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購買時間2022年06月
購買地點湖北 隨州
裸車價格12.78萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1580公里
綜合評分
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優(yōu)點：開起來非常有激情的車，秦DM做到了。而且它的價格很實惠
缺點：這個時候最不滿意的就是他這個車的味道，剛買車的時候就感覺那種味道挺多的，而且暴曬以后顯得更加明顯
外觀：外觀我是很滿意的，買車時候就相中紅色的了
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計有些復(fù)雜了，但是功能性還好，儀表盤太難看了
空間：車子的空間雖然說不是特別的大，但是在這個級別的車里面做的還是不錯的，后排的乘坐空間比較大，空間夠用。
配置：其實我自己感覺選這個車子表現(xiàn)力是沒錯的，因為這款車的性價比真的還不錯，但是從一些細節(jié)的地方來看的話，這個車子這款車也有一些不那么好的地方，就是當(dāng)時我入手的時候優(yōu)惠力度給的不是很好。我覺得當(dāng)入手的時候這個車子價位還是有點偏高了，可能自己都是希望入手一個價格低一點，優(yōu)惠強一點的車子，而這款車在優(yōu)惠力度方面給的就少，贈送的贈品什么的也挺少的。
動力：動力足夠，起步快，好超車，紅綠燈路口別人還沒動我已經(jīng)去到對面了。
操控：
方向盤比較輕，剎車比較軟，轉(zhuǎn)向助力是電子的，開上去方向盤帶動的轉(zhuǎn)向很靈敏，車身比較輕盈，油門是風(fēng)琴的，踩著也很舒服，而且還有比亞迪自己的app，可以遠程操縱車輛，提前10分鐘，開啟空調(diào)，這個太帥了，不用每次上車都先熱半天了，手機還可以遙控駕駛車輛，車在停車位上，不方便開車門的時候，可以通過手機，把車輛開出來，科技感太棒了，第一次把車當(dāng)玩具車這樣開，實在是太帥了，車輛也帶自動駐車，停車等紅綠燈不用一直踩著剎車，上坡輔助也不會第一時間溜坡，安全感十足，而且還可以看到自己車輛的定位，隨時隨地，了解愛車的情況，這種安全感和信任感，不知道大家懂不懂，反正我懂了
油耗：新車子的油耗也并沒有多高了，畢竟是混動系統(tǒng)的車子，就沖著這省油這點也很值得我入手了，如果是電耗的話就更不用多說了，百公里就十幾個千瓦時，核算一下每公里也就幾毛的樣子，非常經(jīng)濟實惠。
舒適：前后排都有獨立的空調(diào)出風(fēng)口，空調(diào)左右分區(qū)控制，主駕可以控制主駕溫度，副駕可以控制副駕溫度，這個對于有女朋友和老人孩子的家庭來說，簡直不要太帥了，前后排都有獨立的usb接口，充電很方便，過灣減震也還行，后排不顛，車內(nèi)葉沒啥味道，很舒服的
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購買時間2022年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格14.58萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高，能耗低。也挺皮實 快一年了 沒出過啥毛病，希望國產(chǎn)車越做越好。
缺點：等車時間太長！哈哈！幸好我已經(jīng)提上車了！
外觀：外觀比較的話比什么日產(chǎn)的車皮子厚多了，開著也可以，設(shè)計的比較年輕化，日常開著的時候經(jīng)常會有人問關(guān)于車油耗問題。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計的有些復(fù)雜了，但是功能性還好，儀表盤太難看了
空間：駕駛室空間一般，只能說夠用，但是后備箱空間很大
配置：性價比算比較高，但是價格上給的優(yōu)惠不太多，贈品再多也不如給優(yōu)惠痛快！
動力：整體動力上這車表現(xiàn)的是很不錯的，因為不管是使用純油還是純電開車都讓我覺得很迅速，讓我覺得也是這款車子的優(yōu)點之一吧，在起步時的確是很有推背感的，在城區(qū)開車每次我想超車時，只要踩下去油門加速感都是比較快的，能夠讓我輕易的就達到超車的目的，如果我的車里再坐滿人時爬坡也是很出色的，即使用純電效果也挺棒的，所以它的動力從來沒有讓我擔(dān)心過。
操控：
方向盤操控性，實用性以及功能性都很強，開起來也方便快捷。
油耗：親身實測油耗表現(xiàn)杠杠的，省到家了，在虧點的狀態(tài)的下，我測試油耗到了3.6百公里，比官方爆出來的數(shù)據(jù)還要低，一個月油費能節(jié)省下來不少，開車的時候可設(shè)置電量回收值，減少能量損耗，忘了充電就用燃油，其實充電更劃算，家里安裝了充電裝，充電方便，回到家就插上不用管了。
舒適：整體舒適度，一般吧。主副駕座椅包裹性挺好，懸架不太軟☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:主副駕分區(qū)，可以語音控制☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排兩個出風(fēng)口，風(fēng)量也可以車內(nèi)噪音異味:沒有啥異味，但是虧電跑高速，那噪音可真有點大了
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購買時間2021年12月
購買地點浙江 杭州
裸車價格14.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6640公里
綜合評分
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優(yōu)點：這臺車配置各方面是非常好的，國產(chǎn)車在配置方面一直都是不輸合資車的，甚至是比合資車配置還要好很多，而且價格還要低很多，所以這是國產(chǎn)車帶來的一個優(yōu)勢。比亞迪的新能源技術(shù)也非常成熟，那么，在油耗方面也非常低，使用純電模式，電量的消耗也非常的合理，所以這臺車帶給我的感受是特別好的。而且這臺車內(nèi)飾也非常的時尚，顏色的搭配非常的簡約，看著就是特別舒服，很時尚的感覺，而且新能源車還能有這么低的價格，也確實讓人意想不到。
缺點：家用的還是沒有什么問題，也沒有任何的異味異響全程安靜又舒適空間，不管是我的駕駛體驗還是家里人的乘坐體驗感都是極好的，滿足了我的很多需求，整體的風(fēng)格看著是我心目中所期待的樣子，我試駕的時候就覺得他的動力挺充沛的，作為日常用車綽綽有余，優(yōu)雅帥氣，坐過我車的人都覺得他很寬敞。
外觀：外觀挺好看的，不做網(wǎng)約車的話自己家用也很好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺也還好，就是車子暴曬以后，感覺有一股味道，但是功能性的方面還是挺實用的
空間：我個子不太高，現(xiàn)在畢業(yè)了，爸爸主要想著我要上班，所以給我買臺車代步上班用的，所以對空間和性能就沒有那么多追求，讓我上下班，出去玩能用就可以，我感覺開的時候前排空間還是很大的，回來乘坐區(qū)也是蠻寬敞的，挺喜歡的啦！
配置：對于這車的性價比，我還是挺滿意的，因為這款車買回來之后使用很方便，動力表現(xiàn)是比較強勁的，每次出行都挺有激情感，油耗的經(jīng)濟性也非常不錯，表現(xiàn)的是很低的。
動力：加速動力很足，提速很快。平時還是在市區(qū)里開的比較多，所以對動力的要求也不是很高，夠來、然后內(nèi)飾跑跑高速也沒有什么問題，這也就足夠了。作為日常的一臺代步工具來說也就對它有這點要求，這臺車的動力是可以滿足我的。
操控：
方向指向挺靈敏，指哪到哪。沒有自動駕駛，錯點事☆ 遠程啟動功能:遠程啟動給個好評，夏天冬天 來個空調(diào)，熱個車 挺實用得底盤穩(wěn)定性:一般吧，也不是專業(yè)人士，不過多評價
油耗：能耗是相當(dāng)滿意的，最近也只是上下班開，純純的用電開，不用油，省好大一比油錢。
舒適：舒適性滿分嘛，靜得很，噪音小，開車開的很舒適，在一些平順道路上開這車，幾乎都靜音了，去接朋友，都停下等他好久了他都沒發(fā)現(xiàn)我。
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購買時間2022年01月
購買地點四川 樂山
裸車價格15.23萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
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優(yōu)點：不管是外觀還是它的操控科技感都很強，很令我滿意，令我最滿意的是它在加速轉(zhuǎn)彎的時候沒有一點暈車的感覺，開起來沒有任何的頓挫感，加速也很平穩(wěn)，非常的給力。而且它的車身顏色在陽光下顯的特別亮麗，大燈犀利霸氣，很生動好看，我特別喜歡。總而言之，大家的都喜歡這輛車，我家里人也非常喜歡這款車型，真的非常的棒。
缺點：先不說用車過程中，等車時間太漫長了，訂了4個月，才提到車，天天催車，自己都煩躁了，使用過程中除了顛簸路段減震比較硬，胎噪比較大以外，其余的都挺好
外觀：這個車外觀我比較喜歡，整個車都顯得都比較的有年輕的色彩
內(nèi)飾：在網(wǎng)上買了貼膜，把中控儀表臺都貼了一圈，不然容易被刮花。
空間：秦plus屬于中規(guī)中矩的轎車，內(nèi)部空間家用沒問題，追求大空間的朋友不推薦，乘坐起來寬敞不擁擠，一臺車坐4個人剛剛好，后排坐3個人，中間體驗感不好，而且沒有頭枕，長時間坐著脖子難受。后備箱的容積還可以，座椅可以放平，這樣車上裝長一些的東西方便實用。充電口的位置充分利用空間，在中控扶手臺下面空擋處，兩個充電口，互不影響。
配置：動力，操控，能耗等方面都表現(xiàn)很好，這個價格很合適了。
動力：這輛車的動力真的特別給力，這是我最滿意的一點了，車子的動力一直都是在源源不斷的輸出，而且它的提速非常的快，具有爆發(fā)感。
油耗：不充電能跑一千公里，續(xù)航很不錯了，適合跑網(wǎng)約車用
舒適：軟硬適中，緩解疲勞，很舒服，不僅車輛駕駛起來很平順，同時車子減震效果展現(xiàn)的也是蠻不錯的，車底盤也很扎實穩(wěn)重，跑起來特別的有安全感，底盤調(diào)教屬于比較柔軟的，本人不是很胖，所以駕駛座很舒服。
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購買時間2022年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格14.23萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1880公里
綜合評分
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優(yōu)點：跑網(wǎng)約車運營成本極低，油耗比他們的車省一半的錢
缺點：人覺得不滿意的點也不是那么的明顯，現(xiàn)在拿出來也就是吐槽一下而已了，就比如說這車子的儀表盤配置的款式不算新穎，當(dāng)然了，一個人有一個人的審美，問題并不是多大，就是視覺沒有多絢麗而已不耽誤使用，還有就是空間的設(shè)計在滿載的時候稍微有點差意思，后排座椅坐滿就有點擁擠感，可以合理安排乘坐，大個子的人就需要往前靠靠了。
外觀：外觀我只能說基本功很扎實，無論是上看下看左看右看都感覺整個車身的線條輪轂前臉后尾都是渾然一體的，看不出一點異樣。這個車子的車漆太薄了，上次門板不知道怎么蹭了一下就看到鋼板的顏色都漏出來了，按理說是很不應(yīng)該。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的質(zhì)感還可以了，就是那個表盤再增進一些質(zhì)感就好了，沒有觸摸屏看著舒服，軟包面積還湊合。
空間：作為家用車，空間只能說夠用。車長四米七，寬一米八，軸距兩米七。比較標準的A+車型。車內(nèi)儲物能力:車內(nèi)儲物能力一般，沒有額外的儲物槽。不過看起來相對整潔�！� 空間設(shè)計亮點:這個點個贊，有時候拉長東西，確實好用。180長80寬的東西放下去一點壓力沒有。
配置：十幾萬的價格選擇一輛混動車型，油耗低續(xù)航長超值，搭載比亞迪獨有刀片電池，安全有保障。
動力：高速開過一次，100公里沒舍得開太快，動力也十分的充足。
操控：
這臺秦plus的操控算是很不錯的了，畢竟也是一款轎車水準的車子了，在操控上就簡單多了，方向盤的精準度很高，沒有虛位，現(xiàn)在經(jīng)常是一個手打輪駕馭呢，方位感很真切，還有那些電子輔助功能，讓駕車變得很隨意了。
油耗：混動車嘛，都不用我說，電耗肯定是很劃算的，一周開下來去加一次油之后能耗確實是讓我大吃一驚，真的是特別省錢的，這款這款車確實為我們家剩下了一大筆錢，另外也不用擔(dān)心沒地方充電，最近充電樁也越來越多，所以給電耗車帶來了很大的便利
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購買時間2022年04月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格12.88萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：第一次買車的時候，看了很多品牌的車，豐田、卡羅拉、吉利等等，最后還是朋友推薦了比亞迪，以前我對比亞迪的印象并不好，還停留在幾年前的燃油車上，后來聽朋友說，這輛車的油耗很低，只有3.8個小時。然后銷售人員告訴他，比亞迪的 DMI技術(shù)，可以隨時切換純電動和混動模式，車子的大小也足夠了，然后他就開始糾結(jié)是55公里還是120公里，我每天上下班都是40公里，買55公里的相當(dāng)于一天就要充一次電，感覺有點麻煩�，F(xiàn)在想想，還真是爽啊。哈哈哈，太好了，我試了一下混動模式，油耗確實很低，連三八油都達不到，不過有了電，誰還會跑？通勤上下班，每天用電。而且120版本還有充電樁，55版本的充電樁，方便家里充電，而且公司還有充電樁，隨時都能用到，真是太方便了。而且這輛車平時都是用電起步的，加速速度很快，沒有發(fā)動機的轟鳴聲。然后就是普通經(jīng)濟模式，一般紅綠燈等車的時候，基本都是第一個起步，后面的油罐車遠遠的甩在后面，感覺真爽。在運動模式下，他開的比較少，加速的也比較快，隨時都有動力。平時出門也不用擔(dān)心里程問題，開著車就跑，所以我當(dāng)時沒考慮純電動車型。在市區(qū)用電，出門用油，一點都不著急。我買的是120級的低配車型，我覺得這款車的價格還算可以接受，而且這輛車還免了購置稅，一下子就省下了一萬塊錢，唯一的缺點就是價格已經(jīng)漲了。總體來說，還是很香的。銷售服務(wù)也不錯，從訂車到提車，再到幫我刷車，總體來說還算滿意。
缺點：秦的普魯士 Mi有點小，我一米八的身高，頭部空間不大，不過一般情況下，我一個人坐進去，可以調(diào)整一下座椅。這輛車在轉(zhuǎn)彎的時候，因為 A柱的盲區(qū)比較大，擋住了很多東西，所以我必須小心翼翼的轉(zhuǎn)彎。最讓我郁悶的是，它的小屏幕實在是太小了，第一眼看到它的時候，我就傻眼了，感覺還不如我的手機，差點就被這個小屏幕給嚇跑了。不過現(xiàn)在已經(jīng)習(xí)慣了，平時也就是看看車速和電量，現(xiàn)在還能接受，不過還是希望廠家以后能改進一下。這車的內(nèi)飾是鋼琴烤漆，雖然漂亮，但是容易留下指紋，以前天天擦，我都快崩潰了，一碰就會留下指紋。而且這輛車在高速行駛的時候，噪音比較大，一般都需要放點音樂來降低噪音，可能是輪胎出了問題，以后可以換成馬牌輪胎或者米其林輪胎。努力賺錢吧哈哈哈，前面是麥弗遜懸架，后面是扭力梁懸架，再加上路況不好，車子就顛簸了。屁|股的感覺比較強烈，在路況不好的情況下，車速會慢一些，但還在可以接受的范圍內(nèi)。目前在使用過程中發(fā)現(xiàn)了一些問題，但是好處大于壞處。
外觀：車長接近四米八，尾部是溜背設(shè)計，整體看起來很有氣勢，全車都是 LED大燈，到了晚上會很亮，尾燈也很亮。
內(nèi)飾：藍色的內(nèi)飾看起來清爽大氣，然后后排的空間更大。
空間：我身高一米八，體重一百五十斤，頭部空間雖然不大，但也不錯，我喜歡把座椅放在最后面，后排空間很大。
配置：秦觀屬于新能源車，省去了一萬多塊錢，全款也就一千塊錢，這還算公道，提車就相當(dāng)于裸車加1000塊的服務(wù)費，一共136800上路。
動力：這輛車百公里加速7.9秒，全靠電加速，一般紅綠燈的時候，都是第一個沖出去的。再加上高速的動力，隨時可以踩油門，完全夠用。
操控：
方向盤很好打，單手轉(zhuǎn)彎也不是什么難事，底盤很硬，路感也很強。車子比較沉，整體還算穩(wěn)定。
油耗：120公里的純電續(xù)航里程，足夠我上下班上下班了，兩三天一次電就夠了，平時都是開著車，充一次也就幾塊錢。
舒適：一體式的電競座椅，更柔軟，包裹性更好，開久了還挺舒服的。
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購買時間2022年01月
購買地點湖南 長沙
裸車價格15.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點：秦PLUS DMi是我見過的最帥的車之一，買車的時候看過很多車，秦 PLUS DMi是我見過的最帥的車之一。整個外觀充滿了青春氣息，設(shè)計也很有個性。大氣的前臉，大口徑的進氣格柵，銳利的大燈，看起來非常的霸氣。后車尾設(shè)計同樣動感十足，棱角分明，充滿時尚氣息。非常適合我這個剛?cè)肷鐣哪贻p人。當(dāng)初看中秦 PLUS DMi的時候，也是因為這款車的外觀，一見鐘情。
缺點：最讓人不滿意的是，秦 PLUS DMi的噪音比較大，尤其是在高速行駛的時候，發(fā)動機的聲音會清晰的傳到車里，雖然平時開著音樂緩解一下壓力，但還是很影響駕駛體驗的。
外觀：看起來很年輕，很適合我這種剛步入社會不久的年輕人。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計年輕時尚，看起來簡單而又干練。觸感柔軟，材質(zhì)厚實。中控屏幕很大，功能也很豐富，還有天窗，車頂采光很好，坐在車里也很舒服。
空間：空間不錯，很多小儲物空間都很貼心，主要是我家人不多，秦 PLUS DMi完全夠用。
配置：性價比很高，比合資車都要好，價格也很公道，十幾萬的價格，年輕人都能買得起。
動力：動力還算不錯，畢竟是家用，不需要太大的速度，只要夠用就行了，加速和超車都是輕而易舉的事情。
操控：
我覺得秦 PLUS DMi的操控感很好，因為有很多配置輔助。方向盤很穩(wěn)，檔位也不錯，開在城市里再合適不過了。
油耗：耗電少，充電快，但現(xiàn)在夏天開空調(diào)的能耗比較大
舒適：舒適度是一流的，寬敞的空間，舒適的座椅，真的很舒服，我的同事朋友坐在我的秦 PLUS DMi上，感覺非常舒服，坐在后排，葛優(yōu)躺在上面，腿部和頭部的空間都很大，可以舒展開來，就是聲音太大了，影響了體驗。
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購買時間2022年04月
購買地點廣東 韶關(guān)
裸車價格14.18萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：說到開車，我對車子的整體配置和操控還是比較上心的，因為我個人比較注重實用性，所以對外觀和內(nèi)飾的要求比較低，我對這輛車的配置很滿意，里面的技術(shù)也很先進，不像有些車還采用了老式的設(shè)備。
缺點：不滿意的是內(nèi)飾和舒適性，畢竟我買的這輛車并不是什么高檔車，就算是普通的家庭用車，也能買得起，所以里面的配置肯定比不上一些名牌車，這是一輛普通的家用汽車應(yīng)該具備的配置，可能是設(shè)計師比較專業(yè)吧。
外觀：外觀還行，外觀很簡單，很大氣，我爺爺奶奶比較傳統(tǒng)，所以我不敢買那種特別時尚的車。
內(nèi)飾：這輛車的真皮包裹的并不好，坐在里面會感覺到有些僵硬，彈性也不是很好，不過我家老爺子喜歡坐硬板凳。
空間：我們家是五口之家，有爺爺奶奶，有爸爸媽媽，有我，我在家里過得很幸福，我爸媽總是能滿足我很多需求，所以我想買輛車，所以我打算讓家人都坐進去享受，車里的空間很大，坐在里面也不會覺得擁擠。車內(nèi)的空間和寬度都非常適中，非常適合人體活動。
配置：物美價廉，這車用了這么久，我暗暗對比了一下其他同事的車，發(fā)現(xiàn)他們的車配置沒有我的好，但是價格應(yīng)該差不多，就是他們的更時尚，我的更耐用。
動力：油門踩得很穩(wěn)，油門也很靈敏，稍微一踩油門，就會加速，反應(yīng)也很快，所以開起來也不會太費勁，之前我開的那輛車，因為前面的墊子比較厚，所以踩油門的時候比較吃力。
操控：
我可能是個比較粗心大意的人，不會考慮太多的事情，所以在車上的時候，我的分析并不準確，但是這輛車有很多關(guān)于駕駛的提示，還有我的手機導(dǎo)航，隨時可以幫我開車。
油耗：總體來說，油耗還算便宜，我用了這么久，還從來沒有超過過我每個月的油耗預(yù)算，所以我每個月的開銷都能省下一部分，為了省錢，我還給父母買了一件禮物。
舒適：至于舒適性，我并不是很滿意，我個人比較喜歡透風(fēng)的，因為我的體質(zhì)比較差，在一些比較悶的環(huán)境下，很容易透氣。另外，我感覺這輛車的減震效果不是很好，開著車經(jīng)過一些碎石路段，感覺不太好。
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購買時間2022年04月
購買地點廣東 佛山
裸車價格13.53萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2566公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是這輛車的舒適性和操控性，這輛車非常的舒服，座椅的包裹性也很好，密封性和減震性能都很好，給人一種非常舒適的感覺。
缺點：我對這輛車并不是很滿意，只是覺得這輛車的動力不是很強，在城市里開的還算不錯，高速行駛的時候動力也很強，但是在陡峭的山路上行駛的時候，動力還算不錯，到了后面就不那么給力了。
外觀：我覺得這輛車的外觀很符合年輕人的審美，不僅前臉設(shè)計的很獨特，側(cè)面的線條也很獨特，看不出任何一輛車的側(cè)臉和側(cè)面的線條一模一樣。
內(nèi)飾：我個人覺得內(nèi)飾的材質(zhì)并不是很好，有些地方是塑料的，不過仔細想想，這輛車的價格應(yīng)該不低才對。
空間：對于我們家來說，這輛車的空間還是很大的，一家三口坐在里面也不會覺得擁擠，因為前后排的空間比較大，所以坐在后排也不會太累。后備箱很大，一家人出門都能裝下很多東西。
配置：綜合比較，我個人覺得通用在性價比上還是很高的，無論是從價格、操控、保養(yǎng)成本還是實用性上來說，它都是非常出色的，油耗和駕駛樂趣都很高，而且安全配置也很多，不僅日常保養(yǎng)費用不高，而且保值率也很高，怎么看都是劃算的。
動力：動力還算不錯，日常駕駛還是很輕松的，起步和加速都很快，而且非常的穩(wěn)定，沒有任何的滯澀。只是在一些特殊的路段上，動力會有些不足，不過這也不是什么大事。
操控：
這輛車比較好控制，而且體積也比較小，所以駕駛起來也沒有一些大型車那么困難。主要是因為方向盤比較輕，手感比較好，轉(zhuǎn)向也比較精準，即使有偏差也不會太大，剎車和油門都非常的流暢，沒有虛位，所以駕駛起來非常輕松，就算是新手也不會有太大的問題。
油耗：油耗還算正常，不算太高，也不算太低，畢競的車經(jīng)常開在市區(qū)比較擁堵的地方，所以油耗還算不錯。
舒適：座椅坐起來還是比較舒服的，不僅軟硬適中，而且透氣性也不錯，因為車頂高度合適，坐在車里也不會覺得壓抑，整體感覺還不錯。
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購買時間2022年03月
購買地點河南 鶴壁
裸車價格12.63萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程3650公里
綜合評分
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優(yōu)點：整體做工我覺得還不錯，車漆反射出來的陰影很有質(zhì)感，給人一種高級的感覺。內(nèi)飾沒有任何瑕疵，每一個部件都很有質(zhì)感，做工也很成熟，看不出任何瑕疵。
缺點：剛開始在店里看車的時候，因為太著急了，沒來得及好好體驗一下座椅的柔軟度，后來買回家的時候，感覺還不錯，不過有一次，我感覺后背有點累，可能是座椅的靠背有點硬。如果能有更大的優(yōu)惠空間，那就更好了。
外觀：我喜歡它的外觀，看起來很拉風(fēng)，前大燈設(shè)計的很有個性，開出去也很有辨識度。中網(wǎng)的設(shè)計也不簡單，層次感十足，瞬間就給人一種奢華的感覺。
內(nèi)飾：車內(nèi)的材質(zhì)還不錯，材質(zhì)非常細膩，摸上去很舒服。車門和中控臺都用柔軟的材料包裹著，看起來非常的高檔。
空間：空間表現(xiàn)還算不錯，車內(nèi)空間不小，坐在里面也不會覺得不舒服，整體氛圍很不錯。我特別喜歡坐在前排，平時老婆帶著一家人出去玩，我就喜歡坐在副駕駛上，視野很好。坐在后排也不覺得擁擠，活動空間很大。
配置：當(dāng)時我在店里看車，覺得這車配置不錯，所以急著訂車。不過轉(zhuǎn)念一想，它的優(yōu)惠空間并不是很大，尤其是同級別的車型，應(yīng)該還有降價的空間。
動力：超車的感覺還是比較明顯的，一點都不拖泥帶水。滿載時最考驗汽車性能，有一次我拉著家人在高速上疾馳，前面的大貨車開得很慢，我得從側(cè)面超車，感覺不費吹灰之力，輕松超車。
操控：
轉(zhuǎn)動方向盤并不需要太大的力氣，就算是一個小女孩，也能輕松的轉(zhuǎn)動方向盤。車身的支撐效果還算不錯，在急轉(zhuǎn)彎的時候不會有太大的側(cè)傾，駕駛起來還是很有信心的。我覺得剎車效果不錯，踩上去立刻就能得到很好的反饋。
油耗：加滿油基本上就能出去很長一段時間了，哈哈。因為我覺得它的油耗還不錯，屬于經(jīng)濟省油的車。每次去加油站加油，我都會很大方的說一句加油。經(jīng)過一段時間的計算，它的綜合油耗應(yīng)該在6.6升左右。
舒適：減震器的調(diào)教，就像是一輛豪車，在減速帶上行駛的時候，非常的平穩(wěn)，沒有任何的跳躍感。車門關(guān)上，隔音效果很好，車內(nèi)幾乎聽不到外面的聲音。坐墊的材質(zhì)很不錯，坐在上面感覺很舒服，但是靠背的柔軟度卻不是很好，開了這么久，后背肯定會有些吃力。
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