秦PLUS車主點評

全部在售 2025款 2024款 2023款

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秦PLUS

官方指導價：7.98-17.98萬元

競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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優(yōu)點：

油耗低（630）+1 后排空間小（406）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯（72）+1 性價比高（42）+1

缺點：

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全部在售綜合評分

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1.5L 純電動

電子無級變速箱(E-CVT)

車主平均油耗： 4.5L/100km 油耗柱狀圖

(6392人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 1.0L/100km

電動車單速

車主平均耗電量： 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS

官方指導價：7.98-17.98萬元

競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2025款綜合評分

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1.5L 純電動

電子無級變速箱(E-CVT)

車主平均油耗： 4.5L/100km 油耗柱狀圖

(6392人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 1.0L/100km

電動車單速

車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS

官方指導價：7.98-13.98萬元

競品車系排名：未進入榜單

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2024款綜合評分

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1.5L 純電動

電子無級變速箱(E-CVT)

車主平均油耗： 4.5L/100km 油耗柱狀圖

(6392人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 1.0L/100km

電動車單速

車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS

官方指導價：9.98-20.99萬元

競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2023款綜合評分

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1.5L 純電動

電子無級變速箱(E-CVT)

車主平均油耗： 4.5L/100km 油耗柱狀圖

(6392人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 1.0L/100km

電動車單速

車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選

變速箱：

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排量：

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車型(共1款) 車型綜合評分 車主裸車均價 車主平均油耗/電耗: 秦PLUS 2025款 EV 智駕版 510KM 領航版

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我要點評

可選分類： 不限優(yōu)點缺點外觀內(nèi)飾空間配置動力操控油耗/續(xù)航舒適

mml197185
2022-08-01 發(fā)表
購買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購買時間2021年07月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格13.48萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程1985公里

綜合評分

優(yōu)點：第一眼看到就被它的外觀吸引了，設計時尚，很適合我這樣的人群。我是一個注重外觀的人，車頭車尾的設計極具辨識度，獨特，有自己的風格�？臻g大，標準的五人座，我們一家四口用妥妥的，最重要的是確實省錢，基本上不用加油，省油太可怕了，無電行駛不超過4L百公里，超級棒！平時充電花不了多少錢，而且出去停車費2小時之內(nèi)也是免費的，基本上辦事就夠用了，還有一個就是速度其實也挺快的，給點油門就出去了，很喜歡。

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long0073
2022-08-01 發(fā)表
購買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購買時間2021年06月
購買地點四川 成都
裸車價格13.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3200公里

綜合評分

優(yōu)點：最滿意還是秦PLUS的車子價格吧，畢竟是人生中的第一臺車

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cjhjxb
2022-08-01 發(fā)表
購買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購買時間2021年07月
購買地點浙江 臺州
裸車價格14.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3220公里

綜合評分

優(yōu)點：就是車子比較省油也省電，主要是可以綠色出行的

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qinhuago
2022-08-01 發(fā)表
購買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購買時間2021年07月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格11.83萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程2488公里

綜合評分

優(yōu)點：顏值高，續(xù)航長，省錢，最主要的原因，性價比高，采用最新刀片電池技術，買起來更安心。

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liushen19871125
2022-08-01 發(fā)表
購買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購買時間2021年07月
購買地點安徽 蚌埠
裸車價格13.33萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程2342公里

綜合評分

優(yōu)點：低速動力非常足，連我老公開我車都這么說，加速時很爽，最重要還很安靜

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tina0707
2022-08-01 發(fā)表
購買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購買時間2021年05月
購買地點遼寧 本溪
裸車價格12.03萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1800公里

綜合評分

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優(yōu)點：比較滿意的是能耗方面，雖說家里增加一輛車了，但是用車開支方面基本上沒多大變化。老婆上下班開的話基本上都是純電模式出行，開的都是短途，一個月也就充幾次電就夠了，買車到現(xiàn)在去加油的次數(shù)屈指可數(shù)，用車成本還是蠻經(jīng)濟的

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br2che
2022-08-01 發(fā)表
購買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購買時間2021年07月
購買地點湖南 湘潭
裸車價格13.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1300公里

綜合評分

優(yōu)點：要說最滿意的地方就是它的顏值可以說是高大上，特別適合90和00后的小年輕使用，因為它的顏值是比較高的那種，有種超跑的感覺，而且還和漢很像，但是價格卻是他的1萬都不到，這一點的話就比較吸引人。

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rav42010
2022-08-01 發(fā)表
購買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購買時間2021年06月
購買地點江西 九江
裸車價格11.78萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程3154公里

綜合評分

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優(yōu)點：最滿意的地方就是他讓我成為了你這一組其實很多時候都有想過去買車，但是一直覺得原因或者沒有去買，感覺這幾個人是有點時間了，也有一定的經(jīng)歷，就趕緊去買一輛車改變來去的生活。

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11111qqqddff
2022-08-01 發(fā)表
購買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購買時間2021年07月
購買地點山東 棗莊
裸車價格13.88萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程1369公里

綜合評分

優(yōu)點：最滿意的地方當然混動車型，感覺這樣子省錢，因為可油可電各種事情都不需要擔心，在使用上面還是比較放心的，而且以后電耗也非常的低，那你在后期使用成本上面再大大減少。

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moaisd1
2022-08-01 發(fā)表
購買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購買時間2021年07月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格12.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1300公里

綜合評分

優(yōu)點：其實這款車吧都挺滿意的因為買這款車我也看了好久好久了基本上都了解差不多了。和大家分享一下提車作業(yè)，和我自己的用車感受吧。這款車的外觀那是不用說的和漢dm的前臉挺相似的，再同款車型的價位里面，真的可以說沒有比他的顏值更高的了，高端大氣，看著也是比較有檔次的，還比較有年輕人的氣息，哈哈比較適合我開吧，因為買車的時候也看了不少車型，最后還是買了咱們的比亞迪秦plus dmi，在外面看不看車標的話還以為是漢呢，不過漢也是價位比較高，買這款車就是為了省油家用偶爾出去玩玩啥的，主要是比較相信比亞迪的新能源技術，之前看的都是燃油車，和咱們這款車沒有可比性，開始我也不了解新能源，去看車的時候，銷售介紹的也是比較不錯的，而且比亞迪的新能源汽車還是電池，電機，電控都是終身質(zhì)保咱們的，雖然說是條件比較多，但是還好我還是比較滿足的，這款車我提車是11.98萬元，價格在這么好的新能源技術里說實話我感覺還可以不太貴，還顏值高配置高，而且它還可以不用總充電，銷售人員告訴我，方便充電就充電，不方便充電的時候也可以不用充電，就用油電混的模式駕駛就行，我買這款是純電續(xù)航55公里的，反正我一天上下班的路程大約18公里左右，上下班就足夠了，而且這款車在行駛的時候，車內(nèi)也比較安靜，即使是在發(fā)動機工作的時候，也是聽不見什么聲音的，反正是比我原先的車要好很多，車里面說話，聊天的時候都能聽見，也有胎噪，但是聲音不大，完全可以接受，因為這款車的價位在這呢，我們要求的不能太高，咱們也不能拿著他和好幾十萬的車去進行對比，當初買這款車的時候，就是奔著他省油，省錢為了經(jīng)濟性好一些嗎，但是這款車的表現(xiàn)也算是挺出乎意料的吧，經(jīng)濟性就不用說了，了解這款車的都知道，但是這個座椅采用的是一體的運動座椅，咱們坐上去就感覺是有一種被抱住的感覺，坐著比較踏實，也比較舒服，我剛提車半個月的時候，來了個長途，全程480公里左右，開了5個多小時吧，不知道真是座椅舒適性的問題還是新提車比較高興吧，真的是感覺不太累，他這個小動力也沒讓我失望，我以為過了90邁的時候，車可能就速度跟不上了，但是在高速公路上來到120邁的時候真的挺輕松的，沒有我想象的那么復雜，120在踩的時候動力也有，但是沒有特別明顯，其實我最快開到了xxx，我就不說了哈哈，所以說這款車各個方面都讓我挺滿意的。

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