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秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-17.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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車主平均耗電量: 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-9.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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車主平均耗電量: 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-17.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2025款 綜合評分
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車主平均耗電量: 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格12.63萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程6145公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力我覺得也是還挺不錯(cuò)的,確實(shí)動力給人的感覺就也是比較的給力的,然后超車各方面也沒有什么特別大的問題,就是動力這一塊兒給我感覺還是比較的給力的,也是能跟得上使用的一個(gè)地方。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車價(jià)格11.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:我個(gè)人感覺車子的動力相對來說不是特別的強(qiáng)勁,但也是足夠用的,也可能是我平時(shí)喜歡開快車,所以對車子的動力要求會稍微高一點(diǎn),不過它滿足正常的駕駛還是非常輕松的,起步和提速都是比較平穩(wěn)的,只是沒有特別的快而已。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格13.43萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程3780公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:對我來說車子的動力不是特別的強(qiáng)勁,但是平時(shí)正常的駕駛,動力還是足夠用的,偶爾在起步的時(shí)候動力會稍微有一點(diǎn)肉,但是提速還是比較順暢的。試車的時(shí)候我也稍微會有一點(diǎn)感覺,但是我認(rèn)為影響不大。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格12.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:總的來說動力方面的表現(xiàn)也還不錯(cuò),只是偶爾一兩次在爬比較陡又比較長的坡路的時(shí)候,后半段就顯得動力沒有那么充足,會略有缺陷,但是正常道路上行駛的話是完全沒有問題的,尤其是跑高速,動力還是挺強(qiáng)勁的。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價(jià)格14.38萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:應(yīng)該算是一個(gè)在市區(qū)里面跑的多的還沒有去過郊區(qū)里面跑,因?yàn)楫吘挂话闵钤谑袇^(qū)也沒有機(jī)會去鄉(xiāng)下吧,所以試不出來我在市區(qū)行者的話一般就是用的經(jīng)濟(jì)模式,感覺這個(gè)模式也算是夠用的。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:比亞迪秦PLUS DM-i搭載全新的DM-i超級混動系統(tǒng)是曉云1.5L插電專用發(fā)動機(jī)、EHS混動系統(tǒng)、刀片電池共同組成,發(fā)動機(jī)熱效率達(dá)到全球最高的43,而且比較牛的是還具備阿特金森循環(huán)、15.5:1的高壓縮比、EGR廢氣再循環(huán)系統(tǒng)以及分體冷卻等技術(shù),但從技術(shù)來說真心厲害。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格12.53萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程1780公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:我一般在市區(qū)里面行走的比較多,然后也是使用的經(jīng)濟(jì)模式,應(yīng)該算是比較省錢吧,同時(shí)個(gè)人覺得沒必要使用運(yùn)動模式,因?yàn)榻?jīng)濟(jì)模式它已經(jīng)足夠用了。五一的時(shí)候有跑過一次高速,應(yīng)該算是比我想象中的好很多。因?yàn)橹皼]有開過這輛車,跑高速嘛也不知道他給不給力,所以說只是抱著試一下的心態(tài)去跑的,然后發(fā)現(xiàn)他的狀態(tài)還是在線的。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格11.78萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:動力的表現(xiàn)還是有一點(diǎn)兒小遺憾的,畢竟是一臺油電混動的車,跟純?nèi)加蛙囅啾鹊脑,動力稍有一點(diǎn)遜色的,但是起步還是很快的。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格12.53萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程1425公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:主要是上下班用,目前為止沒有開過高速,我覺得動力還是可以的,我開車比較穩(wěn),對于動力沒有太大的要求,只要起步不磨嘰就行,這個(gè)車起步挺快的,我很滿意。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格12.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:在市區(qū)內(nèi)行駛的時(shí)候,有時(shí)感覺動力會不太足,雖然路況不太好,車速不能提得很快,但是會有一種比較肉的感覺,跑高速的時(shí)候是不需要擔(dān)心它的動力的,因?yàn)槭峭耆梢愿蒙霞柴偟能嚵鳌?/span>
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