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秦PLUS
官方指導(dǎo)價:7.98-17.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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車主平均耗電量: 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價:7.98-9.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2026款 綜合評分
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車主平均耗電量: 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價:7.98-17.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2025款 綜合評分
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車主平均耗電量: 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2021年05月
購買地點江西 南昌
裸車價格13.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程13800公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 方向盤設(shè)計的還是合理的,再加上它的靈敏度也很好,整體操控下來的話就是比較順利的,不會說有啥操控上面的難題或者毛病,新手來看它也是很好的能夠駕馭,畢竟輔助功能的話相對來說還算齊全點兒。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格14.53萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程2053公里
綜合評分
  • 操控
    0
查看完整點評
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年02月
購買地點河南 鄭州
裸車價格13.93萬元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程5450公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 比亞迪秦plus這款車的還是比較智能的,非常多的輔助駕駛系統(tǒng)還是比較完善的,安全度也比較的高,而且車子也支持語音控制,識別度也是很高的。
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購買時間2022年07月
購買地點內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價格13.83萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
  • 操控
    0
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購買時間2022年03月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格14.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 操控很好,路不好的時候顛簸感不會太明顯的,現(xiàn)在也沒有太多不好的路,所以整體表現(xiàn)還是可以的。
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購買時間2021年05月
購買地點江西 南昌
裸車價格12.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 操控起來的話是比較簡單的,方向盤輕重是比較正常的,不管勁大和勁小的人都能夠非常輕松的去操縱它,而且轉(zhuǎn)向沒有虛位,在快速轉(zhuǎn)彎的過程中,車身也能夠保持它自由的穩(wěn)定性,這讓我覺得特別安全感的一個地方。
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購買時間2022年06月
購買地點吉林 長春
裸車價格14.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1166公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 這個車在操控性方面的調(diào)教是屬于比較好的,底盤很穩(wěn),速度快的時候也不會覺得車身有飄的那種感覺,而且這個車開起來也很輕松,掉頭也是非常的容易的,不管是新手還是老手,開這個車都很容易上手的。
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購買時間2022年04月
購買地點新疆 伊犁
裸車價格13.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2379公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 動力跟腳,在市區(qū)頻繁變速的情況下,跟車行駛是很輕盈的,操控也很輕松。而且有不同的駕駛模式能切換,更容易感受到不一樣的駕駛感受。
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購買時間2022年07月
購買地點浙江 溫州
裸車價格11.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 整個車的操控也是比較容易上手的,感覺也是比較平穩(wěn)的,急剎或者是轉(zhuǎn)彎的時候也沒有讓車子感覺有種飄飄的感覺。
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購買時間2022年07月
購買地點廣東 茂名
裸車價格13.53萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 車子的操控很好,雖然是我的第一部車,但是車子和我配合還是非常的默契的。方向盤比較輕,然后車身也比較輕。拐彎兒,停車,側(cè)位停車都沒有問題。車子都非常的配合,達(dá)到了一種人車合一的感覺吧。
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