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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)海南 三亞
裸車價格12.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4252公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：開了一個月，這一款車真的很省油，每公里才三毛
缺點(diǎn)：不滿意的地方倒沒什么，開的時間也不是太長，畢竟價格也在這擺著，一些小缺點(diǎn)也不需要多說，在我的接受范圍內(nèi)，唯獨(dú)要拿出來說的就是噪音了，好像十多萬的車普遍都是這個問題，速度到了70碼之后，聽起來還是有一些明顯的
外觀：外觀還行，車燈設(shè)計耐看。車漆顏色好看，就是不耐臟。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話整體來說其實還行，主要就是這個儀表盤是真的不太好看，然后因為儀表盤是內(nèi)潛試的，有時候反光的話也有電看不太清楚。
空間：就是后排的乘坐空間稍微狹小了一點(diǎn)，可能是因為中間的一個凸起擠壓了它的乘坐空間，后備箱的開口比較小，如果是裝大件的行李肯定是放不下的，中控臺上面還有兩個杯架，一般水杯我都是放在上面的，而鑰匙就放在旁邊方便取用。
配置：性價比還是很高的，目前油價這么貴，我購買這車后我的用車成本能省一半了。
動力：秦PLUS DM-i采用比亞迪最新發(fā)布的DM-i超級混動系統(tǒng)，搭載驍云-插混專用的1.5L高效發(fā)動機(jī)和功率型刀片電池，其發(fā)動機(jī)熱效率最高達(dá)43.03，新車在虧電狀態(tài)下百公里油耗比3.8還低！7.9秒破百！
操控：
車子操控起來還是挺簡單的，方向盤不重打起來比較精準(zhǔn)，車子本身就不大，所以變道和掉頭啥的也還比較靈活性上手很容易，屬于很好操控的車型吧
油耗：百公里虧電油耗3.0但是動力不弱能耗低，現(xiàn)在油價那么高，真的是燃油終結(jié)者
舒適：乘坐舒適，車內(nèi)噪音小，空調(diào)沒有異味，減震效果好
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