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秦PLUS
官方指導(dǎo)價:7.98-17.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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車主平均耗電量: 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價:7.98-9.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2026款 綜合評分
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車主平均耗電量: 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價:7.98-17.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評分
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車主平均耗電量: 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
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購買時間2022年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格10.53萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程3857公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:底盤的調(diào)教和座椅坐感都不是很好。
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購買時間2022年05月
購買地點湖南 衡陽
裸車價格11.48萬元
平均油耗3.4L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:和之前的空間一樣,空間有點小,但意外的是,座椅的硬度和彈性都不是很好,可能是懸架比較硬,有時候路感比較清晰,但還在可以接受的范圍內(nèi),可以忽略不計,不會讓人覺得不舒服。
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購買時間2021年12月
購買地點河南 開封
裸車價格11.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7641公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:遠(yuǎn)距離開空調(diào)真是太棒了,再也不會在車外徘徊了。電驅(qū)動的聲音很小,風(fēng)噪和胎噪都能感覺到。自從有了新能源汽車,他終于可以自由地在車?yán)锼缬X了。制冷還行,但加熱快了點。
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購買時間2021年07月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格12.13萬元
平均油耗3.1L/100km
行駛里程31000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:老實說,我最喜歡的就是這個座椅了,一體式的運動座椅,看起來很時尚,也很新奇,特別是運動座椅,包裹性很好,開久了也不會覺得累。還有底牌的舒適度,感覺還不錯,因為我沒開過什么好車,總體來說比伊蘭特要好很多。別的不說,光是懸架,就聽銷售人員說,這是奔馳 S級團(tuán)隊打造的?傮w來說,還算滿意。
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購買時間2022年05月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格11.78萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程602公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:車內(nèi)很安靜,只有車子啟動的聲音,城市里很安靜,尤其是晚上下班后,打開音樂,身心都會處于一種享受的狀態(tài)。
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購買時間2022年05月
購買地點江西 贛州
裸車價格16.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:座椅包裹性強,加速及轉(zhuǎn)彎時能更好地支撐
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購買時間2022年04月
購買地點湖南 湘潭
裸車價格14.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:座椅包裹性還不錯,我這懸架減震不會太硬,過濾效果還是不錯的。
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購買時間2021年10月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格11.38萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程7200公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:秦 PLUS的底盤軟硬適中,而且懸掛系統(tǒng)對于行駛時的震動有很好的過濾效果。
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購買時間2021年11月
購買地點浙江 寧波
裸車價格12.88萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程5461公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性效果很棒。
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購買時間2021年09月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格15.38萬元
平均油耗4.4L/100km
行駛里程868公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:發(fā)動機噪音了,靜音舒適性還可以吧,不過由于車身比較重,底盤又比較硬朗,路感有點太清晰了,好在座椅還是比較舒適的,很大程度上緩解了底盤的硬 ,舒適性不錯,座椅柔軟舒服,包裹性好。空調(diào)效果給力,過顛簸路段車子比較穩(wěn)。
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