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秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（634）+1 后排空間�。�409）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性價(jià)比高（44）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（376）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格14.03萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程1665公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的話首先就是省油了，因?yàn)槠綍r(shí)開(kāi)車什么的會(huì)比較多，經(jīng)常到處走，所以省油是首選，其次就是動(dòng)力，1.5L加電機(jī)，聽(tīng)上去可能覺(jué)得沒(méi)什么動(dòng)力，但還是要自己實(shí)際體會(huì)才知道，把這個(gè)顧慮消除。
缺點(diǎn)：秦PLUS提車周期比較長(zhǎng)，幸好我在預(yù)售期就訂車了，不然等車時(shí)間更長(zhǎng)。最不滿意的是，買車一點(diǎn)兒優(yōu)惠都沒(méi)有，感覺(jué)心里不太爽。
外觀：秦秦plus的車身很有質(zhì)感，箭羽式的大燈設(shè)計(jì)很獨(dú)特，加上龍顏造型，別人想不注意到你都很難。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話帶了一點(diǎn)奔馳的風(fēng)格，銷售講解的時(shí)候就說(shuō)了是前奔馳內(nèi)飾設(shè)計(jì)大師帕加內(nèi)蒂設(shè)計(jì)的，這個(gè)電子檔桿滿滿的逼格�！� 語(yǔ)音識(shí)別控制:這東西感覺(jué)還很ok，我這普通話也不怎么飄準(zhǔn)。識(shí)別度很高，功能很多，用起來(lái)也方便，值得推薦
空間：整體來(lái)說(shuō)空間還是很不錯(cuò)的，主要2718mm的超長(zhǎng)軸距，讓這款車有了一個(gè)很舒適的乘坐空間乘坐空間:我1.78米的身高，坐在主駕駛后排還有接近兩拳的距離，主駕駛開(kāi)車的也是我的坐姿，空間真心很不錯(cuò)。后備廂容積:這個(gè)備箱也挺夠用，里邊放了兩個(gè)行李箱一點(diǎn)壓力沒(méi)有，平時(shí)放小孩子的小車是足夠用了家人乘坐評(píng)價(jià):乘坐的腿部空間還好，就是這款車整體設(shè)計(jì)是溜背的樣子，所以后排頭部空間要差點(diǎn)
配置：這個(gè)車和我的預(yù)算差不多，走的比亞迪的分期沒(méi)什么利息，月供也沒(méi)有太大壓力，畢竟十萬(wàn)出頭買混動(dòng)還是很少見(jiàn)的，還有看中的就是它能上綠牌，在我們這不限號(hào)隨便跑，4s店還送了第一次保養(yǎng)，車保養(yǎng)也挺便宜的，一次就二百塊錢，而且它沒(méi)有購(gòu)置稅，真的是省了一大筆支出。
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，起步很靜音，還挺順溜，調(diào)教得不錯(cuò)，不會(huì)讓人感覺(jué)到動(dòng)力不足的現(xiàn)象。
操控：
方向盤(pán)很輕，開(kāi)起來(lái)很輕松，而且是運(yùn)動(dòng)造型，握起來(lái)很舒服�！� 遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能:遠(yuǎn)程啟動(dòng)很好用，可以通過(guò)手機(jī)遠(yuǎn)程控制車子，也可以用NFC功能，手機(jī)沒(méi)電了，沒(méi)有網(wǎng)絡(luò)都可以用手機(jī)當(dāng)車鑰匙，我還給老婆授權(quán)了這個(gè)功能，這樣她開(kāi)車的時(shí)候也不用再跑來(lái)單位找我拿車鑰匙了，很方便，還有也可以通過(guò)遙控鑰匙啟動(dòng)車子，說(shuō)真的比亞迪所有的設(shè)計(jì)都很貼心！畢竟理工男設(shè)計(jì)的東西
油耗：表現(xiàn)的挺好，感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱配合的很默契，加速時(shí)明顯感覺(jué)到動(dòng)力充沛，起步也不肉，聽(tīng)說(shuō)這款發(fā)動(dòng)機(jī)帶有先進(jìn)技術(shù)，具體也不懂，只是覺(jué)得要比同排量的性能更強(qiáng)，換擋時(shí)也比較平順，就算是車內(nèi)全坐滿了，也沒(méi)有出現(xiàn)動(dòng)力不夠用的情況。
舒適：有啥說(shuō)啥這車座椅坐起來(lái)的的確確非常舒服，運(yùn)動(dòng)座椅很好看包裹性很好，坐的時(shí)間長(zhǎng)了也不會(huì)腰疼，但是這個(gè)車它的胎噪有點(diǎn)大，尤其是過(guò)不好的路面的時(shí)候，減震底盤(pán)也比較偏硬，不過(guò)也在能接受的范圍吧，空調(diào)挺涼的，就是不知道到了冬天是不是也好用
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格12.48萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的地方還是有很多的，第一就是它的外觀了，大嘴格柵，犀利的大燈以及流暢的車身線條再加上這極具辨識(shí)度的貫穿式的車尾燈，整體的車子造型就給人一種賞心悅目的感覺(jué)！第2點(diǎn)的話就是因?yàn)樗遣捎昧吮葋喌献钚碌膁m i技術(shù)嘛�？梢宰龅匠�(jí)混動(dòng)，雖然我不是太理解這個(gè)超級(jí)混動(dòng)是什么意思，但是聽(tīng)起來(lái)應(yīng)該是蠻厲害的樣子，聽(tīng)銷售當(dāng)時(shí)給我介紹說(shuō)，這個(gè)車子在饋電狀態(tài)下，油耗才3.8L，而且一箱油可以跑1200km，這個(gè)數(shù)據(jù)讓我著實(shí)有點(diǎn)嚇到的，希望之后的表現(xiàn)能給我更加直觀一點(diǎn)吧，因?yàn)槲椰F(xiàn)在也才買車，剛剛一個(gè)多月而已！
缺點(diǎn)：不滿意的有一點(diǎn)，就是發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的前幾秒，噪音和抖動(dòng)有些大。再有一個(gè)也談不上缺點(diǎn)的地方，就是小迪的懸掛有一些松散，過(guò)減速帶不是很干凈利索，沒(méi)有像其他方面能給人驚艷的感覺(jué)，但是也對(duì)得起它的價(jià)格。
外觀：車子的外觀應(yīng)該算是我比較喜歡的那一款，因?yàn)閭�(gè)人來(lái)說(shuō)喜歡顏值比較高的東西。因?yàn)槲矣X(jué)得高顏值的東西讓我在使用的時(shí)候會(huì)特別的開(kāi)心，就不會(huì)有反感。而且一般高顏值的東西開(kāi)出去也是一個(gè)倍有面子的，因?yàn)槲冶旧響?yīng)該算是追求完美的人。
內(nèi)飾：內(nèi)飾顯得非常豪華，我從來(lái)沒(méi)有想到國(guó)產(chǎn)車的內(nèi)飾做的這么好看，也是當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候也是在眾多國(guó)產(chǎn)車?yán)锩孀钕矚g的內(nèi)飾，就是比亞迪的一個(gè)家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格，喜歡內(nèi)部的一個(gè)中控大屏幕，看起來(lái)非常高科技。
空間：坐人不擁擠，我是屬于比較胖那種，但是沒(méi)有問(wèn)題，完全可以容納的下我。
配置：這款車沒(méi)有購(gòu)置稅，省了不少錢整體下來(lái)124,000多，其他沒(méi)有什么就是等車久，提車的時(shí)候送了兩次保養(yǎng)送了交車禮品。希望這個(gè)車不要有太多毛病。不然我也嫌麻煩。朋友都說(shuō)買國(guó)產(chǎn)車跑4S店的時(shí)間比較多，我心里有點(diǎn)空。希望比亞迪的新能源技術(shù)能超越他們的想象。讓消費(fèi)者對(duì)國(guó)產(chǎn)品牌的認(rèn)知有所改善。加油！加油?國(guó)貨品牌
動(dòng)力：動(dòng)力反應(yīng)賊快，加速的時(shí)候可以讓你體驗(yàn)到什么叫做推背感！日常開(kāi)起來(lái)的話，也是比較平順的那種，沒(méi)有什么頓挫感的樣子，因?yàn)樗倭艘粋�(gè)變速箱嘛，所以說(shuō)開(kāi)起來(lái)就特別平滑的那種！這個(gè)動(dòng)力沒(méi)得說(shuō)！
操控：
操控方面感覺(jué)中規(guī)中矩，方向盤(pán)的按鍵都是中文，感覺(jué)挺方便便捷，很符合中國(guó)特色。比較新奇的是中控智能屏的操控，不僅可以用手觸摸，還可以用語(yǔ)音識(shí)別，非常的簡(jiǎn)單。
油耗：我是5月底提的車6月上的牌。目前跑了近2000公里了，加了500塊錢的油，充了8次電（充電大部分都是在單位很隨意的那種充，因?yàn)閱挝挥?臺(tái)電動(dòng)面包車，都是拉貨的。來(lái)了有車位就充，有業(yè)務(wù)就走，大部分是沒(méi)有充滿，能充多少算多少的那種），上面顯示的能耗算下來(lái)平均是0.28元公里。這完全超出了我的預(yù)期。所以很滿意油耗。
舒適：車內(nèi)座椅很舒適，像我跑網(wǎng)約車一開(kāi)就是十來(lái)個(gè)小時(shí)，一天下來(lái)也不會(huì)太累，唯一不太滿意的地方就是懸掛有點(diǎn)硬，過(guò)個(gè)溝溝坎坎有點(diǎn)緊繃，有時(shí)候過(guò)個(gè)減速帶還帶點(diǎn)回彈，可能是非獨(dú)立懸掛的事，
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格11.98萬(wàn)元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程952公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：目前車子用下來(lái)各方面都挺滿意的。比較實(shí)用。還有車子的造型非常時(shí)尚。那你家族設(shè)計(jì)前臉。和其他車型。有一些優(yōu)勢(shì)。車燈更犀利。有箭羽式的設(shè)計(jì)，車身的線條設(shè)計(jì)也很優(yōu)美。雖然是緊湊型車。但是也能看出一些豪華感。溜背造型設(shè)計(jì)。車內(nèi)的空間還算滿意。大部分的時(shí)間都是自己開(kāi)，所以挺寬敞的。油耗開(kāi)的沒(méi)有別人好，可能在磨合期，后續(xù)應(yīng)該有所提升。身邊有意向的朋友還是會(huì)極力推薦比亞迪。
缺點(diǎn)：不太滿意是我的車最近開(kāi)的過(guò)程中，出現(xiàn)了懸掛有異響的情況。不知道是不是經(jīng)常開(kāi)爛路的原因。我最近準(zhǔn)備去塞店檢查一下。另外就是第二排的空間，讓人感覺(jué)稍微有點(diǎn)兒緊湊了。我空間略顯不足，腿部空間還說(shuō)得過(guò)去，頭部空間不足的情況下，就讓人感覺(jué)特別壓抑。
外觀：車燈挺好，像奧迪燈，感覺(jué)車子成豪車，嘻嘻哈哈！
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話還好，就是顏色少了一點(diǎn)，希望可以有多點(diǎn)的內(nèi)飾顏色可以選擇，不過(guò)很多地方已經(jīng)摸到的感覺(jué)都是軟材質(zhì)了，沒(méi)有太多的塑料。DiLink的大屏幕也是很贊，基本上可以擺脫手機(jī)，有無(wú)線充，基本上開(kāi)車不會(huì)看手機(jī)的了，大屏導(dǎo)航聽(tīng)歌一步到位。
空間：作為一款十萬(wàn)級(jí)別的家用緊湊級(jí)轎車，它的軸距達(dá)到了2米71，車長(zhǎng)也有4米76，雖然不算特別大但家用代步和拖家?guī)Э诔鋈ソ加文鞘峭耆銐蛄�！秦plus采用了電子檔桿設(shè)計(jì)，不像傳統(tǒng)的機(jī)械擋桿，它并不占用很大的空間，所以在擋桿下方挖出了一塊巨大的儲(chǔ)物格，可以把一些零錢，抽紙等雜物放進(jìn)去了非常方便實(shí)用！
配置：性價(jià)比很高，10萬(wàn)出頭的車上綠牌還免購(gòu)置稅，油耗還特別低，有充電條件的話還不用加油只用充電就夠了！
動(dòng)力：動(dòng)力真的太像2.0排量以上，車?yán)餄M人跑上坡和起步蠻快，開(kāi)起來(lái)太輕松！因?yàn)橐郧拔议_(kāi)過(guò)卡羅拉1.8L排量，差距真大！
操控：
方向盤(pán)還是很輕的，開(kāi)起來(lái)沒(méi)有過(guò)多的沉重感。這個(gè)車轉(zhuǎn)向并沒(méi)有那么賊，但是很精準(zhǔn)，平常過(guò)一些彎道，或者是過(guò)一些減速帶，方向盤(pán)沒(méi)有出現(xiàn)額外的抖動(dòng)。怎么說(shuō)呢，這臺(tái)車開(kāi)起來(lái)特別像介于家用車和運(yùn)動(dòng)車之間。我說(shuō)的操控很輕盈，感覺(jué)不到轉(zhuǎn)向的遲疑性。很靈敏。雖說(shuō)不是特別賊，但是很輕盈，轉(zhuǎn)彎半徑也算銷量。畢竟車也不算特別大。
油耗：這個(gè)確實(shí)要給個(gè)大大的贊，平時(shí)在市區(qū)不開(kāi)空調(diào)油耗就3.5以下，開(kāi)空調(diào)的話大概在4.5個(gè)左右，高速的話在5個(gè)油左右，這個(gè)確實(shí)太省啦，現(xiàn)在我的車開(kāi)了一萬(wàn)多公里，只充過(guò)一次電，平時(shí)加滿油，一看續(xù)航里程1100公里，心里甭提多痛快。這可比我以前那個(gè)車好太多啦。
舒適：老舒服，噪音別講了，因?yàn)槲颐@啞人聽(tīng)不見(jiàn)聲音！
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昭通
裸車價(jià)格11.83萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2096公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意主要有三點(diǎn)：首先，肯定是小迪帥氣的外觀，我和媳婦一走進(jìn)比亞迪的展廳，首先就被這臺(tái)灰色的小迪吸引了，霸氣的前臉，完美的流線車身，讓我過(guò)目難忘；其次，就是小迪的超低的油耗，百公里綜合下來(lái)4個(gè)出頭；再次，就是小迪絲滑的駕駛體驗(yàn)；最后，就是小迪的人性化的配置。
缺點(diǎn)：秦plus自從有實(shí)拍圖出來(lái)后最受大家詬病的就是它那個(gè)“小小”的液晶儀表盤(pán)了。有一說(shuō)一，這儀表盤(pán)確實(shí)不大但該有的信息都能看到！官方說(shuō)是賽車級(jí)儀表盤(pán)，我也是這么覺(jué)著的！某特斯拉車型還沒(méi)有儀表盤(pán)呢，我看網(wǎng)上也沒(méi)幾個(gè)人吐槽呀！
外觀：秦plus顏值很高，帥氣的無(wú)可挑剔。整車的感覺(jué)給人很運(yùn)動(dòng)，白色也顯得更加年輕時(shí)尚。家族式前臉很有辨識(shí)度，再加上獨(dú)有特色的貫穿式尾燈更加具有吸引力。秦plus既成熟穩(wěn)重,又顯年輕時(shí)尚。
內(nèi)飾：雙色內(nèi)飾看上去很高端，個(gè)人很喜歡，時(shí)尚 大氣
空間：2718的軸距。470的長(zhǎng)度讓秦的前排后排空間都表現(xiàn)很好。空間相比同級(jí)別的日系車型來(lái)講沒(méi)有什么明顯的優(yōu)勢(shì)，在這方面的話比較里，還是有一些提升的空間，尤其是后排乘坐空間比我預(yù)想中的要小了一點(diǎn)。漆部空間還可以，就是頭部空間，略低跟他的造型設(shè)計(jì)有關(guān)。也沒(méi)必要沒(méi)有必要太糾結(jié)。后排可以四六放倒。如果有大件的行李，那就把后排座椅放倒�？臻g利用率。很高～
配置：我覺(jué)得55KM的旗艦性價(jià)比還是蠻高的，畢竟自己是老司機(jī)了，所以360全景和氛圍燈那些就不太感冒，家里也有地方可以充電，也接受220V的，就非常方便，最后就選擇了這個(gè)車！
動(dòng)力：可以說(shuō)一點(diǎn)就來(lái)，一觸即發(fā)，反應(yīng)速度超乎尋常，完全不輸燃油車，爬坡輕輕松松。
操控：
方向盤(pán)很輕盈，一個(gè)女生都能很輕松駕馭，在正常模式和運(yùn)動(dòng)模式下，剎車有些硬，不過(guò)也在可以接受的范圍，畢竟比我原來(lái)的越野剎車腳感好太多了。
油耗：省油強(qiáng)真的不得不說(shuō)，電池有智能自動(dòng)充電，比如跑70時(shí)速或者20原車發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)充電，能保持電量不剩
舒適：舒適性的話也是很不錯(cuò)，有PM2.5的過(guò)濾凈化，車內(nèi)沒(méi)有異味，比較舒適，然后空調(diào)也是有獨(dú)立控制還有后排的出風(fēng)口，后排乘客也不會(huì)說(shuō)吹不到風(fēng)這樣。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格14.18萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是秦PLUS的顏值和性價(jià)比，單單看一個(gè)人的外觀不得行，還得去看看它內(nèi)在怎么樣，而秦PLUS就是有顏值有內(nèi)涵的一臺(tái)車，還是大眾能夠買得起的好車
缺點(diǎn)：以前一直開(kāi)油車，后悔換完了，車賣早了，置換沒(méi)拿到，心哇涼
外觀：外觀顏值還比較高的，龍臉的家族設(shè)計(jì)，側(cè)面腰線很流暢，輪轂很顯運(yùn)動(dòng)風(fēng)，車屁股也是做的很漂亮，那一串英文很有感覺(jué)，車燈也是很時(shí)尚，很像奧迪的車燈造型很漂亮
內(nèi)飾：我這個(gè)是高配，有主駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，家里和媳婦換著開(kāi)調(diào)節(jié)座椅很方便。中控的設(shè)計(jì)是比亞迪-貫的風(fēng)格，可旋轉(zhuǎn)的大屏是亮點(diǎn)，用料材質(zhì) 很豐富，氛圍營(yíng)造有一定的豪華感。 我好幾個(gè)朋友看了我這車的內(nèi)飾都說(shuō)高級(jí)，感覺(jué)確實(shí)比合資品牌要上一個(gè)檔次。
空間：日常出行的時(shí)候全家人都可以輕松坐進(jìn)去，而且就算是第二排中間坐著也不會(huì)難受，因?yàn)檫@個(gè)地板的隆起是一點(diǎn)都不高，我這種身高178厘米的男人坐著，腳搭著不會(huì)覺(jué)得不舒服。后備箱的開(kāi)啟很方便，開(kāi)口也很大，往里裝東西的時(shí)候很便捷。
配置：秦Plus整體配置，觸感感受都不錯(cuò)，服務(wù)周到，性價(jià)比還是挺高的。
動(dòng)力：動(dòng)力上面也提到過(guò)了，是我最滿意的地方，之前我買的混動(dòng)車動(dòng)力不是很好，所以一開(kāi)始我是對(duì)秦PLUS的動(dòng)力有些不認(rèn)可的，后來(lái)經(jīng)過(guò)試駕，我真的臣服在了秦PLUS的動(dòng)力上，原來(lái)好的混動(dòng)車動(dòng)力真的不遜色于燃油車��！
操控：
方向盤(pán)很輕很靈活，剎車片也比較靈敏，，車身穩(wěn)定系統(tǒng)可以的
油耗：我有時(shí)候會(huì)注意下，秦plus開(kāi)起來(lái)既省心又省錢。有時(shí)候混動(dòng)模式開(kāi)的時(shí)候油耗也是很低的。而且我買的這款是120KM續(xù)航里程的電池很耐用，新車沒(méi)完全跑到完，但是100KM肯定是有的。秦plus這混動(dòng)真的很適合家用車，用車成本比燃油車大大降低。
舒適：駕駛座很舒服，也沒(méi)有奇怪的聲音，后排空間也很充足
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 吉安
裸車價(jià)格12.68萬(wàn)元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程2367公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：混動(dòng)車開(kāi)著確實(shí)舒服，在加速過(guò)程中感覺(jué)非常平順。最滿意的應(yīng)該是這臺(tái)車的節(jié)油性能，我現(xiàn)在每天上下班兒開(kāi)家，沒(méi)事兒開(kāi)著高速去外地。在車輛顯示油耗不到四升真的和廠家宣稱的一樣，這點(diǎn)是讓我非常驚喜的。這還有這臺(tái)車的舒適程度，整車的懸掛給人很高級(jí)的感覺(jué)。隔音性能在低速過(guò)程中幾乎感覺(jué)不到任何噪音，確實(shí)讓人很滿意。
缺點(diǎn)：沒(méi)有什么最不滿意的。這車各方面表現(xiàn)都很優(yōu)秀，沒(méi)有什么硬傷比較難挑出毛病。唯一不太滿意的地方就是等車時(shí)間確實(shí)太長(zhǎng)。4S店服務(wù)很好。
外觀：這款車外觀大嘴設(shè)計(jì)我是比較喜歡的，今天有點(diǎn)小心疼，我來(lái)了個(gè)首撞，給大家分享一下吧車燈設(shè)計(jì):這個(gè)大燈設(shè)計(jì)真是這款車分靈魂，真心漂亮，前LED光源，后LED貫穿尾燈，流水轉(zhuǎn)向，晚上再也不怕夜路了外觀感受:整天外觀溜背造型，流線型家用轎跑，整體比較勻稱，渾圓飽滿的尾部，看起來(lái)還是很漂亮的，
內(nèi)飾：其實(shí)它的內(nèi)飾還是比較不錯(cuò)的，杯架我一般都用來(lái)放鑰匙和行駛證，很少用來(lái)放水杯，水杯都是放在門(mén)把手旁邊的，中控屏承包了大部分的操控功能，還有智能語(yǔ)音系統(tǒng)進(jìn)行輔助。
空間：秦plus車內(nèi)空間很棒，我老婆經(jīng)常在后排坐著蹺二郎腿，秦plus有一個(gè)小天窗，回老家行駛在鄉(xiāng)村路上，我一般情況下都會(huì)打開(kāi)天窗，陽(yáng)光透過(guò)天窗灑落在身上，深呼吸一下大自然新鮮的空氣，特別舒服。而且秦plus后備箱的裝載能力也不錯(cuò)，每次回老家可以裝很多的農(nóng)家菜。
配置：我所需要的空間和質(zhì)感，比亞迪秦plus都給到了，十幾萬(wàn)的價(jià)格我覺(jué)得很值，動(dòng)力，顏值我都滿意！
動(dòng)力：對(duì)我這個(gè)女生來(lái)說(shuō)動(dòng)不動(dòng)麗，其實(shí)不是很重要。平時(shí)開(kāi)的也比較慢顧問(wèn)介紹時(shí)說(shuō)，在低速下都是電機(jī)在驅(qū)動(dòng)。只有高速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)才會(huì)進(jìn)入直驅(qū)，所以對(duì)我來(lái)說(shuō)感覺(jué)不出來(lái)。目前還沒(méi)有跑過(guò)高速。用車過(guò)程中油門(mén)踩多少就有多少，現(xiàn)在基本都是會(huì)點(diǎn)開(kāi)用油開(kāi)純電的感覺(jué)。安靜又快動(dòng)力輸出很平順。
操控：
因?yàn)樗∠藗鹘y(tǒng)的變速箱，現(xiàn)在是EHS電混系統(tǒng)。駕控表現(xiàn)無(wú)限接近純電動(dòng)車，動(dòng)力輸出平順、靜謐性好，哪怕是在潰電的狀態(tài)下，也十分平順安靜，全完感覺(jué)不到是一臺(tái)混動(dòng)車行，非常適合每天在路上的我。安安靜靜，閑閑散散，心也舒服，人也暢快。
油耗：現(xiàn)在差不多用電可以使用100公里，上下班足夠了，加油的話出遠(yuǎn)門(mén)也足夠了，不用擔(dān)心萬(wàn)一電不夠了怎么辦。
舒適：舒適性上有點(diǎn)不足，好像是底盤(pán)有點(diǎn)硬了，在過(guò)不好的路段時(shí)，顛簸感還是有的，好在也不是特別嚴(yán)重。更何況一般不會(huì)遇到這樣的路況，大多數(shù)都是平坦的大路，開(kāi)著還很舒服。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格12.58萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程870公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我基本上算是開(kāi)封市第一批提車的車主了，交車儀式很不錯(cuò)銷售給拍了照片，車輛的外觀是我比較喜歡的地方，非常的運(yùn)動(dòng)，貫穿式車燈我也很喜歡，這臺(tái)車動(dòng)力也算還可以，起步加速都挺快的推背感不錯(cuò)，車的空間也不錯(cuò)，我們一家四口坐上很舒服。
缺點(diǎn)：車開(kāi)了3000多公里，大毛病沒(méi)有遇到，但是小毛病還是有的，有時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)抖動(dòng)，持續(xù)個(gè)十幾秒，而且找不到問(wèn)題所在，還有后視鏡有時(shí)候鎖車不自動(dòng)折疊，再有就是這個(gè)儀表盤(pán)，也太小了，還有點(diǎn)反光，有時(shí)候看不清，還有這車沒(méi)有備胎
外觀：外觀很滿意，LED大燈很犀利，而且是自動(dòng)大燈，后面的流水轉(zhuǎn)向燈也很好看，總之，龍形的設(shè)計(jì)風(fēng)格很耐看。尤其搭配的灰色車漆，感覺(jué)百看不厭。有時(shí)候停了車，自己還會(huì)下車站在遠(yuǎn)處細(xì)細(xì)欣賞它的優(yōu)雅。因?yàn)槲沂桥芫W(wǎng)約車的，每十個(gè)乘客里面有四五個(gè)問(wèn)關(guān)于這個(gè)車的一些問(wèn)題，比如這是哪款車型啊這么好看，還有對(duì)這個(gè)車有一點(diǎn)關(guān)注的乘客會(huì)問(wèn)實(shí)際百公里多少個(gè)油啊。
內(nèi)飾：秦plus的運(yùn)動(dòng)型座椅是我最喜歡的，我甚至覺(jué)得比漢的那種座椅還要好看！我選的是藍(lán)色內(nèi)飾，特別簡(jiǎn)潔和干練
空間：空間夠用了，后排坐人也不擠，我1米8坐在前排毫無(wú)壓力
配置：整體來(lái)說(shuō)性價(jià)比還是超高的，120000的車，沒(méi)有新車大稅上個(gè)保險(xiǎn)就行了，還是綠色牌照，比一般的燃油車都要便宜，最主要油耗超低呀購(gòu)車:這款車我是指導(dǎo)價(jià)購(gòu)買的，雖然車比較火爆，但是4S店里還是送了我一些禮品，沒(méi)有加價(jià)這是我比較欣慰的保養(yǎng)維護(hù):這臺(tái)車，店里工作人員告訴我一萬(wàn)公里或者一年保養(yǎng)一次就行，而且費(fèi)用也不高，電系統(tǒng)首任車主還是終身質(zhì)保，這讓我心里比較踏實(shí)呀4S店售后服務(wù):這不車子剛提回來(lái)沒(méi)幾天就撞了，第一次買車也不懂太多，店里的工作人員耐心的指導(dǎo)我怎樣報(bào)保險(xiǎn)，需要注意什么事項(xiàng)，包括我怕車子不能開(kāi)了，店里工作人員親自到現(xiàn)場(chǎng)幫我看了一下我才放心把車子送到店里，為他們的熱心服務(wù)點(diǎn)個(gè)贊。品牌評(píng)價(jià):比亞迪雖然是國(guó)產(chǎn)品牌，但是經(jīng)過(guò)我在網(wǎng)上的了解，比亞迪很了不起，以前一直以為比亞迪只做車和電池呢，后來(lái)才發(fā)現(xiàn)比亞迪好像什么都做，哈哈包括口罩！
動(dòng)力：動(dòng)力足，起步還挺快的我自己跑的零百加速最快七多點(diǎn)，我這是55頂配的雖然沒(méi)有120的快吧，但是也夠用了，平時(shí)起步超個(gè)車啥的還是可以的，就是車子上了100碼就沒(méi)什么動(dòng)力了，不過(guò)也是見(jiàn)誰(shuí)崩誰(shuí)
操控：
方向盤(pán)操控靈敏，剎車油門(mén)都比較靈敏，我特別欣賞方向盤(pán)的中文按鍵，中國(guó)人用中文字，特別的自豪。另外其他的輔助系統(tǒng)的操控也非常的便捷，特別是中控大屏很智能，可以語(yǔ)音指揮，識(shí)別很準(zhǔn)也很快。
油耗：續(xù)航里程和官方數(shù)據(jù)相差不大，上下班代步正好！省錢也是真的，油耗沒(méi)超過(guò)5個(gè)。
舒適：舒適性還算中等吧，雖然我覺(jué)得他的底盤(pán)調(diào)教的挺不錯(cuò)的，但是我感覺(jué)他這兩個(gè)座椅不是讓人挺舒服的坐這上面，難道是我們有做習(xí)慣這樣的賽車式的座椅嗎？還有一個(gè)就是這個(gè)車子剛買回家的話，車內(nèi)的味道還是有點(diǎn)點(diǎn)的！其他方面的話也都還好！
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格13.38萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程150公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：肯定是它的性價(jià)比啊，油電混合電又花不了多少錢，而且續(xù)航里程可以達(dá)到1000公里，滿足了我的日常需求和旅行需求，特別的舒適。
缺點(diǎn)：到現(xiàn)在為止我都沒(méi)覺(jué)得它有什么使用上的缺點(diǎn)，有的話就是當(dāng)初買車子的時(shí)候優(yōu)惠力度有點(diǎn)小了。
外觀：顏值這一塊不用說(shuō)，太帥了。箭羽式的LED大燈，使用壽命比其他的都要長(zhǎng)。前臉是網(wǎng)格狀的非常大氣，很有辨識(shí)度！前后設(shè)計(jì)的都很精致，簡(jiǎn)約大氣的風(fēng)格，年輕帥氣有活力。和漢有點(diǎn)相似，比漢小一點(diǎn)，地盤(pán)比較低一些，駕駛時(shí)候過(guò)坑坑洼洼的路段需要小心。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面我覺(jué)得稍微有點(diǎn)弱吧，前面也說(shuō)了秦PLUS的車內(nèi)配置不是很高端，不過(guò)一款不到十三萬(wàn)的車已經(jīng)有了這么好的性能了，何必再?gòu)?qiáng)求內(nèi)飾也要高端豪華了呢對(duì)吧。
空間：空間非常的不錯(cuò)，不管是乘坐還是后備箱的儲(chǔ)物，正常的家用足夠用了，一點(diǎn)兒也不擔(dān)心。
配置：個(gè)人覺(jué)得這輛車子的性價(jià)比還是比較高的，我覺(jué)得比那些日產(chǎn)車，德產(chǎn)車都要好多了，性能高，而且還漂亮。
動(dòng)力：動(dòng)力方面不用說(shuō)了，官方宣傳百公里不到8秒，并且對(duì)于新能源車，起步非�？欤崴僖埠茼槙硠�(dòng)力基本都是隨叫隨到的。并且親身體驗(yàn)提速非�？�，超車比較容易，加速能力非常強(qiáng)。
操控：
操控上倒是很省心的，因?yàn)榛靹?dòng)車在純電跑的時(shí)候真的開(kāi)的很舒服，不管是動(dòng)力上很充沛，也沒(méi)有太多的噪音。而且這個(gè)方向盤(pán)也很輕，打轉(zhuǎn)向過(guò)彎的角度也是拿捏的很好，很好開(kāi)的車子。
油耗：油耗和電耗方面我覺(jué)得非常不錯(cuò)，非常的省，超級(jí)混動(dòng)技術(shù)也是比較成熟的技術(shù)了，用車成本和燃油用電成本的在我滿意范圍內(nèi)！
舒適：秦PLUS的減震一般般，過(guò)減速帶和坑洼路段顛簸還是有的，座椅也是差不多，軟硬適中偏運(yùn)動(dòng)一點(diǎn)，可能是因?yàn)榛靹?dòng)車，啟動(dòng)時(shí)候一點(diǎn)聲音都沒(méi)有，很舒適，開(kāi)起來(lái)靜音效果也很好，讓我終于體驗(yàn)到混動(dòng)車帶來(lái)的舒適感
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.03萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：年輕人買車更看重的是顏值，比亞迪秦plus的科技感很強(qiáng)，整體很拉風(fēng)。平時(shí)充電也很方便，混動(dòng)車比起燃油車來(lái)說(shuō)更經(jīng)濟(jì)，養(yǎng)車壓力小。
缺點(diǎn)：秦plus作為一款緊湊型的轎車來(lái)說(shuō)，空間確實(shí)比較小，后排的空間比較緊湊，門(mén)板處硬塑料比較多。
外觀：外觀的話，我相信當(dāng)下的小年輕應(yīng)該都挺喜歡的，前臉是跟那個(gè)漢是有點(diǎn)相似的，然后就是這對(duì)箭羽式龍晶大燈了，看起來(lái)也是挺拉風(fēng)的那種，有了這對(duì)龍眼作為點(diǎn)綴，使得整個(gè)車子看起來(lái)氣質(zhì)又提升了不少，挺大氣的！還有這個(gè)貫穿式的龍爪之痕尾燈也是一道獨(dú)特風(fēng)景線！
內(nèi)飾：內(nèi)飾雙色拼接的內(nèi)飾感覺(jué)讓人眼前一亮，座椅是有點(diǎn)仿電競(jìng)座椅的感覺(jué)�？雌饋�(lái)特別時(shí)尚與動(dòng)感。這個(gè)儀表盤(pán)大家眾說(shuō)紛紜，有的喜歡賽車儀表盤(pán)，有的喜歡內(nèi)嵌式的儀表盤(pán)，我倒感覺(jué)都還可以，各有利弊吧，不過(guò)就是有點(diǎn)兒小了。
空間：整體內(nèi)部空間還是比較寬敞的那種，2718的軸距，4765的車長(zhǎng)，1837的車寬以及1495點(diǎn)高度這樣的數(shù)據(jù)已是足夠滿足我們這四口之家的生活出行了！隨便一提，我178的個(gè)180的體重坐后面也不會(huì)說(shuō)特別擠的哦！
配置：總的來(lái)說(shuō)這臺(tái)車感覺(jué)讓人特別實(shí)惠以及家用。然后上下班開(kāi)的路程當(dāng)中，感覺(jué)這臺(tái)車給人特別的安靜。同級(jí)別來(lái)說(shuō)，10~15萬(wàn)幾乎找不到對(duì)手了。綠色牌照，免購(gòu)置稅，這都給我的生活帶來(lái)了很大的便利。希望這臺(tái)車在以后的表現(xiàn)會(huì)讓我更加滿意。
動(dòng)力：秦PLUS作為油電混合的新能源車，在動(dòng)力性能方面，其實(shí)相比較其傳統(tǒng)燃油車來(lái)說(shuō)，秦PLUS動(dòng)力更強(qiáng)勁。以官方數(shù)據(jù)的100米加速時(shí)間僅僅需要約7·9秒，這就就足以說(shuō)明它的動(dòng)力性能方面的強(qiáng)勁。
操控：
操控這里我不是專業(yè)的，正常開(kāi)起來(lái)轉(zhuǎn)向還是比較精準(zhǔn)的，方向盤(pán)沒(méi)有什么虛位，底盤(pán)整體穩(wěn)定性還是可以的。方向盤(pán)操控感:方向盤(pán)操控很好，電子助力很輕，沒(méi)有虛位，指向精準(zhǔn)。底盤(pán)懸架支撐:底盤(pán)挺扎實(shí)，但是懸掛有點(diǎn)硬，整體來(lái)說(shuō)也對(duì)得起這款車分價(jià)位了☆ 車身穩(wěn)定控制:做過(guò)高速急轉(zhuǎn)彎，整車側(cè)傾還是很小的，輪胎抓地力也挺好，開(kāi)起來(lái)還是比較滿意的。
油耗：在市區(qū)開(kāi)上下班油耗真的很低，只要4.1個(gè)油百公里，一箱油加滿能開(kāi)一個(gè)多月，之前一個(gè)月得800多元，也省了一筆錢
舒適：座椅的舒適度是沒(méi)得講了，賽車座椅的設(shè)計(jì)，包裹性爽的一皮，過(guò)完的時(shí)候也不會(huì)側(cè)傾，而且是電動(dòng)座椅，雙拼色的座椅也完全不用再弄座套什么的了，而且座椅的皮質(zhì)上都有打孔設(shè)計(jì)，夏天開(kāi)起來(lái)不會(huì)不透氣�！� 空調(diào)溫度分區(qū)控制:前排雙區(qū)恒溫空調(diào)，可以很好的滿足坐車的人對(duì)空調(diào)的溫度的需求，而且后排也有出風(fēng)口，再也不會(huì)像我之前那輛車一樣，后排的熱成狗。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 宣城
裸車價(jià)格13.53萬(wàn)元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方首選一個(gè)外觀的設(shè)計(jì)讓我很滿意，前臉的進(jìn)氣格柵跟大燈的呼應(yīng)，看起來(lái)很漂亮，箭羽樣式的日間行車燈也很漂亮。 后面的貫穿式LED尾燈在晚上開(kāi)起來(lái)很是吸引別人的注意力 在就是油耗方面當(dāng)時(shí)還想著怕沒(méi)有官方宣傳的這么厲害，實(shí)際使用以后才發(fā)現(xiàn)，比官方標(biāo)定的油耗還要低，我提車這么久還沒(méi)跑過(guò)高速，就在市區(qū)開(kāi)了上下班，周末跟家人一起在周邊去轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方就是中控這塊儀表了，最初以為鑲嵌在里邊會(huì)好看呢，結(jié)果我大意了，更難看。
外觀：秦PLUS外觀我是非常欣賞的，遠(yuǎn)看有一種縮小版的漢DM的即視感。轎跑的外觀設(shè)計(jì)，家族式前臉，箭羽大燈，而且車身線條很運(yùn)動(dòng)流暢，再加上車尾貫穿式尾燈，非常霸氣！
內(nèi)飾：內(nèi)飾采用雙色的仿皮材質(zhì)，看起來(lái)很清新，中控和門(mén)板都是搪塑的軟包工藝，是整個(gè)內(nèi)飾看見(jiàn)沒(méi)有那么強(qiáng)的塑料感，這點(diǎn)還是得點(diǎn)個(gè)贊的�！� 車聯(lián)網(wǎng):中控這塊大屏看起來(lái)有點(diǎn)突兀，但是智能化聯(lián)網(wǎng)功能挺強(qiáng)大，還能語(yǔ)音聊天，控制車輛很多功能，可以用這塊屏上網(wǎng)下載東西都可以，和家里平板電腦差不多，這個(gè)確實(shí)可以☆ 語(yǔ)音識(shí)別控制:這輛車有智能語(yǔ)音控制系統(tǒng)，可以用語(yǔ)音控制空調(diào)開(kāi)啟，音樂(lè)，天窗開(kāi)關(guān)等等，功能確實(shí)強(qiáng)大，最主要反應(yīng)速度很快。
空間：外頭的空間前排感覺(jué)還可以，座椅的軟硬程度也很舒適，就是后排空間感覺(jué)挺一般的，畢竟廠家把這臺(tái)車定位一個(gè)a緊湊型車，對(duì)空間上我沒(méi)有抱太大的希望。我個(gè)子1m8左右坐到后排是稍微有點(diǎn)頂頭的，但是低于這個(gè)身高的人來(lái)說(shuō)，做起來(lái)還是很舒服的，腿部空間還是比較充足的。
配置：價(jià)格不太高，經(jīng)濟(jì)家庭適合的，比亞迪技術(shù)越來(lái)越好，加油華系車！
動(dòng)力：動(dòng)力的話，來(lái)說(shuō)真的是秒殺了同級(jí)別的燃油車。提車之前一直在關(guān)注比亞迪的dmi技術(shù)，這次刀片電池用在了漢身上，一度以為dmi可能就擱淺了，誰(shuí)知道廠家還沒(méi)讓我失望。也用了比較安全的刀片電池。另外加速是感受最明顯的，就是推背感很強(qiáng)，官方宣稱零百加速大概在七秒多左右，自己實(shí)測(cè)過(guò)，感覺(jué)還是和廠家宣稱的一致的。沒(méi)想到有了電機(jī)的加成，整車開(kāi)起來(lái)動(dòng)力是那么強(qiáng)勁。最重要的是媲美合資車的平順，這是我萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)想到的。
操控：
在市區(qū)代步的時(shí)候，這輛小車實(shí)在是太合適了。車子的操控性感覺(jué)非常順手。方向很輕。轉(zhuǎn)向手感很棒，指向十分精準(zhǔn)。比較輕巧。起步很順暢。開(kāi)起來(lái)和純電汽車是一樣的。油門(mén)和剎車板的腳感都比較線性，很靈敏，一踩就有。整車駕駛感受還是很不錯(cuò)?
油耗：能耗不用說(shuō)了，很低！10點(diǎn)多的電耗加上3點(diǎn)多的油耗，有時(shí)候可以去到2點(diǎn)多的油耗，代步神器應(yīng)該不過(guò)分吧！
舒適：地盤(pán)穩(wěn)，開(kāi)起來(lái)不飄，坐起來(lái)也非常舒服，特別是走高速，過(guò)減震帶時(shí)地盤(pán)也軟
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