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秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（630）+1 后排空間�。�406）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性價(jià)比高（42）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（374）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格13.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2463公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格12.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1865公里
綜合評(píng)分
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操控：
主駕駛坐姿能調(diào)的很高，我這種開車喜歡坐的高一點(diǎn)的，駕駛時(shí)候視野感覺更好。方向盤轉(zhuǎn)向力度輕重適中，轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)能感受到阻尼在變化，有一定的回饋，不覺得虛。底盤不是那種支撐特別足的，但日常只要不是駕駛的太激烈，它都能給我一個(gè)平穩(wěn)的車身，不會(huì)出現(xiàn)太大的晃動(dòng)，操控起來也很穩(wěn)，讓我有安全感。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格13.48萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程3160公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格14.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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操控：
這款車開起來很舒服，在市里邊開的時(shí)候方向盤很輕，不費(fèi)力，就是挺好開的�！� 遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能:我這款車也是有遠(yuǎn)程控制，鑰匙可以遠(yuǎn)程開啟，手機(jī)也可以遠(yuǎn)程控制，每次出門前我都會(huì)提前打開空調(diào)，上車很舒服。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格14.03萬元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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操控：
對(duì)我來說方向盤的操控感受還是挺好的，油門剎車也非常的靈敏，非常的精準(zhǔn)整個(gè)車子在安全方面表現(xiàn)的也特別的好，應(yīng)該說是功能豐富實(shí)用，在跑高速的時(shí)候，也不會(huì)覺得這個(gè)車子太輕飄。之前我有駕駛過其他的混動(dòng)車，總覺得在駕駛的過程當(dāng)中會(huì)覺得太輕，有點(diǎn)發(fā)飄，但是這樣的車子就沒有還是比較沉穩(wěn)，比較舒服的，有其他的功能也能夠讓我在市區(qū)里面更好地駕駛。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 衡陽
裸車價(jià)格13.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤靈活的很，很少打虛，這也讓我很滿意，畢竟一個(gè)精準(zhǔn)的方向盤能夠讓車主的安全得到保障，用的也更加舒心。并且其他的輔助配置也不錯(cuò)，讓我挺滿意的。操控起來一點(diǎn)壓力都沒有，油門和剎車也非常的容易控制，而且剎車也特別靈，輕輕一點(diǎn)就有反應(yīng)，很安全，換擋平順，就目前來講，這車開著是沒有問題的。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格12.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格13.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程413公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤操控的手感值得點(diǎn)贊，感覺轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候很省力氣。油門踩踏的力度也被設(shè)計(jì)得很合適，踩下去感覺并不生硬。同時(shí)它還配備了倒車影像和后駐車?yán)走_(dá)，這兩項(xiàng)配置我感覺是車?yán)锩姹容^實(shí)用的配置了，停車入庫(kù)感覺非常的有安全感，可以最大限度規(guī)避一些盲區(qū)。而定速巡航以及自動(dòng)駐車和上坡輔助它都沒有缺***之駕馭起來就是很輕松順手。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 三亞
裸車價(jià)格11.68萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程4992公里
綜合評(píng)分
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操控：
我個(gè)人感覺這臺(tái)車還是比較容易上手的,主要是它的轉(zhuǎn)向設(shè)計(jì)的比較精準(zhǔn),沒有太大的虛位存在,而且方向盤打起來也特別的輕盈,開車上路特別的輕松。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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操控：
在操控方面，這款車也做得很棒。它轉(zhuǎn)向時(shí)候的手感很好，沒有滯澀感，非常絲滑，可以單手操作。低速時(shí)，方向盤是比較輕盈的，不會(huì)太沉重，隨著速度的提高，又會(huì)逐漸變的更有質(zhì)感些，給人一種很扎實(shí)的手感，不會(huì)覺得容易打滑。在不同速度的時(shí)候，方向盤都會(huì)有不同的回饋感，讓人和車能在磨合中配合的更加有感覺。同時(shí)這款車也很靈敏，在轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤的時(shí)候，不會(huì)有車身虛位，反應(yīng)滯后等問題存在，車身很靈活，反應(yīng)迅速快捷，日常行車中是完全夠用的。
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