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秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-17.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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車(chē)主平均耗電量: 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-17.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-13.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2024款 綜合評(píng)分
秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):9.98-20.99萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象(2023款)

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2023款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗/電耗
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格12.03萬(wàn)元
平均油耗4.4L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控: 我個(gè)人感覺(jué)方向盤(pán)比較輕。油門(mén)和剎車(chē)都很操控,換擋很舒服,沒(méi)有頓挫感,車(chē)內(nèi)還支持無(wú)線(xiàn)充電,再也不用擔(dān)心忘記拿數(shù)據(jù)線(xiàn)的煩惱了,有時(shí)是它的智能語(yǔ)音助手,有需要只需要“你好,小迪”一句話(huà)都可以滿(mǎn)足
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格13.68萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控: 方向盤(pán)很好操控,方向精準(zhǔn),開(kāi)起來(lái)很平穩(wěn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格13.08萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程9060公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控: 前排座椅包裹性強(qiáng),在激烈駕駛的時(shí)候都能將我的身體固定住,操控起來(lái)轉(zhuǎn)向力度適中,車(chē)尾的跟隨響應(yīng)速度很快,不拖沓,很好開(kāi)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 濮陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格14.38萬(wàn)元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程2580公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控: 操控不錯(cuò),油門(mén)響應(yīng)很快,提速也挺快的。正常下面路區(qū)超車(chē) 加速都很亢奮 上高速急加速響應(yīng)速度也很及時(shí) 還是多功能方向盤(pán) 很實(shí)用 地盤(pán)調(diào)教的也很好 過(guò)個(gè)坑洼路面 減速帶等 操控舒適性也很不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 衡水
裸車(chē)價(jià)格14.23萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控: 轉(zhuǎn)向比較輕盈是電子助力,剎車(chē)這一塊也很靈敏,它的遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能很實(shí)用很便捷。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格14.53萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控: 操控這方面有點(diǎn)欠缺,急轉(zhuǎn)彎有點(diǎn)側(cè)傾,不是很理想,這方面廠家還需升級(jí)優(yōu)化一下
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格12.98萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8750公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控: 操控我覺(jué)得比較簡(jiǎn)單,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)沒(méi)有虛位,車(chē)身比較穩(wěn),跑高速不帶飄的,開(kāi)習(xí)慣了會(huì)車(chē)也不會(huì)慌張。還有一個(gè)遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能很厲害,還有NFC鑰匙,帶手機(jī)出門(mén)就行,鑰匙在家都生灰了?
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格12.78萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控: 動(dòng)力輸出是很平順的那種,油電切換的時(shí)候不會(huì)感覺(jué)突兀,代步用還是很舒服的!底盤(pán)應(yīng)該挺穩(wěn)的吧,反正跑高速不會(huì)飄,走爛路也感覺(jué)挺扎實(shí)的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格12.68萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控: 車(chē)身底盤(pán)穩(wěn)定,轉(zhuǎn)彎時(shí)車(chē)內(nèi)感覺(jué)扎實(shí),高速時(shí)操控會(huì)感覺(jué)很安全。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格13.28萬(wàn)元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控: 對(duì)于我這個(gè)新手來(lái)說(shuō),這個(gè)車(chē)只有四個(gè)檔位,還是很簡(jiǎn)單的,就是剎車(chē)太靈敏了,有一次踩得猛了一下就剎住了,然后就有點(diǎn)暈車(chē),太靈敏也不好。
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