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購買時間2021年07月
購買地點四川 瀘州
裸車價格12.73萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程2369公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意地方外觀，自己也是顏值黨了，一開始看車的時候就是相中它的外觀，說實話電車好看的外觀除了特斯拉就是比亞迪的了，奈何預(yù)算有限。所以就在比亞迪里面選了，這個車的外觀真的很帥，特別是車前引擎蓋做的很像跑車的蓋子，然后就是車尾尾燈連一塊，車身一下子就顯寬了。
缺點：車速120以上的時候，噪音有點大。這就和正常的油車噪音就差不多了。
外觀：其實一開始就說了，我選在這臺車最重要的一個原因就是因為他的外觀，他的流線型給到我一個很舒服的感覺，加上他的大燈真的是帥氣啊，放眼下去真的沒什么同級車的車燈能給他比，后面也發(fā)一些它晚上的效果出來
內(nèi)飾：中控屏的設(shè)計我不是特別喜歡，但是它的實用性確實還不錯，不僅清晰度非常高，關(guān)鍵是里面的功能是比較全面的，包括一些語音識別系統(tǒng)以及導(dǎo)航，電話等，操作起來真的是非常方便實用的。
空間：最多的一次坐了五個大人，一個小孩，坐下去了。一家人坐，還好，空間夠。后備箱略小，但是夠用了。
配置：最重要的是質(zhì)量穩(wěn)定，購車體驗還算是比較令人滿意的，個人認為性價比非常高。
動力：在市區(qū)內(nèi)基本上都是跟車行駛，并沒有什么壓力，跑高速的時候提速超車是很容易的。
操控：
操控方面還是很不錯的，車子本身不是很大，而且很容易上手，油門踩上去很輕快，輕輕一點就跑的那種，剎車很靈，安全性也自然很高，我開著還是很安心的。
油耗：這一款車官方宣稱百公里油耗3.8，我實際開下來大概4個油多一點，這一點還是比較滿意的。
舒適：視野還是很開闊的，發(fā)動起來也沒有什么噪音，很喜歡。座椅我覺得還可以，我感覺很舒適，但是如果長時間跑長途可能會不舒服。如果覺得腰部不舒服可以在網(wǎng)上買個靠腰墊�？照{(diào)也很舒服 不是冷的受不了的那種，省的調(diào)節(jié)了。
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購買時間2021年10月
購買地點湖南 湘潭
裸車價格12.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是秦PLUS這款車的外觀非常吸引人，操控還可以，開著它的感覺，就還挺期待的，也不會失望，還有其他也還不錯，比如動力和空間，還有他這個車子的現(xiàn)在的實力也不錯，空間挺大的，側(cè)身腰線顯得都這都很修長有型，路上看著很有特點，而且家庭人口比較多。
缺點：其實秦PLUS這款車我最想吐槽的就是他的儀表盤，真的看上去非常小氣的感覺，還覺得非常奇怪，和其他內(nèi)飾一點都不搭。
外觀：它的外觀還是非常的吸引眼球的 ，因為選擇這款車的時候很大一部分原因就是被它的外觀所吸引 。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計也沒有硬傷，不是很保守的，又沒有設(shè)計過度，很舒服搭配，坐進去整個人會感覺比較舒緩放松☆ 車聯(lián)網(wǎng):這個車的車機車聯(lián)網(wǎng)可以說是顛覆了我對車機的認識，完全就像在使用一個平板電腦，自帶網(wǎng)絡(luò)，可以連wifi，連手機熱點，可以下載任何app使用，停車休息或等人，一邊刷抖音，感覺好極了
空間：乘坐空間很寬敞，前后排座椅都不會別腿，儲物空間也不小，車內(nèi)的小儲物格也挺多，很實用。
配置：低配10.58萬，改變大家對混動車的高價格印象免購置稅，綠牌，面車船使用稅，省油，可以純電行駛，一分油錢也不花，家用電充電，電耗低至幾分錢一公里！真的太省了！
動力：加速動力就不用多說了，提速很快，每次在等紅綠燈的時候，沖出去的永遠是我的車。而且停在外面也有好多人問。百公里加速不到7.5秒。油門踏板響應(yīng)也很快，輕輕點一腳，車子就會剎車。動力很平順，換擋沒有頓挫感。偶爾加速會給帶來推背感呢。搭載的刀片電池，很安全，終身保修。電池是我聽銷售介紹的最最重要的，車全靠它了，說是磷酸鐵鋰電池，材料更穩(wěn)定，并且不容易發(fā)生爆炸，
操控：
底子不會出現(xiàn)明顯的抑揚感，并且實用性很好，整臺車的車身靈活度特別高，自身車子的方向盤便是比較輕盈，什么樣的路段駕駛起來也都沒壓力，從來不會讓你出現(xiàn)意外，操控方面做的的確讓人很稱心。
油耗：油耗這一點的表現(xiàn)從它目前的數(shù)據(jù)反饋來看確實是不怎么高的，日常使用的時候感覺一油箱的油是比較耐用的。
舒適：舒適度整體來說還是不錯了，座椅屬于軟硬適度的，還有電動調(diào)節(jié)比較方便，座椅的支撐挺不錯的，包裹很好，特別是腰部，轉(zhuǎn)彎急的話可以包裹住，不會有滑出去的感覺，后排使用起來也是非常方便的，有出風(fēng)口也有USB接線口，方便了后排
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購買時間2021年06月
購買地點河北 石家莊
裸車價格11.68萬元
平均油耗4.4L/100km
行駛里程4760公里
綜合評分
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優(yōu)點：上市那會我就在其他地方看見這臺車，剛好就被這臺車的外表和刀片電池所喜歡，車子的后座還可以放下來的，能放的東西就更多了。還是比較省油一點的，平時都是5點多。
缺點：等車時間太長了，幾乎中間都有想放棄了，但還是比較喜歡這款車，決定再等等，好車不怕等吧。
外觀：非常滿意，年輕時尚，符合年輕人的審美觀！比亞迪越來越年輕了！弓箭大燈，可以想象！:大燈漂亮！像弓箭??！有點像清朝的弓箭！韻味十足！�。。�！
內(nèi)飾：儀表盤還是小了一點，不過基本上的功能顯示的都有的，中間的大屏幕還可以導(dǎo)航聽歌很方便的。
空間：整體空間還算可以，只能說夠用，畢竟是10萬出頭的轎車，空間的話基本上夠家用的，后備箱也不錯，平時儲物也是完全沒問題的。
配置：性價比相對來說還是非常不錯的，十一二萬的一個價格能買到新能源汽車也還是非常不錯的 ，而且這款車還免購置稅，上綠牌又可以省下一筆錢 。
動力：動力夠，用車兩個多月，沒有踩到底過。跑高速跑到一百二也跑得穩(wěn)。超車什么的都很給力。
操控：
底盤表現(xiàn)良好，中速過彎不甩，包裹性強，操控好。
油耗：我會經(jīng)常問我父母車子的油耗，反正二老一直都挺舍得開車的，本來他們就是很勤儉節(jié)約的人，竟然舍得開車出行，那油耗肯定不高。
舒適：舒適度做的還是挺到位的，皮質(zhì)的座椅包裹性將腰背都能夠得到支撐，開起來很有自信感，車身的一切信息都會對我進行反饋。
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購買時間2021年10月
購買地點河南 焦作
裸車價格12.08萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
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優(yōu)點：以下為個人觀點關(guān)于如何把DMI開到接近官方油耗…核心：1，避免出現(xiàn)高油耗的場景比較耗油的場景有，電池電量太低，比方說堵車時電量低于18會強制啟動發(fā)動機給電池充電2，盡量平穩(wěn)踩油門，多利用電池驅(qū)動車輛不要地板油起步，正常起步點下油門，電量顯示20+kw左右就已經(jīng)夠了，穩(wěn)住油門，車速就上來了。具體操作：我一般用eco+混動，或者普通+混動模式，平時紅綠燈多用動能回收：較大，上到快速路用：標準（可以叫小迪切換，小迪：動能回收模式切換標準較大）平時低速40以下，或紅綠燈多的，盡量油門控制車速，少踩剎車，這樣能有效回收能量重點來了：當(dāng)路況比較好，切換動能為標準，能跑到60-70時，松開油門2-3秒，反向充電時電量為負值見圖3紅圈，然后腳輕輕的搭上油門，是輕輕的……然后你就會發(fā)現(xiàn)，速度并沒有降下來還保持60-70，而驅(qū)動車輛需要的電量大概只有5-8kw如果路有點下坡堪至能去到2-4kw…如果不行，那就再來，多試幾次找到感覺就好，當(dāng)然了這個有個條件要滿足，就是：電量不能過低于你設(shè)置的值…要不然就是發(fā)動機一直工作給電池充電了這就是傳說中的黃金右腳開法…當(dāng)然了不能為了省油而慢，我們的宗旨是，保證安全，該快則快，該慢則慢。字數(shù)限制了最后再啰嗦2句，關(guān)于這車值不值得買，我個人感覺是看你的需求，也不要動不動就上升到愛國層面…說買某田某本就是不愛國要支持國產(chǎn)什么的，我這就尋常過日子的普通人，這車剛好能滿足我的需求，綠牌，沒里程憂慮，省油好開。還是愿國產(chǎn)車越做越好最滿意的就是當(dāng)?shù)?S店的服務(wù)相當(dāng)好，去4S店就像回家一樣，親切。
缺點：中控大面積的鋼琴烤漆太討厭了，一摸就留下痕跡，還有中控臺那一長條鋼琴烤漆
外觀：前臉和漢DM一樣是六邊型的進氣格柵，大嘴龍顏設(shè)計，特別的有識別度，箭羽式的前大燈很酷。
內(nèi)飾：我對內(nèi)飾沒有太多要求，用起來也很順手，很耐看，也更方便，擁有它很好，手感摸著也很舒服，其他的設(shè)計都很到位，其他方面的表現(xiàn)也很不錯，中控臺的大屏據(jù)說不錯，就是我想要的感覺，整車看起來還是挺暖和的。
空間：空間算A級車的空間，我180的個子座后排會有點頂頭了，空間相對來說中規(guī)中矩。
配置：這款車性價比很高，價位在10萬多點，價位也比較適合我們平民百姓，跟差不多價位的車比起來，它各個方面表現(xiàn)都是不錯的。主要后期的保養(yǎng)和使用都很省錢，雖然我還沒保養(yǎng)，聽說價位不高，相對于油車要省很多，上綠牌沒有購置稅，不限號。
動力：動力百公里提速7.9秒推背感強烈，比2.0高功率的發(fā)動機還強
操控：
車子的操控性還是非常不錯的，方向盤也很精準而且采用的電子助理也很輕盈 。
油耗：我買的是50公里的這一款，說是有50公里的電耗，續(xù)航里程實際上只能開30公里左右，但是充電還是蠻快的，雖然沒有快充，充電口在家里充也是一樣的，充不了多久就充滿了，在市區(qū)里面行駛是足夠的了。
舒適：舒適性方面整體還行的，因為車子開起來比較輕，所以很安靜，也很舒服，但是有一點不太行，就是前排座椅的調(diào)節(jié)感覺調(diào)不到很舒適的狀態(tài)，每次開車總會調(diào)整一下，所以舒適性體驗有點差的。
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購買時間2021年06月
購買地點海南 三亞
裸車價格12.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4252公里
綜合評分
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優(yōu)點：開了一個月，這一款車真的很省油，每公里才三毛
缺點：不滿意的地方倒沒什么，開的時間也不是太長，畢竟價格也在這擺著，一些小缺點也不需要多說，在我的接受范圍內(nèi)，唯獨要拿出來說的就是噪音了，好像十多萬的車普遍都是這個問題，速度到了70碼之后，聽起來還是有一些明顯的
外觀：外觀還行，車燈設(shè)計耐看。車漆顏色好看，就是不耐臟。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話整體來說其實還行，主要就是這個儀表盤是真的不太好看，然后因為儀表盤是內(nèi)潛試的，有時候反光的話也有電看不太清楚。
空間：就是后排的乘坐空間稍微狹小了一點，可能是因為中間的一個凸起擠壓了它的乘坐空間，后備箱的開口比較小，如果是裝大件的行李肯定是放不下的，中控臺上面還有兩個杯架，一般水杯我都是放在上面的，而鑰匙就放在旁邊方便取用。
配置：性價比還是很高的，目前油價這么貴，我購買這車后我的用車成本能省一半了。
動力：秦PLUS DM-i采用比亞迪最新發(fā)布的DM-i超級混動系統(tǒng)，搭載驍云-插混專用的1.5L高效發(fā)動機和功率型刀片電池，其發(fā)動機熱效率最高達43.03，新車在虧電狀態(tài)下百公里油耗比3.8還低！7.9秒破百！
操控：
車子操控起來還是挺簡單的，方向盤不重打起來比較精準，車子本身就不大，所以變道和掉頭啥的也還比較靈活性上手很容易，屬于很好操控的車型吧
油耗：百公里虧電油耗3.0但是動力不弱能耗低，現(xiàn)在油價那么高，真的是燃油終結(jié)者
舒適：乘坐舒適，車內(nèi)噪音小，空調(diào)沒有異味，減震效果好
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購買時間2021年10月
購買地點浙江 湖州
裸車價格14.38萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程1864公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗低，配置很高。一家人夠用。跑了幾次高速，跑得很快，很穩(wěn)。油門沒踩到底過，動力夠。不知道啥叫操控，轉(zhuǎn)向很精準，剎車也很不錯。
缺點：不滿意地方就是舒適性方面。舒適性方面整體還行的，因為車子開起來比較輕，所以很安靜，也很舒服，但是有一點不太行，就是前排座椅的調(diào)節(jié)感覺調(diào)不到很舒適的狀態(tài)，每次開車總會調(diào)整一下，所以舒適性體驗有點差的。
外觀：外觀就不用說了，很有沖擊感是我看中他的重要幾點哦，不會給人沉悶的感覺，而且大氣時尚。并且還帶有運動感，尤其是大燈打開的時候，無比耀眼。車漆面不是那種單薄的漆面，可以說是好多層的感覺，很厚實，就是感覺不會輕輕一刮就會露底漆。車輪設(shè)計:21555 R17的輪胎 車輪也還可以，等冬季換一個冬季輪胎
內(nèi)飾：那是摸上去的手感挺不錯的，整體的設(shè)計和做工偏運動的，讓人感覺比較用心，中控臺有一些細節(jié)處理的挺好，沒有銜接的感覺
空間：空間方面還是很大的，但我最主要的就是駕駛座的空間，駕駛空間寬，視野比較亮堂，后備箱的容積也挺大的，根本都屬于放不滿的狀態(tài)，這點還是很滿意的。
配置：買車主要看性能，安全性，配置，秦是十萬左右性價比比較高的車了，無論從油耗上還是操控上都是無與倫比的。并且說是后續(xù)保養(yǎng)啥的也很便宜。而且大電池，支持快充，這是電車的優(yōu)勢。綜合下來這車很香
動力：這一款車百公里加速7秒多，比一般的油車提速都快很多。完全夠用
操控：
已經(jīng)開了一段時間了，上下班開著他的時候，在拐彎的抓地力是非常實在的，一點都不會覺得整臺車會偏離一樣，還有他的方向盤非常靈敏，一點都不重，操控性非常好，就算S型超車他的表現(xiàn)都非常滿足
油耗：油耗的肯定會比官方油耗稍微高一些，我也挺滿足的了，肯定要比油車省錢的多，小區(qū)樓下裝好了充電樁后，平時充電也挺方便的。
舒適：座椅坐上去是非常舒服的，我也比較喜歡她這種座椅，一體式的座椅有種開賽車的感覺，還有他的空調(diào)給我的感覺就是，可以調(diào)節(jié)到我喜歡的溫度，這個非常好，不會太冷也不會太悶，但是想吐槽一些就是它的胎噪是有點大，但是開慢點又非常安靜，哈哈哈
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購買時間2021年08月
購買地點湖北 黃石
裸車價格11.78萬元
平均油耗3.4L/100km
行駛里程1439公里
綜合評分
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優(yōu)點：最喜歡的就是秦PLUSDM-i的外觀，外觀很帥氣，看著也很大氣。特別是前大燈箭羽式的設(shè)計風(fēng)格特別的獨特，開出去辨識度很高
缺點：車內(nèi)噪聲相對有點大，密閉性整體來說不是很好。懸掛有點硬，過不是很好的路面，或者鐵道顛簸會明顯一些
外觀：車身的設(shè)計絕對是很對我胃口的，車頭的棱角足夠的分明，光是車頭就已經(jīng)足夠吸引我了，它側(cè)邊車身在線條的勾勒下顯得也是相當(dāng)?shù)木o致。其實像這種高顏值的車無論是開出去見朋友還是見客戶都是沒有任何問題的。
內(nèi)飾：一款新車長時間不使用的情況下它內(nèi)飾材料散發(fā)出來的味道就會一直積攢在車內(nèi)，自然坐進車里就會感覺它內(nèi)飾的味道是很重的。
空間：1米75的身高體重120，空間夠用，后排座椅也非常舒適，5個人滿載也很舒適！車內(nèi)儲物空間很實用！
配置：性價比還是可以的，都還是挺優(yōu)秀的，平常開車代步完全夠用，這些都是我比較喜歡的，我看了很多的評價，從各種功能到駕駛體驗，我最喜歡的是它的性價比，全家人都同意。
動力：動力上的效果也不錯，在市區(qū)里開完全夠用了，起步一點都不拖沓，提速也比較快，超車起來還是挺輕松的，平時上坡開起來也沒有很吃力，紅綠燈起步的時候，把別人車子甩開的感覺很享受
操控：
方向盤真的是比較輕，到高速上的時候就比較重一些了，方向感會比之前更強一些的。
油耗：對于這個油耗來說不錯的了4.2的一個油耗，按照現(xiàn)在油價來說就等于3毛錢多一點吧，為什么要去到3毛多點尼因為我一直用的是混動模式，然后每天上下班都是非常堵車的路段，每個紅路燈都要等三四遍才可以通過的，所以對于這個油耗我是非常滿意的
舒適：我母親暈車，坐我的車還好，沒有怎么暈車。可能跟這車跑起來很平順有關(guān)。懸架有點硬，不過也還好�？照{(diào)效果還行，夠用。
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 廣州
裸車價格13.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點：坐在車里面整體的感覺是特別舒適的，不僅座椅外面包裹的材質(zhì)非常透氣，里面填充的物質(zhì)也特別厚實，也有一定的抗壓性，如果開車時間長了，不會感覺到明顯的疲憊，底盤懸架調(diào)校得非常好，濾振效果不錯，我當(dāng)然很滿意。
缺點：等的時間長，等了差不多2個多月，我估計我等的還不算長，應(yīng)該有比我等的還長。
外觀：這車的顏值還是可以的，十多萬的車盡然都是流向型的轉(zhuǎn)向燈，這個點我還挺滿意的。
內(nèi)飾：這個價位，有這個內(nèi)飾，很不錯啦。這個夏天很多時候在外面曬著，車里氣味還是有點大。
空間：其實現(xiàn)在的年輕人用的比較多的可能就是扶手箱，我父親他們比較注重的就是腿部空間，而當(dāng)我坐到后排座椅的時候，還是覺得多少有一點受拘束。
配置：然后提前這臺車的性價比，我感覺還是不錯的，價格還算親民，實用性能好，功能齊全，主要是對于我們年輕人來說也是個不錯的選擇
動力：我父母主要是在鄉(xiāng)下使用嘛，所以對動力的要求也不是很高，而這輛車子的動力穩(wěn)妥輸出能力就非常的厲害，也能在關(guān)鍵時刻派得上用場。
操控：
車子的操控我覺得還是挺出色的，還是得體驗他的一次駕駛經(jīng)歷才知道，方向盤不輕不重，換擋也比較平順，轉(zhuǎn)起來很輕盈，比較的人性化和貼心就對了，指向也更準確，無論是停車起步還是等紅綠燈換擋時都沒有頓挫感，給人良好的感覺。
油耗：這方面還挺滿意的，綜合下來4升的樣子，而且在市區(qū)里頭開，走走停停的路段，充電這方面還是挺方便的，晚上充早上就能開走
舒適：整車的舒適性表現(xiàn)的還是不錯的，唯一的缺點就是減震調(diào)教的稍微有一點點偏硬 。
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購買時間2021年07月
購買地點山東 濟南
裸車價格12.38萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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優(yōu)點：外型時尚，大燈很漂亮設(shè)計的。續(xù)航很長，充電也很快，并且支持多種充電方式。動力強勁，油耗低。車內(nèi)環(huán)保材質(zhì)，異味小。底盤調(diào)教的很穩(wěn)，很扎實，操控感也很好，開著舒服。
缺點：也無法挑剔什么，表現(xiàn)還行，這輛車在安全性方面做的也挺好的，他的外觀或者是其他的性能方面，而且外觀要好看，我想買輛車，而且，有時候自己就能夠判斷得出來，用了一段時間。
外觀：外觀的設(shè)計是比較大氣的，雖然沒有過多的線條裝飾，給人的感覺是特別耐看的，而且覺得越看越好看。
內(nèi)飾：整車內(nèi)飾做工很精致，并且都是環(huán)保材質(zhì)，沒有什么異味感，像我這樣有小孩的就是比較在意安全性，孩子每天要坐在里面，要是異味大的話，我是堅決不會買的。細節(jié)做的很到位，座椅的顏色是我和你喜歡的哦，而且中控大屏大大的滿足我的K歌欲望，還可以刷抖音，語音功能真的很強大就是網(wǎng)速有待提升。而且還可以旋轉(zhuǎn)哦。超級帥氣☆ 語音控制:上車就喊小迪幫你，解放雙手，其實也是安全配置，如果在開車的途中，去用手觸碰那個屏幕也會分散我們的注意力，你直接喊小迪，它可以幫你解決一些你暫時不方便的事哦。
空間：空間還是挺大的，位置都比較寬敞，整體就不會覺得擁擠，我可以放下很多東西，一家?guī)卓谌顺鋈ネ嫱耆挥脫?dān)心孩子坐中間，大體格手腳都能很好的伸縮自如，座椅布局都很合理，還挺大的，頭頂有天窗。
配置：給父母買的，就要把性價比放在第一位，如果性價比不夠高的話，他們養(yǎng)車也會成困難，這輛車就是挺適合普通的老百姓使用的。
動力：動力的表現(xiàn)我覺得一個字就可以評價那就是穩(wěn)，我當(dāng)初在試駕這款車的時候就感覺它的動力輸出很及時而且很給力，并不會出現(xiàn)什么遲緩的情況。平時在市區(qū)開車的話我并不會把車速開的太快，我覺得城市這種交通狀況確實比較復(fù)雜一些路上的車和人都比較多，所以開車的時候還是需要額外注意一點的。
操控：
上手感受過操控性，整體來講是比較靈活的那種，加上父親上了年齡，還是比較好操控的，他開我也放心。
油耗：很省油。
舒適：舒適性是非常好的，是我開過的車子當(dāng)中表現(xiàn)最完美的，開車時間再長也不會感覺到累。
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購買時間2021年10月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格13.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車讓我感覺最滿意的地方就是它的車身造型了，我覺得它整個的車體設(shè)計處理的是非常經(jīng)典的，屬于那種越看越讓人喜歡的車型。而且這款車它的車身所流露出來的氣質(zhì)也是比較有檔次的，它車頭部分的棱角會比較分明一些而且兩側(cè)柔順的線條也能夠把它的車身修飾的很緊致，我平時開車的時候就感覺我這款車開出去在路上還是會具有一定的辨識度的。
缺點：不滿意的地方也沒什么。最多就是前面的儀表盤那是真的丑還不如以前比亞迪的車的儀表盤還好看點
外觀：顏值高，是我喜歡的外觀，我很喜歡這個車的車型，線條很流暢，車身不短也不是很長，我買的灰色，開始覺得紅色很好看，可是紅色得加2000塊，覺得沒什么大的必要就定了灰色，真是越看越高級。它還有一個貫穿式尾燈很酷。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也不錯，座椅的顏色和設(shè)計很運動，旋轉(zhuǎn)pad用著很方便，操作起來特別簡單。
空間：空間上確實能夠給到我一個非常不錯的表現(xiàn)，在日常使用的時候感覺還是特別方便的，一般情況下車內(nèi)也不會坐其他的人，就是我一個人在使用這款車，所以對于車的空間感知還是挺好的。
配置：其實這臺車對我來說性價比最高的是什么呢，就是它的油耗，針對我目前來說，4.2的油耗我的通勤費用是非常低的，用我同事的一句話來說就是，好像是電車一樣的油耗，還有就是他們的服務(wù)，針對電池的終身質(zhì)保，這個我是非常喜歡
動力：在提速的時候還是挺快的，能有這樣的動力已經(jīng)是很不錯的，爬坡或者超車感覺都很不錯的，開著很順，在市區(qū)駕車感受也是挺好的，感覺它的動力和提速都是非常的好的，高速行駛的時候動力儲備很充足，上山爬坡一點問題都沒得，相當(dāng)給力坐車上看見視野也是極好的，平時起步的時候就非常順暢，這個動力飚起來還是比較有力的。
操控：
操控這方面我覺得還算是比較不錯，方向盤一上手之后給我的手感就很不錯，而且我也把這款車借給比較熟識的同事開過，他跟我說這款車也是開起來比較容易一些的。其實在上手一款新車的時候?qū)τ谲噧?nèi)的一些功能按鍵位置分布不清楚包括對車的操控手感也還不是那么熟悉的話剛開始的時候確實會覺得車開起來是有一些生疏的，但是只要給車主充分的時間去磨合的話那么還是能夠輕松拿下這款車的。
油耗：在家充電還用不了多少，不過充電座送的充電線就是唯一就是充電慢一些，要差不多4小時左右才能充滿。
舒適：噪音還是很小的。啟動的時候就沒聽到發(fā)動機啟動的聲音，就是座椅比較偏硬一點，能調(diào)教一下就很好了
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