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秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-17.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-17.98萬(wàn)元
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2025款 綜合評(píng)分
秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-13.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2024款 綜合評(píng)分
秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):9.98-20.99萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

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2023款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗/電耗
--
--
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格15.18萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程2577公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):當(dāng)然,我對(duì)它的動(dòng)力還是很滿意的,一腳油門(mén)踩下去,動(dòng)力十足,一股大力推著你,這就是所謂的推背感,哈哈。有一次我去爬山的時(shí)候,車(chē)?yán)锒际菨M載的,而且是陡峭的斜坡,一開(kāi)始的時(shí)候我覺(jué)得很吃力,但是當(dāng)它爬起來(lái)的時(shí)候,我覺(jué)得它很輕松,動(dòng)力也很好。
缺點(diǎn):還有一些讓我不滿意的地方,比如它的操控,我第一次說(shuō)到車(chē)的時(shí)候,我的剎車(chē)并不是很好,我覺(jué)得剎車(chē)有點(diǎn)軟,但是很難控制,我開(kāi)了一段時(shí)間之后,就習(xí)慣了。另一個(gè)原因就是內(nèi)部設(shè)計(jì),我認(rèn)為它的內(nèi)部設(shè)計(jì)遠(yuǎn)不如外觀大氣時(shí)尚,更有設(shè)計(jì)魅力。內(nèi)飾很簡(jiǎn)單,也很簡(jiǎn)單。
外觀:外觀很時(shí)尚,尺寸也很合適,車(chē)身線條很飽滿。
內(nèi)飾:內(nèi)飾沒(méi)有太多的層次感,設(shè)計(jì)也很簡(jiǎn)單,看起來(lái)并不起眼,唯一的缺點(diǎn)就是美觀實(shí)用。
空間:空間還算不錯(cuò),前排的空間還算寬敞,后排空間還算寬敞,平時(shí)也沒(méi)怎么載人,偶爾帶上一家人出去散散心,反正一家人還是綽綽有余的。
配置:性價(jià)比還算不錯(cuò),性能也不錯(cuò),價(jià)格也比較優(yōu)惠。
動(dòng)力:動(dòng)力方面,我覺(jué)得還是很給力的,尤其是在爬坡的時(shí)候,我對(duì)它刮目相看,這輛車(chē)在滿載的情況下爬起來(lái)還算輕松,在市區(qū)的道路上,動(dòng)力還是綽綽有余的。
操控: 操控方面,除了剛開(kāi)始的時(shí)候,感覺(jué)剎車(chē)有點(diǎn)軟,不太好控制之外,其他方面都還不錯(cuò)。
油耗:油耗還行,基本上都是在市區(qū)里跑,人流量大,容易堵車(chē),但是開(kāi)了一段時(shí)間之后,我發(fā)現(xiàn)油耗還算平穩(wěn),并沒(méi)有想象中的那么高。
舒適:舒適性還不錯(cuò),底盤(pán)還不錯(cuò),底盤(pán)很穩(wěn),坑坑洼洼的路面也很平穩(wěn),沒(méi)有顛簸。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格14.33萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1560公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):這輛車(chē)的各方面設(shè)計(jì)都很到位,給人一種視覺(jué)沖擊,辨識(shí)度極高,在駕駛過(guò)程中能找到樂(lè)趣,動(dòng)力輸出也很給力,而且動(dòng)力輸出也很給力,每次超車(chē)的人都只能看著我的尾燈。
缺點(diǎn):整體內(nèi)飾還算不錯(cuò),唯一的缺點(diǎn)就是新車(chē)有異味,尤其是剛買(mǎi)車(chē)的時(shí)候,車(chē)門(mén)一打開(kāi)就能感覺(jué)到,最好是多準(zhǔn)備點(diǎn)竹炭,吸一口氣,再加點(diǎn)車(chē)內(nèi)的香水,發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲很大,剛開(kāi)始的時(shí)候還挺刺激的,但時(shí)間長(zhǎng)了,我就不喜歡了。
外觀:這輛車(chē)的造型很年輕,就連尾部也是我最喜歡的那種簡(jiǎn)約時(shí)尚,顏色鮮艷,走在大街上都能認(rèn)出來(lái),一看就是一輛超帥的車(chē),值得炫耀。
內(nèi)飾:內(nèi)飾看起來(lái)簡(jiǎn)單又有質(zhì)感,科技感和時(shí)尚感都還在,唯一的問(wèn)題就是味道太重了,需要用除臭劑處理。
空間:從軸距來(lái)看,內(nèi)艙并不小,設(shè)計(jì)的很合理,一米八的大個(gè)子坐在前排,頭上還有十厘米左右的空間,伸展雙腿沒(méi)有任何壓力,尤其是副駕駛,女朋友的大長(zhǎng)腿可以舒展自如,后座雖然不像前排那么大,但是卻可以裝得下,而且車(chē)?yán)镞有很多儲(chǔ)物槽,方便收納小東西。
配置:總體來(lái)說(shuō),這輛車(chē)的性價(jià)比很高,動(dòng)力快,操控簡(jiǎn)單,年輕人開(kāi)起來(lái)很有動(dòng)力。
動(dòng)力:動(dòng)力輸出還算不錯(cuò),換擋的時(shí)候并沒(méi)有太大的滯澀感,起步稍微有點(diǎn)速度,超車(chē)的時(shí)候稍微用點(diǎn)力氣就行了,在市區(qū)里開(kāi)得也不是很快,想要體驗(yàn)一下激情和速度,還得在高速上,一腳油門(mén)踩下去。
操控: 說(shuō)實(shí)話,這輛車(chē)的操控還挺不錯(cuò)的,底盤(pán)很穩(wěn),轉(zhuǎn)彎的時(shí)候一點(diǎn)都不費(fèi)勁,急剎車(chē)的時(shí)候也不會(huì)點(diǎn)頭,在高速上行駛的時(shí)候,輪胎的抓地感非常好,我喜歡這種駕駛的感覺(jué)。
油耗:經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的油耗表現(xiàn),再加上家里都是上班族,開(kāi)起來(lái)也不會(huì)有太大的負(fù)擔(dān),性價(jià)比也很高。
舒適:不知道是密封不好,還是發(fā)動(dòng)機(jī)太吵了,一開(kāi)始我還挺喜歡跑車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的,但時(shí)間一長(zhǎng),我就不喜歡它了,感覺(jué)有點(diǎn)吵,座椅很舒服,里面有填充物,坐久了也不會(huì)覺(jué)得累。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濱州
裸車(chē)價(jià)格12.78萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7988公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    0
優(yōu)點(diǎn):我最滿意的就是這車(chē)子的造型設(shè)計(jì)了,它給人的第一印象就是很時(shí)髦個(gè)性,想更進(jìn)一步的了解它的內(nèi)在,跟大家一樣,我感覺(jué)顏值是很重要的,第一眼的喜歡才會(huì)有后續(xù),和看人是一樣的,哈哈,這車(chē)子的空間表現(xiàn)力也是很不錯(cuò)的,在滿載的時(shí)候并不會(huì)覺(jué)得擁擠,腿部的空間是很富裕的,可以做到滿載的時(shí)候并不壓抑,我還挺喜歡它后備箱的設(shè)計(jì),容積大的讓人帶什么都覺(jué)得很輕松。
缺點(diǎn):唯一讓我不滿意的地方就是這車(chē)子等車(chē)時(shí)間太久了,趕上也是疫情影響吧,總是有不好的物流時(shí)候,從準(zhǔn)備入手它,加上試駕到提車(chē)用了不到兩個(gè)月的時(shí)間,這給我焦急的,好朋友還勸我呢,有人等車(chē)還有半年的時(shí)候呢,我還算幸運(yùn)的呢,聽(tīng)完我直接汗顏了,難道它就這么受歡迎么。
外觀:跟之前看的車(chē)相比,秦plus dmi的外觀也是令我滿意的,從下面兩個(gè)點(diǎn)說(shuō)說(shuō):車(chē)頭造型:超級(jí)喜歡這種網(wǎng)格狀的進(jìn)氣格柵,用在秦plus dmi上,顯得特別大氣。小篆刻的秦,彰顯了我大中華濃厚的文化底蘊(yùn)。腰線設(shè)計(jì):腰線流暢,整車(chē)從側(cè)面看很順滑。前后沒(méi)有任何的違和感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾確實(shí)還是比較大方的,用起來(lái)我自己也是比較滿意的,因?yàn)椴徽撌撬脑O(shè)計(jì)風(fēng)格還是使用感受啊,都是很不錯(cuò)的,就是這樣的,就是一個(gè)品質(zhì)的表現(xiàn)一直都很好,所以用起來(lái)我自己也比較的放心。
空間:對(duì)于家庭用車(chē)還能接受,能滿足一家人的出行要求,空間也足夠用了,,而且車(chē)內(nèi)還有很多儲(chǔ)物格。
配置:這款車(chē)的性價(jià)比是可以看得出來(lái)的。它的外觀設(shè)計(jì)比較有氣質(zhì),內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也比較時(shí)尚,用料扎實(shí),做工精致,各方面的設(shè)計(jì)都符合我的審美,而且它的動(dòng)力表現(xiàn)比較出色,不管是在市區(qū)內(nèi)開(kāi)或者是爬一些坡都很輕松。
動(dòng)力:這駕駛感覺(jué)還是挺隨意的,主要是動(dòng)力輸出比較及時(shí),混動(dòng)的車(chē)子開(kāi)起來(lái)就是便捷,起步一點(diǎn)不拖拉,在城區(qū)里面已經(jīng)習(xí)慣用電耗起步了,車(chē)子里面很安靜,小孩子跟著遠(yuǎn)行的時(shí)候也不會(huì)覺(jué)得鬧心了,后排都是可以睡覺(jué)的,然后就是它的發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)相互介入的時(shí)候并不會(huì)有延遲頓挫,銜接的很好,偶爾去野路上面開(kāi)也不會(huì)咯噔,這懸架都是軟硬適中的狀態(tài),乘坐和開(kāi)車(chē)的人都很享受,再也不愁出遠(yuǎn)門(mén)了。
油耗:一臺(tái)車(chē)子主要的使用范圍就是在城區(qū)里面呢,所以它的續(xù)航能力就足夠我平時(shí)使用了,家用很愜意,如果是上到高速不是還有汽油做后盾了么,然后就是家里有位置,充電樁是一定要安裝的,我自己掐算了一下,充一次電不出遠(yuǎn)門(mén)的話,在市區(qū)里面能開(kāi)個(gè)十天左右呢,每公里的費(fèi)用真的挺少的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格15.48萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8472公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    0
優(yōu)點(diǎn):我最滿意的是這車(chē)子的造型了,設(shè)計(jì)的夠好看的,尤其是前臉的大燈和標(biāo)識(shí)特別的醒目,老遠(yuǎn)就能發(fā)現(xiàn)它,讓我出門(mén)辦事面子很足,畢竟誰(shuí)都有點(diǎn)外貌協(xié)會(huì)的意思,車(chē)子的顏色選用很有質(zhì)感,勾勒的線條都那么的優(yōu)雅,后尾簡(jiǎn)潔紳士,動(dòng)感十足的輪轂和精致的后視鏡都讓我覺(jué)得很時(shí)髦,況且是臺(tái)混動(dòng)座駕,出門(mén)辦事就更隨意了,沒(méi)有養(yǎng)護(hù)壓力,城區(qū)里面開(kāi)它很順暢,新能源的車(chē)子使用感覺(jué)就是賊炫。
缺點(diǎn):目前來(lái)說(shuō)還沒(méi)有什么不滿意的地方,因?yàn)樗偷某潆姌兑矝](méi)有安裝。才上牌兒沒(méi)多久,也沒(méi)有去過(guò)外地,后續(xù)的話肯定會(huì)追加的。
外觀:這造型設(shè)計(jì)的夠好看的,前臉的辨識(shí)度很高,出門(mén)開(kāi)著感覺(jué)就很自豪,它的大燈很犀利,腰身也有好看的運(yùn)動(dòng)線條,總之是怎么看都會(huì)覺(jué)得無(wú)比開(kāi)心,好車(chē)子首先就是顏值要過(guò)關(guān),后尾的設(shè)計(jì)雖然簡(jiǎn)潔,但是它的氣質(zhì)也是在的哦。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是挺好看的,符合我的期望,車(chē)內(nèi)沒(méi)有過(guò)多的花里胡哨的設(shè)計(jì),感覺(jué)簡(jiǎn)潔大氣,但也不缺時(shí)尚感,配色很溫馨大氣,車(chē)內(nèi)的座椅的做工感覺(jué)也精致,摸上去手感很不錯(cuò),坐上去包裹性也強(qiáng),而空調(diào)也很給力,制熱制冷很快的,中控大屏幕用起來(lái)的靈敏度也很高。
空間:空間方面家用性不錯(cuò),還是很寬敞的,基本不會(huì)有壓抑的感覺(jué),而后排也不會(huì)顯的擁擠,三個(gè)成年人做的話,身體能夠自由活動(dòng),沒(méi)有拘束感,后備箱的空間容積也不小,高度和深度都可以,有時(shí)候帶孩子出去玩需要準(zhǔn)備的東西也很多,以前的車(chē)都很擁擠,但它卻很寬敞,可以放很多東西。
配置:經(jīng)過(guò)我這么長(zhǎng)一段時(shí)間的用車(chē)體驗(yàn),我覺(jué)得這輛車(chē)的性價(jià)比是沒(méi)有問(wèn)題的。
動(dòng)力:駕駛操控方面最直觀的感受就是方向盤(pán)了,開(kāi)始時(shí)總是掌控不好,轉(zhuǎn)彎打轉(zhuǎn)向我覺(jué)得不是那么輕松精準(zhǔn),不過(guò)懸架支撐性挺穩(wěn)的,剎車(chē)制動(dòng)也很靈敏,再有動(dòng)力上表現(xiàn)很出色,起步并沒(méi)有太大的延遲,加速的速度很快,一腳踩下去,就能感覺(jué)到它的動(dòng)力,至于超車(chē),那是輕而易舉的事情。
油耗:充電基本充電樁半小時(shí)可以充得滿滿的,也才十多二十幾塊。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格15.03萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    0
優(yōu)點(diǎn):我最滿意的是它的顏值很高,這輛車(chē)顏值是很對(duì)得起它的價(jià)格的,別人不會(huì)覺(jué)得這輛車(chē)只值十多萬(wàn)左右的價(jià)格。
缺點(diǎn):唯一的槽點(diǎn)就是動(dòng)力方面中規(guī)中矩,起步略肉,它的持續(xù)加速能力也并不是很強(qiáng),少了些許推背感,不過(guò)后期速度上去之后呢,它的這個(gè)動(dòng)力表現(xiàn)就比較好了。
外觀:這車(chē)子的造型設(shè)計(jì)比較帥氣啦,我最開(kāi)始就是看上了它這一點(diǎn)了,才有了認(rèn)真研究它是否適合我,特別是前臉的標(biāo)識(shí)和大燈夠霸氣的,整個(gè)車(chē)子的氣質(zhì)很時(shí)髦,年輕人就喜歡得瑟,出門(mén)需要靠車(chē)子撐面子了,有它就剛好。
內(nèi)飾:內(nèi)飾在這個(gè)價(jià)位用料和做工還是算比較良心的了,不管是看著還是摸著都很上檔次,顯得有質(zhì)感又精致,尤其是方向盤(pán),手感好的方向盤(pán)會(huì)讓駕駛感受上一個(gè)臺(tái)階;不過(guò)中控大屏設(shè)計(jì)的科技感還是欠缺點(diǎn),清晰度也不是很好,倒也不影響日常的使用。
空間:空間不是很大,特別是后排的乘坐空間不大,在某些情況上不是很夠用,滿載的情況下比較擁擠;不過(guò)儲(chǔ)物空間還算實(shí)用,車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)的多,都在身體隨手的位置,物品拿取都是很方便的,后備箱容積也不錯(cuò),平常出差能放三個(gè)行李箱的。
配置:總體來(lái)說(shuō)這款車(chē)的性價(jià)比還是非常高的,因?yàn)橘I(mǎi)這款車(chē)綜合考慮嗎?一是續(xù)航方面,其次是為了省油,最主要還是出門(mén)比較方便,考慮了咱這款不限號(hào)的車(chē),保養(yǎng)方面,提車(chē)的時(shí)候,4s店的工作人員說(shuō)保養(yǎng)非常便宜,價(jià)格不會(huì)很高。
動(dòng)力:車(chē)子還是好開(kāi)的,方向盤(pán)沒(méi)什么虛位, 車(chē)子的靈敏度也是很高的,轉(zhuǎn)向什么的都很輕松。但是剎車(chē)對(duì)于我來(lái)說(shuō)是有一些硬的,踩起來(lái)不是那么的舒服。
油耗:能耗這方面算是沒(méi)讓我失望,畢竟買(mǎi)車(chē)就是沖著它是一輛混動(dòng)車(chē)來(lái)的,目前的油耗大概在6到6個(gè)點(diǎn)左右,可以說(shuō)是比較低的,而且我一般市區(qū)通勤開(kāi)就直接純電模式就夠,續(xù)航能力不錯(cuò),一周充兩次電就夠用了,粗略算下來(lái)一月能省不少的開(kāi)支,心里別提多高興了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 濮陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格15.23萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    0
優(yōu)點(diǎn):這個(gè)車(chē)的性價(jià)比我真的十分滿意,在有充電樁充電的情況下百公里油耗低到三個(gè)油,這在我以前開(kāi)過(guò)的車(chē)來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)直是不敢想象的,之前的軒逸最低也要七個(gè)油,尤其是小孩經(jīng)常各種課,每天各種用車(chē),可以達(dá)達(dá)到這個(gè)省錢(qián)程度我真的特別滿意
缺點(diǎn):大燈暗了一點(diǎn),特別是在沒(méi)有路燈的路上開(kāi)的時(shí)候,看得有點(diǎn)暗,輕度近視的我,平時(shí)一般都不帶眼鏡,但是開(kāi)車(chē),特別是晚上,不帶的話不太敢開(kāi)。
外觀:外觀我覺(jué)得挺漂亮的,大眾化的設(shè)計(jì)風(fēng)格時(shí)尚感比較強(qiáng),我身邊很多朋友見(jiàn)到我提的這款新車(chē)都覺(jué)得特別漂亮,當(dāng)時(shí)新車(chē)到手以后我就發(fā)了一個(gè)朋友圈,很多人都在下面評(píng)論這車(chē)看起來(lái)真漂亮。尾燈的設(shè)計(jì)比較時(shí)尚,前臉的造型大氣張揚(yáng)有個(gè)性。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的搭配還不錯(cuò),做工也比較精致,剛買(mǎi)回來(lái)的時(shí)候車(chē)內(nèi)也沒(méi)有什么異味,店員都已經(jīng)提前給通風(fēng)好了,而且車(chē)內(nèi)的各種配置充滿了十足的科技感,物理按鍵的手感也比較好,空調(diào)制冷比較給力。
空間:空間的表現(xiàn)都比較的充足,這款車(chē)的空間還是挺大的,理想相當(dāng)?shù)墓ぷ髁看蠛芏,頭部的空間也比較充足,腿部的空間也不錯(cuò),后備箱的空間其實(shí)也還行,放東西還是蠻輕松的。
配置:它給我?guī)?lái)了更多的便利和驚喜,配置都能經(jīng)得住我的考驗(yàn),沒(méi)有什么掉鏈子的地方,讓我感覺(jué)買(mǎi)它買(mǎi)的很值,甚至物超所值了,這個(gè)價(jià)格可以買(mǎi)到的喜歡的外觀和顏色,真的挺幸運(yùn)的,其實(shí)選擇它也是因?yàn)樗暮笃谟密?chē)成本低,至少在我研究的這同等級(jí)別車(chē)中,能耗比較低的一個(gè)。
動(dòng)力:綜合來(lái)看不錯(cuò),下面具體說(shuō)說(shuō)。上坡動(dòng)力:前面說(shuō)滿意的地方提到過(guò),動(dòng)力是最令我滿意的,爬坡,急加速,滿滿的動(dòng)力直接上來(lái),是十分愉快的駕駛體驗(yàn)。跑高速:跑高速的時(shí)候在靜音方面的表現(xiàn)就沒(méi)那么突出了,車(chē)內(nèi)會(huì)聽(tīng)到噪音,這也是我給四分的原因。
操控: 手感的輕重和自己的一個(gè)駕駛感受都是比較輕松的,很容易適應(yīng)。
油耗:雖然說(shuō)都有過(guò)一段不穩(wěn)定的時(shí)間,大家都有過(guò)要磨合的一個(gè)時(shí)間,但是他整體的表現(xiàn)其實(shí)還是讓我挺放心的,因?yàn)樗_實(shí)還是比較趨于穩(wěn)定的,尤其是這個(gè)現(xiàn)在的一個(gè)表現(xiàn)上來(lái)看,我覺(jué)得還是非常不錯(cuò)的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 白山
裸車(chē)價(jià)格13.43萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6720公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    0
優(yōu)點(diǎn):100多公里的純電續(xù)航,平時(shí)基本不加油,只有回老家跟外出自駕游的時(shí)候才會(huì)50 100的加,很省。
缺點(diǎn):最不滿意的是這款車(chē)的倒車(chē)燈,感覺(jué)夜間不是很亮。在倒車(chē)的時(shí)候總是會(huì)有盲區(qū),可能是我貼的太陽(yáng)膜太暗了,但是這個(gè)倒車(chē)燈雀食不是很亮,也是好多車(chē)友都反映的問(wèn)題。
外觀:坐過(guò)我車(chē)的朋友第一眼都覺(jué)得這車(chē)很漂亮,很有檔次,而且大街上辨識(shí)度真的很高,它拉出去氣場(chǎng)真的完全不輸,后尾燈也是我很喜歡的
內(nèi)飾:電競(jìng)座椅包裹性很好,就是頭枕不能調(diào)節(jié),內(nèi)飾顏色搭配也不錯(cuò),很沉穩(wěn)。
空間:車(chē)身長(zhǎng)度看尺寸數(shù)據(jù)心里就很有底了,它的軸距都不小,所以不管它定位的是哪個(gè)大小的車(chē)子,在讓我滿載的時(shí)候沒(méi)有壓力就足夠了,別說(shuō)家用出行無(wú)憂了,就算是商務(wù)辦公帶幾個(gè)客戶我都覺(jué)得可以啦,不會(huì)覺(jué)得艙內(nèi)擁擠,這樣出行的心情和視野都跟著好起來(lái)了,后備箱挺大的,能讓我很隨意的裝納大件的行李,出遠(yuǎn)門(mén)的時(shí)候就看出來(lái)它的重要性了。
配置:談?wù)撔詢r(jià)比的話,比亞迪這款車(chē)的性價(jià)比在這個(gè)級(jí)別算是比較高的,性能確實(shí)挺強(qiáng)勁,質(zhì)量也都非常好,我對(duì)這款車(chē)的性價(jià)比還是非常的滿意的,我對(duì)比亞迪這款車(chē)還是挺滿意的。
動(dòng)力:這款車(chē)的動(dòng)力比我家之前的燃油車(chē)要好一些,提速更快,動(dòng)力響應(yīng)也十分迅速,日常出行完全夠用。而且這款車(chē)跑起來(lái)很平順,加速的時(shí)候也比較線性,不會(huì)有任何頓挫感。這款車(chē)轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車(chē)身也比較穩(wěn)定,底盤(pán)扎實(shí),懸架調(diào)教的也比較舒適,過(guò)減速帶的時(shí)候不會(huì)感到很顛簸。整體的操控感表現(xiàn)比較出色,而且這款車(chē)剎車(chē)的時(shí)候制動(dòng)性能也比較好。
油耗:我主要在廣東用車(chē),日常駕駛其實(shí)純電和混動(dòng)四六開(kāi)。廣東主要是夏天熱,夏天幾乎每次用車(chē)都要開(kāi)空調(diào)。開(kāi)了半年多,個(gè)人感覺(jué)滿油滿電駕駛的話,續(xù)航打個(gè)75折。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 白山
裸車(chē)價(jià)格15.48萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7843公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    0
優(yōu)點(diǎn):它的外觀和駕駛操控都很讓我滿意,造型大氣時(shí)尚,適合年輕人的審美標(biāo)準(zhǔn),而且車(chē)身尺寸確實(shí)是帥,還給了車(chē)內(nèi)空間更大的可能,關(guān)鍵是還沒(méi)有影響車(chē)的靈活性,我很少激烈駕駛,它操控性完全滿足我要求,換擋平順低速頓挫也不明顯,剎車(chē)有漸進(jìn)性,不至于讓人很緊張,深踩制動(dòng)效果也是很好的
缺點(diǎn):不知道是不是我的普通話不夠標(biāo)準(zhǔn),總是感覺(jué)這語(yǔ)音識(shí)別有點(diǎn)不準(zhǔn)呢,讓我更不喜歡帶人的時(shí)候?qū)?chē)子張嘴操控了,省的尷尬,個(gè)人的問(wèn)題,我感覺(jué)對(duì)車(chē)子并沒(méi)有什么不滿足的,實(shí)在不行就自己去更換一套,反正也不貴,都是小問(wèn)題,車(chē)子沒(méi)毛病,性能足夠優(yōu)秀就可以啦。
外觀:外觀的設(shè)計(jì)感確實(shí)還是挺不錯(cuò)的,我覺(jué)得外觀的設(shè)計(jì)感就是那種比較簡(jiǎn)單大方的,雖然說(shuō)沒(méi)有什么特別特別的,也沒(méi)什么特別突出的,但是簡(jiǎn)單大方的一個(gè)設(shè)計(jì)風(fēng)格就應(yīng)該會(huì)讓大多數(shù)人都喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是很美觀的,大屏幕也做的很好,比較有科技感,很有一種酷炫的感覺(jué),但是儀表盤(pán)感覺(jué)有點(diǎn)不搭。
空間:內(nèi)部的乘坐空間很寬敞,在同級(jí)別的車(chē)中算比較好的,我一米七六的個(gè)頭,坐進(jìn)去絲毫不會(huì)覺(jué)得局促,身體的舒展度很高,視野開(kāi)闊,當(dāng)然了,前后排的空間都是如此,因?yàn)榭臻g分配很好,所以不用為它的乘坐空間而感到擔(dān)憂,另外后備箱的儲(chǔ)物空間也很大,一家三口外出旅行,行李的放置完全不是問(wèn)題。
配置:性價(jià)比較同價(jià)位的車(chē)來(lái)說(shuō),我個(gè)人感覺(jué)綜合實(shí)力還是屬一屬二的,人都沒(méi)有十全是美的,更別說(shuō)十全十美的車(chē)了,這個(gè)價(jià)格,我自家用已經(jīng)找不到什么大的缺點(diǎn)了,加上車(chē)的價(jià)格比較親民,我是感覺(jué)性價(jià)比高,買(mǎi)的值不值,還是主要看自己,我自己喜歡就行了。
動(dòng)力:這輛車(chē)動(dòng)力調(diào)教的比較舒服,低速的時(shí)候也不會(huì)有頓挫感,起步提速比較快。
油耗:車(chē)的續(xù)航里程是有保障的,之前把電跑完過(guò),純電還是可以續(xù)航到100。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 白山
裸車(chē)價(jià)格14.03萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1720公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    0
優(yōu)點(diǎn):這款車(chē)讓我比較滿意的地方就是我平時(shí)在市區(qū)行駛,然后基本上都是用純電,然后基本上油都用不上。大大降低了我的用車(chē)成本,而且的話就算出遠(yuǎn)門(mén)也不用擔(dān)心,因?yàn)檫@款車(chē)可以滿油,滿電續(xù)航達(dá)到1000多km,然后只是說(shuō)目前還沒(méi)有跑過(guò)長(zhǎng)途而已,F(xiàn)在我也跑了有1000km左右,然后這款車(chē)基本上就加了一次油之后現(xiàn)在還沒(méi)有再加過(guò)。另外就是這款車(chē)在我使用過(guò)程中,它的駕駛平順性非常好,平時(shí)的話,因?yàn)楦娷?chē)基本上是一樣,所以也不存在頓挫感。
缺點(diǎn):這車(chē)子的內(nèi)艙設(shè)計(jì)也是挺精致的,但是它的座椅不耐臟,想我這樣有點(diǎn)潔癖的人,車(chē)子上面坐個(gè)小朋友我都會(huì)擔(dān)心,尤其是腳丫子一下子就踩到前面座椅后背,要不把腳放到座位上,我真的是用一次車(chē)就想去洗一下車(chē)子,畢竟不是什么都那么的完美無(wú)效,自己多在車(chē)子里面?zhèn)湟恍窦埥砗蛙?chē)載吸塵器吧,勤打理,誰(shuí)讓咱喜歡呢。
外觀:外觀的設(shè)計(jì)看起來(lái)很有氣質(zhì),從前臉的大燈到后面的尾燈設(shè)計(jì)都很有時(shí)尚感,車(chē)身的線條設(shè)計(jì)也比較柔和,這款車(chē)整體的造型設(shè)計(jì)也比較年輕,輪轂尺寸比較大,運(yùn)動(dòng)感十足。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面像這個(gè)價(jià)位基本上買(mǎi)的合資車(chē)都是一些塑料感滿滿的。但是這款琴內(nèi)飾摸上去基本上都是軟包。非常的有檔次。而且藍(lán)灰的一個(gè)配色比較讓人喜歡。不會(huì)說(shuō)像純黑色那么壓抑。也是搭配的比較好。
空間:用起來(lái)感覺(jué)也是非常寬的,不管是乘坐還是放東西,感受都還可以,我自己平時(shí)在乘坐的時(shí)候,感覺(jué)這個(gè)后排的空間還是比較寬敞的,包括日常放東西的時(shí)候也感覺(jué)非常的充裕。
配置:不看品牌高低,就說(shuō)這個(gè)價(jià)格和我自己的駕駛感受,它的性價(jià)比還是很值得我肯定的,車(chē)子的動(dòng)力和顏值表現(xiàn)的很在線,算的上一款很有實(shí)力的座駕,讓我出行變得更無(wú)憂了。
動(dòng)力:這款搭載了混動(dòng)系統(tǒng)的車(chē)子,從起步我就感覺(jué)到它的實(shí)力了,速度很充沛,城區(qū)里面再有走走停停的路況我也不會(huì)覺(jué)得墨跡了,上班通勤就適合開(kāi)它,高速上面開(kāi)車(chē)很有節(jié)奏,主要腳下有力度,想要的推背感都能速度來(lái)到,開(kāi)車(chē)就應(yīng)該有速度和激情,車(chē)內(nèi)還很隔音呢,就算是高速上面開(kāi)都沒(méi)有什么風(fēng)噪、胎噪出現(xiàn)哦,靜謐度很好,車(chē)子的前后懸架不硬,偶爾走到爛路不用擔(dān)心嚇一跳,咯噔顛簸感很小。
油耗:這款車(chē)的油耗比較省,和我之前開(kāi)的燃油車(chē)相比簡(jiǎn)直省了太多。百公里現(xiàn)在的油耗還不到4個(gè)油,而且這款車(chē)我平時(shí)一般也不怎么充電,有時(shí)候也是懶得充,畢竟它的油耗比較低,燒油也更方便一些。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 珠海
裸車(chē)價(jià)格13.78萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):沒(méi)買(mǎi)車(chē)前總是在汽車(chē)之家瀏覽大家對(duì)秦plus dmi的評(píng)價(jià),F(xiàn)在自己買(mǎi)了車(chē),用車(chē)也有半年多了,也想來(lái)跟大家分享一下這半年多來(lái)的用車(chē)體驗(yàn)。最滿意的地方莫過(guò)于秦plus dmi的綜合性價(jià)比。首先說(shuō)一下動(dòng)力,加速方面令我十分驚喜,等紅綠燈的時(shí)候總是能快人一步,特別是上坡和急加速的時(shí)候,表現(xiàn)驚艷,能夠安安靜靜的快速爬坡和加速,跟之前開(kāi)的車(chē)相比,完全不在一個(gè)量級(jí)。其次用車(chē)費(fèi)用低也是我比較看重的一個(gè)點(diǎn)。受?chē)?guó)際形勢(shì)的影響,油價(jià)蹭蹭往上漲,我們這些普通老百姓的心臟哪受得了?上綠牌沒(méi)有購(gòu)置稅,也算是省了一筆。保養(yǎng)也是比純油車(chē)更省心。最后就是性價(jià)比,無(wú)論是橫向?qū)Ρ扰渲,還是縱向?qū)Ρ葍r(jià)格,與我而言,我覺(jué)得秦PLUS dmi對(duì)我都是最優(yōu)的選擇。
缺點(diǎn):我覺(jué)得它的配置比較一般,主要是很多輔助系統(tǒng)和功能和同級(jí)車(chē)相比,沒(méi)有優(yōu)勢(shì)感,有點(diǎn)過(guò)于節(jié)儉了,而科技智能感也不強(qiáng),要是再多些就更好了。
外觀:外觀的整體設(shè)計(jì)還是挺漂亮的,這款車(chē)的設(shè)計(jì)非常的時(shí)尚。這款車(chē)給我的感覺(jué)就是比較年輕化。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工比較上檔次,整體的設(shè)計(jì)比較足,運(yùn)動(dòng)感強(qiáng),設(shè)計(jì)的比較上檔次一些。
空間:空間完全夠用的哦,一家人或者三五個(gè)朋友出門(mén)有它就夠了,我很喜歡它的內(nèi)艙設(shè)計(jì),隨手可見(jiàn)的儲(chǔ)物格子,放東西很便利,就連那后尾的位置都很寬敞,中間的地方坐成人不壓抑,膝蓋不會(huì)碰觸到前面的座椅背,買(mǎi)車(chē)不久就和家人來(lái)了一趟說(shuō)走就走的旅行,方便的出行,采購(gòu)還隨意,后備箱能放很多大件行李。
配置:我覺(jué)得這款車(chē)是一款性價(jià)比相當(dāng)高的車(chē),出行省油、經(jīng)濟(jì),外觀設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)感比較強(qiáng),對(duì)于我這種上班族可以說(shuō)是不二之選。不僅方便了平時(shí)的出行,同時(shí)也提高了生活質(zhì)量。有時(shí)候放假也可以帶一家人出去旅游,散散心。
動(dòng)力:我買(mǎi)的這個(gè)120km續(xù)航的加速是非?,0百的話也就是在7.3秒左右。動(dòng)力很強(qiáng),尤其是在市區(qū)紅綠燈底下,然后油門(mén)直接踩到底的話,基本上是第一個(gè)跑過(guò)去的。最主要的就是這款車(chē)的一個(gè)平順舒適性。加速過(guò)程中沒(méi)有頓挫感。想我家人的話,一般坐車(chē)會(huì)暈車(chē),但是買(mǎi)了這款車(chē)帶著他們?cè)谑袇^(qū)轉(zhuǎn)了一圈兒,他們感覺(jué)這款車(chē)平順性很好。然后乘坐感很舒服。
油耗:買(mǎi)之前在網(wǎng)上看人家說(shuō)它很省,出行成本低,開(kāi)始我還抱著懷疑的態(tài)度,心想能有多省,直到我提了車(chē)開(kāi)了這幾個(gè)月后發(fā)現(xiàn),是真的省啊,續(xù)航方面表現(xiàn)挺不錯(cuò)的,因?yàn)槲移綍r(shí)用電比較多,偶爾開(kāi)長(zhǎng)途也會(huì)用油,所以油費(fèi)一月也沒(méi)多少。
舒適:舒適性還是挺好的,因?yàn)檐?chē)子開(kāi)起來(lái)非常的穩(wěn),懸掛也挺軟的,乘坐起來(lái)也都挺舒服的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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