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秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（638）+1 后排空間�。�414）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性價(jià)比高（45）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（376）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買(mǎi)車型秦PLUS 2021款 EV 600KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格18.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2260公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：這輛車的懸架更偏向于運(yùn)動(dòng)型，這樣的調(diào)教效果更好，在崎嶇不平的路面上行駛的時(shí)候，有更好的支撐力，不會(huì)有太大的晃動(dòng)，也不會(huì)有太大的反彈。不過(guò)，在經(jīng)過(guò)一些細(xì)碎的沙石路面時(shí)，懸架的過(guò)濾效果并不好，車內(nèi)還是傳來(lái)了輕微的震動(dòng)。
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購(gòu)買(mǎi)車型秦PLUS 2021款 EV 600KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：不過(guò)，這輛車現(xiàn)在有個(gè)小問(wèn)題，那就是在冬天的時(shí)候，它的續(xù)航能力確實(shí)比夏天差了不少，之前試駕的時(shí)候，銷售人員說(shuō)續(xù)航能力差不多，但現(xiàn)在，續(xù)航差距已經(jīng)接近100公里了。
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購(gòu)買(mǎi)車型秦PLUS 2021款 EV 600KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車價(jià)格19.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4325公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型秦PLUS 2021款 EV 600KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 黔南
裸車價(jià)格17.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型秦PLUS 2021款 EV 600KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格16.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型秦PLUS 2021款 EV 600KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格17.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7200公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：唯一不滿意的地方就是空間不夠，可能是我以前開(kāi) SUV慣了，對(duì)空間的要求比較高。當(dāng)然，對(duì)于家用來(lái)說(shuō)，秦 PLUS EV還是綽綽有余的。
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購(gòu)買(mǎi)車型秦PLUS 2021款 EV 600KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格19.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6300公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：最讓人不滿意的是底盤(pán)，不是底盤(pán)不好，而是秦 PLUS EV的底盤(pán)更適合家用，行駛的時(shí)候路面的反差也比較明顯，這對(duì)前排來(lái)說(shuō)是個(gè)不錯(cuò)的體驗(yàn)，但對(duì)于后排的人來(lái)說(shuō)，這種清晰的路面并不適合睡在車?yán)铩：迷谇?PLUS EV在 NVH方面做了很多改進(jìn)，比如輪胎、風(fēng)噪、底盤(pán)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化，營(yíng)造了一個(gè)相對(duì)安靜的環(huán)境。
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購(gòu)買(mǎi)車型秦PLUS 2021款 EV 600KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：最讓他郁悶的是，這車組裝得太差了！各種縫隙，應(yīng)有盡有！買(mǎi)車的時(shí)候也沒(méi)仔細(xì)看過(guò)。還有就是駕駛座找不到合適的坐姿，座椅太高了，駕駛位也太小了！
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購(gòu)買(mǎi)車型秦PLUS 2021款 EV 600KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格18.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1750公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型秦PLUS 2021款 EV 600KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格19.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程568公里
綜合評(píng)分
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