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購買時間2022年06月
購買地點吉林 長春
裸車價格14.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1166公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個口碑可能不太一樣，這個口碑記載了我與我的車車一年之間的快樂與美好！它是去年上市的車型……上市便打著低油耗，超續(xù)航家用又經濟實惠而火！我也跟風去店里看了他們家的展車，也去試乘試駕了這款車！當看到它的時候感覺他跟別的車不一樣！大到外觀，小到儀表盤都與眾不同！尤其它的運動座椅，是最大的亮點！年輕人，要的就是與眾不同！這種座椅，當然10幾萬里面真的還沒有！試乘試駕后覺得這個車不管是動力，還是節(jié)油，真的不同反響！而我也當天下定！因為剛上市，車跟少，需要等3個月！9月份我才帶著欣喜，帶著它回到家中！到家也沒怎么出去，一直上下班用，不得不說真的很省油！官方的百公里3.8L我有時候能開到2.8或者3.3！驚喜也很滿滿！一年了，它陪著我，陪著我的朋友們，也去了很多地方！從夏天炎熱到秋天落葉紛飛，再到冬天大雪皚皚！從未缺席過任何一日！
缺點：沒有什么最不滿意的，稍有點想吐槽的是車漆稍微也有點薄，后期遇到補漆的情況應該會比較難補，再就是這車的底盤設計稍微偏硬，遇到過減速帶或者顛簸路段的時候表現(xiàn)不是很舒服。
外觀：外觀設計我是非常歡，這個造型誰不喜歡呢，整體的做工也是比較的優(yōu)質，尤其是這個車標的設計配合中國的元素，說實話，讓我產生了更加的民族自豪感。
內飾：車內用料還挺講究的，最起碼經常接觸到的部位沒有那么粗糙的硬質塑料，而且內部的配置也比較豐富，尤其是這臺設計不管是科技感還是實用性都相當不錯，就包括整體的設計也非常漂亮，所以說這個內飾留給我的印象還是很不錯的。
空間：空間上來講，實際坐進去以后也沒有什么擁擠的感覺，我一米七八的個頭坐進去都不用調節(jié)座椅，后排空間表現(xiàn)也值得夸一夸，正常乘坐三個成年人也能自由伸展身體，還不得不說的就是后備箱，裝載空間表現(xiàn)挺不錯，滿足日常需求沒有太大問題。
配置：個人覺得對秦PLUS的其他表現(xiàn)還是比較滿意的，目前我對秦PLUS的整體表現(xiàn)還是比較認可的，但是真的沒有大的折扣，我感覺雖然能接受這個價格，但肯定希望能有更好的優(yōu)惠政策。
動力：動力這方面來說，感覺就一般吧，能滿足我平時在市區(qū)代步出行，不過起步的時候感覺有點弱，有時突然加速的時候動力反應有些遲緩。開起來就好多了，不過對于我一個新手來說，對動力沒啥特別大的要求，夠用就行。
操控：
這個車在操控性方面的調教是屬于比較好的，底盤很穩(wěn)，速度快的時候也不會覺得車身有飄的那種感覺，而且這個車開起來也很輕松，掉頭也是非常的容易的，不管是新手還是老手，開這個車都很容易上手的。
油耗：老家離我上班的地方也就不到兩小時，自從買車之后回家都更頻繁了，所以跑高速的頻率還是很高的，目前它的表顯電耗是12.7kwh100km，平均油耗也就5個多點，就算開在擁堵的城區(qū)油耗也不會太高。
舒適：車子的座椅我十分的喜歡，軟硬適中，填充物很厚實，跟家里的沙發(fā)質感差不多，并且這個靠背設計是很貼合人體曲線的，緩解了不少的疲勞感，而且車子的密封性處理的也很好，坐在里面不會聽到多大的噪音，會有一個很安靜的乘車環(huán)境。
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