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秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（630）+1 后排空間�。�406）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性價(jià)比高（42）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（374）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格14.63萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力十足，開起來(lái)很舒服。在買這輛車之前，他對(duì)新能源車的動(dòng)力還不是很了解，甚至潛意識(shí)里覺得，新能源車的動(dòng)力比燃油車要差一些。不過(guò)，在實(shí)際駕駛過(guò)程中，他發(fā)現(xiàn)這輛車的動(dòng)力很足，加速的速度也很快。雖然車速很快，但加速起來(lái)還是很給力的，這讓我對(duì)新能源車的動(dòng)力有了一些改觀。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格16.28萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程3915公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：加速度很快，反應(yīng)也很快。他跑起來(lái)的時(shí)候，還挺有力量的。就是車速太快了，松開油門的時(shí)候，那種感覺就像是踩了剎車一樣，但是我沒踩剎車��？老公說(shuō)是能量回饋太大了，我也不知道。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格12.03萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4285公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格12.33萬(wàn)元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程480公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力對(duì)我可以說(shuō)是完全夠用了，動(dòng)力上完全沒有壓力很給力的，走在路上感覺超車都不成問(wèn)題很輕松，作為家中的代步車來(lái)說(shuō)，就像是遇到坑洼的路況的時(shí)候也不會(huì)很費(fèi)力，輕輕松松就跨過(guò)了，在我看來(lái)動(dòng)力的確是非常強(qiáng)勁了。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格12.33萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程6250公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：因?yàn)橹伴_慣了老捷達(dá)，所以對(duì)于之前那種強(qiáng)烈的提速感有些念念不忘。心想這次入手了插電式混動(dòng)車型提速感或許不如老捷達(dá)強(qiáng)烈，萬(wàn)萬(wàn)沒想到它的動(dòng)力表現(xiàn)還是有些出乎我的意料的，雖然它采用的雙重動(dòng)力，主要是為了節(jié)能。但是實(shí)際駕駛起來(lái)感覺提速感還是比較明顯的，開起來(lái)一點(diǎn)也不肉。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.78萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格12.03萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1684公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 通化
裸車價(jià)格13.38萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程970公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：油門踏板的話比較靈敏，開起來(lái)的話速度比較快主要擔(dān)心提速特別快，容易超速 油門有兩個(gè)檔位 踩到底 速度一下就起來(lái)了
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格14.03萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力起步比較靜音，基本沒有什么聲音，換擋直接去出去，比較迅速，感覺介入非常的快沒有延遲性。加速能力非常的好，動(dòng)力舒服比較平順沒有卡頓的感覺。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格12.68萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程2654公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：官方的百公里加速7秒多，對(duì)比燃油車優(yōu)勢(shì)很明顯。在電量充足的情況下，加速超車很爽快，動(dòng)力說(shuō)來(lái)就來(lái)，一點(diǎn)都不會(huì)有延遲。沒電的情況下，加速也不慢，屬于中等偏上，超車不會(huì)讓我著急。而且整個(gè)加速過(guò)程中，不管有沒有電，都能保持很平順，在匹配上做的挺好的。
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