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車主平均耗電量： 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

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車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導價：7.98-13.98萬元
競品車系排名：未進入榜單

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2024款 綜合評分
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車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導價：9.98-20.99萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2023款 綜合評分
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車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2021年10月
購買地點河南 安陽
裸車價格14.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力方面沒什么好說的，新能源車的電門正常，沒有任何延遲，加速也很快，起步比燃油車要快，但是速度卻很一般，到了后面就停不下來了，最讓人郁悶的是電池溫度保護，高速行駛久了，電池會發(fā)熱，電也會自動保護，希望比亞迪能改進一下水冷系統(tǒng)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年01月
購買地點福建 福州
裸車價格14.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4700公里
綜合評分
  • 動力
    5

更多圖片>>

動力：動力無話可說，一腳油門下去，瞬間就會爆發(fā)出巨大的推背感。不管是等紅綠燈，還是超車，動力都能瞬間爆發(fā)出來，讓我有一種優(yōu)越感。說實話，他還沒上過高速呢。
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購買時間2022年03月
購買地點山西 陽泉
裸車價格13.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2135公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：滿載狀態(tài)下，加速和超速都不成問題，動力很強。而且動力很好，沒有斷斷續(xù)續(xù)的感覺。
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購買時間2021年12月
購買地點安徽 合肥
裸車價格15.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：速度比途觀的2.0 T還快，好像電動車還快。
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購買時間2021年10月
購買地點福建 廈門
裸車價格15.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力比以前的油車要好很多，跑起來也更快，而且不會晃動，以前的油車想要踩油門，還得慢慢加速。
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購買時間2021年10月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格14.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6857公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：秦的動力很強，百公里7秒，起步時有很強的推背感，對于純電動新能源車來說，這款秦的動力絕對是最好的，而且加速非常平穩(wěn)，加速時不會有頓挫感，非常平穩(wěn)。
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購買時間2022年02月
購買地點湖北 孝感
裸車價格13.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：加速確實不錯，起步的時候不敢踩太重，轉(zhuǎn)彎和超車都很穩(wěn)，最不習慣的就是踩剎車，有點不習慣。
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購買時間2021年09月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格15.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6851公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：動力還行，純電動的新能源車，加速速度都很快，無論是在城市里，還是在高速上，都有足夠的動力，而且加速度很平穩(wěn)，油門也很快。
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購買時間2022年03月
購買地點廣東 河源
裸車價格13.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程650公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：我個人覺得動力不錯，加速很快，反應也很穩(wěn)定。主要是擔心續(xù)航問題，所以一直沒上高速。平時在城市里使用，都不會有什么問題。
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購買時間2022年01月
購買地點河北 滄州
裸車價格13.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力還不錯，畢竟是純電動的，加速起來還是很快的，純電動的車開起來很有力量，而且加速起來也很順暢，開起來也很舒服。
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