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秦PLUS
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（638）+1 后排空間小（414）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性?xún)r(jià)比高（45）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（376）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 咸寧
裸車(chē)價(jià)格12.03萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1853公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格14.23萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1448公里
綜合評(píng)分
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舒適：隔音效果做的就不是很充足了，我是一個(gè)比較喜歡在安靜的駕駛環(huán)境內(nèi)開(kāi)車(chē)的人，不過(guò)這款車(chē)的在這方面不是很到位，每次開(kāi)車(chē)的時(shí)候吧，那些噪音涌入都是比較明顯的，那種胎噪和風(fēng)噪，嗡嗡嗡的，挺多了真的是挺煩人的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 遼陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格12.08萬(wàn)元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程2307公里
綜合評(píng)分
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舒適：開(kāi)起來(lái)是很好的，沒(méi)啥問(wèn)題，自帶無(wú)鑰匙進(jìn)入，NFC車(chē)鑰匙，很酷的，上車(chē)啟動(dòng)車(chē)輛都不用拿鑰匙按一下了，很方便，我老公我倆現(xiàn)在都用NFC了，就沒(méi)帶過(guò)那原有鑰匙，有一次同事都不知道我是怎么打開(kāi)車(chē)門(mén)的，特別好奇，追著我問(wèn)了半天，我也賣(mài)了關(guān)子愣是沒(méi)告訴他，問(wèn)我拿著手機(jī)放后視鏡上那是干啥的，我說(shuō)么啥放著玩呢。不過(guò)座椅的舒適性不太好，就是坐上去有點(diǎn)硬，同事也說(shuō)有點(diǎn)硬，而且也有點(diǎn)短，要是能在軟點(diǎn)，腿部那再長(zhǎng)點(diǎn)就完美了。后備箱空間也是可以的，不過(guò)我后背箱一般不放啥東西，不喜歡后備箱很多東西，感覺(jué)亂糟糟的。不過(guò)空間很大，過(guò)年拿了小十件東西走親戚，也能裝的下，擺的滿(mǎn)滿(mǎn)當(dāng)當(dāng)。而且后排座椅靠背是可以往前放平的，也增加了儲(chǔ)物空間，出去玩也還能躺上去休息，睡個(gè)覺(jué)啥的，也是蠻舒適的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格13.43萬(wàn)元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程5012公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性挺不錯(cuò)的沒(méi)有軒逸的座位軟，不過(guò)我個(gè)人不太喜歡特別軟的做了，時(shí)間長(zhǎng)的話(huà)會(huì)很累，用一點(diǎn)的話(huà)還是比較舒服，適合久坐。座椅舒適性:座椅不是屬于軟的偏硬的長(zhǎng)期做起來(lái)的話(huà)，感覺(jué)會(huì)比較好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格14.23萬(wàn)元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程2278公里
綜合評(píng)分
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舒適：整車(chē)靜謐性出色，但后排由于采用了溜背式設(shè)計(jì)和前排座椅的原因比較擁擠，前排綽綽有余，主駕駛采用了電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅，再加上環(huán)抱式座艙，前排的乘坐體驗(yàn)很出色，座椅整體偏軟很舒服，頭枕和脖子貼合的很好，長(zhǎng)時(shí)間駕駛能很好的緩解疲勞感和腰部的酸痛感，這個(gè)座椅誰(shuí)試誰(shuí)知道，真的很舒服！秦DMI的空調(diào)效果很好，上車(chē)前我都會(huì)開(kāi)啟通風(fēng)凈化一下空氣，凈化的效果很好，出風(fēng)量很大，也得益于出風(fēng)量大，秦的制冷制熱效果生效的也很快。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格12.78萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1050公里
綜合評(píng)分
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舒適：運(yùn)動(dòng)座椅包裹支撐性很好，后排配有獨(dú)立出風(fēng)口，整車(chē)的隔音感覺(jué)一般，市區(qū)低速還好，比較安靜，高速行駛時(shí)可能因?yàn)闆](méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)噪音遮蓋感覺(jué)胎噪風(fēng)噪會(huì)比較大。因?yàn)楹髴視r(shí)扭力梁的，懸架偏硬舒適性一般。電加熱的空調(diào)比較喜歡，加熱很快。但是感覺(jué)有點(diǎn)干，會(huì)比較烤人。正常溫度調(diào)26到28度比較合適
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格13.63萬(wàn)元
平均油耗3.2L/100km
行駛里程775公里
綜合評(píng)分
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舒適：這輛車(chē)在舒適性這一點(diǎn)表現(xiàn)的中規(guī)中矩，沒(méi)什么特別突出也沒(méi)啥不好。座椅很舒服，包裏性很強(qiáng)，坐上去很放松很自在，符合人體工學(xué)，腿部有支撐，以后長(zhǎng)途繞車(chē)不會(huì)很累。經(jīng)典的油門(mén)也非常靈敏，第一次開(kāi)不會(huì)感覺(jué)到比較竄，啥車(chē)踏板腳感舒適
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 商丘
裸車(chē)價(jià)格12.88萬(wàn)元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程1860公里
綜合評(píng)分
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舒適：語(yǔ)音喚醒功能真是實(shí)用，特別是我這種新手，剛開(kāi)始的時(shí)候車(chē)上功能找不到，直接語(yǔ)音喚醒就出來(lái)了，基本可以控制80的功能
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格13.43萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程7200公里
綜合評(píng)分
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舒適：很喜歡這輛車(chē)子的座椅設(shè)計(jì)，感覺(jué)就是為我量身打造的，不僅包裹性很強(qiáng)，支撐性也是非常大額到位，對(duì)于向來(lái)有腰疾的我來(lái)說(shuō)更是友好，以后開(kāi)的時(shí)間稍微長(zhǎng)一點(diǎn)，也不用擔(dān)心腰酸背痛了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格12.03萬(wàn)元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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