,這輛車子油耗還是可以的,車子到手剛好1個(gè)月,目前總里程3450公里, 表顯油箱剩余252公里,共計(jì)加了2739元,實(shí)際綜合算下來0.74元公里。所以不要說加95的加不起!!!
舒適:座椅寬大并且飽滿,皮質(zhì)細(xì)膩,座椅整體感覺不錯(cuò),車內(nèi)隔音及降噪表現(xiàn)感覺非常不錯(cuò),尤其?隔音一點(diǎn)都不比百萬級(jí)別的豪車差,發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速的狀態(tài)下在車內(nèi)都聽不見聲音,一度懷疑?
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購(gòu)買車型星越L 2021款 2.0TD DCT EVO兩驅(qū)旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 武威
購(gòu)買商家
武威經(jīng)銷商
裸車價(jià)格16.52萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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車主印象:
外形很時(shí)尚
內(nèi)飾科技感強(qiáng)
配置很豐富
動(dòng)力很充沛
性價(jià)比高
精華
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比挺高的,十六七萬能買到這個(gè)車挺不錯(cuò)的,而且配置也是非常的高;ACC自動(dòng)剎車?yán)走_(dá),全速自適應(yīng)地區(qū)巡航,互聯(lián)網(wǎng)的中控大屏,液晶儀表屏,電動(dòng)座椅,電動(dòng)天窗,氛圍燈,一鍵啟動(dòng),防窺玻璃,多功能方向盤,電動(dòng)尾門,等很多高科技配置,科技4.0造車時(shí)代,不是一句話那么簡(jiǎn)單的,是吉利汽車20多年來始終堅(jiān)持以用戶為核心,堅(jiān)持用戶思維,以“快樂人生,吉利相伴”為初心,最終達(dá)成了結(jié)果
缺點(diǎn):個(gè)人感覺皮質(zhì)座椅有點(diǎn)偏硬,底盤調(diào)教的有點(diǎn)高,如果在低些可能更好了,在就是必須加95號(hào)汽油,誰讓它是沃爾沃同款發(fā)動(dòng)機(jī)呢
外觀:外觀大氣,具有東方美感的那種大氣,越看越喜歡哦,前臉是我最喜歡的,霸氣的進(jìn)氣格柵,兩個(gè)日間行車燈格外帥氣,尤其是鎖定燈模式可以切換,車燈設(shè)計(jì),夜間照明度足夠,整車的照明設(shè)計(jì)非常好,車身工藝非常精致,有品質(zhì)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我還是比較喜歡的,豪華感比較充足,這種白棕的搭配,看起來非常的年輕時(shí)尚,符合我的氣質(zhì)哦,還有就是中控臺(tái)三塊大屏的功能太強(qiáng)大了,一米長(zhǎng)的屏幕,在實(shí)際體驗(yàn)中也確實(shí)給我們足夠的驚艷,尤其是通過三指滑屏,可以操作副駕駛一側(cè)的屏幕上的畫面直接切換到主屏幕的方式,讓星越L的科技感倍增;25.6英寸的AR-HUD抬頭顯示功能,讓我在正常行駛這臺(tái)車的時(shí)候非常愜意,因?yàn)樗梢詫?shí)現(xiàn)眾多功能在HUD大屏上的現(xiàn)實(shí),比如導(dǎo)航路徑,車速,道路警示牌,車道偏離預(yù)警以及目的地信息
空間:在空間乘坐方面會(huì)更有優(yōu)勢(shì),身高180cm的體驗(yàn)者進(jìn)入車內(nèi),將座椅調(diào)整至舒適坐姿之后,頭部的剩余空間為一拳。后備廂的容積比較大,同時(shí)后排座椅還支持4:6比例放倒功能,在放倒后能夠再次拓展后備廂的裝載能力,并且整個(gè)空間很規(guī)整,便于放置各類生活物品。
配置:吉利銀河OS整車智能控制中心的出現(xiàn),讓整個(gè)車內(nèi)的科技氛圍達(dá)到了前所未有的水平,整體的UI畫面設(shè)計(jì)感符合中國(guó)用戶審美,并且還有四屏聯(lián)動(dòng)的體驗(yàn),還可以通過手勢(shì)實(shí)現(xiàn)更多的功能;NVH方面,星越L的整體隔音做的很好,最起碼我覺得沒有比30萬的合資車差,加上BOSS音響自帶的主動(dòng)降噪功能,而且前排玻璃是雙層玻璃,幾乎聽不到什么噪音,跑一趟快速路下來,給人感觸最深的就是,這個(gè)固特異輪胎就像一顆老鼠,壞了整鍋粥,全程除了胎噪比較大之外,其他地方比較還是很滿意,不過話說回來,固特異輪胎抓地力還是比較不錯(cuò)的,有得必有失,魚和熊掌不可兼得,除了貧窮和懶惰可以外。
動(dòng)力:在動(dòng)力總成方面,吉利星越L全系搭載了沃爾沃Drive-E系列的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),分為中、高功率兩個(gè)版本,中功率版本最大功率160kW,最大扭矩325N·m,傳動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速濕式DCT變速箱,最大傳動(dòng)效率可達(dá)97.2,底盤懸架方面,星越L和同平臺(tái)的星瑞一樣,采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿獨(dú)立懸架的組合。同時(shí)星越L還配備博格華納第六代電液式四驅(qū)系統(tǒng)。
油耗:市區(qū)方面的油耗,目前綜合百公里油耗為9.4L,這段時(shí)間在市區(qū)開的比較多,我感覺油耗還能接受,畢竟星越L車身這么大,而且還是2.0T排量的動(dòng)力組合。當(dāng)然了這是綜合百公里的平均油耗,真正的市區(qū)的油耗是11.5L。相對(duì)來說這個(gè)油耗水平倒也正常,畢竟車身重達(dá)1.8噸呢
舒適:在座椅方面,星越L的真皮座椅采用了雙色拼接設(shè)計(jì),并且兩側(cè)支撐上加入了珍珠縫線,視覺效果美觀。座椅的內(nèi)部填充比較軟,乘坐比較舒適,同時(shí)兩側(cè)還提供了不錯(cuò)的支撐性,長(zhǎng)時(shí)間的乘坐也不會(huì)累。在功能上星越L提供了主副駕電動(dòng)調(diào)節(jié)、腰部支撐以及座椅記憶等功能。后排座椅也同樣繼承了舒適的乘坐特點(diǎn),并且在功能配置上具備了后排獨(dú)立出風(fēng)以及兩個(gè)USB充電口,滿足后排乘員的需求,車內(nèi)的儲(chǔ)物空間總體來說是比較豐富的,尤其是車門把手采用了封閉的設(shè)計(jì),可以臨時(shí)放置高速通行卡這類物品,而中控下方還進(jìn)行了掏空的處理,提升了前排的儲(chǔ)物能力
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購(gòu)買車型星越L 2021款 2.0TD DCT EVO兩驅(qū)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
購(gòu)買商家
重慶經(jīng)銷商
裸車價(jià)格15.52萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2870公里
綜合評(píng)分
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精華
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn):自己是關(guān)注這款車近半年時(shí)間了,從宣傳就開始關(guān)注,我是沒有換車的計(jì)劃的,就是中了車評(píng)人的毒了,沖動(dòng)的想法誕生了,真的喜歡這輛車了,開車十五年了,自己沒買過新車,工作原因都是開單位的車,合資國(guó)產(chǎn)基本都開過了,轎車,SUV,mpv等等基本都開過了(不是只開一次的那種),都是在我手里開幾個(gè)月的,所以對(duì)車全是比較了解吧(別噴!相對(duì)而言的。┸囕v現(xiàn)在才行駛兩千公里,但是我基本了解了,談?wù)勎业臏\薄見解,多多指教!
缺點(diǎn):基本上沒發(fā)現(xiàn)什么缺點(diǎn)
外觀:我認(rèn)為外觀就不要說了,買這個(gè)車的能不喜歡這個(gè)外觀嗎?不喜歡能買嗎?骨子里有沃爾沃的影子,尺寸也是很有競(jìng)爭(zhēng)力的!
內(nèi)飾:實(shí)話實(shí)說真的不喜歡棕白內(nèi)飾,一個(gè)事顏色不喜歡,一個(gè)是不實(shí)用,白色太不耐臟了,得怎么搭理呢都包上還要這個(gè)顏色干嘛呢,不做包裹實(shí)在是用不起啊,本來喜歡那個(gè)極光銀的顏色的,沒辦法加錢上了翠玉藍(lán)套裝,不是非得這個(gè)蘭,而是要這個(gè)內(nèi)飾,不喜歡的是加這個(gè)套裝就給你上20寸的輪轂,車胎太薄了,價(jià)格貴,關(guān)鍵是不扛著啊,大坑大馬路牙不敢硬上,性能是好了同時(shí)失去了耐用性和經(jīng)濟(jì)性還有舒適性。什么事情都是只能滿足一頭不能多方兼顧,道理我都懂,就是不能按照自己喜歡的來。
空間:空間沒得說,大小尺寸有數(shù)據(jù),很能打!我179身高,駕駛座怎么調(diào)都能滿足,后排沒有影響,后車廂也很寬敞,家用足夠了,綽綽有余!
配置:配置目前市面上該有的基本都有了,如果車內(nèi)再加上方向盤加熱,司機(jī)疲勞監(jiān)控,后排加熱等功能就完美了。四驅(qū)的性能沒有試過,冰雪路邊我是嘗試兩次了,因?yàn)閺奶彳囄覀冞@已經(jīng)下雪兩次了,駕駛起來非常穩(wěn),滿滿的信心,現(xiàn)在手機(jī)遠(yuǎn)程控車不好用,不知道什么原因,問店里店里也不清楚,我下載了三個(gè)應(yīng)用,現(xiàn)在只能用一個(gè)就是吉利汽車那個(gè),還不能遠(yuǎn)程啟動(dòng),這個(gè)需要廠家盡快完善APP。
動(dòng)力:動(dòng)力強(qiáng)勁,一點(diǎn)就有!非常好!油耗我目前是9左右,一次長(zhǎng)途和國(guó)道沒跑,就是市內(nèi)上下班還有接送孩子。這么大的車,磨地頭子,還要?jiǎng)恿,還要節(jié)油省油,這不是癡人說夢(mèng)嗎?可以理解,當(dāng)然我也希望油耗越低越好!希望廠家繼續(xù)加油?!說點(diǎn)小遺憾,車機(jī)的導(dǎo)航強(qiáng)烈呼吁換成高德,高德,高德,百度臺(tái)垃圾了,道路選擇像傻子一樣,反應(yīng)遲鈍,沒有眼鏡盒一大遺憾!手套箱和扶手箱再大一點(diǎn)就更好了,等車三個(gè)多月,雖然有點(diǎn)等車費(fèi),但是讓人傷心的是我沒提車呢!雷神混動(dòng)的宣傳來了,再等等就能提混動(dòng)了!說的不知道對(duì)不對(duì),大家多多擔(dān)待啊!共同分享!最后發(fā)一張?zhí)彳嚨谖逄炀捅蛔肺矆D片,她的保險(xiǎn)杠和大燈都碎了,我的啥事沒有,真硬啊。。!對(duì)了還要說一下,雖然原唱沒有標(biāo)配行車記錄儀,但是預(yù)留插頭還是跟貼心的,自己買了360的記錄儀,又在網(wǎng)上買了專用轉(zhuǎn)換插頭,一插完美解決!漂亮。!
越野:
還沒有去越野~感覺通過性還不錯(cuò),走爛路沒什么壓力
油耗:油耗滿意!這個(gè)級(jí)別感覺很合適了
舒適:座椅舒適性都不錯(cuò),空間適中~滿意
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購(gòu)買車型星越L 2021款 2.0TD DCT EVO兩驅(qū)旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 酒泉
購(gòu)買商家
酒泉經(jīng)銷商
裸車價(jià)格16.52萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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精華
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn):外觀顏值高,看著挺舒服的,動(dòng)力也比較強(qiáng),開起來挺爽的,空間方面表現(xiàn)也不錯(cuò),價(jià)格也合適,性價(jià)比不錯(cuò)!
缺點(diǎn):等車時(shí)間太長(zhǎng),不過是真心喜歡,最終還是提到車了!
外觀:車子的外觀大氣,跟沃爾沃xc60的少見非常相似,還有他的側(cè)面流線比較好看,貫穿式的尾燈,整個(gè)車身的那種敦實(shí)感還有腰線大氣的線條深深地吸引著我。
內(nèi)飾:沒事時(shí)尚感強(qiáng),大大的液晶屏,很大氣,很喜歡,內(nèi)飾用料高級(jí),觸手可及的地方都是皮革包裹。
空間:車子的空間不錯(cuò),坐起來很寬敞,長(zhǎng)時(shí)間坐里面也不覺得壓抑,車內(nèi)儲(chǔ)物空間也很多。
配置:星越L配置很豐富,科技感很強(qiáng),尤其米屏很具特色。
動(dòng)力:星越L動(dòng)力非常強(qiáng),油門輕輕一踩速度就提上來了,推背感很強(qiáng)!
越野:
星越L雖然大,但操控起來還是很輕松方便的,方向盤很輕,轉(zhuǎn)向很準(zhǔn),即使是女司機(jī)也能很輕松的駕馭!
油耗:提車時(shí)間不是太長(zhǎng),油耗還是有點(diǎn)高,超出我的接受范圍,希望后期能有所下降!
舒適:星越L舒適感還是很不錯(cuò)的,座椅軟硬適中,長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不會(huì)感到難受!而且車內(nèi)空間大,不覺得壓抑!
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購(gòu)買車型星越L 2021款 2.0TD DCT EVO兩驅(qū)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 武威
購(gòu)買商家
武威經(jīng)銷商
裸車價(jià)格15.52萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程566公里
綜合評(píng)分
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車主印象:
外形很時(shí)尚
內(nèi)飾科技感強(qiáng)
做工精細(xì)
空間很充裕
配置很豐富
精華
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn):外觀大氣不張揚(yáng),車身顏色低調(diào)但不失奢華,內(nèi)飾顏色白粽雙拼,車內(nèi)觸手可及的都是AIcantara,超大的全景天窗讓人意想不到,最吸引人眼球的,還是主副駕的三塊超大連屏,駕駛起來2.0T的動(dòng)力強(qiáng)勁,讓我這個(gè)新手司機(jī)開起來也游刃有余,油耗的話,剛開始,還需要磨合磨合,電動(dòng)尾門真是的錦上添花,手里拿再多的東西,都不用擔(dān)心,后排空間非常之大,同時(shí)坐三個(gè)人都不覺得擁擠,這點(diǎn)超級(jí)愛
缺點(diǎn):就是等車等了好久才提到車,價(jià)格沒有優(yōu)惠,再就是這車自帶的是百度導(dǎo)航,自己還是習(xí)慣用高德地圖
外觀:大氣,沉穩(wěn)且不失時(shí)尚的風(fēng)格,
內(nèi)飾:我選擇的是白棕雙拼,拋開中控屏來說,布局上是最傳統(tǒng)的造型,只不過把傳統(tǒng)T字型中控臺(tái)換成了大屏幕,三聯(lián)大屏,滿滿的科技感
空間:車身尺寸巨大,自然車內(nèi)的空間就很充足,乘坐方面完全不用擔(dān)心,后排空間很寬松,車內(nèi)的儲(chǔ)物格數(shù)量很多,尤其前排,兩側(cè)都有放東西的地方,設(shè)計(jì)很合理,后備箱很大,非常規(guī)整,能放下許多行李,以后出去玩,都不用擔(dān)心放不下
動(dòng)力:雖然說2.0低功率的T4發(fā)動(dòng)機(jī),但是動(dòng)力完全不輸同等級(jí)的其他車型,深踩油門推背感超級(jí)強(qiáng)烈,有種坐過山車的感覺,頭皮發(fā)麻,但是很刺激,在無人路段踩一腳,爽到不行,想超車時(shí),動(dòng)力也是隨叫隨到,個(gè)人感覺油門踏板屬于輕的那種,不經(jīng)意間車速就一百了,作為新手司機(jī),還不能特別感覺到雙離合變速箱帶來的頓挫感,畢竟車開的少,也沒有資格做過多評(píng)價(jià)
油耗:車身重,但是油耗卻不高,新手開車總是油門,輕一腳重一腳,油耗的十個(gè)點(diǎn)左右,滿滿在磨合一下
舒適:新車還是有點(diǎn)味道的,不過多開開車窗,味道很快就散完了,對(duì)于座椅來說,前排比后排填充物要多,自然前排座椅舒適度要比后排來的好;PM2.5過濾裝置開啟后,車內(nèi)基本上沒有異味,會(huì)自動(dòng)調(diào)節(jié)車內(nèi)空氣環(huán)境
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購(gòu)買車型星越L 2021款 2.0TD DCT EVO兩驅(qū)旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 酒泉
購(gòu)買商家
酒泉經(jīng)銷商
裸車價(jià)格16.52萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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推薦
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況,文字不少于500字,原創(chuàng)圖片不少于3張,完整度為100%,即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn):優(yōu)點(diǎn)就是外觀及空間,外觀乍一看超級(jí)成熟穩(wěn)重,屬于耐看型的,空間是真的大,無論是駕駛空間還是乘坐空間坐上去都很舒服!
缺點(diǎn):剛接車時(shí)間不長(zhǎng),還在磨合之中,也說不上具體的哪不滿意,自己也是新手,慢慢體驗(yàn)吧。
外觀:外觀是我喜歡的類型,成熟穩(wěn)重,直鋪式的前臉很大氣,運(yùn)動(dòng)感十足,尾部貫穿式尾燈很具有辨識(shí)度!
內(nèi)飾:這個(gè)車中控屏幕尺寸超大,米屏看起來科技感十足,用起來也沒得說,長(zhǎng)途開車即使在副駕也不無聊!
空間:空間表現(xiàn)很不錯(cuò),乘坐空間和后備箱空間都很大,實(shí)用性也很強(qiáng),整車儲(chǔ)物空間很多,用起來很方便。
配置:整車配置很豐富,科技感很強(qiáng),米屏是亮點(diǎn),家人都喜歡。
動(dòng)力:星越L搭載了2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力表現(xiàn)很不錯(cuò),油門輕輕一踩動(dòng)力感覺就來了,變道超車都不在話下。
越野:
車子看起來很大,但很輕便,操控比較靈活,很容易掌控!
油耗:這么大的車,排量也很大,油耗目前還是有點(diǎn)高,希望后期有所改善!
舒適:座椅軟硬適中,坐起來很舒服,車沒靜音效果也不錯(cuò),即使在高速行駛也沒有太大雜音!
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購(gòu)買時(shí)間2022年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格18.87萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程50公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):行駛品質(zhì),油耗水平,安全配置,舒適度都還不錯(cuò),整體來說我都喜歡
缺點(diǎn):提車半個(gè)月 總結(jié)了幾個(gè)缺點(diǎn)1 車機(jī)問題 這個(gè)不出意外 我也遇到了 死機(jī)了兩次 過了二十分鐘左右 自己又好了 希望以后廠家ota能改進(jìn)這個(gè)問題2 高級(jí)智能駕駛輔助問題 本來限速是一百二的高速路 開到有匝道或者分路的地方 系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)識(shí)別匝道的限速 然后會(huì)主動(dòng)降速 這點(diǎn)做得不好 3我最近半個(gè)月的公里數(shù)三千八 主要都是貢獻(xiàn)給高速 在高速長(zhǎng)上坡路段 動(dòng)力電池偶爾會(huì)有電量不足的情況 從而發(fā)生加速無力的情況在一段長(zhǎng)上坡的山路也出現(xiàn)了同樣問題 而且是發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)給動(dòng)力電池充電 同時(shí)釋放動(dòng)力電池電量來維持速度 可惜維持動(dòng)力還是不足 充電速度不會(huì)比放電快 希望以后廠家會(huì)對(duì)這方面問題做一定優(yōu)化 保證一部分應(yīng)急用的儲(chǔ)備電能 不需要太多 夠兩腳地板油就行 然后優(yōu)化一下發(fā)動(dòng)機(jī)充電時(shí)機(jī) 4 由于我作為吃螃蟹車主 車輛可靠性 耐用性未知 但也不算是缺點(diǎn) 畢竟吉利在國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)也算是龍頭企業(yè)了自己的旗艦產(chǎn)品 質(zhì)量不應(yīng)該有致命缺陷
外觀:外觀在合資車?yán)镆彩呛苣艽虻,開始選的是晨露白,但是看到實(shí)車之后,選的玄武灰
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工也很細(xì)致,還是那句話,都說國(guó)產(chǎn)內(nèi)飾一個(gè)比一個(gè)卷,但是卷到這種程度的真的不多。小細(xì)節(jié)很多,感覺每天都有小驚喜哈哈哈。
空間:空間就是一個(gè)字大,兩個(gè)字寬敞。不管是后排還是后備箱,該有的空間一個(gè)都沒落下。
配置:因?yàn)閮?yōu)惠力度比較好,所以購(gòu)車提前了,性比價(jià)還是比較高的,車?yán)锏墓δ芏急容^智能化,這個(gè)價(jià)格,這個(gè)體驗(yàn),還有油耗還是混動(dòng),很不錯(cuò)了個(gè)人覺得
動(dòng)力:給油就走,動(dòng)力還是比較可觀,一開始覺得1.5T這么大的車,動(dòng)力應(yīng)該是差點(diǎn)意思,直到后來自己開過之后了,要比我預(yù)期的強(qiáng)很多,前期加速很快,到中途那段就差點(diǎn)意思畢竟1.5何必這么多呢!自我感覺夠用就行了,自己喜歡就好起步加速動(dòng)力:起步很快,加速也是很不錯(cuò)的上坡動(dòng)力:毫無感覺就很很輕松
油耗:因?yàn)檫@是混動(dòng)的車型,七個(gè)左右的油耗我覺得不省油,不是很低,因?yàn)榛靹?dòng)的車我覺得油耗在4到5個(gè)會(huì)更合適,所以混動(dòng)技術(shù)可能還不是太成熟。
舒適:這款車不管是開車的還是坐車的,都感覺很舒適,車內(nèi)沒有異味。
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購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格17.47萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):剛開始準(zhǔn)備下手途觀l,但是途觀內(nèi)飾和中控是不是很理想,后來看了豐田,本田,吉利,第一眼就看對(duì)眼了,發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)車內(nèi)飾不比合資車差了 ,車輛空間比之前大多了,舒適度也比較好,對(duì)比下來,還是選擇吉利星越l混動(dòng),相比燃油版,混動(dòng)省油多了,比較磨合期6.5,最低的跑到3.4,希望首保過后油耗有所下降
缺點(diǎn):我試了好幾款吉利的車子,很多款都存在一個(gè)相同的問題,就是車機(jī)系統(tǒng),反應(yīng)慢延遲高,卡頓的有點(diǎn)頻繁,這個(gè)方面確實(shí)不太好,期待能夠好好的改善一下。除了車機(jī)系統(tǒng)的問題之外,還有一個(gè)小問題就是內(nèi)飾比較容易臟,尤其是選了翻毛皮材質(zhì)的話,就更容易顯得很臟亂,對(duì)于懶癌患者來說,可能還是有些麻煩的。
外觀:挺漂亮的一臺(tái)車,這臺(tái)車也比較的大,看上去氣場(chǎng)也很足,而且混動(dòng)的車看上去更漂亮,因?yàn)榍澳樀脑O(shè)計(jì)很好看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的布局我還挺喜歡的,主要是各種功能的分布特別的合理。
空間:空間不是很大,但也夠用,而且我們近幾年打算拼事業(yè),所以空間方面對(duì)于我們家來說日常使用是夠的。
配置:性價(jià)比整體來說還是可以的,雖然也有個(gè)別的不足之處。
動(dòng)力:操控操控上的感受無可挑剔,在過彎的時(shí)候特別的順暢,而且坐在車?yán)飵缀醺杏X不到特別明顯的傾斜,油門和剎車的軟硬度也很不錯(cuò),而且配置的輔助功能也很多,車子開起來感覺很輕松,反正挺容易上手的。舒適性這輛車的座椅舒適度還是不錯(cuò)的,然后降噪做的也算說的過去,平常基本上聽不到什么噪音,但是底盤和避震的調(diào)教還是稍微硬,其他都還是不錯(cuò)的。
越野:
操控系統(tǒng)是非常靈活的,超車的流暢感也是很足的,很輕易的就可以完成超車的操作。
油耗:這輛車油耗非常的低,我其實(shí)挺納悶的,感覺平時(shí)還挺用油的,但是實(shí)際油耗卻顯示的很低,之所以是這種情況,只能解釋為車子省油了。
舒適:整體的舒適度還是很不錯(cuò)的,因?yàn)檫@個(gè)車的靜音性非常好,這點(diǎn)真的讓我非常驚訝,外面的噪聲都變得很小,開起來很舒服,然后座椅坐著也好,并且有個(gè)很大得優(yōu)點(diǎn)就是不吸熱,所以哪怕太陽很曬的情況下也不會(huì)特別難受,舒適度絕u第的滿分。
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購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格16.97萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):舒適性這輛車的座椅舒適度還是不錯(cuò)的,然后降噪做的也算說的過去,平;旧下牪坏绞裁丛胍,但是底盤和避震的調(diào)教還是稍微硬,其他都還是不錯(cuò)的。選擇這款車的理由買車當(dāng)然是自己看上了這款車,從外觀到內(nèi)飾都是自己喜歡的的樣子,然后價(jià)格也是自己能接受的范圍,而且油電混動(dòng)版也是自己想買的,自己一般也就是上下班通勤用,這款車的油耗特別符合我這種上班族,能減少日常很大一部分開銷。整車都是我喜歡的樣子,所以就買了。
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)是3缸的,其實(shí)我一開始是不考慮3缸車的,但是試駕完發(fā)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)車做的也確實(shí)不錯(cuò),如果是4缸的發(fā)動(dòng)機(jī)就更完美了。
外觀:就是喜歡這個(gè)顏色,而且車身長(zhǎng)寬不輸于中型suv,就是高度低了一點(diǎn),高一點(diǎn)就完美了
內(nèi)飾:吸引人的三連屏,整體時(shí)尚,年輕,簡(jiǎn)潔,第一就看上這個(gè)內(nèi)飾了。
空間:軸距那么長(zhǎng),空間上也很寬敞。后備箱也挺大,后排座位還可以放平。
配置:同等價(jià)位的合資車下來估計(jì)得20多,國(guó)產(chǎn)車做的真心不錯(cuò)。
動(dòng)力:7.9秒破百,和燃油2.0一樣,超車很輕松,有機(jī)會(huì)上高速,再試試。
油耗:6個(gè),是最滿意的地方,需求達(dá)到就算挺好了。
舒適:這款車坐進(jìn)去就會(huì)感覺到很舒服,座椅飽滿,而且功能也多,像加熱、通風(fēng)都有,軟硬度合適。另外這款車很值得夸贊的地方就是跑高速噪音很小,基本上沒有,這點(diǎn)我感覺現(xiàn)在很多SUV都比不了,畢竟前排這隔音玻璃不是白給的。
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購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格18.62萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意應(yīng)該就是外觀了,這個(gè)造型我覺得是時(shí)尚的,開在路上回頭率也是相當(dāng)?shù)母摺?/span>
缺點(diǎn):沒有什么不滿意的 還可以 估計(jì)我的停車位有點(diǎn)小 車有點(diǎn)不好停
外觀:顏值在線 我非常喜歡車身做工:漆面質(zhì)感很好 我的是玄武灰車輪設(shè)計(jì):雷神輪轂樣式比燃油版稍微丑了一丟丟車燈設(shè)計(jì):車燈犀利 亮度也完美
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面也沒得說,高級(jí)感給的足夠,中控臺(tái)的科技感也很足,兩塊12.3英寸的大屏幕,然后車載音響、空調(diào)之類的都有質(zhì)量,不是什么質(zhì)量不好的廉價(jià)貨,座椅也足夠柔軟,還有加熱、通風(fēng)功能,這方面的感覺非常高端。
空間:空間還是很寬敞的,駕駛室開車很爽,后排的乘坐很寬松,小孩子喜歡在后排睡覺什么的,也很舒服。
配置:因疫情暫時(shí)未去做首保,但是車輛狀況良好,我是在參加活動(dòng)購(gòu)買的,終身基礎(chǔ)保養(yǎng)和動(dòng)力電池保養(yǎng)
動(dòng)力:動(dòng)力腳感舒服 跟腳 動(dòng)力電池滿電的情況下 動(dòng)力隨叫隨到 但是長(zhǎng)上坡的時(shí)候 動(dòng)力電池電量衰減比較快 會(huì)導(dǎo)致長(zhǎng)上坡的中后段動(dòng)力銜接不上 只能靠發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)力 就感覺非常弱 希望廠家后續(xù)可以改進(jìn)電池蓄電和放電的邏輯 并且通過ota升級(jí)起步加速動(dòng)力:起步很猛 噪音也小 只是低速三十以下有嗡嗡聲 不知道是不是故意設(shè)置提醒行人的 動(dòng)力電池慢電情況下可以一氣呵成提速到一百以上 沒有頓挫 只是有一點(diǎn)點(diǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)介入的闖動(dòng) 很微弱 可以忽略開空調(diào)滿載動(dòng)力:開空調(diào) 對(duì)動(dòng)力損失沒有明顯感覺跑高速:高速提速也不錯(cuò) 只是在動(dòng)力電池虧電情況下 再加速稍微有點(diǎn)困難 滿電或富電就沒有這些問題上坡動(dòng)力:長(zhǎng)上坡初段是很不錯(cuò)的 還是動(dòng)力電池的問題 到了中后段動(dòng)力就不行了
油耗:比燃油版省油,目前6.5,加一箱油大概九百公里左右,還是不錯(cuò)了,這個(gè)可能跟駕駛習(xí)慣有關(guān),有些車友平均油耗5點(diǎn)幾,希望首保過后降一點(diǎn)。這車怠速和開空調(diào)耗油很快。
舒適:行駛起來的噪音大,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音倒是控制的挺好,就是風(fēng)噪和胎噪明顯。
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