一鍵砍遍全城
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秦PLUS
(該車系評分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（638）+1 后排空間�。�414）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性價(jià)比高（45）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（377）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車系評分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)四川 資陽
裸車價(jià)格12.43萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程1050公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格14.58萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程2451公里
綜合評分
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油耗：秦PLUS是一輛混動(dòng)新能源，能耗比較低，用車成本就低。油耗這方面還是比較合我心意的，當(dāng)初選它也是低油耗，這也是我想著以后推薦給我朋友的原因 。續(xù)航里程:用秦PLUS已經(jīng)兩個(gè)月了，對秦PLUS的續(xù)航里程我是非常滿意的。滿油滿電的情況下，按照我自己用車習(xí)慣，我大概記錄了一下，實(shí)際續(xù)航有1180左右。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)山西 晉城
裸車價(jià)格14.48萬元
平均油耗3.4L/100km
行駛里程4286公里
綜合評分
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油耗：能耗這個(gè)問題我覺得也還行，雖然說剛開始可能不太了解各個(gè)地方的路況，所以對這個(gè)能耗方面的表現(xiàn)也不是特別的能算的準(zhǔn)，但是整體看下來，我覺得他的表現(xiàn)是可以的。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格11.73萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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油耗：說實(shí)話就是充電的地方有些時(shí)候不太好找，除了在家里充電，就只有去公司10多分鐘的地方充電，不過充電的速度倒是蠻快的，不會(huì)影響平時(shí)的用車。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)陜西 漢中
裸車價(jià)格12.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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油耗：對比之前我自己開的那個(gè)車，感覺秦PLUS這車能耗還是挺低的， 也可能是前期的磨合期。不堵車的時(shí)候能耗也不錯(cuò)，可能以后開的久一點(diǎn)之后還會(huì)下降一點(diǎn)。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)四川 巴中
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程1207公里
綜合評分
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油耗：油耗挺省的，一點(diǎn)都不費(fèi)油，我基本是上都是天天在開車，上下班開，周末去我朋友家開車，沒有一天是閑著的，總有借口讓我開車心愛的車子。即便是天天開下來，車子油耗方面也是比較省的，不費(fèi)油。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.38萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江西 新余
裸車價(jià)格12.38萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程1320公里
綜合評分
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油耗：目前綜合能耗我覺得還是很合理的，達(dá)到了我的心理預(yù)期。經(jīng)過磨合期，感覺降了很多。我平時(shí)跑的高速路段很多，有高速路段和市區(qū)路段。目前的能耗已經(jīng)達(dá)到我的理想，畢竟這么大的車，本身就挺重的。這個(gè)能耗水平被認(rèn)為是正常的。我周圍的一些朋友買了這輛車。開久了還是很經(jīng)濟(jì)的。我期待著它。我稍后再看一下秦PLUS的數(shù)值。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格12.98萬元
平均油耗3.7L/100km
行駛里程2788公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格11.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程619公里
綜合評分
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油耗：還沒到冬天，應(yīng)該差不了多少，畢竟又不是純電車，續(xù)航應(yīng)該都差不了多少，本來買這個(gè)車就是沖著油耗低去的嘛，那怕少一點(diǎn)也是能接受的，至少現(xiàn)在目前感受還不錯(cuò)
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