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秦PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（635）+1 后排空間�。�411）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯（72）+1 性價(jià)比高（44）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（376）+1 + 添加印象秦PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
秦PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格11.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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動力：秦dmi這款車搭載了1.5L的發(fā)動機(jī)，我平常主要在市區(qū)行駛，上下班開車，偶爾帶著家人出去，足夠使用了。跑高速的動力也不用擔(dān)心，他除了發(fā)動機(jī)輸出動力還有發(fā)電機(jī)傳輸動力，馬力不用擔(dān)心，開著空調(diào)行駛也感覺不出來動力弱，家用車動力還可以了。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)安徽 淮南
裸車價(jià)格13.03萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程1085公里
綜合評分
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動力：它的動力表現(xiàn)我還是挺滿意的，動力很充足，在各段路上行駛也沒有什么延遲的表現(xiàn)，起步加速都比較快，油門踏板反應(yīng)也很到位，一踩油門推背感十足，在高速上行駛時(shí)可以感受到源源不斷的動力在輸出，超車爬坡也是十分輕松的。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格12.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程11400公里
綜合評分
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動力：動力表現(xiàn)還是很不錯的，秦PLUS加速超車是有好處的，尤其是在市區(qū)等紅綠燈的時(shí)候，開始很快，感覺很好，切換到運(yùn)動模式，推背感明顯，可以體驗(yàn)越級的駕駛感受，而且車輛速度流暢，沒有頓挫感，也不會出現(xiàn)動力不足的情況。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)河北 邢臺
裸車價(jià)格14.33萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程2972公里
綜合評分
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動力：動力感覺是很OK的，起步很順滑，提速很快，比較平穩(wěn)。剛開始提車的時(shí)候純電跑了一段路，聲音超級小，目前是當(dāng)油車開的，聲音也挺小。我們主要是市區(qū)代步，平時(shí)也就上下班，或者室內(nèi)短途游玩，感覺動力是完全滿足需求了。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格13.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2668公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)廣東 韶關(guān)
裸車價(jià)格14.13萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程3562公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)河南 漯河
裸車價(jià)格13.33萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程180公里
綜合評分
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動力：秦PLUS整體動力表現(xiàn)還是很不錯的，是新能源車，所以日常駕駛我會選擇純電動模式或者油混模式，看看我自己的狀態(tài)，我比較喜歡純電動模式，可以慢慢開，看周圍的風(fēng)景。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)廣西 玉林
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程24000公里
綜合評分
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動力：動力方面的話，在日常使用的時(shí)候感受也是比較不錯的，沒有出現(xiàn)過動力不足的現(xiàn)象，日常的一個(gè)提速，包括加速的話都挺給力的。前段時(shí)間在高速上面行駛的時(shí)候，超車的話，深踩油門整輛車的動力來的還是比較快的
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格14.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7890公里
綜合評分
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動力：雖然我是新手，對動力不是特別追求，但是我覺得這車給我動力的感覺很好，開起來感覺不錯，動力的乘坐舒適性也很好，很穩(wěn)定，動力絕對夠用，而且握感很好，車身姿態(tài)特別穩(wěn)，整車給你的感覺是穩(wěn)穩(wěn)的趴在地上，從車頭到車尾都很穩(wěn)，動力十足，日常出行跑高速就不用說了，沒問題，在駕駛過程中。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格12.68萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程933公里
綜合評分
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