一鍵砍遍全城
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(634)+1 后排空間。409)+1 空間夠用(87)+1 操控不錯(cuò)(72)+1 性價(jià)比高(44)+1缺點(diǎn):
胎噪大(376)+1 + 添加印象最新印象:
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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舒適:后排空間相對(duì)較小,前排空間還行;前排頭部座椅固定并不是很好,開車時(shí)間長了會(huì)累!其他方面都還不錯(cuò),車機(jī)系統(tǒng)可以聯(lián)網(wǎng)導(dǎo)航,有個(gè)大屏看地圖比看手機(jī)小屏幕舒服很多,每個(gè)路口都看的清清楚楚!車內(nèi)座椅是皮質(zhì)座椅的,舒適度和手感也不賴;車內(nèi)的音響效果也很好,聲音清亮沒有雜音;總體來說,有好的地方,也有不好的地方
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格16.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格14.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2438公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格16.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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舒適:底盤比較扎實(shí),也不會(huì)調(diào)教的太軟,還是有一定韌性的。只不過隔音效果沒達(dá)到我的預(yù)期,高速上不算一輛安靜的車。聽有的車友講換套輪胎會(huì)有所 提升,但是新車買來我還舍不得把輪胎換掉,用兩年再說吧。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格14.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2160公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)四川 涼山
裸車價(jià)格16.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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舒適:座椅的舒適度很高,我主駕駛坐上都有這個(gè)電動(dòng)座椅,很科幻,哈哈哈,然后這款車的隔音效果我覺得也非常不錯(cuò),即使是上高速的話胎噪聲音也不大。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格14.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程952公里
綜合評(píng)分
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舒適:由于底盤調(diào)教的緣故,對(duì)于一些顛簸路面,會(huì)把震動(dòng)過濾的很細(xì)膩,坐在車內(nèi)就感覺基本不會(huì)有什么抖動(dòng)感。另外還有一點(diǎn)可能屬于純電汽車的本身優(yōu)勢。車內(nèi)的靜謐感是相當(dāng)好的,車外的很多噪音啊,都會(huì)被隔離的很好。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格14.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3211公里
綜合評(píng)分
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舒適:坐著車?yán)镞是很舒服,前排有無線充電的功能,上車之后手機(jī)放著就能充,方便多了。座椅可以電動(dòng)調(diào)節(jié),這點(diǎn)很重要,有時(shí)候開車的時(shí)候想換個(gè)姿勢,電動(dòng)調(diào)節(jié)就可以讓一邊調(diào)節(jié)一邊開車,完全不會(huì)受影響。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格15.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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舒適:之前我也說過,后排有點(diǎn)緊 其他的話就還好,車子的懸掛比較穩(wěn)定,車身很穩(wěn),過減速帶的時(shí)候,整個(gè)車身的姿態(tài)保持的完美,功過相抵,一般吧?
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格14.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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