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秦PLUS
官方指導(dǎo)價:7.98-17.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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車主平均耗電量: 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價:7.98-9.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2026款 綜合評分
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車主平均耗電量: 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價:7.98-17.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2025款 綜合評分
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車主平均耗電量: 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
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購買時間2021年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格16.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 那輛車很好,油門比較輕,踩剎車也很舒服。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年02月
購買地點山東 青島
裸車價格14.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程798公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 比亞迪的云服務(wù)簡直神乎其技,女生們在地下停車場找不到車的位置,開云服務(wù)功能,隔著老遠(yuǎn)就能找到,冬天上班的時候,車?yán)锢涞囊,我就把空調(diào)開到床上,上車的溫度很適合年輕人。
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購買時間2021年09月
購買地點四川 樂山
裸車價格14.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控不錯,尤其是開在市區(qū),游刃有余,駕輕就熟。
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購買時間2021年11月
購買地點河南 鶴壁
裸車價格14.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3670公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控方面,方向盤很輕,打方向很輕松,沒有太大的空位感,指向性還算不錯。過彎的時候,車子本身就比較穩(wěn)定。畢竟是轎車,性能比 SUV要好得多。
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購買時間2021年12月
購買地點福建 廈門
裸車價格16.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 這輛車開起來很平穩(wěn),在電車?yán)锼闶潜容^柔和的了。
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購買時間2021年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格16.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3659公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 其實這輛車的操控還算簡單,剎車也比較靈敏,因為我在網(wǎng)上看過這輛車的時候,對剎車片的使用還有些擔(dān)心,但是使用起來,應(yīng)該不會有太大的問題。
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購買時間2021年11月
購買地點湖北 黃石
裸車價格14.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤輕巧,單手在拐彎時就可以輕松地握住方向盤。車內(nèi)的換擋也很輕松。還有比亞迪云服務(wù),真是太喜歡了。
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購買時間2021年09月
購買地點河南 洛陽
裸車價格15.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控性良好,無變速箱換擋時無頓挫感,不錯
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購買時間2021年12月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格14.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控性很好,開起來很舒服,而且轉(zhuǎn)彎的時候沒有死角,非常的平穩(wěn)。
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購買時間2021年10月
購買地點福建 廈門
裸車價格15.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 方向盤輕盈,精確度高,操控還不錯,聲音配置也不錯。幾乎所有的影音娛樂,都和開車沒有任何沖突,只需要動動嘴皮子就行了。NFC真是個好東西,用過一次之后,我感覺自己連鑰匙都不用帶了,夏天的時候特別舒服,可以遠(yuǎn)程控制。如果能有座椅和方向盤加熱,那就再好不過了。方向盤是常用的按鍵,操作起來非常方便。
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