一鍵砍遍全城
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秦PLUS
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（634）+1 后排空間�。�409）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性價(jià)比高（44）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（376）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 600KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格17.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程950公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：加速的感覺(jué)特別好，動(dòng)力響應(yīng)快，輸出快，而且沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲，車(chē)子的速度很快，超車(chē)的速度也很快，動(dòng)力也很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 600KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 遵義
裸車(chē)價(jià)格18.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4283公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：車(chē)內(nèi)安裝了一臺(tái)驅(qū)動(dòng)電機(jī)，它的最大扭矩可以達(dá)到280馬力，最大功率可以達(dá)到135千瓦，實(shí)際啟動(dòng)的時(shí)候，它的百公里加速速度只有10秒左右，和官方的9秒加速差不多。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 600KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格18.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 600KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 河源
裸車(chē)價(jià)格16.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：一開(kāi)始我還小看了這輛車(chē)的動(dòng)力，但是現(xiàn)在看來(lái)，這輛車(chē)在城市里的表現(xiàn)實(shí)在是太驚人了，尤其是在紅綠燈的時(shí)候，它的速度絲毫不遜色于燃油車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 600KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格17.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：作為純電車(chē)，秦 plus ev的起步速度很快，加速時(shí)間不超過(guò)7秒，特別是起步的時(shí)候，動(dòng)力十足，輸出流暢，比燃油車(chē)更省油，也更安靜。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 600KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格16.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5255公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：作為一款電動(dòng)汽車(chē)，動(dòng)力表現(xiàn)還算不錯(cuò)。車(chē)子的速度很快，加速也很快，絲毫不遜色于燃油車(chē)。而且底盤(pán)很穩(wěn)，坐在車(chē)?yán)镆膊粫?huì)顛簸，開(kāi)起來(lái)也很穩(wěn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 600KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格16.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1430公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 600KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格18.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1982公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：用“有勁”兩個(gè)字來(lái)形容這輛車(chē)，實(shí)在是太爽了。居然還有三種駕駛模式，不過(guò)我覺(jué)得日常出行還是選擇經(jīng)濟(jì)模式比較好，動(dòng)力還是不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 600KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車(chē)價(jià)格17.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1254公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面，秦 PLUS的踏板沒(méi)有絲毫的遲滯感，只需要一腳油門(mén)，就能輕松的啟動(dòng)和加速，無(wú)論是爬坡還是超車(chē)，都能讓人眼前一亮。作為一款家用轎車(chē)，我覺(jué)得秦 PLUS已經(jīng)把電動(dòng)機(jī)的性能發(fā)揮到了極致。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 600KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格17.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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