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秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（630）+1 后排空間�。�406）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性價(jià)比高（42）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（374）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格12.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2586公里
綜合評(píng)分
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空間：即便是款緊湊型的轎車，但是這空間表現(xiàn)還是很夠用的，車子的乘坐前排后排一樣很有視野的，車內(nèi)經(jīng)常滿員還能得到大家的稱贊，沒有覺得后面很擁擠，收納的小格子比較多，隱藏式的還不顯得亂，后備箱能容納三四個(gè)行李箱，感覺非常夠用了。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格14.48萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程15568公里
綜合評(píng)分
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空間：空間還是蠻寬大的，這樣的話滿員乘坐5個(gè)人都不是什么太大的問題，后備箱也能放挺多的日常出行的行李。它后排滿員乘坐也不成問題，所以有了這樣一輛車，出行舒適度就能夠提升一些。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格12.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1165公里
綜合評(píng)分
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空間：這款車的空間感覺很好，遛背式的造型設(shè)計(jì)，后排的頭部空間感覺很大，再加上這款車是一個(gè)a加級(jí)別的車，整體車內(nèi)的空間，感覺很不錯(cuò)，車內(nèi)的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的很合理，鏤空的扶手臺(tái)下面可以放一些時(shí)間和抽紙，電子的檔位是這個(gè)車的中控空間顯得很大。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3855公里
綜合評(píng)分
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空間：這個(gè)車長是 4760，后備箱空間還行。后排座位屬于那種背部支撐面比較直的，確實(shí)在背部曲線支撐方面不是很到位，但是整體平的話，后排中問的人會(huì)坐的比較舒服一點(diǎn)。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格15.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4400公里
綜合評(píng)分
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空間：它的空間并不大，如果是滿載乘客的話，可能會(huì)有些吃不消。空間也不是一無是處，最起碼它的儲(chǔ)物空間還是相當(dāng)不錯(cuò)的，從一些小細(xì)節(jié)上就能看得出來廠家是下了很大功夫的。中控臺(tái)下面有一個(gè)很大的儲(chǔ)物空間，里面有 USB接口，當(dāng)你開車的時(shí)候，可以把手機(jī)放進(jìn)去充電。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)山西 陽泉
裸車價(jià)格14.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程180公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格13.33萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1086公里
綜合評(píng)分
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空間：家人也坐的舒服是比較完美的，在空間上面我覺得他也算是做得不錯(cuò)的，腿也有伸直的空間，也能提升整體的駕車體驗(yàn)，所以看不到什么亂七八糟的畫面，后備箱也是實(shí)用的，平時(shí)也能夠裝載一些東西，很多雜物都能夠放得下，還是很貼心的，駕駛視野比較好。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格14.18萬元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程1850公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車價(jià)格14.38萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1552公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)福建 南平
裸車價(jià)格12.43萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程1480公里
綜合評(píng)分
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空間：在同等價(jià)位的車型里，我覺得秦plus已經(jīng)把空間利用率做的很好了，反正我坐在駕駛座沒有什么不適，家里人坐在后排也沒說感覺擁擠，而且車內(nèi)還有很多儲(chǔ)物空間，日常一些小東西都可以放置，不用再去開后備箱了。
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