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秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（630）+1 后排空間�。�406）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性價(jià)比高（42）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（374）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.33萬元
平均油耗4.4L/100km
行駛里程468公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格12.98萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程210公里
綜合評(píng)分
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油耗：買這款車就看中的就是它的油耗了，我買的是純電續(xù)航55Km的版本，55km的純電續(xù)航能滿足日常通勤，平時(shí)上下班或者短途出行都是用電、節(jié)假日出去玩或者長途出行情況下用油，我覺得這種狀態(tài)是非常理想的，讓我的出行費(fèi)用更加的低，DM-i是以電為主，發(fā)動(dòng)機(jī)為輔助的架構(gòu)，能擺脫對(duì)充電樁的依賴，讓不方便安裝充電樁的家庭沒有了后顧之優(yōu)，用的比亞迪的當(dāng)家花旦刀片電池，打造出以電為主的混動(dòng)技術(shù)，為用戶帶來顛覆性的駕乘新體驗(yàn).
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格11.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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油耗：基本上每天都會(huì)充電了在跑，每天就是上下班的路程，還沒有出過門。本來考慮電動(dòng)車就在家跑跑算了，但是這個(gè)車型，解決了出遠(yuǎn)門的問題了。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格14.48萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1280公里
綜合評(píng)分
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油耗：平時(shí)都是市區(qū)用車。整體下來油耗在3.4L超乎我得想像，因?yàn)槲移綍r(shí)都是不充電的，家里沒有車位，就當(dāng)個(gè)燃油車用，這個(gè)油耗我很滿意
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格11.63萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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油耗：目前開了這幾天，4.3的油耗表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的，但是純電續(xù)航里程還是有點(diǎn)少，55公里的續(xù)航里程出去游玩一次都不夠，但是作為上下班代步來說還可以的。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格12.78萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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油耗：一個(gè)多禮拜的體驗(yàn)，油耗確實(shí)不高，在開了空調(diào)的情況下，市區(qū)里油耗四升出頭，高速還沒有去過，應(yīng)該會(huì)更低
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格12.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格13.13萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程477公里
綜合評(píng)分
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油耗：之所以買這款車，就看中的就是它的油耗了，我買的是純電續(xù)航55Km的版本，55km的純電續(xù)航能滿足日常通勤，平時(shí)上下班或者短途出行都是用電、節(jié)假日出去玩或者長途出行情況下用油，我覺得這種狀態(tài)是非常理想的，讓我的出行費(fèi)用更加的低，DM-i是以電為主，發(fā)動(dòng)機(jī)為輔助的架構(gòu)，能擺脫對(duì)充電樁的依賴，讓不方便安裝充電樁的家庭沒有了后顧之憂，用的比亞迪的當(dāng)家花旦刀片電池，打造出以電為主的混動(dòng)技術(shù)，為用戶帶來顛覆性的駕乘新體驗(yàn)，
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格12.98萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程780公里
綜合評(píng)分
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油耗：現(xiàn)目前沒有掌握到開這種車的技巧，我相信后面用起來應(yīng)該油耗會(huì)更低，平時(shí)上下班的話純電也是感覺特別省，只有跑遠(yuǎn)地方的時(shí)候用混動(dòng)，才會(huì)用到混動(dòng)
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)山西 陽泉
裸車價(jià)格13.93萬元
平均油耗4.4L/100km
行駛里程210公里
綜合評(píng)分
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油耗：完全虧電情況下跑了一段高架，油耗真的省的不是一星半點(diǎn)！以后加油站就不用一星期去一次了，我的錢包也不用哭泣了！以后家里按了充電樁，那上下班日常通勤基本全是用的電費(fèi)，使用成本大大降低了！
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