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一鍵砍遍全城
秦PLUS
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（634）+1 后排空間小（409）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性?xún)r(jià)比高（44）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（376）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 500KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格17.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一天的話能省幾十塊。平時(shí)我又跑時(shí)間長(zhǎng)。一天最多能跑幾百公里。太香了。
缺點(diǎn)：不知道是不是因?yàn)榭戳藵h的原因，就覺(jué)得這個(gè)儀表盤(pán)真是哪哪不順眼的。
外觀：比亞迪秦plus EV的外觀其實(shí)正中我的內(nèi)心，簡(jiǎn)約大方，一點(diǎn)也不比合資品牌差，自有品牌的辨識(shí)度很高，身邊朋友都說(shuō)好看，有的已經(jīng)開(kāi)始在看準(zhǔn)備入手了，前臉的大燈有點(diǎn)像箭頭的感覺(jué)，很犀利，后備箱是外面直接按鍵的，也挺不錯(cuò)的，方便了很多，經(jīng)典白色耐臟色。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料方面稍微有點(diǎn)塑料感，但是這個(gè)中控臺(tái)看上去確實(shí)很大氣，科技感很足，大屏幕操作起來(lái)也特別靈敏。
空間：乘坐空間:乘坐空間，我身高180開(kāi)起來(lái)沒(méi)有壓力，后排沒(méi)有凹凸感，空間也基本上能算上A+儲(chǔ)物空間:后備箱空間基本上夠用�。�
配置：價(jià)位不是很貴，然后預(yù)算有限，買(mǎi)這個(gè)車(chē)對(duì)我來(lái)說(shuō)已經(jīng)算是可以的了。感覺(jué)我這個(gè)人很知足常樂(lè)，要求不高。
動(dòng)力：純電動(dòng)車(chē)型的動(dòng)力肯定是比燃油車(chē)好的，這個(gè)應(yīng)該也沒(méi)必要過(guò)多的介紹了，開(kāi)慣了有車(chē)的，就會(huì)感覺(jué)到電車(chē)的輕松，開(kāi)慣了電車(chē)就會(huì)不習(xí)慣油車(chē)了，電車(chē)的油門(mén)和沖力真的是完美結(jié)合，一點(diǎn)油門(mén)輕松起飛，也沒(méi)有了發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，很舒適。
操控：
這方面感覺(jué)還好，對(duì)這些沒(méi)有什么太過(guò)苛刻的要求，畢竟只是一臺(tái)家里平時(shí)用的代步車(chē)
舒適：座椅真皮的看起來(lái)檔次不錯(cuò)，只是沒(méi)有座椅通風(fēng)加熱有點(diǎn)坑，車(chē)子的噪音控制的只能說(shuō)這個(gè)價(jià)格也就這樣吧
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 500KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 常德
裸車(chē)價(jià)格15.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為一個(gè)沒(méi)有車(chē)的人，生活真的是沒(méi)有那么的方便。說(shuō)這句話可能有些人會(huì)覺(jué)得我酸，但有時(shí)候真的就是這樣，像我以前沒(méi)有買(mǎi)車(chē)，天天都是擠公交擠地鐵，一到刮風(fēng)下雨的天氣就非常不開(kāi)心。但自從我有了車(chē)，一個(gè)簡(jiǎn)單的車(chē)，雖然不是很貴，但是卻改變了我的生活方式。那我不要再經(jīng)歷風(fēng)吹日曬雨淋，有了一個(gè)小小的港灣。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方就是生活方式是改變了吧，自從有了車(chē)之后，身邊的狐朋好友就感覺(jué)更加的多了，也喜歡坐我的車(chē)，有時(shí)候也會(huì)借我的車(chē)，不借車(chē)傷感情，借了車(chē)我又害怕他給我違章或者是其他的不太好的事情。
外觀：什么都別說(shuō)，我最喜歡的就是這個(gè)外觀，尤其是前臉漢一樣。我本來(lái)就想買(mǎi)漢，可惜手里預(yù)算不夠��！感覺(jué)還是傷害好有錢(qián)還是買(mǎi)漢比亞迪漢感覺(jué)就是不一樣。做工車(chē)漆:太陽(yáng)光底下一閃一閃亮晶晶�，F(xiàn)在都是采用珍珠期了，真亮，比我之前的車(chē)好多了。車(chē)燈設(shè)計(jì):前大燈倒是我感覺(jué)一般般我倒沒(méi)感覺(jué)特別怎么好？尤其不過(guò)是后面的貫穿式尾燈我很喜歡在晚上絕對(duì)的話是最亮眼的存在，也是很吸引我的。到時(shí)候買(mǎi)的話，肯定他得占據(jù)十分左右唉呀，嚴(yán)控每個(gè)人都喜歡漂亮的東西。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話，整體采用的是藏青色與米色相結(jié)合的設(shè)計(jì)，整體看起來(lái)特別的運(yùn)動(dòng)，還有它方向盤(pán)上的小按鍵，駕駛室左側(cè)門(mén)上的小按鍵都做的比較細(xì)節(jié)，感覺(jué)更方便了，也挺好使用的。異味異響:異味會(huì)有一些，開(kāi)窗開(kāi)門(mén)一段時(shí)間后就散了，異響暫時(shí)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)。多媒體:音響很清晰，效果不錯(cuò)，個(gè)人很喜歡開(kāi)車(chē)時(shí)候聽(tīng)聽(tīng)歌，挺不錯(cuò)的，中控大屏尺寸也剛剛好，用起來(lái)挺方便的，無(wú)論是在車(chē)?yán)锫?tīng)歌，刷抖音，看視頻都很方便。
空間：乘用空間真的有點(diǎn)想吐槽，只做長(zhǎng) 不做高，長(zhǎng)度夠了，高度真的有點(diǎn)不太夠儲(chǔ)物空間:后備箱還可以夠用了
配置：性?xún)r(jià)比真要說(shuō)的話，自己開(kāi)不錯(cuò)，省了很多油錢(qián)，車(chē)價(jià)確實(shí)在新能源車(chē)型里面有了大的變革，比以前的車(chē)價(jià)降了好多，日常用性?xún)r(jià)比很高，但是二手賣(mài)是真的不保值，有利有弊吧，反正準(zhǔn)備長(zhǎng)期開(kāi)著的。
動(dòng)力：動(dòng)力的話，只能說(shuō)是晚報(bào)了燃油車(chē)，這款車(chē)的提速相當(dāng)平順，怪不得有很多人說(shuō)開(kāi)慣了電動(dòng)車(chē)都不想回到燃油車(chē)上了，這款車(chē)開(kāi)起來(lái)的動(dòng)力真是隨叫隨到。不知道是不是第一次開(kāi)電動(dòng)車(chē)的原因，感覺(jué)油門(mén)踏板的響應(yīng)和車(chē)速的響應(yīng)簡(jiǎn)直是完美配合，也不知道是不是比亞迪電池的匹配做得非常好配合。絲毫感覺(jué)不到電池的聲音，原來(lái)做過(guò)同事的電動(dòng)車(chē)電流的聲音非常大，但是比亞迪的電車(chē)，電流的聲音一點(diǎn)兒也沒(méi)有。
操控：
方向盤(pán)非常的輕盈，沒(méi)有什么沉重的感覺(jué)。提速非常的快，剎車(chē)制動(dòng)也是比較好的。
舒適：平順省油，安靜。其他太多了，我都還沒(méi)感覺(jué)到噪音挺小的，可能我平時(shí)開(kāi)車(chē)的話不大是特別對(duì)他關(guān)注吧！噪音控制:噪音控制都還是不錯(cuò)，不過(guò)的話胎噪有點(diǎn)大，剩下的都沒(méi)啥了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 500KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 梅州
裸車(chē)價(jià)格17.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程165公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為成都第一個(gè)提車(chē)車(chē)主，現(xiàn)在才來(lái)發(fā)表評(píng)價(jià)。此車(chē)夏季不開(kāi)空調(diào)，正常駕駛續(xù)航基本能達(dá)到500公里，開(kāi)空調(diào)續(xù)航九折，刀片電池相當(dāng)?shù)慕o力，冬季續(xù)航以后才評(píng)價(jià)，這車(chē)懸掛舒適度相當(dāng)給力，比漢舒適，隔音效果也比較好，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向靈活，比漢好開(kāi)。耗電量不開(kāi)空調(diào)的時(shí)候大概是十一千瓦，開(kāi)空調(diào)大概是十三千瓦。還有這車(chē)的配置相當(dāng)?shù)母�，相�?dāng)?shù)男詢(xún)r(jià)比不錯(cuò)，基本上同級(jí)別應(yīng)該沒(méi)有對(duì)手。后期保養(yǎng)基本沒(méi)有什么費(fèi)用，首保時(shí)候就給我車(chē)輪胎加氣。
缺點(diǎn)：這不滿意就是它的顏色，我選擇是黑色的，看起來(lái)很低調(diào)，但同時(shí)我還是喜歡顏色張揚(yáng)一點(diǎn)的，所以我就一直在糾結(jié)，我到底要不要去改裝一個(gè)顏色，讓他看起來(lái)更加的好看 ，其實(shí)這一次在車(chē)長(zhǎng)上面看有看車(chē)也看過(guò)他們改裝的顏色還挺好看的，所以我就一直想要去把我的車(chē)改裝一下顏色，那他看起來(lái)更加符合我的喜好 。
外觀：前奧迪設(shè)計(jì)師艾格設(shè)計(jì)的，外形確實(shí)很不錯(cuò)，整車(chē)外形都不錯(cuò)
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體設(shè)計(jì)我是非常滿意的，還有旋轉(zhuǎn)大屏，操縱起來(lái)非常簡(jiǎn)單，支持語(yǔ)音識(shí)別功能，運(yùn)行也非常流暢，家里的小朋友也能輕松操作。
空間：秦plus ev車(chē)身還是挺大的，所以車(chē)內(nèi)空間表也還挺寬敞舒適，不管是駕駛空間還是乘坐空間，頭部們腿部都有足夠的空間伸展，非常很舒服。車(chē)?yán)锏膬?chǔ)物空間也比較多,平日里放置工作的文件等小物件很方便偶爾老婆也會(huì)把化妝品放置車(chē)?yán)锸占{的地方多，車(chē)內(nèi)里看起來(lái)很整潔。后備廂容積:后備廂也很大，上次回老家的時(shí)候，輕松放下2個(gè)大行李箱，還有不少空余地方，這空間作為家用來(lái)說(shuō)綽綽有余。
配置：這車(chē)的性?xún)r(jià)比我感覺(jué)應(yīng)該是第一名，同價(jià)位無(wú)對(duì)手，哈哈。
動(dòng)力：動(dòng)力也是相當(dāng)好的，起步挺快的，而且如果想在高速上超車(chē)的話，也是很容易就可以超車(chē)了。
操控：
車(chē)子的操控并不復(fù)雜，只能說(shuō)人人都可以駕馭吧，只要你會(huì)開(kāi)車(chē)。因?yàn)榧亦l(xiāng)比較喜歡下暴雨，然后有幾次也試過(guò)走泥濘的道路，本以為可能是需要找人推車(chē)這種，但是沒(méi)想到他還算是給力，不會(huì)給我拖后腿。
舒適：車(chē)內(nèi)都是真皮座椅，坐在上面很舒服，加一般的感覺(jué)不會(huì)讓你覺(jué)得很頹廢，但同時(shí)又不失他的舒適感。整個(gè)行駛的感覺(jué)，你坐在上面就是很放松，不會(huì)很壓抑。另外車(chē)子降噪音能力也是算給力的吧。我喜歡在車(chē)內(nèi)放音樂(lè)，而且是那種聲音很大很大的，可以把座椅都有那種震動(dòng)的感覺(jué)，可想而知我的聲音有多大，但同時(shí)也不會(huì)影響外面。夏天來(lái)了空調(diào)是必不可少的，在車(chē)上都是要開(kāi)空調(diào)，然后我感覺(jué)我的空調(diào)效果還可以，雖然說(shuō)外面天氣比較熱，但是我把空調(diào)只要溫度調(diào)的低，它都可以抗得住，不會(huì)讓你感覺(jué)到他很雞肋的樣子。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 500KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格15.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是它的顏值，還有性?xún)r(jià)比也高，畢竟用電跟用油還是有區(qū)別的，它的整體像一個(gè)小型的漢，最喜歡它前臉的大燈，像箭羽的形狀的，特別好看，前面還有銀色的裝飾物秦的字體，跟整體搭配著很好看。
缺點(diǎn)：那個(gè)惡心的儀表盤(pán)，那個(gè)惡心的儀表盤(pán)，那個(gè)惡心的儀表盤(pán)，重要的事情說(shuō)三遍，開(kāi)始出的那個(gè)懸浮感覺(jué)只是有點(diǎn)小，后面廠家說(shuō)改了，以為是加大了，結(jié)果惡心的放到中控臺(tái)里去了，真的是還不如以前那個(gè)懸浮的，廠家說(shuō)可以選裝，可是目前除非等上一段時(shí)間定車(chē)，等廠家排產(chǎn)，本來(lái)訂了混動(dòng)的就是因?yàn)榈忍昧说扔密?chē)等不了，現(xiàn)在又去訂去等，算了還是忍下了，還有就是手機(jī)充電那個(gè)位置太不合理，外面放2瓶水，手機(jī)正好被擋住拿不出來(lái)，沒(méi)有座椅通風(fēng)加熱
外觀：也喜歡他的車(chē)燈開(kāi)起來(lái)特別的亮，在日常使用當(dāng)中是我比較放心的。但同時(shí)他的顏值也算是在線的那一種。
內(nèi)飾：內(nèi)飾該怎么說(shuō)呢，大屏好像比亞迪車(chē)都是這設(shè)計(jì)吧，有點(diǎn)氛圍燈的裝飾，這些都很喜歡，就是這儀表盤(pán)這么的是，內(nèi)嵌式儀表盤(pán)，反正我是看不懂，我還是比較喜歡老式的、大的儀表盤(pán)。
空間：乘坐空間有點(diǎn)想吐槽，雖然做長(zhǎng)了，但是不夠高。后排位置比較矮，高個(gè)子坐久了比較難受，后備箱的深度也一般
配置：買(mǎi)的是500KM尊貴型，全款車(chē)價(jià)149800元，單獨(dú)付300元4年4次保養(yǎng)，1200元上牌費(fèi)，5000元保險(xiǎn)費(fèi)，總花費(fèi)156300元，因?yàn)槭切萝?chē)上市，覺(jué)得供不應(yīng)求就沒(méi)談優(yōu)惠，27號(hào)全款提的車(chē)。整體續(xù)航還是能搭500，可能冬天會(huì)小幅下滑
動(dòng)力：因?yàn)槭请妱?dòng)車(chē)的原因吧，以加速都特別的快。但是只要掌握好尺度，不會(huì)出現(xiàn)什么問(wèn)題的。有一句話說(shuō)得好，就是習(xí)慣，習(xí)慣就行了。加速表現(xiàn):還是很推背感還是很強(qiáng)的，加速還很快。
操控：
沒(méi)感覺(jué)出來(lái)什么操控。一般般吧，只能給打個(gè)四分。不是特別好。也可能是我自己感覺(jué)不出來(lái)吧。
舒適：車(chē)身的懸掛真的是給我太大的驚喜了，過(guò)一些減速帶已比較泥濘的路面，感覺(jué)車(chē)身非常穩(wěn)定，坐在后排，幾乎感覺(jué)不到太大的顛簸，特別是過(guò)減速帶的時(shí)候，整個(gè)車(chē)身姿態(tài)保持的非常完美，車(chē)內(nèi)幾乎聽(tīng)不到額外的異響。比我原來(lái)家里的那臺(tái)燃油車(chē)要好太多了。知道是不是電池比較重的原因，感覺(jué)車(chē)特別穩(wěn)。至今還沒(méi)上高速，有機(jī)會(huì)上一次高速跑一次感受一下
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 500KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格15.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程64公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就屬它的外觀了，和之前比亞迪的品牌的各個(gè)車(chē)型都不太一樣，是新的外觀，沒(méi)有了欄柵型外嘴，有點(diǎn)像小版的漢ev，正常的電車(chē)轎車(chē)車(chē)型，沒(méi)有像其他品牌那樣設(shè)計(jì)的夸張、怪異，或許我還是喜歡傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)。內(nèi)飾是簡(jiǎn)約型的，各項(xiàng)配置都很齊全，內(nèi)飾造型也很好看??
缺點(diǎn)：中控右邊的裝飾板看著雖然好看，但是反光特別嚴(yán)重，行駛過(guò)程中有各種倒影映入眼簾；擋風(fēng)玻璃旁邊的膠條里面發(fā)現(xiàn)了銹鐵皮，不知道怎么進(jìn)去的。
外觀：外觀比較大氣上檔次，也比較時(shí)髦，特別是這個(gè)燈很好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有點(diǎn)氛圍燈的調(diào)試，大屏其他車(chē)型一樣，區(qū)別不大，就是這顯示屏丑了點(diǎn)，其他都還好，倒車(chē)影像什么的也都有，像素也不錯(cuò)，帶點(diǎn)漢字的按鍵，比亞迪漢字文化設(shè)計(jì)，是自己的品牌設(shè)計(jì)亮點(diǎn)。
空間：空間方面就很長(zhǎng)，很寬。但是不高，可能是轎車(chē)的原因，不過(guò)對(duì)于我還有家人來(lái)說(shuō)就夠了。全家出游時(shí):后排空間也算寬，老爸坐副駕駛座那是夠大夠?qū)挼�。后排就只能坐老媽還有老婆，安全坐椅不敢裝，裝起來(lái)就坐起來(lái)擠了。儲(chǔ)物空間:后備箱放3個(gè)行李箱或者是自行車(chē)都毫無(wú)壓力。但是后排的儲(chǔ)物格就小了，不夠放。
配置：15萬(wàn)不到的價(jià)格能買(mǎi)到五百千米的續(xù)航。性?xún)r(jià)比還不錯(cuò)的，至少比燃油車(chē)開(kāi)著更省心
動(dòng)力：這車(chē)電機(jī)功率不大，只能說(shuō)家用基本夠用，超車(chē)什么的也還好，跑高速也只能說(shuō)過(guò)的去，你不要想有什么非常驚艷的表現(xiàn)，就把它當(dāng)臺(tái)比目前主流的普通家用燃油車(chē)稍微好點(diǎn)就是了
操控：
操控方面很滿意，方向盤(pán)開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)，也很輕便。山路:還沒(méi)走過(guò)山路，下次走走看。上坡下坡就很好打方向。
舒適：座椅設(shè)計(jì)很寬大又柔軟。填充物非常的飽滿。底盤(pán)大師調(diào)教的比較好，不會(huì)覺(jué)得很顛簸！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 500KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 婁底
裸車(chē)價(jià)格15.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：去買(mǎi)一就是這款車(chē)顏值比較高，在眾多車(chē)系里面一眼就相中了他，感覺(jué)非常的不錯(cuò) 。因?yàn)樗母哳佒底屛医?jīng)常開(kāi)車(chē)出去簡(jiǎn)直就是我的小女友。因?yàn)槲疑磉叺呐笥�，他們都是有�?chē)一族，也經(jīng)常喜歡開(kāi)車(chē)出去聚一聚，所以我高顏值的車(chē)在一眾車(chē)系里面也算是比較出彩的一款
缺點(diǎn)：這個(gè)儀表盤(pán)真的是讓我一言難盡啊，剛開(kāi)始以為是賽車(chē)儀表盤(pán)，看著就那么突兀，那么小，現(xiàn)在變成了內(nèi)嵌似的感覺(jué)還是那么難看。而且開(kāi)了這一段時(shí)間，感覺(jué)特別容易積灰，時(shí)間久了，不知道這一塊外屏?xí)粫?huì)刮花。另外就是還不知道冬天的續(xù)航到底如何？到時(shí)候冬天再測(cè)一測(cè)。畢竟我最看重的還是冬天的電車(chē)，續(xù)航，希望比亞迪的電池不會(huì)讓我失望。
外觀：外觀設(shè)計(jì)很有線條感，也非常的漂亮。看起來(lái)不會(huì)那么的死板，有點(diǎn)活氣，做工車(chē)漆:做工精細(xì)，我看車(chē)漆的接縫處也處理的很好。沒(méi)有坑坑洼洼的感覺(jué)。車(chē)身造型:車(chē)頭聽(tīng)說(shuō)是什么大師設(shè)計(jì)的龍臉造型，倒是看起來(lái)很大方。LED大燈還有貫穿尾燈也是這個(gè)特色。
內(nèi)飾：買(mǎi)車(chē)也有一段時(shí)間了，在使用這段時(shí)間沒(méi)要感覺(jué)到車(chē)內(nèi)有異味，這點(diǎn)算是比較欣慰的，因?yàn)槁?tīng)說(shuō)一般買(mǎi)新車(chē)都會(huì)車(chē)內(nèi)有異味 。因?yàn)楸容^喜歡他的多媒體，因?yàn)樗墓δ苁菑?qiáng)大，玩法挺多的，抖音，音樂(lè)，玩游戲應(yīng)有盡有。手感材質(zhì):車(chē)內(nèi)的質(zhì)感也是可以的，因?yàn)橛檬钟袝r(shí)候經(jīng)常打方向盤(pán)或者是里面的內(nèi)飾，摸起來(lái)都是比較舒服的。儀表中控:聲控的儀表設(shè)計(jì)師，比較好看的那一種年輕時(shí)尚 。
空間：三口之家的家用車(chē)，對(duì)空間要求不是很高，空間來(lái)說(shuō)還算比較將就，平常老婆和孩子都坐在后面，空間感還是挺足的。而且后備箱還是挺能裝的，能容納很多的家庭出行的一些東西。
配置：這款車(chē)的性?xún)r(jià)比真的是超高的，家里有一臺(tái)燃油車(chē)的情況下，買(mǎi)一臺(tái)純電動(dòng)是必須的品。對(duì)于比亞迪的電池，我是無(wú)話可說(shuō)，就看以后的用車(chē)過(guò)程中是否有其他小毛病，但是在行業(yè)中并壓低的電池一直是行業(yè)領(lǐng)先的存在，我相信我的選擇沒(méi)有錯(cuò)誤，也相信比亞迪不會(huì)讓我失望。在這就是到冬天，我會(huì)給大家實(shí)測(cè)一下冬天的實(shí)際續(xù)航里程和大家一起討論。過(guò)一段時(shí)間會(huì)實(shí)測(cè)一下具體的電量消耗，以及在用車(chē)過(guò)程中的各種問(wèn)題�？傊@款車(chē)我選過(guò)之后沒(méi)有后悔。對(duì)他的行車(chē)質(zhì)感，以及車(chē)內(nèi)外觀的評(píng)價(jià)一直是超高的。希望大家也能吃到心愛(ài)的愛(ài)車(chē)。
動(dòng)力：車(chē)子應(yīng)該算是比較輕的那一種，所以他在起步的時(shí)候也是慢慢的，比較緩的那一種，不會(huì)給人很大的壓力，在日常行駛生活中也是，除非你在加速或者超車(chē)，需要輕踩油門(mén)的，這種情況下就會(huì)有點(diǎn)推背感，然后動(dòng)力會(huì)加強(qiáng)。
操控：
操控的話比較簡(jiǎn)單，非常的智能化。我比較喜歡的是它的NFC功能，然后還可以遠(yuǎn)程控制車(chē)輛，比如打開(kāi)空調(diào)，還有關(guān)閉車(chē)窗，開(kāi)啟車(chē)門(mén)，這樣的操作還是在沒(méi)有鑰匙的情況下，還是比較方便的。
舒適：這款車(chē)型的舒適度是沒(méi)有問(wèn)題的，座椅的包裹性能真的很好，小小的身軀被包裹在里面，滿滿的安全感，地盤(pán)調(diào)教也很好，最近老是修路，開(kāi)著也沒(méi)有很強(qiáng)的顛簸感，外加電車(chē)少了很多聲噪，跑長(zhǎng)途也不會(huì)讓人覺(jué)得身體疲憊。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格16.33萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比較喜歡這個(gè)車(chē)子的地方，我覺(jué)得價(jià)格這一塊確實(shí)是讓我覺(jué)得還挺滿意的，就是整個(gè)車(chē)子給我的感覺(jué)就是挺有性?xún)r(jià)比的，本身品牌口碑，包括品質(zhì)這一塊，我就已經(jīng)非常放心了，再加上有一個(gè)非常不錯(cuò)的價(jià)格，我覺(jué)得就更加的有性?xún)r(jià)比了。確實(shí)，大家買(mǎi)車(chē)除了自己開(kāi)著合適之外，最重要的就是放心，省心，這一點(diǎn)我覺(jué)得對(duì)他做的還是挺好的。
缺點(diǎn)：最不滿意的是減震吧，過(guò)減速帶的時(shí)候還是會(huì)感覺(jué)震動(dòng)比較大。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)風(fēng)格我覺(jué)得還不錯(cuò)，雖然我對(duì)于外觀方面沒(méi)有什么特別硬性的要求，但是我覺(jué)得外觀一定要做工，好不容易掉漆，然后就是看起來(lái)要順眼。
內(nèi)飾：中間的大Pad真的是一大亮點(diǎn)啊，越玩越喜歡，功能特別多。
空間：空間嘛，我給四顆星吧，其實(shí)我感覺(jué)前排座椅的空間還是很合適的，頭部距離車(chē)頂還有兩拳的距離呢，很不錯(cuò)的。但是唯獨(dú)就是后排座椅爸媽和老妹三人坐在后排感覺(jué)有點(diǎn)擁擠的感覺(jué)，似乎有點(diǎn)窄小，其次就是后備箱有點(diǎn)空間狹小。但是仔細(xì)想想性?xún)r(jià)比在這里呢。
配置：油耗，價(jià)格，外觀等，綜合算下來(lái)性?xún)r(jià)比還真心不錯(cuò)，而且還是采用的刀片電磁，之前燃油車(chē)也差不多這個(gè)價(jià)，現(xiàn)在上綠牌免購(gòu)置稅還是差不多這個(gè)價(jià)，性?xún)r(jià)比是真的高，還是值得推薦的。
動(dòng)力：我覺(jué)得它的動(dòng)力性能還是非常棒的，加速時(shí)推背感超強(qiáng)，這個(gè)車(chē)提速快，動(dòng)力平順沒(méi)有變速箱，沒(méi)有換擋帶來(lái)的頓挫感，開(kāi)起來(lái)平順好開(kāi)和油車(chē)不一樣，燃油車(chē)有那么個(gè)一兩秒的延遲動(dòng)力才來(lái)，這個(gè)動(dòng)力來(lái)得快，動(dòng)力隨踩隨來(lái)，而且無(wú)論是起步加速還是中段加速，高速加速動(dòng)力，都比同級(jí)別的車(chē)來(lái)的快。
操控：
這款車(chē)在操控上的表現(xiàn)還是非常好的，方向感也不錯(cuò)，并且在轉(zhuǎn)向的時(shí)候也都挺靈敏，因?yàn)檐?chē)子本身定位也就比較小，緊湊型轎車(chē)，所以對(duì)操控還是有很大的幫助的。
油耗：我這款是120公里續(xù)航的頂配，可咸可甜，可以快充也可以慢沖，充電也是蠻方便的，裝了個(gè)充電樁，每天下了班，停車(chē)位上，把充電槍往充電口上一插，設(shè)定時(shí)間回家睡覺(jué)。
舒適：這臺(tái)車(chē)帶給我們的乘坐感受簡(jiǎn)直太棒了，運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的座椅坐上去特別舒服，它的外后視鏡還支持鎖車(chē)自動(dòng)折疊和加熱功能，這個(gè)也挺方便的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格15.23萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1099公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是這個(gè)價(jià)格買(mǎi)到了配置動(dòng)力都不錯(cuò)的車(chē)子了，哈哈~不然有錢(qián)我肯定考慮唐DM了。
缺點(diǎn)：其實(shí)這輛車(chē)使用這段時(shí)間我都挺滿意的，如果非要說(shuō)最不滿意的話就是新車(chē)沒(méi)啥優(yōu)惠，加上等車(chē)周期有些長(zhǎng)了，新車(chē)有些異味。
外觀：整體非常的大氣，時(shí)尚動(dòng)感，這就是它的魅力所在，整體感覺(jué)既時(shí)尚又不是俗氣，不會(huì)覺(jué)得不夠穩(wěn)重，也不會(huì)覺(jué)得夸張，把握度適中，很好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾總體來(lái)說(shuō)內(nèi)飾簡(jiǎn)約大氣，往細(xì)的說(shuō)一下，就說(shuō)那儀表盤(pán)吧，咋一眼看好像儀表盤(pán)是小，但是人家視線好啊，所以就是精致而非小，皮質(zhì)手感的方向盤(pán)，做為女生的我特喜歡這個(gè)，大小剛好很輕也靈敏。然后就是我特別要安利的旋轉(zhuǎn)大屏了，我的大愛(ài)，中午休息的時(shí)候就跑回車(chē)?yán)锼瘋�(gè)午覺(jué)，順便平板看個(gè)電影，日子特別悠哉。儀表盤(pán)目前沒(méi)有反光的痕跡，面板確實(shí)容易刮花，肯定得準(zhǔn)備貼膜。
空間：這臺(tái)車(chē)的空間還是比較寬敞的，雖然是個(gè)緊湊型車(chē)但是我感覺(jué)一點(diǎn)也不擁擠。前排對(duì)于我這個(gè)1.78米帥氣的小哥哥來(lái)說(shuō)是完全充裕的，哈哈，而且地盤(pán)很高，視野良好，足夠大，后排空間也還不錯(cuò)，坐上去沒(méi)什么局促感。坐在后排腿部大概有兩拳差不多，頭頂也有一拳，后備箱的儲(chǔ)物空間也足夠家用的。
配置：性?xún)r(jià)比很親民，很合理。畢竟車(chē)內(nèi)的這些配置在這里擺著呢，各個(gè)配置都很實(shí)用。后期的保養(yǎng)也不用擔(dān)心了，一條龍服務(wù)，有著專(zhuān)門(mén)的車(chē)輛保養(yǎng)部門(mén)，很放心省心。售后服務(wù)的小姐姐也不錯(cuò)的，給倒上飲品。自我感覺(jué)現(xiàn)在的比亞迪品牌不再是之前的比亞迪了，隨著一代又一代的換新，希望比亞迪會(huì)越做做好吧
動(dòng)力：動(dòng)力就不用多說(shuō)了，試駕一番后動(dòng)力的確不錯(cuò)的，動(dòng)力十足，很給力，真不愧是超級(jí)混動(dòng)3.8L，超車(chē)絕對(duì)沒(méi)有問(wèn)題的，但是我一個(gè)女司機(jī)小姑娘也是很少超車(chē)的，穩(wěn)穩(wěn)的開(kāi)嘛。
操控：
方向盤(pán)挺輕盈的，敏感度不錯(cuò)，沒(méi)有空位，剎車(chē)也挺靈敏，遠(yuǎn)程啟動(dòng)這個(gè)功能挺好的，手機(jī)上也可以操作，挺手的，沒(méi)有什么吃力感，電機(jī)的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)平順性也挺好，而且有力，感覺(jué)不到頓挫感。
油耗：能耗可以說(shuō)是忽略不計(jì)的費(fèi)用，純電上下班，不要太爽，就算用油3個(gè)油，我是真的沒(méi)文化，只能一個(gè)字表達(dá)，香
舒適：舒適度可了。確實(shí)可以算得上無(wú)限接近純電的駕駛體驗(yàn)，非常舒適，安靜駕駛體驗(yàn)足以打個(gè)九十幾分了，怠速啊堵車(chē)啊的時(shí)候本來(lái)就很煩躁了，沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)以及頻繁啟動(dòng)之聲來(lái)添堵真的是非常好的體驗(yàn)。提前開(kāi)空調(diào)這個(gè)空調(diào)這個(gè)功能真的得安利，遮陽(yáng)板一加，燙屁股的煩惱幾乎沒(méi)有，提前空調(diào)一開(kāi)，停車(chē)位上車(chē)，走起。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 衢州
裸車(chē)價(jià)格14.93萬(wàn)元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車(chē)最滿意的話還是來(lái)說(shuō)動(dòng)力方面很充沛百公里提速7.3S開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不肉還有推背感，并且油耗真的跟之前宣傳的一樣油耗很低對(duì)于我們?nèi)粘Ｉ习嗤ㄇ趤?lái)說(shuō)真的可以省下不少的開(kāi)支。
缺點(diǎn)：車(chē)內(nèi)的噪音大一點(diǎn)，還是有點(diǎn)影響乘坐得感受，雖然不是特別大的影響，但還是希望這方面有所改善提升。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)也都比較好看，這款車(chē)整體的外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格也挺時(shí)尚的，車(chē)子整體的性能也很好，再加上這個(gè)顏色也很好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較滿意，設(shè)計(jì)風(fēng)格簡(jiǎn)約大氣，車(chē)子沒(méi)有什么異味，小迪智能語(yǔ)音非常智能也很方便，這樣子的確會(huì)增加行車(chē)安全，不用手去操作，語(yǔ)音就能控制很多東西，還有行車(chē)記錄儀功能，又是省了一筆小錢(qián)，雖然買(mǎi)車(chē)的時(shí)候是沒(méi)有什么優(yōu)惠，但是好在提車(chē)后的費(fèi)用非常低，心里也算平衡了
空間：基本能夠滿足日常需求，家人乘坐覺(jué)得還是挺寬敞的，后備箱空間相對(duì)來(lái)說(shuō)還算比較大，日常出行完全夠用
配置：配置全面，動(dòng)力充沛，獨(dú)一無(wú)二的外觀優(yōu)勢(shì)，性?xún)r(jià)比的表現(xiàn)挺亮眼的，值得推薦購(gòu)買(mǎi)的。
動(dòng)力：這款車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)還是比較優(yōu)秀的，因?yàn)檎w的動(dòng)力也都比較強(qiáng)勁，整體的起步速度也都很快，沒(méi)有一點(diǎn)點(diǎn)的延遲。
操控：
主動(dòng)剎車(chē)、車(chē)道偏離預(yù)警和并線輔助這些配置都大大減輕了駕駛員的負(fù)擔(dān)，開(kāi)起來(lái)更輕松。
油耗：能耗這個(gè)問(wèn)題也是如此，其實(shí)我覺(jué)得跟路況有關(guān)系，跟駕駛的人也有關(guān)系，一般情況下我覺(jué)得這個(gè)車(chē)的綜合的一個(gè)能耗，我開(kāi)的也挺不錯(cuò)吧，就是雖然說(shuō)比不上一些車(chē)主開(kāi)的更低，但是我覺(jué)得這樣的表現(xiàn)已經(jīng)不錯(cuò)了。
舒適：坐進(jìn)去就很舒服，座椅的軟硬度適中，包裹性也是非常好的。雖然沒(méi)有什么華麗的內(nèi)飾，但是總體看著舒服，使用感很好。底盤(pán)很扎實(shí)，舒適型很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 500KM 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格16.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：今年我做的最明智的一個(gè)決定就是買(mǎi)了這款秦plus ev的400km續(xù)航的車(chē)型，真正行使起來(lái)以后其實(shí)這種新能源車(chē)所帶給我的感覺(jué)真的是特別實(shí)用的，能夠很好的完成上下班代步這一項(xiàng)生活所需，而且它經(jīng)濟(jì)性方面表現(xiàn)也是很不錯(cuò)的，對(duì)我而言還是非常適合的。
缺點(diǎn)：就是液晶儀表盤(pán)有點(diǎn)小，在開(kāi)車(chē)的時(shí)候看著很不方便，還有就是等車(chē)時(shí)間有點(diǎn)長(zhǎng)，原本說(shuō)是二十天左右可以提到車(chē)，等了一個(gè)多月車(chē)才到，想換個(gè)配置的也不敢換，怕等的時(shí)間會(huì)更長(zhǎng)。
外觀：外觀實(shí)在是太愛(ài)了，我個(gè)人覺(jué)得EV比DMI的好看一些，非常喜歡EV的前臉，給人一種未來(lái)科技感的感覺(jué)，而且車(chē)身設(shè)計(jì)的很動(dòng)感，非常的帥氣。
內(nèi)飾：極具未來(lái)感的座倉(cāng)，鋼琴面板和可以轉(zhuǎn)動(dòng)的平板，科技感滿滿。用個(gè)3-5年因該也不會(huì)過(guò)時(shí)。前面說(shuō)了，就是面板容易沾灰塵。
空間：這款車(chē)的空間還是挺大的，開(kāi)起來(lái)舒服。
配置：新能源車(chē)沒(méi)有購(gòu)置稅，而且這個(gè)價(jià)位能買(mǎi)到500公里續(xù)航，再也不用去加油站了，用電肯定會(huì)比用油節(jié)約，性?xún)r(jià)比確實(shí)很高。目前還沒(méi)有做過(guò)保養(yǎng)，聽(tīng)他們講正常保養(yǎng)也花不到什么費(fèi)用，就是正常一個(gè)檢查就行了。
動(dòng)力：動(dòng)力提速也挺快，超車(chē)的時(shí)候也就是一腳油門(mén)。
操控：
車(chē)輛整體操控還是不錯(cuò)的，方向精準(zhǔn)，也沒(méi)有明顯的側(cè)傾。
舒適：對(duì)于家用車(chē)來(lái)說(shuō)它的底盤(pán)很舒服，在過(guò)減速帶和爛路的時(shí)候并沒(méi)有讓人不舒服的感覺(jué)�！� PM2.5過(guò)濾裝置:車(chē)內(nèi)和車(chē)外的PM2.5濃度可以直接在車(chē)機(jī)上看到，當(dāng)車(chē)內(nèi)PM2.5濃度過(guò)高時(shí)雖然不太能感覺(jué)出來(lái)，但是我還是相信機(jī)器，我就會(huì)開(kāi)啟PM2.5過(guò)濾功能讓車(chē)內(nèi)空氣得到凈化�！� 后座空調(diào)出風(fēng)口:這車(chē)的后排空調(diào)出風(fēng)口在開(kāi)啟空調(diào)時(shí)可以更加快速的降低車(chē)內(nèi)的溫度，比我家的老捷達(dá)降溫效果要好的多！
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