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秦PLUS
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(638)+1 后排空間。414)+1 空間夠用(87)+1 操控不錯(cuò)(72)+1 性?xún)r(jià)比高(45)+1缺點(diǎn):
胎噪大(377)+1 + 添加印象最新印象:
秦PLUS
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2026款):
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 和田
裸車(chē)價(jià)格13.88萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
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操控:
秦PLUS方向盤(pán)操作很輕便,比較容易操作。我最喜歡的還是手機(jī)app這個(gè)遠(yuǎn)程操作,很方便,可以看到車(chē)輛的定位,還可以不用車(chē)鑰匙直接用手機(jī)啟動(dòng)車(chē)輛,或者是打開(kāi)空調(diào)等,也可以直接看到車(chē)輛的狀態(tài),以及行駛里程和續(xù)航等,真的是超級(jí)好用。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格12.83萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控還是不錯(cuò)的,整個(gè)車(chē)是比較輕盈的,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候方向盤(pán)不用轉(zhuǎn)太多圈就可以過(guò)去,并且速度在40碼的時(shí)候轉(zhuǎn)彎不會(huì)覺(jué)得有很強(qiáng)的側(cè)傾感,能夠緊急避險(xiǎn),上手算是比較簡(jiǎn)單的,車(chē)上有定速巡航,還有倒車(chē)影像,所以駕駛起來(lái)并不覺(jué)得很難。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 淮北
裸車(chē)價(jià)格12.38萬(wàn)元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程1365公里
綜合評(píng)分
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操控:
我是新騎士的車(chē),在考慮了之后決定購(gòu)買(mǎi)的是車(chē)的時(shí)候,就覺(jué)得他操控起來(lái)比較簡(jiǎn)單,方向盤(pán)輕的很,手感也舒適,讓我一手就可以掌控,在超車(chē)和變道的時(shí)候輕輕點(diǎn)一下油門(mén),它就能夠反應(yīng)過(guò)來(lái)了,對(duì)于車(chē)身的變化有清晰的反饋,開(kāi)起來(lái)很靈敏。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 恩施
裸車(chē)價(jià)格14.33萬(wàn)元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程1120公里
綜合評(píng)分
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操控:
是歸于那種比較好上手的車(chē),操控方面就比較便捷了,沒(méi)有不適感,長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)的話(huà)并不會(huì)特別累,力度的輕重適中,在激烈駕駛時(shí)帶來(lái)的支撐感也是很不錯(cuò),控制起來(lái)很容易,在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也沒(méi)有明顯的側(cè)重感,基本行車(chē)起來(lái)也沒(méi)啥問(wèn)題,經(jīng)過(guò)不好走的路車(chē)身也不會(huì)很跳。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格11.63萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控還是比較簡(jiǎn)單的,簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是好開(kāi),之前只開(kāi)過(guò)燃油車(chē),買(mǎi)了秦之后,真覺(jué)得混動(dòng)車(chē)好開(kāi)呀,整個(gè)操作的過(guò)程就是很平順,一些配置也都比較好用。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 岳陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格12.28萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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操控:
我覺(jué)得這個(gè)車(chē)子并不是特別的容易操控,因?yàn)樗膭x車(chē)稍微會(huì)有點(diǎn)硬,我覺(jué)得整個(gè)的剎車(chē)踏板并不是特別適合我,我對(duì)于這輛車(chē)子的操控我是不太滿(mǎn)意的,自己在操控的時(shí)候可能會(huì)稍微覺(jué)得有點(diǎn)難,并不是我想象中的那么簡(jiǎn)單吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格13.68萬(wàn)元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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操控:
作為一名女性駕駛者,我覺(jué)得秦plus的操控表現(xiàn)很不錯(cuò),方向盤(pán)轉(zhuǎn)向靈活輕便,換擋平順,無(wú)頓挫感。而且剎車(chē)靈敏,不需要踩很大勁那種。我特別喜歡遠(yuǎn)程啟動(dòng)功,現(xiàn)在基本上都不帶車(chē)鑰匙出門(mén),手機(jī)APP就可以啟動(dòng)車(chē)輛,操作簡(jiǎn)單,輕裝前行。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 六盤(pán)水
裸車(chē)價(jià)格12.83萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
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操控:
這個(gè)車(chē)子我還是比較滿(mǎn)意他的操控的,因?yàn)樵谖荫{駛的時(shí)候我覺(jué)得方向盤(pán)非常的靈活,并且整個(gè)的功能也很齊全,在駕駛的時(shí)候能夠幫助我很多,我自己在行駛的過(guò)程中,我覺(jué)得方向盤(pán)的靈活性也很好,因?yàn)樽约涸诓倏氐臅r(shí)候就覺(jué)得很方便吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格11.63萬(wàn)元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程3201公里
綜合評(píng)分
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操控:
車(chē)子操控,它的底盤(pán)很厚實(shí),我覺(jué)得他的開(kāi)車(chē)的時(shí)候不是很累,超車(chē)和變道時(shí)不會(huì)給你晃動(dòng)和飄飄的感覺(jué),我只能說(shuō)挺舒服挺好用的,轉(zhuǎn)彎就可以輕松的操作完成,對(duì)于平時(shí)開(kāi)車(chē)還是有很大幫助的,車(chē)子在路上行駛的時(shí)候也非常的穩(wěn)定和安全,安安全全的開(kāi)過(guò)去到達(dá)目的地了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)海南 三亞
裸車(chē)價(jià)格11.98萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程876公里
綜合評(píng)分
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操控:
這個(gè)車(chē)子并不是特別容易操控因?yàn)樗牡妆P(pán)有點(diǎn)低,平時(shí)在駕駛的時(shí)候會(huì)覺(jué)得震動(dòng)過(guò)于明顯就不太方便,并且他的剎車(chē)實(shí)在是太硬了,每次去踩的時(shí)候都感覺(jué)反應(yīng)稍微會(huì)有點(diǎn)慢吧,跟我自己預(yù)想的有點(diǎn)不太一樣,像這種情況下遇到那種特殊問(wèn)題就不太好。
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