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秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（635）+1 后排空間�。�411）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性價(jià)比高（44）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（376）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買(mǎi)車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.08萬(wàn)元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：3.8的油耗確實(shí)挺吸引人，因?yàn)槲屹I(mǎi)的55的旗艦，行駛過(guò)程用用油的地方還是挺多的，我主要是在市區(qū)開(kāi)，很少跑高速，所以油耗還是相當(dāng)讓我滿意的！等紅綠燈，堵車，這些時(shí)候都是最省的零油耗，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)不用工作，充電很方便，到單位拉個(gè)插板就可以充電啦，用著確實(shí)省心，每個(gè)月油費(fèi)也省不少，自己覺(jué)得，很是滿意，
缺點(diǎn)：這車子真的是我的偏愛(ài)了，感覺(jué)從網(wǎng)上看到的那一刻起，我的心就有所屬了，這個(gè)價(jià)位里面找到合適自己的款不容易，所以讓我等了兩周的時(shí)間我也忍了，感覺(jué)是挺實(shí)惠的，如果開(kāi)車就是奔著這款車的完美去的那估計(jì)是不可能的，還有就是新車的內(nèi)飾有些明顯的異味存在，雖然心里有準(zhǔn)備了，但是初期實(shí)用的時(shí)候還是有點(diǎn)鬧心，影響出行心情，聞多了鼻子還不好受呢，家里有小孩子以及孕婦的要晚點(diǎn)上車。
外觀：這車外觀還是很滿意的，請(qǐng)來(lái)的設(shè)計(jì)師手法就是不一樣，很年輕態(tài)大氣，尤其是車燈LED的，晚上非常亮，而且還有日間行車燈，視野也很好，動(dòng)力基本夠用，談不上有多強(qiáng)勁但是家用足夠大，而這車空間比同等價(jià)位的好很多。
內(nèi)飾：行云藍(lán)內(nèi)飾，運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，一體式座椅，漂亮耐用，也跟好打理，內(nèi)飾材質(zhì):法國(guó)品牌佛吉雅座椅，好看耐用，☆ 車聯(lián)網(wǎng):新車送了兩年的流量，用著也很好用，App速度都挺多，☆ 語(yǔ)音控制:打開(kāi)天窗，播放音樂(lè)，多媒體，導(dǎo)航，等很多都可以用聲音控制，很是方便，☆ 車載導(dǎo)航:導(dǎo)航很是好用，路線清晰，導(dǎo)航也跟具體
空間：空間設(shè)計(jì)強(qiáng)，布局合理，日常交通多，活動(dòng)相對(duì)方便，更不用說(shuō)后備箱里的空間了。
配置：綜合體驗(yàn)感還是不錯(cuò)的車子的各個(gè)口碑和質(zhì)量都是有保障的那種，蠻值得入手的一款車，價(jià)格也是很合適的，在我心里這其實(shí)就是一輛很值得購(gòu)買(mǎi)的好車，特別是現(xiàn)在買(mǎi)車子還是很劃得來(lái)的，車子的外形也很帥氣，動(dòng)力強(qiáng)勁，我認(rèn)可它了，自然我就覺(jué)得它的性價(jià)比高了，價(jià)格對(duì)我來(lái)說(shuō)也是合適的。非常推薦這款車，性價(jià)比真的很好，不僅僅是因?yàn)檐嚨念佒蹈撸呖萍�，功能�?qiáng)大，更因?yàn)檫@是一款新能源車，不交稅限號(hào)，特別方便出行，保值率高，品質(zhì)好有保障，性能比較好，實(shí)用性很強(qiáng)，動(dòng)力輸出源源不斷，能耗低，買(mǎi)到還是物超所值的。
動(dòng)力：有了充足的馬力，才能在市區(qū)間運(yùn)用自如啊。起步是我感覺(jué)比較迅速的一項(xiàng)。而且在高速上面，我中途會(huì)有加速的時(shí)候，上高速什么的肯定會(huì)有加速或者是減速。不可能一個(gè)速度下來(lái)。我覺(jué)得檔位的變動(dòng)是循序漸進(jìn)的，而且動(dòng)力也比較充足，過(guò)一些小坑洼的震感也沒(méi)有很強(qiáng)的感覺(jué)。
操控：
方向盤(pán)握感非常好，指向非常精準(zhǔn)整車車身穩(wěn)定性也不錯(cuò)，整體來(lái)說(shuō)操控性還是不錯(cuò)的。
油耗：夏天比冬天省一個(gè)油，續(xù)航達(dá)成率還可以，畢竟很少充電，不敏感充電:冬天油耗比夏天高，氣溫低電池效率低，電熱空調(diào)挺費(fèi)電冬季能耗:冬天能耗有點(diǎn)高，比夏天高續(xù)航里程:用油開(kāi)沒(méi)什么感覺(jué)
舒適：平時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)剛啟動(dòng)或低速行駛時(shí)還是比較安靜的，過(guò)減速帶不會(huì)有太明顯的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車價(jià)格14.18萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：秦PLUS的大空間是我最滿意的，在車?yán)飼?huì)感覺(jué)更輕松，因?yàn)槲也幌矚g壓抑狹小的空間。
缺點(diǎn)：最不滿意的話應(yīng)該是：這臺(tái)車的空間沒(méi)有想象的大，還有就是選擇的是55km的，其實(shí)我當(dāng)初應(yīng)該直接搬到112km去，不應(yīng)該單單省那么幾塊錢(qián)。有時(shí)候搞得自己很焦慮。就是說(shuō)多錢(qián)營(yíng)銷了沒(méi)有全景影響更白提那些高科技的輔助駕駛配去了，作為一款新能源，則我覺(jué)得這方面不應(yīng)該是本來(lái)也不是有多高的成本，如果全息標(biāo)配就好了。
外觀：前后大燈LED光源看著就很精致，車頭魚(yú)骨大燈的設(shè)計(jì)配上大嘴的黑色中網(wǎng)非常的獨(dú)特，側(cè)面有一種服裝下去的感覺(jué)。有時(shí)是劉備的設(shè)計(jì)，整個(gè)運(yùn)動(dòng)感十分的強(qiáng)，看上去很年輕。
內(nèi)飾：小秦的內(nèi)飾布局也是我比較喜歡的，看起來(lái)非常精致，按鍵都集中在中空，整體上顯得簡(jiǎn)約時(shí)尚！
空間：內(nèi)飾空間座椅包裹性很好，坐著舒服安全，電子檔桿，用著很是方便，乘坐空間:后備箱空間也是挺大，比較深，而且可以后排座椅放平，和后備箱是通的，拿東西很是方便，家人乘坐評(píng)價(jià):家人乘坐后排座椅，車頂有點(diǎn)低碰頭，很是不舒服，不能做直，斜著一點(diǎn)坐還可以
配置：秦plus的性價(jià)比還是挺高的，我個(gè)人對(duì)它有很大的期待，秦plus的保值率比較好。
動(dòng)力：比燃油車加速快，試駕了純電動(dòng)的，比這個(gè)開(kāi)起來(lái)更快更安靜
操控：
給我感覺(jué)無(wú)論怎么開(kāi)，都是比較輕松自如的。方向盤(pán)的整體感覺(jué)也是比較輕盈的。我輕輕松松的開(kāi)車，感覺(jué)比較好上手吧，雖然很多地方都限速什么的，但是我覺(jué)得我稍微點(diǎn)下油門(mén)就可以了。我感覺(jué)哪怕對(duì)于車子不是很熟的人都可以很容易的學(xué)會(huì)。
油耗：保持充足的動(dòng)力和規(guī)律的速度是很經(jīng)濟(jì)的，但我很少讓這 dmi處于動(dòng)力缺失的狀態(tài)，所以我的綜合油耗是4升百公里，不得不說(shuō)油耗很省。
舒適：舒適性適中，懸掛偏硬，座椅海綿有點(diǎn)薄，整體性還不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格11.58萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我特別喜歡秦PLUS的外觀，比較有異域風(fēng)情和運(yùn)動(dòng)感，運(yùn)動(dòng)的車身更吸引人，尤其是這輛車從側(cè)面看非常吸引人，另外一個(gè)優(yōu)勢(shì)就是動(dòng)力感很好，超級(jí)混動(dòng)技術(shù)很成熟，秦PLUS加速效果很好，這也是秦PLUS的一個(gè)優(yōu)勢(shì)，而且滿油滿電續(xù)航里程達(dá)到大幾百公里，既能勝任日常城市駕駛，也能勝任長(zhǎng)途旅行，每次充電成本不高，有了它，出行更方便，養(yǎng)車更輕松。
缺點(diǎn)：就是懸架的感覺(jué)有點(diǎn)硬，不怎么差，減速帶的時(shí)候最能感覺(jué)到，其次就是小儀表盤(pán)了，太小了，非常不舒服，每次都想吐槽，有時(shí)候陽(yáng)光下還反光，看不清這個(gè)儀表里面的數(shù)字，其他的都沒(méi)啥了。
外觀：坐過(guò)我車的朋友第一眼都覺(jué)得這車很漂亮，很有檔次，而且大街上辨識(shí)度真的很高，它拉出去氣場(chǎng)真的完全不輸，后尾燈也是我很喜歡的，簡(jiǎn)單，帥氣，亮燈非常有范兒，耐看且警示度高。
內(nèi)飾：中控屏幕有點(diǎn)小，看著不大氣。缺少頂配的氛圍燈，再加幾個(gè)配置就好了
空間：車子的空間很合適，后排空間也很大，坐上三個(gè)人都沒(méi)問(wèn)題。
配置：這款車的性價(jià)比真的不錯(cuò)，無(wú)論是配置還是內(nèi)飾用料，都是同級(jí)別合資燃油車不能比的，還有這么低的油耗，并且可以上綠牌，免購(gòu)置稅，所以買(mǎi)秦PLUS DM-i還是挺值的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，其實(shí)我沒(méi)有什么顧慮，之前開(kāi)過(guò)共享的電動(dòng)車就覺(jué)得提速非�？欤鼗靹�(dòng)這個(gè)車的話，開(kāi)起來(lái)他這個(gè)動(dòng)力還是非常順滑的，并沒(méi)有覺(jué)得往前竄的感覺(jué)，反正來(lái)說(shuō)還是挺滿意的吧，我覺(jué)得比亞迪三電確實(shí)很好。
操控：
這個(gè)車開(kāi)起來(lái)總體感覺(jué)來(lái)講還是很輕盈的，變道轉(zhuǎn)彎都很靈活，在走沙石路或者爛路的時(shí)候?yàn)V震感覺(jué)一般☆ 遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能:這個(gè)遠(yuǎn)程啟動(dòng)還是不錯(cuò)的，冬天下樓之前在APP上把空調(diào)溫度提前設(shè)置好幾分鐘，然后再下樓、對(duì)于我們北方來(lái)說(shuō)這個(gè)功能很實(shí)用，而且啟動(dòng)空調(diào)的時(shí)候不限制人和車的距離，鑰匙也可以遠(yuǎn)程啟動(dòng)、但是有距離限制
油耗：說(shuō)實(shí)話，提車的這幾個(gè)月里，不管是朋友還是親戚，都有點(diǎn)多多少少的后悔買(mǎi)的純油的車型，因?yàn)楝F(xiàn)在錢(qián)挺難掙的，現(xiàn)在油價(jià)還一直的往上漲，他們都是說(shuō)等天暖和了騎電動(dòng)車了！不過(guò)我不用擔(dān)心，因?yàn)槲颐刻於际怯秒娫谂�，用油也�?.9升！
舒適：車子的乘坐起來(lái)內(nèi)部空間非常大，所以乘坐起來(lái)非常的舒適。后排座椅寬大厚實(shí)而且中間沒(méi)有凸起，躺著坐著都可以。想睡覺(jué)的時(shí)候可以鋪一個(gè)毯子在后面這一個(gè)，嗯，然后就可以舒舒服服的睡一覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格12.73萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程16800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是用了這款車子可以節(jié)省加油的錢(qián)了啊，那是可以能一年能省好幾千塊錢(qián)呢。
缺點(diǎn)：高速超過(guò)125噪聲開(kāi)始變大，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油粘度低；底盤(pán)質(zhì)感一般，高速匝道轉(zhuǎn)彎沒(méi)信心，但也對(duì)得起這個(gè)價(jià)位；高速油耗高，5L以上，可能不及日系輕混，市區(qū)油耗無(wú)敵，假如還能經(jīng)常充電就更省
外觀：日行燈和尾燈看起來(lái)好看，流水尾燈感覺(jué)怪大氣，顏色沒(méi)有藍(lán)色，黃色之類的
內(nèi)飾：內(nèi)飾意圖設(shè)計(jì)年輕化，可是又趨于低調(diào)，儀表盤(pán)看習(xí)慣了，配色不太欣賞
空間：秦plus的空間足夠我一個(gè)人用，如果坐滿了會(huì)有點(diǎn)擠，但對(duì)一個(gè)人來(lái)說(shuō)就足夠了。
配置：秦PLUS價(jià)格還在我的預(yù)算之內(nèi)，經(jīng)濟(jì)性很好，對(duì)比價(jià)位車型，我覺(jué)得這款車性價(jià)比很高，既能滿足我們一家人的出行，又能非常輕松的養(yǎng)車，性價(jià)比很高。
動(dòng)力：看你自己的需求了，我開(kāi)車比價(jià)佛系，所以經(jīng)濟(jì)模式是我的最愛(ài)，運(yùn)動(dòng)模式就是另一個(gè)風(fēng)格了，加速推背感很明顯。
操控：
開(kāi)這輛車很容易上手，車不是很大，挺聰明的，轉(zhuǎn)彎停車都很方便，很容易控制，我媳婦是新手，很容易控制。
油耗：夏天開(kāi)空調(diào)的話，比一般模式續(xù)航下的快一點(diǎn)，冬天還不知道怎么樣
舒適：就是發(fā)動(dòng)機(jī)剛介入時(shí)會(huì)有轟鳴聲，會(huì)在一定程度上影響乘坐體驗(yàn)，舒適性總體來(lái)說(shuō)算是及格。
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購(gòu)買(mǎi)車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格12.73萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是這套先進(jìn)的動(dòng)力系統(tǒng)很強(qiáng)勁，這款車加速超車，來(lái)說(shuō)非常的快，提速非常的順暢，又很省油，純電模式下整個(gè)車開(kāi)起來(lái)非常的安靜，方向把安靜只拿大娜。提速非常的快。真的是一款經(jīng)濟(jì)實(shí)用的好車。
缺點(diǎn)：開(kāi)混動(dòng)車的感覺(jué)不到暈車，如果開(kāi)的快的話，坐混動(dòng)車的人是會(huì)暈車的，這也算混動(dòng)車的缺點(diǎn)吧。高速服務(wù)區(qū)充電樁比較少，要是多一點(diǎn)就好了，
外觀：外觀非常大氣，這么大尺寸的進(jìn)氣格柵有些霸氣側(cè)漏，越看越喜歡。
內(nèi)飾：秦plus的內(nèi)飾也很漂亮，我比較喜歡簡(jiǎn)潔的感覺(jué)，沒(méi)有太多的人為設(shè)計(jì)。
空間：其實(shí)我覺(jué)得這車子主要還是日常駕駛使用的，所以對(duì)于空間這方面的需求也并沒(méi)有那么的高，但我覺(jué)得它肯定還是能夠滿足日常的出行要求的，唯-一點(diǎn)就是內(nèi)部的儲(chǔ)物空間做得如果能夠在多一些那就好了。
配置：這是現(xiàn)在市場(chǎng)上汽車行業(yè)性價(jià)比最高的一款車?yán)玻?dāng)初看中的就說(shuō)他的性價(jià)比，購(gòu)車:購(gòu)車沒(méi)有優(yōu)惠，只是給送了腳墊太陽(yáng)膜，一次首保保養(yǎng)維護(hù):保養(yǎng)是提前預(yù)約的，去到哪里就給保了，很是節(jié)省時(shí)間，售后接待的服務(wù)態(tài)度也很高，還給提供了免費(fèi)的飲品和零食，
動(dòng)力：動(dòng)力方面，我覺(jué)得秦PLUS這車的動(dòng)力還是挺可以的，平時(shí)上班踩油門(mén)就能反應(yīng)很快，如果遇到堵車，也沒(méi)有頓挫感，還能順利跟上節(jié)奏，即使是滿載的時(shí)候，我想也不會(huì)有什么動(dòng)力不足的感覺(jué)，還是比較舒服的。
操控：
這車沒(méi)有全景影像，只有一個(gè)倒車影像，也不是不好用。但是比起全景影像，少了好幾個(gè)角度的畫(huà)面。
油耗：冬天電池有虧損、跑不到官方給的里程數(shù)、夏天還行吧、目前實(shí)測(cè)百公里油耗4.2L、還能接受吧
舒適：乘坐舒適性還是可以的。這個(gè)價(jià)格和20多萬(wàn)的漢比肯定比不上，畢竟價(jià)位在這放著呢。座椅用的是仿皮的，軟硬程度和包裹性還是OK的。減震稍硬一些，過(guò)顛簸路面還是可以感覺(jué)到顛簸感的。新車還是有一點(diǎn)異味的，市區(qū)行駛的時(shí)候，車內(nèi)還是比較安靜的。空調(diào)是帶有PM2.5過(guò)濾裝置的，通過(guò)中控大屏可以打開(kāi)，也可以通過(guò)手機(jī)遠(yuǎn)程操控。
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購(gòu)買(mǎi)車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 孝感
裸車價(jià)格12.83萬(wàn)元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方第一個(gè)就是省油、百公里虧電我實(shí)測(cè)是4.2升油。第二個(gè)就是同級(jí)別中這個(gè)車后排腿部空間有兩拳、第三個(gè)就是顏值太高了、真漂亮、真時(shí)尚設(shè)計(jì)的
缺點(diǎn)：不滿意的地方就是儀表太小了，看著不舒服，顯得太小氣了。
外觀：這款車整體風(fēng)格比較前衛(wèi)，屬于大眾能喜歡的類型，難怪它的銷量這么好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾座椅不適合長(zhǎng)時(shí)間坐，久坐很累，畢竟價(jià)位在這放著呢，整車沒(méi)什么異味，開(kāi)的途中也沒(méi)有發(fā)現(xiàn)明顯的異響。外觀真是很棒，整體造型很硬派大氣，尤其車燈正常的日行燈，還有l(wèi)ed車燈配合起來(lái)晚上真是亮眼。內(nèi)飾很不錯(cuò)，看著第一感覺(jué)就是比較高檔，而且沒(méi)有刺鼻味道，導(dǎo)航反應(yīng)也很靈敏，音響聽(tīng)歌也沒(méi)有雜音。屏幕音響音響音質(zhì)也非常清晰
空間：空間其實(shí)我覺(jué)得乘坐的空間不壓抑，就比較好說(shuō)了。后備箱我平時(shí)也用不上，哪怕空間小點(diǎn)也沒(méi)關(guān)系。雖然這個(gè)后備箱確實(shí)不是很大，但是對(duì)于我而言的話，還是挺足夠用的，空間方面我表示算滿意吧
配置：真的，十幾萬(wàn)的車能做到舒適、智能、好玩、環(huán)保，已經(jīng)是性價(jià)比之王了～
動(dòng)力：動(dòng)力很中庸，沒(méi)有駕駛感受可說(shuō)，就是本本分分的家用車，這個(gè)車轉(zhuǎn)速常態(tài)使用下有些偏高，好在油耗比較低。方向盤(pán)手感還不錯(cuò)，剎車比較靈敏，動(dòng)力不是很強(qiáng)，但是家用車強(qiáng)不強(qiáng)無(wú)所謂。動(dòng)力平順性擁堵路段抵擋行駛也沒(méi)有頓挫感
操控：
開(kāi)著一般沒(méi)啥優(yōu)點(diǎn)沒(méi)啥缺點(diǎn)，畢竟家用車嘛，還是上下班接孩子用
油耗：高速行駛的話，它的虧電量非常高大，如果在高速上油耗相比的話，低速會(huì)高一些，大概在3.5~4。平時(shí)是去上下班都是用充電模式，偶爾會(huì)用到有電混合模式。所以感覺(jué)還是比較比較省的，整體費(fèi)用不怎么高。當(dāng)然如果家里有充電充的話，肯定會(huì)在家里天天充電。
舒適：混動(dòng)在靜音上做的確實(shí)非常的有優(yōu)勢(shì)，少了一大部分的座椅來(lái)源，關(guān)上車窗之后車內(nèi)的精密感很強(qiáng)，上下班途中我都習(xí)慣著是關(guān)著車窗開(kāi)著音樂(lè)�？偸怯X(jué)得外面太吵了，給自己放松一下，請(qǐng)前排座椅的是一體，是一體式的設(shè)計(jì)。我非常的喜歡，包括性很強(qiáng)，有時(shí)轉(zhuǎn)彎或者冰刀身體不舒服，過(guò)來(lái)過(guò)去測(cè)，想與身體的支撐點(diǎn)坐著就會(huì)舒服很多。
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購(gòu)買(mǎi)車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 茂名
裸車價(jià)格13.78萬(wàn)元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程1860公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意這臺(tái)秦PLUSDMi，它的外觀年輕時(shí)尚，整體設(shè)計(jì)，鮮明。個(gè)性前臉設(shè)計(jì)一看就能識(shí)別出來(lái)，犀利的大燈以及LED日間行車燈都非常的時(shí)尚大氣，側(cè)身的車身設(shè)計(jì)風(fēng)格也很個(gè)性，讓整車的線條非常的優(yōu)美。內(nèi)飾采用了大面積軟皮質(zhì)包裹，做工精致，用料扎實(shí)可靠，接縫處理的非常的完美，乘坐空間也非常的不錯(cuò)。它的設(shè)計(jì)真心不錯(cuò)，無(wú)論駕駛者和乘客者，坐在里面腿部和頭部空間表現(xiàn)富裕，無(wú)壓迫感。座椅包裹性很好，柔軟舒適透氣。對(duì)于一輛家用轎車來(lái)說(shuō)，動(dòng)力是完全已經(jīng)足夠了，混動(dòng)的爆發(fā)力真的非常強(qiáng)，無(wú)論是起步超車對(duì)它來(lái)說(shuō)真的沒(méi)有任何壓力，扎實(shí)的底盤(pán)和完美的指向操控能夠讓我很好的享受著駕駛樂(lè)趣
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)那一刻噪音還是比較大的，還有如果從電機(jī)驅(qū)動(dòng)切換到發(fā)動(dòng)機(jī)的過(guò)程能過(guò)度的再緩和一些就好了。
外觀：大燈和車頭設(shè)計(jì)很漂亮，側(cè)面線條好看，尾部造型一般，車位翹的有點(diǎn)高
內(nèi)飾：內(nèi)飾座椅顏色還算不錯(cuò)，顏色主要是偏淺色搭配，一體運(yùn)動(dòng)座椅很軟。
空間：車內(nèi)空間設(shè)計(jì)的很好，很受我的歡迎，可以說(shuō)，所有可用的空間都被利用了，沒(méi)有任何浪費(fèi)，這些小儲(chǔ)物空間也得到高度利用，平時(shí)放個(gè)手機(jī)、水瓶之類的就正好。
配置：性價(jià)比這方面絕對(duì)沒(méi)有什么太大問(wèn)題，這個(gè)車子我當(dāng)時(shí)買(mǎi)的時(shí)候就比較認(rèn)可，覺(jué)得這輛混動(dòng)車它的價(jià)格什么的都挺合適的，畢竟配置這么齊全，而且它在綜合能力方面也做得這么優(yōu)秀，反正有一個(gè)豐富的配置，有一個(gè)駕駛舒服的感覺(jué)，這些感受都能讓我覺(jué)得很實(shí)用。
動(dòng)力：動(dòng)力是夠用的，1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力110匹，電機(jī)也達(dá)到了316的扭矩，就算滿員我也不覺(jué)得動(dòng)力肉。
操控：
車子的操控非常的方便，開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有。通過(guò)通過(guò)對(duì)比感覺(jué)配置上不夠厚道，沒(méi)有自適應(yīng)巡航，全景影響，也沒(méi)有車道保持偏離預(yù)警的功能，不夠高科技符合。沒(méi)有體現(xiàn)出比亞迪的科技感。
油耗：這車的能耗真的太低了。首保還沒(méi)做，我這第二箱油剛加上。用電也可以，用油也可以，市區(qū)長(zhǎng)途我都不怕。當(dāng)時(shí)選這個(gè)車的時(shí)候，也是有長(zhǎng)途的需要。
舒適：座椅的舒服程度和沙發(fā)一樣，包裹性也可以，180斤，腰部肯定不好看，但是能包裹的感覺(jué)非常舒服。這個(gè)空調(diào)也有分區(qū)控制，反正這個(gè)用處不大。
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購(gòu)買(mǎi)車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格11.58萬(wàn)元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程7900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：入手已經(jīng)有3個(gè)多月了，平時(shí)工作也都要開(kāi)車來(lái)回跑，這段時(shí)間開(kāi)的少說(shuō)也有幾千公里了。整體的使用感駕駛感可以給個(gè)優(yōu)秀，不過(guò)一定要比較哪方面最滿意的話，可能就是車型外觀和滿滿的科技感。外觀的話有點(diǎn)那種低調(diào)品質(zhì)的感覺(jué)，非常沉穩(wěn)，而且辨識(shí)度高，我經(jīng)常出差，晚上回來(lái)的時(shí)候多，我女兒離好遠(yuǎn)就能認(rèn)出來(lái)是不是我的車，還跟她媽說(shuō)，車燈，是爸爸的車燈，認(rèn)我都不見(jiàn)得那么清楚。另外一方面就是科技感很強(qiáng)，中控屏幕非常高大上，帶客戶出去也很有面子。我在家的時(shí)候老婆也會(huì)開(kāi)著出去跟朋友們玩，平時(shí)我不太喜歡她開(kāi)車，車技不是很好，家里另外兩臺(tái)車也比較狂野，她也總說(shuō)開(kāi)車太累了。不過(guò)這輛的話我還是比較放心的，畢竟安全性能好，她開(kāi)出去我也比較放心。
缺點(diǎn)：對(duì)比亞迪的中控不太滿意，中控區(qū)域缺乏科技感和設(shè)計(jì)感。
外觀：我對(duì)這輛車的外觀相當(dāng)滿意，感覺(jué)比亞迪的車本身就很漂亮。
內(nèi)飾：做工和用料都對(duì)得起這個(gè)外觀和價(jià)格，但中控區(qū)域缺乏科技感和設(shè)計(jì)感。
空間：秦plus DM-i的車身尺寸達(dá)到了4765x1837x1495mm，軸距也到了2718mm，看似空間會(huì)不錯(cuò)，實(shí)際后排空間不是很寬裕。
配置：同等級(jí)別的車子我感覺(jué)挺plus非常的優(yōu)惠了，性價(jià)比很高，因?yàn)楸旧矶▋r(jià)的實(shí)在不需要照顧值稅。所以北京現(xiàn)代的差點(diǎn)會(huì)很完事來(lái)說(shuō)有一點(diǎn)厚道了，還有他是貸款買(mǎi)車，金融方面還是有優(yōu)惠的，但具體還是要看當(dāng)?shù)氐匿N售顧問(wèn)。
動(dòng)力：可以感受到汽車的動(dòng)力這塊還是挺生猛的，有生猛的爆發(fā)力，提速十分快，動(dòng)力連接比較老么順暢了呢。
操控：
操控感受的話還是很不錯(cuò)的，這款車子開(kāi)起來(lái)也比較的方便，尤其是這個(gè)方向盤(pán)用起來(lái)很方便，轉(zhuǎn)彎掉頭都很靈敏，剎車系統(tǒng)也很好，輕踩一下就有感覺(jué)，方向盤(pán)都沒(méi)有什么太大的虛位。
油耗：這輛車的油耗不是特別高，我覺(jué)得開(kāi)車的時(shí)候很劃算，只要6L多。
舒適：喜歡這臺(tái)車的靜謐效果，特別是在行駛中，車內(nèi)沒(méi)有太明顯的噪音，這是很好的。
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購(gòu)買(mǎi)車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.33萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：綠牌，可以不充電，對(duì)太適用于限行卻沒(méi)條件充電的太友好了；提速快，不輸1.5T，油門(mén)無(wú)延遲；市區(qū)噪聲小；多媒體強(qiáng)大，語(yǔ)音特別靈敏準(zhǔn)確；顏值很高
缺點(diǎn)：汽車內(nèi)飾的材質(zhì)不夠理想，我不滿意，我覺(jué)得異味有點(diǎn)濃，車剛回來(lái)的時(shí)候，多了一點(diǎn)活性炭包，味道就淡了一點(diǎn)，過(guò)了一段時(shí)間才好起來(lái)。
外觀：剪羽試LED大燈，點(diǎn)亮速度很快，照射范圍很廣，亮度也很高，使用壽命長(zhǎng)！車身做工:前奧迪設(shè)計(jì)，總監(jiān)艾格先生設(shè)計(jì)的龍顏設(shè)計(jì)，也跟漂亮，后尾是貫穿試龍之痕后尾燈，也跟漂亮，車輪設(shè)計(jì):三叉戟試的設(shè)計(jì)輪轂，漂亮吧
內(nèi)飾：我比較喜歡中控屏的設(shè)計(jì)，挺漂亮的，唯一不好的是內(nèi)飾味道有點(diǎn)濃，不好。
空間：空間是真的不錯(cuò)，我178的身高，后排頭部一拳，腿部?jī)扇�。后備廂可以放三個(gè)24寸行李箱。
配置：12多萬(wàn)左右這樣一款車性價(jià)比確實(shí)很高，再算算那些看不見(jiàn)的省下的油費(fèi)，感覺(jué)還是挺賺的。
動(dòng)力：跑高速:120時(shí)急加速動(dòng)力還是有的，只是再快噪聲頂不住起步加速動(dòng)力:起步就沒(méi)輸過(guò)開(kāi)空調(diào)滿載動(dòng)力:空調(diào)不影響動(dòng)力，滿載也還好上坡動(dòng)力:電動(dòng)機(jī)的低扭放心就好了動(dòng)力平順性:動(dòng)力平順電動(dòng)車特長(zhǎng)
操控：
就我個(gè)人而言，我對(duì)這輛車還是很熟悉的，剛?cè)腴T(mén)沒(méi)幾天基本就能習(xí)慣這輛車了。
油耗：官方油耗3.8升，但是買(mǎi)上車一年以來(lái)發(fā)現(xiàn)還要略低一點(diǎn)，這個(gè)讓我很驚喜。
舒適：舒適性還可以，這個(gè)價(jià)位的車我也開(kāi)過(guò)不少了，不能說(shuō)最好的，處于上游水平吧，我自己開(kāi)起來(lái)還是挺滿意，那個(gè)中央屏幕挺方便的，用著很舒服
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購(gòu)買(mǎi)車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格12.23萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：為什么會(huì)選擇秦plus dmi？答案是：好看～雖然沒(méi)你們男生懂車，但是在提車后的這一年里，真心覺(jué)得自己選對(duì)了，下面就發(fā)表下這一年的用車感受與心得吧～ ??�。菏紫冗@輛車真的為我省下了很多銀子，綠牌、沒(méi)有購(gòu)置稅，再就是很厲害的混動(dòng)技術(shù)，購(gòu)車前也有在網(wǎng)上了他們家的混動(dòng)，總結(jié)一下：雖然不太懂，但感覺(jué)很牛叉！到目前車子也行駛一年，疫情不嚴(yán)重時(shí)也出過(guò)幾次遠(yuǎn)門(mén)，行駛的很穩(wěn)，家里的小汽車一年起碼要加萬(wàn)、八千的油～但是我的小秦一年跑下來(lái)也就加了不到兩千的油～對(duì)于現(xiàn)在的油價(jià)，我絲毫不慌～（記得上次還是過(guò)年時(shí)加的油，現(xiàn)在還有一大半，下次去加油站還不知道是什么時(shí)候??）這車到現(xiàn)在真的除了加油就再?zèng)]別的費(fèi)用了，真的愛(ài)了愛(ài)了～ ??駕駛感：首先我要夸夸小秦的方向盤(pán)，滿滿的安全感，銷售給我介紹的時(shí)候說(shuō)很輕，其實(shí)我覺(jué)得不然，可能是女孩子的原因，不覺(jué)得很輕，當(dāng)然也不重啦～但是跑高速真的很穩(wěn)，很穩(wěn)～很有安全感～ 靜：駕駛時(shí)，車旁或者車上人員說(shuō)的最多的一句話就是，這車是真安靜啊，一點(diǎn)聲音沒(méi)有。少了發(fā)動(dòng)機(jī)的嘈雜，開(kāi)久了慢慢就喜歡上了這種靜謐的感覺(jué)，就連啟動(dòng)都沒(méi)聲音哦～ 快：它的加速是真的猛～每次路口起步是真的很快～而且滿電和饋電開(kāi)起來(lái)基本沒(méi)啥區(qū)別，檔位的切換也很流暢很快～ ??續(xù)航：我覺(jué)得這個(gè)油耗非常符合我的要求了，剛剛說(shuō)了，上次加油還在過(guò)年，我的油耗平均在4.1左右，一箱油大概可以跑1000公里左右，也很適合家用～ ??空間：空間也很不錯(cuò)，就是不知道網(wǎng)上吐槽這車空間小的人咋想的，后排真的沒(méi)有網(wǎng)上說(shuō)的那么不堪，我哥185的大個(gè)都夸這后排空間大，坐進(jìn)去膝蓋離前排靠背還有一拳多～后備箱也深、很大～ ??內(nèi)飾和app： 小秦的內(nèi)飾布局也是我比較喜歡的，看起來(lái)非常精致，按鍵都集中在中空，整體上顯得簡(jiǎn)約時(shí)尚！還有智能小迪，很靈敏、可以簡(jiǎn)單控制車窗、空調(diào)等等…手機(jī)也有下載比亞迪app，可以遠(yuǎn)程操控車輛，炎炎夏日，可以提前打開(kāi)空調(diào)，這個(gè)功能簡(jiǎn)直戳進(jìn)我的心巴～當(dāng)然也不緊緊可以打開(kāi)空調(diào)哦～其它的功能就放圖片給大家看看吧～ 總之一句話，我車次選對(duì)了，非常棒、非常舒適、非常智能、非常好玩、智能環(huán)保，省錢(qián)安全，真的挺不錯(cuò)的！中國(guó)人不騙中國(guó)人�。�！同價(jià)位小秦?zé)o敵好么～
缺點(diǎn)：現(xiàn)在感覺(jué)來(lái)說(shuō)不滿意的地方有一些的，比如這個(gè)空間就是小了一點(diǎn)的，這款這車車型定位是緊湊型的車子了，所以在空間部分還是有點(diǎn)空間不足的了，前排的空間還是可以的，但是后排的空間就是顯得特別小的了。另外一點(diǎn)就是內(nèi)飾了，車子內(nèi)飾是很一般的，內(nèi)飾的異味還是很大的。
外觀：輪轂很漂亮！尺寸也很大，外觀很漂亮，看車的時(shí)候第一眼就是被外觀吸引到了，后屁股大燈貫穿的，離老遠(yuǎn)看真帶勁��！鈑金這些我拿手按了按，也比以前的做工好多了
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，比亞迪秦PLUS的內(nèi)飾設(shè)計(jì)相當(dāng)大氣，我很喜歡它的方向盤(pán)和空調(diào)出風(fēng)口的造型，看起來(lái)是高級(jí)車，用料和做工都還不錯(cuò)，家用還是挺高級(jí)的，中間還有很多大屏功能，設(shè)計(jì)也很實(shí)用。
空間：這款車的空間表現(xiàn)還是夠用的。儲(chǔ)物格、水杯架大小比較合適。放手機(jī)的地方設(shè)計(jì)的也比較合理，伸手就可以拿到。主駕駛調(diào)整好我的位置后，家人坐上去雖然說(shuō)不上太充裕，也還是夠用的。畢竟這個(gè)級(jí)別的車，空間表現(xiàn)都差不多。
配置：我覺(jué)得秦PLUS的性價(jià)比還是可以的，價(jià)格不貴，該有的配置也有了。主要還是這車油耗低，續(xù)航長(zhǎng)，這是最重要的。
動(dòng)力：有了充足的馬力，才能在市區(qū)間運(yùn)用自如啊。起步是我感覺(jué)比較迅速的一項(xiàng)。而且在高速上面，我中途會(huì)有加速的時(shí)候，上高速什么的肯定會(huì)有加速或者是減速。不可能一個(gè)速度下來(lái)。我覺(jué)得檔位的變動(dòng)是循序漸進(jìn)的，而且動(dòng)力也比較充足，過(guò)一些小坑洼的震感也沒(méi)有很強(qiáng)的感覺(jué)。
操控：
方向盤(pán)很輕，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車不覺(jué)得累，指向也比較精準(zhǔn)。油門(mén)比較靈敏，動(dòng)力隨叫隨到。不知道是不是動(dòng)力回收方面的原因，剎車前段比較虛，踩深一些才會(huì)開(kāi)始起作用。
油耗：能耗表現(xiàn)十分優(yōu)秀。滿電的情況下，在市區(qū)開(kāi)的時(shí)候，大部分時(shí)間都是用電。虧電的時(shí)候油耗也不到4L，開(kāi)空調(diào)的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)也不用啟動(dòng)，不像燃油車那樣，開(kāi)空調(diào)就必須啟動(dòng)車輛。這樣不但可以降低油耗，也不用擔(dān)心積碳的產(chǎn)生。
舒適：座椅做起來(lái)挺軟的，很舒服，但是主副駕駛座椅一體的，頭枕角度調(diào)不了，個(gè)子高的頭部不是很舒服，空調(diào)溫度這方面還不錯(cuò)，夏天了溫度也挺低、來(lái)得快
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