一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問(wèn)搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（633）+1 后排空間�。�409）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性價(jià)比高（44）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（375）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
|
購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格16.18萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程3192公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是這輛車的駕駛速度了，平常自己在開車的時(shí)候就喜歡買快一點(diǎn)的車，不能買車是為了什么呢？就是為了讓自己不在坐公交的時(shí)候感受慢慢吞吞的，一般送自己女兒上大學(xué)的時(shí)候就在高速公路上開，所以就希望車子的速度能夠更快。
缺點(diǎn)：這款車要說(shuō)讓我不太滿意的地方大概就是剛提車的時(shí)候，新車內(nèi)部的內(nèi)飾異味了，這股味道從外邊進(jìn)入車內(nèi)的時(shí)候，帶給人的感受還是比較明顯的，我覺(jué)得這方面對(duì)于舒適性的體驗(yàn)還是挺受到影響的。
外觀：外觀很帥氣，龍顏的設(shè)計(jì)，很喜歡這種傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：這款車的中控內(nèi)飾我是非常喜歡的，看上去還是很有檔次的，雖然說(shuō)這款車的價(jià)格并不是特別高，但是性價(jià)比確實(shí)不錯(cuò),儲(chǔ)物空間搭配的也很合理，就是新車一開始味道重了點(diǎn)。
空間：空間表現(xiàn)還比較滿意，因?yàn)楹透改干钤谝黄�，有時(shí)候周末會(huì)帶父母去周邊玩一玩。母親以前坐車有暈車的習(xí)慣，坐我這臺(tái)車卻從來(lái)不暈車，可能就是空間寬敞帶來(lái)的優(yōu)勢(shì)。
配置：我在當(dāng)初買車的時(shí)候也有經(jīng)過(guò)深思熟慮，也考量過(guò)這個(gè)性價(jià)比的問(wèn)題，我覺(jué)得秦PLUS肯定還是在性價(jià)比這方面能夠勝出的。
動(dòng)力：它現(xiàn)在的動(dòng)力非常有勁兒，沒(méi)有想到混動(dòng)車子也依然有如此強(qiáng)勁的爆發(fā)力，非常的給力。
操控：
操控這方面也是很可以的，考完駕照之后只是對(duì)那些單方面的功能了解，提到我新車的時(shí)候不可能馬上就對(duì)所有車上的功能都熟悉，研究一段時(shí)間之后會(huì)發(fā)現(xiàn)每個(gè)功能那些都還可以，現(xiàn)在握著方向盤開著我的愛車完全就是得心應(yīng)手。
油耗：當(dāng)時(shí)身邊人買電車的很少，說(shuō)現(xiàn)在不可靠。就是擔(dān)心電池質(zhì)保以及充不方便。后來(lái)經(jīng)過(guò)詳細(xì)了解,發(fā)現(xiàn)新能源車都有送充電樁,我們有自己有固定的停車位,完全可以安裝，這個(gè)問(wèn)題也就沒(méi)什么好擔(dān)心的了。充一次電,夠用一周的了。
舒適：因?yàn)闆](méi)有變速箱換擋的問(wèn)題，平順行是燃油車沒(méi)法達(dá)到的。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)聲音很小，風(fēng)噪和胎噪的表現(xiàn)的比較明顯。這車過(guò)大的減速帶的時(shí)候還是有一點(diǎn)偏硬的，過(guò)的時(shí)候要么就需要非常慢，要么稍微快一點(diǎn)，不然會(huì)有點(diǎn)顛�？傮w還是要給高分的，主要是要和同價(jià)位的車比。
|
|
購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格14.38萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：秦PLUS這臺(tái)車的動(dòng)力表現(xiàn)了不僅動(dòng)力強(qiáng)勁輸出還很穩(wěn)定，從看上到?jīng)Q定購(gòu)買沒(méi)花太多的時(shí)間。以后要是和家人一起出去的話，也能保證有一個(gè)更寬敞的乘坐空間，幸好我最終能夠看到這么一輛車，作為第一輛車，我的選擇還是很慎重。
缺點(diǎn)：等車時(shí)間長(zhǎng)算一個(gè)，儀表盤比較小算一個(gè)，高速上隔音不是很好算一個(gè)，我就著三個(gè)不是很滿意，而且等了那么久也沒(méi)啥優(yōu)惠，也沒(méi)送點(diǎn)啥禮品之類的
外觀：說(shuō)實(shí)話我挺喜歡這種低調(diào)又大氣的設(shè)計(jì)，看上去很有質(zhì)感，這一點(diǎn)我是很滿意的。這個(gè)級(jí)別的車，設(shè)計(jì)得很有個(gè)性，給人的感覺(jué)就是眼前一亮，簡(jiǎn)單時(shí)尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格是最耐看的，也是當(dāng)下年輕人最喜歡的，特別是無(wú)鑰匙開門、啟動(dòng)的設(shè)計(jì)，給車子增加了科技感。
內(nèi)飾：類似也挺喜歡的，怎么說(shuō)給我這個(gè)人不太喜歡表達(dá)？就是類似的氛圍很好，特別是開了那個(gè)更為之后覺(jué)得還行其他的嘞，就是后備箱里面的整個(gè)類似的話也顯得比較簡(jiǎn)潔大氣還可以吧！
空間：其實(shí)我覺(jué)得這車子主要還是日常駕駛使用的，所以對(duì)于空間這方面的需求也并沒(méi)有那么的高，但我覺(jué)得它肯定還是能夠滿足日常的出行要求的，唯-一點(diǎn)就是內(nèi)部的儲(chǔ)物空間做得如果能夠在多一些那就好了。
配置：3月份之后這款車一直是我的首選，我一有能力買這款車子的時(shí)候就買下了它，所以對(duì)于我個(gè)人來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得這款車性價(jià)比真的是挺高的，有了它之后，我日常出行什么的都更方便了，而且它的外觀比較好看，開出去的時(shí)候感覺(jué)也很有面子。
動(dòng)力：動(dòng)力方面表現(xiàn)得也是很不錯(cuò)的，1.5L110馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)135的最大扭矩，搭配145KW，325NM的電動(dòng)機(jī)，百公里加速7.3秒，在這個(gè)價(jià)位的家用車中不能說(shuō)是最快的，但是也相當(dāng)不錯(cuò)了，高速行駛100KM小時(shí)的時(shí)候輕踩油門動(dòng)力響應(yīng)靈敏，動(dòng)力輸出順暢，超車很輕松！
操控：
駕駛感不錯(cuò)，操控起來(lái)很簡(jiǎn)單自動(dòng)擋的車沒(méi)有那么復(fù)雜，不用跟手動(dòng)擋那么平凡的換擋。方向盤的靈活度不錯(cuò)，很輕便轉(zhuǎn)彎的時(shí)候我一只手是可以完全掌控的，打方向明顯要輕松很多。
油耗：我開的比較柔和，所以能耗比較低。家里有車庫(kù)，充電還是比較方便的。在網(wǎng)上也看了很多用車總結(jié)，我這個(gè)能耗幾乎沒(méi)幾個(gè)了吧。其實(shí)我也是有時(shí)候特意用混動(dòng)多跑跑，因?yàn)榧油暧蜁r(shí)間長(zhǎng)了不使用，汽油也是存在變質(zhì)的問(wèn)題的。還有就是我也想趁著暖和多磨合一下發(fā)動(dòng)機(jī)好過(guò)冬
舒適：方面表現(xiàn)得中規(guī)中矩吧，主要還是應(yīng)為車輛的隔音效果欠佳，特別是在高速行駛時(shí)候的胎噪和風(fēng)噪有點(diǎn)明顯，其它發(fā)面都還是不錯(cuò)的，座椅的包裹性，以及腰部支撐都很不錯(cuò)，同時(shí)車內(nèi)還配備了PM2.5過(guò)濾裝置，在現(xiàn)在空氣污染嚴(yán)重的情況下特別的適用！
|
|
購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格14.88萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是這個(gè)車的能耗方面了，在這個(gè)車還沒(méi)上市的時(shí)候就已經(jīng)關(guān)注了，吸引我的地方就是油耗了，3.8L的油耗，續(xù)航1000多公里，本來(lái)買車就是作為家用的，更注重的是經(jīng)濟(jì)，秦PLUS這款車能做到這樣的油耗，這樣的續(xù)航確實(shí)非常不錯(cuò)，在用車的2個(gè)多月的時(shí)間也確確實(shí)實(shí)能感受到它的經(jīng)濟(jì)型！這就是我最滿意的一點(diǎn)了！
缺點(diǎn)：不滿意的可能就是等車時(shí)間太長(zhǎng)了，等了快5個(gè)月了。
外觀：外觀設(shè)計(jì)很好看，前臉設(shè)計(jì)的很大氣，側(cè)身給我的感覺(jué)也很好，然后有點(diǎn)小溜背造型也是我很喜歡的,整體車身線條運(yùn)用也很合適層次感不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我做了一些保護(hù)，腳墊，門板貼，中控臺(tái)貼紙，中控臺(tái)防碳纖維貼紙，主要是容易刮花，這點(diǎn)廠家還是有改進(jìn)的空間的。還有就是這車的大屏，家里孩子喜歡在車?yán)镒穭。袝r(shí)候要強(qiáng)制孩子回家，確實(shí)功能性很強(qiáng)大，這個(gè)系統(tǒng)和手機(jī)和平板是一樣的，和電視的安卓系統(tǒng)不一樣，可以公用手機(jī)的平臺(tái)會(huì)員，家里電視沒(méi)買會(huì)員，因?yàn)槭褂寐实�，再有就是電視平臺(tái)明顯比手機(jī)貴
空間：空間方面確實(shí)挺好的，因?yàn)槲覀兗业能囎幽壳熬褪抢掀派舷掳嚅_開，然后平時(shí)休息天的時(shí)候帶著小朋友跟爺爺奶奶一起出去玩一下，所以 對(duì)于空間方面，我們家里的需求不是特別的大，因?yàn)楫吘辜依镞�有另外一臺(tái)車嘛，如果實(shí)在是人多出去的話，一般都會(huì)考慮開兩臺(tái)車，這輛車目前也就是老婆上下班開開，然后平時(shí)帶小朋友出去玩一下的時(shí)候會(huì)用的到，后排三個(gè)座位，在滿座的情況下都是非常寬敞的，然后主駕跟副駕的位置也都是非常寬敞的，腿部和頭部都是有一定空余空間。
配置：從車子本身價(jià)格來(lái)說(shuō)，10萬(wàn)多塊錢，但是不需要購(gòu)置稅，非常實(shí)惠。從產(chǎn)品力上來(lái)看，總的續(xù)航差不多1000km，用車成本經(jīng)濟(jì)，市區(qū)通勤都足夠使用，以后跑的時(shí)間長(zhǎng)了，對(duì)比同級(jí)別燃油車，省下來(lái)的用車支出也是很大一部分。再加上車身尺寸不大，小巧靈活、非常好開，我覺(jué)得挺值的。
動(dòng)力：我之前確實(shí)沒(méi)有接觸過(guò)這種新能源類型的車，所以對(duì)于它動(dòng)力方面的表現(xiàn)并不是那么的了解，但是和我之前所開的那種燃油車相比較的話在動(dòng)力這方面還是稍稍有些遜色的，整體來(lái)看，它的動(dòng)力就更加偏向于和緩溫柔一些做不到那種猛烈的增長(zhǎng)。
操控：
這款車操控起來(lái)還挺舒服的，雖然我沒(méi)怎么開過(guò)電動(dòng)車，但是感覺(jué)開這款車的時(shí)候就很好，上手就感覺(jué)很舒服，很簡(jiǎn)單，剛開始開就跟操控很熟練了一樣，轉(zhuǎn)向的時(shí)候非常穩(wěn)定，并沒(méi)有那種飄忽忽的感覺(jué)。
油耗：秦plus的油耗是有目共睹的，4.1L 的油耗讓我用 車無(wú)憂，而且. 上下班用純電的時(shí)候，更是越開越想開，用車成本真的是太實(shí)惠了�，F(xiàn)在出門都不想走路了，就想開車出門。
舒適：坐在里面真的是是非常舒服，用料特別扎實(shí)，座位上的材料摸起來(lái)都是非常舒服的，門邊的一些按鍵設(shè)置也都非常的合理，既方便又安全。
|
|
購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格15.33萬(wàn)元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程3207公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：顏值高，節(jié)能環(huán)保，經(jīng)濟(jì)省錢，不用加油，所以可以省一筆不少的開支，平時(shí)老婆上下班用來(lái)代步，公司跟家里都有充電樁，也很方便，關(guān)鍵新能源車購(gòu)買還可以免去購(gòu)置稅，這一點(diǎn)是我最滿意的，也是家里人跟老婆最滿意的地方
缺點(diǎn)：是當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候個(gè)人也比較糾結(jié)，再加上價(jià)格也在我的預(yù)算范圍內(nèi)，所以也就決定要選這款車了。出去辦事的話很有面子。性能和配置方面也很滿意，還好在預(yù)算范圍以內(nèi)，因?yàn)槭侨�，我個(gè)人認(rèn)為呢，所以沒(méi)什么不滿意的。
外觀：外觀還比較不錯(cuò)，是比亞迪最近幾年比較流行的外觀設(shè)計(jì)。特別是兩側(cè)的大燈設(shè)計(jì)，整體看上去特別個(gè)性，也很有辨識(shí)度。再加上兩個(gè)大燈之間的銀色裝飾條，進(jìn)一步體現(xiàn)了車頭的設(shè)計(jì)感。
內(nèi)飾：中控部分的屏幕看上去就比較高端了，秦PLUS一直是一輛很年輕的車子，在外形方面包括在內(nèi)飾方面的設(shè)計(jì)，都是不輸給其他。
空間：整體的空間感非常好，分布均勻，我感覺(jué)我秦PLUS這個(gè)車的空間還是比較大的，車身長(zhǎng)度和車身寬度都很不錯(cuò)，在同級(jí)別里面在車子還是比較優(yōu)異，而且腿部和前排還有一定的距離空出來(lái)，不管是前排空間，還是后排的空間，空間設(shè)計(jì)是比較合適的
配置：啊我選車第一就是看到了它的外觀漂亮，第二就是看中了它的性價(jià)比，他整個(gè)車子是油電混合型的，大部分的時(shí)候我都是用電用油的時(shí)候比較少，用電的話就可以節(jié)約我的一個(gè)用車成本，性價(jià)比來(lái)說(shuō)的話還是挺高的了。
動(dòng)力：最開始看車的時(shí)候還是挺擔(dān)心動(dòng)力的，畢竟這是一款新能源車，試駕以后感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)還是挺有勁的，尤其起步和超車加速的時(shí)候，感覺(jué)動(dòng)力充沛，而且加速響應(yīng)非�？�，沒(méi)有頓挫的感覺(jué)，駕駛的感受很棒。
操控：
我開車非常佛系，一直也不喜歡開快車。但車的好壞我還是能開出來(lái)的。這車剎車腳感有點(diǎn)偏硬，底盤就是家用車設(shè)定，準(zhǔn)備買運(yùn)動(dòng)型車的就不要考慮這臺(tái)車了，極限不是很高。如果是家用的話這車的減震軟硬還是比較適中的，保證了足夠的振動(dòng)吸收也能留下一定的路面反饋
油耗：油耗量還行吧，純電動(dòng)力駕駛的路段比較多，綜合下來(lái)4升左右的油耗其實(shí)并不是很高，在駕駛的時(shí)候你并不會(huì)覺(jué)得車子會(huì)很浪費(fèi)你的錢，日后的養(yǎng)車也并不需要消耗太多的費(fèi)用。
舒適：這款車的舒適度很不錯(cuò)，我爸媽都說(shuō)坐在這個(gè)車子里，感覺(jué)非常舒適。尤其是它的靜音效果，實(shí)在是需要夸一夸。就是新車買回來(lái)味道有點(diǎn)大，我爸媽也這么覺(jué)得。
|
|
購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格16.13萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程712公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是操控，這臺(tái)車行駛的質(zhì)感非常穩(wěn)重、扎實(shí)。尤其是在高速行駛的時(shí)候，或者是在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，我能明顯感覺(jué)到底盤懸掛的支撐很足，絲毫不會(huì)有什么發(fā)飄或者晃動(dòng)的問(wèn)題，這一點(diǎn)很好。
缺點(diǎn)：這輛車目前對(duì)我來(lái)說(shuō)沒(méi)有不滿意的地方隔音做的不錯(cuò)，特別是速度開到80碼以上的時(shí)候，車內(nèi)的噪音也很輕微幾乎可以忽略不計(jì)，讓車內(nèi)的駕乘人員不會(huì)有煩躁的感覺(jué)，舒適性比較好。
外觀：外觀真的很符合我的審美品位，一個(gè)40多歲的人還是非常喜歡這么大氣的車，因?yàn)榭雌饋?lái)就很不錯(cuò)，運(yùn)動(dòng)風(fēng)與時(shí)尚風(fēng)向結(jié)合。并沒(méi)有說(shuō)很傳統(tǒng)的外觀設(shè)計(jì)，看起來(lái)就不會(huì)很笨重，車線很流暢，車臀也非常的好。連我的女兒都說(shuō)我的品位有所提高，看來(lái)這輛車挺好看的。
內(nèi)飾：它在內(nèi)飾方面的設(shè)計(jì)整體的風(fēng)格簡(jiǎn)約大方，但是還多著一些濃濃的科技感，比同價(jià)位的其他車子更吸引我的眼光。
空間：這車的空間還是非常大的，你坐在車?yán)锩婺銜?huì)覺(jué)得他非常的松動(dòng)，一般妻子跟女兒會(huì)坐在后面有說(shuō)有笑，兩個(gè)人坐在后面一點(diǎn)都不會(huì)擁擠，還可以背著個(gè)書包，后備箱的位置也可以很寬敞，放兩個(gè)行李箱都沒(méi)有問(wèn)題。
配置：總體來(lái)說(shuō)秦Plus DM-i這款車還是很不錯(cuò)的，無(wú)論是整體的細(xì)節(jié)做工和操控、動(dòng)力、內(nèi)飾方面，都達(dá)到了我的需求，氣場(chǎng)上和那些豪華品牌也不差什么。重點(diǎn)是這款車還有不錯(cuò)的質(zhì)量，我真的太喜歡了，性價(jià)比無(wú)敵。
動(dòng)力：動(dòng)力非常強(qiáng)勁，在加速的時(shí)候明顯感受到強(qiáng)烈的推背感，剛開新能源車一腳油門給自己都嚇了一跳，因?yàn)楫?dāng)時(shí)看著這么大個(gè)車起步應(yīng)該不會(huì)太快，所以油門稍大了一點(diǎn)，反饋來(lái)的確實(shí)車子往前竄，現(xiàn)在開都是慢慢習(xí)慣了，起步的時(shí)候都輕踩油門，尤其是后段加速上非常給力，超車的時(shí)候很迅速。
操控：
轉(zhuǎn)向的過(guò)程會(huì)覺(jué)得很輕松，因?yàn)樗o助功能還算是比較多，并且操控起來(lái)這個(gè)方向盤也是特別的給力，精準(zhǔn)度很高。
油耗：這款車如果把它的電池充滿電之后它的實(shí)際續(xù)航里程雖然達(dá)不到官方所給出的120km，但基本上100km以上是一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有的。而且平時(shí)用車的時(shí)候也會(huì)更加的方便充電，這一方面在路邊充電樁就可以解決。
舒適：車子坐著的舒適度還是挺不錯(cuò)的，秦PLUS的隔音效果還是挺好的，即使是外邊有那麼的喧鬧，我在車內(nèi)關(guān)好門窗，這款車子整體都表現(xiàn)的挺好的，座椅材質(zhì)非常柔軟，長(zhǎng)時(shí)間開一點(diǎn)不會(huì)覺(jué)得累，舒適性不錯(cuò)，車內(nèi)空間寬敞
|
|
購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格14.68萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：秦plus這輛車讓我最為滿意的就是它的能耗表現(xiàn)了，這款車是新能源動(dòng)力的車子，所以在能耗上邊比起油車的成本來(lái)說(shuō)還是低了不少的，作為一個(gè)上班族用于上下班來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得這款車子使用成本降低了不少，為出行添加了不少的便捷性。
缺點(diǎn)：其實(shí)我不太滿意的，就是車內(nèi)的很多配置似乎都很難操控，目前我還沒(méi)有使用過(guò)車子的許多智能化功能。自己已經(jīng)買車買了半個(gè)月，但是并不知道很多功能的使用。感覺(jué)操控起來(lái)還是很有難度的，希望能理解一下我們這種40多歲的中年人，其實(shí)對(duì)于高科技產(chǎn)品并不是很懂。
外觀：外觀顏色我選擇的是白色，見不得愛車有任何瑕疵，白色臟了立馬發(fā)現(xiàn)立馬清潔干凈，白色款也好看，但是白色吧比較適合我，奢華感滿滿。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風(fēng)格設(shè)計(jì)的比較簡(jiǎn)單溫馨，感覺(jué)線條和色彩的搭配都挺完美的，坐在里面的時(shí)候，感覺(jué)這個(gè)氛圍也是挺舒服的，而且車?yán)锩嬖撚械呐渲靡捕加�，這一點(diǎn)我覺(jué)得也是十分不錯(cuò)的。
空間：空間一般，不能說(shuō)小，也不能說(shuō)很大，只能說(shuō)剛好夠用吧，日常使用夠的，回老家?guī)c(diǎn)東西什么，也夠用，現(xiàn)在只有兩個(gè)人，要是東西多，后排也基本用來(lái)放東西了，不過(guò)放東西的時(shí)候比較少
配置：從目前的情況來(lái)看的話這款車所讓我感覺(jué)到的一些小毛病是比較多的，可能也是我之前對(duì)于新能源車這種車型期待值過(guò)高，但是單純的討論它用車的成本以及用車的方便性的話那么這種新能源類型車絕對(duì)是要比燃油車高很多的。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)非常好，上坡也非常給力， 畢竟車自帶了很多的輔助系統(tǒng)，尤其是在提速的時(shí)候，只需要輕踩油門，車子速度就很快的提上去,而且會(huì)有-種很強(qiáng)的推背感。超車也非常給力，在市區(qū)里開的優(yōu)勢(shì)非常大。
操控：
作為一款家用的轎車來(lái)說(shuō)，操控方面也是沒(méi)得說(shuō)的，車輛配備了多種輔助駕駛功能，ACC、并線輔助，360倒車影像等，及時(shí)是駕駛技術(shù)不太好的人也能輕松駕馭。方向指向清晰，兩種駕駛模式，經(jīng)濟(jì)和運(yùn)動(dòng)，在不同的路況中都能輕松應(yīng)對(duì)！
油耗：我們單位能免費(fèi)充電，我對(duì)電耗這塊都不太關(guān)心，我平常都是用的純電動(dòng)力，現(xiàn)在用下來(lái)幾乎就是零成本。而且它的充電速度很快，感覺(jué)又到快，也是不到一個(gè)小時(shí)就能充滿，雖然沒(méi)有加油快，但現(xiàn)在看來(lái)也不影響什么。
舒適：在教室的時(shí)候你會(huì)覺(jué)得很舒服，你并不能聽到外面的噪音，因?yàn)轱L(fēng)噪聲跟胎噪聲完全被車子隔絕了，這是個(gè)很好的一點(diǎn)，然后你在停車的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)也能立馬的熄火，這種速度跟反應(yīng)程度會(huì)讓你感覺(jué)車子非常的靈敏，也會(huì)提高你的駕駛舒適性。
|
|
購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格15.08萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：1.省油，省錢。2.平順安靜。3.起步快速舒服
缺點(diǎn)：其實(shí)我對(duì)這輛車真的挺滿意的，不過(guò)要是認(rèn)真來(lái)算的話，感覺(jué)這輛車子的新車味道其實(shí)還是稍微有一些大的。
外觀：外觀看上去還是十分符合年輕人的審美的，不僅優(yōu)雅大氣，看起來(lái)還有一些成熟穩(wěn)重的氣質(zhì)。所以整輛車還有一些小高級(jí)的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還是非常精致的，而且雙拼色運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，手感摸著也不錯(cuò)?皮革材質(zhì)打理也方便，座椅坐著也很舒服，軟硬適中
空間：后備箱空間還是很大的，基本放3個(gè)箱子是沒(méi)問(wèn)題的，過(guò)年回家也能拖很多東西。
配置：我買車沒(méi)什么優(yōu)惠，送了6次保養(yǎng)，其他車載小冰箱，性別記錄儀之類的都有送，找了好幾家店都不便宜，最后找老熟人，才把他們應(yīng)拿到提成讓了出來(lái)，落地1247000，還算便宜一點(diǎn)吧
動(dòng)力：目前主要就是在市區(qū)跑，沒(méi)跑過(guò)長(zhǎng)路？純電和混動(dòng)各跑了2千多公里，開起來(lái)幾乎沒(méi)有區(qū)別，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)和不啟動(dòng)感覺(jué)沒(méi)有啥區(qū)別，甚至都聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，主要是市區(qū)也跑不了太快！起步加速很快，這是新能源的優(yōu)勢(shì)，在市區(qū)代步等紅綠燈太舒服了，尤其夏天開空調(diào)和燃油車相比優(yōu)勢(shì)更大。
操控：
一開始我爸爸還覺(jué)得像我一個(gè)女孩子，一開始開車可能會(huì)開的不怎么熟練，但是沒(méi)想到，我第一次上手這款車的時(shí)候，就已經(jīng)能很好的操控他了。
油耗：這款車目前官方，續(xù)航里程是120公里嗯，就這一個(gè)一周開下來(lái)的話，我覺(jué)得跟官方介紹的相差不大，因?yàn)槲覀兩习嗟脑挘话懵烦桃簿褪?0公里左右，1到2周充一次電，完全沒(méi)有問(wèn)題的，而且這款車也特別的省油，不像以前燃油車，基本上一周就要加一次油，這款車開起來(lái)完全沒(méi)有后顧之憂。
舒適：隔音效果特別好，它作為一輛混動(dòng)的車能夠在噪音處理這方面做的如此優(yōu)秀，可以說(shuō)是讓我很滿意了。
|
|
購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 黃石
裸車價(jià)格15.03萬(wàn)元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：感覺(jué)它的動(dòng)力和提速都是非常的好的，整個(gè)過(guò)程感覺(jué)動(dòng)力都是很強(qiáng)勁，起步非�？�，確實(shí)是一個(gè)特別符合日常家用車的搭配了，有可以享受行車的舒適性。不管在急加速還是超車都是能夠滿足我的需求，需要高速時(shí)動(dòng)力隨叫隨到。
缺點(diǎn)：車子方面倒是還好，沒(méi)有什么不滿意的地方，目前來(lái)說(shuō)最不滿意的地方就是真的等車時(shí)間太久了，我大概是從四月份訂車，直到八月份才提車，這個(gè)過(guò)程真的是艱辛�。�
外觀：車子外形還是挺好看的，尤其是它這個(gè)車頭部分的設(shè)計(jì)很有特點(diǎn)，不過(guò)車漆不是很均勻，不是很厚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常不錯(cuò)，科技感十足，懸浮式的中控大屏，仿賽車的儀表盤，以及賽車座椅，運(yùn)動(dòng)感又不錯(cuò)！車內(nèi)大部分的地方都才用了軟包，幾乎沒(méi)有塑料，車內(nèi)異味幾乎聞不到，用料做工都不錯(cuò)，不得不說(shuō)現(xiàn)在的車的做工都越來(lái)越好了！
空間：個(gè)人的看法如果是一個(gè)正常的三口之家的話，那么選擇一款這種緊湊型的車，絕對(duì)就足夠使用了，沒(méi)必要去過(guò)于的追求那種suv，大體型的車。
配置：車子性價(jià)比還是有的，綠牌不限行，能純電模式，費(fèi)用低，而且如果想要回老家旅程遠(yuǎn)，燃油的話油耗也很低，滿油滿點(diǎn)1000公里以上是沒(méi)有問(wèn)題的，所以這個(gè)車子，就算當(dāng)燃油車開，也是不虧的，所以我覺(jué)得性價(jià)比還是挺高的
動(dòng)力：加速比較快，我這個(gè)配置的加速是7.3s，我一般跑7.8s左右。
操控：
操控比較靈敏，上次去也在旅游，我以為不好走，但是完全沒(méi)問(wèn)題。
油耗：我們回老家，跑高速加上路過(guò)市區(qū)路，村里的小路油耗也就3.4個(gè)，特別是在村里走走停停非常多，一箱油回家再回市里上班是充足的，再跑回家都行
舒適：主要我就是感覺(jué)它底盤調(diào)教可能有些松散，所以平時(shí)用車的時(shí)候就能夠感受到車身并不是非常的穩(wěn)定，比如說(shuō)在車速比較快的情況下整個(gè)車是有一種向上飄的感覺(jué)，而且在日常過(guò)個(gè)減速帶的時(shí)候坐在車?yán)镆材芨杏X(jué)到那種震動(dòng)感。
|
|
購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格15.38萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程2022公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這臺(tái)車的油耗了，已經(jīng)跑了一個(gè)月，確實(shí)很節(jié)省。
缺點(diǎn)：不能說(shuō)最不滿意的地方吧，只能說(shuō)是我覺(jué)得它在起步這方面偶爾做的有一點(diǎn)偏肉，可能反應(yīng)沒(méi)有那么快，但是大體上還是挺有勁兒的一輛車。
外觀：外觀車身線條流暢，層次分明，麥穗大燈非常有特點(diǎn)，貫穿尾燈，辨識(shí)度非常高，比較穩(wěn)重大氣，車漆顏色非常好看，很適合我這種上班族
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是挺有新穎感的，整車的氛圍營(yíng)造的也不錯(cuò)，進(jìn)入車內(nèi)之后仿佛有-種小清新的感覺(jué)，而且內(nèi)飾的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)非常不錯(cuò)，有很多的儲(chǔ)物盒，再加上中控屏幕，不僅很智能，而且非常有科技感，能運(yùn)行各種運(yùn)用程序。
空間：它本身的長(zhǎng)度以及寬度，還有它自身的這個(gè)軸距都是非常不錯(cuò)的，算是一輛很大的車，自然內(nèi)部空間也小不了。
配置：很喜歡這個(gè)車，想開著這個(gè)車去西藏旅游，估計(jì)加三箱油就可以跑完了吧。
動(dòng)力：起步很快，也很輕，踩一下車子就動(dòng)起來(lái)了，開起來(lái)也很輕松，有時(shí)候都會(huì)自信心爆棚，感覺(jué)其實(shí)開車就是很簡(jiǎn)單，很輕松
操控：
操控是我最喜歡的地方，方向盤以及按鍵的觸感非常出色。方向盤的指向也很準(zhǔn)確，和汽油車并沒(méi)有什么太大的區(qū)別，開起來(lái)操控感特別舒服。還有它的底盤風(fēng)格我很喜歡，本身底盤就低，加上電池在底部，開起來(lái)非常的穩(wěn)。
油耗：電耗不必多說(shuō)，確實(shí)比我之前開的卡羅拉更省錢。以目前11.8kw的電耗來(lái)看，每百公里的使用成本也不過(guò)是幾塊錢，比燃油車確實(shí)省錢不少。相比我之前開的卡羅拉來(lái)說(shuō)，每年在能耗成本方面能夠省三五千元，心里還是挺舒服的。
舒適：舒適性還是比較不錯(cuò)的，雖然座椅不是真皮的，但是做起來(lái)也還是比較舒服與柔軟，而且秦plus懸架減震效果還是不錯(cuò)的，坐在車?yán)镉龅娇涌油萃莸穆范�，也不�?huì)覺(jué)得有太大的顛簸感。
|
|
購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 烏蘭察布
裸車價(jià)格14.28萬(wàn)元
平均油耗3.2L/100km
行駛里程4866公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是這個(gè)高性價(jià)比了，經(jīng)常在城市里邊開車的我，肯定是需要這么一輛能夠省錢而且外形還好看的車了，秦PLUS DM-i它都符合要求。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方肯定也有，因?yàn)槲矣X(jué)得它的空間方面設(shè)計(jì)的并不是那么的合理，雖然整個(gè)車子在正常使用的時(shí)候空間還是比較不錯(cuò)，但是有的一些小零碎物件沒(méi)有地方放，還是希望它能夠多設(shè)置些這種小的空間來(lái)儲(chǔ)物。
外觀：外觀個(gè)人還是比較滿意的，當(dāng)然每個(gè)人的角度不同，我覺(jué)得現(xiàn)在市面上所有這個(gè)級(jí)別的車設(shè)計(jì)的樣子幾乎都是這個(gè)樣子，寬體＋溜背，也是美觀和使用的結(jié)合，這點(diǎn)每個(gè)人的區(qū)別就不大了。區(qū)別就是前面和后面尾燈設(shè)計(jì)不一樣。
內(nèi)飾：內(nèi)部的設(shè)計(jì)相當(dāng)豪華，屏幕可以說(shuō)是最有檔次的，超大屏幕設(shè)計(jì)是我最看好的，屏幕大看的又清晰。車內(nèi)的材質(zhì)用料上也是相當(dāng)大氣，車內(nèi)全是軟材質(zhì)包裹，給我的第一感受就是溫馨，手摸著有有質(zhì)感，檔次上明顯高了一個(gè)級(jí)別。
空間：空間我不給5顆星都對(duì)不起這輛車，我之前有開過(guò)兄弟家的小轎車帶她們?nèi)ビ瓮�，結(jié)果就是因?yàn)榭臻g太小了一些人就沒(méi)法坐下，最終載了兩趟才到目的地，不像這款車，今年我大女兒上大學(xué)了，我開這款車送她和她一個(gè)同學(xué)去報(bào)到，行李包一個(gè)接一個(gè)盆桶席子棉被那些就很占空間，不過(guò)不用擔(dān)心，這空間夠足，我們把這些裝上車之后還有一些多余的空間，座位也寬敞舒適。
配置：性價(jià)比得看跟什么車子比了，我覺(jué)得在混動(dòng)車當(dāng)中它還是有一席之地的，整體的表現(xiàn)能力非常強(qiáng)，價(jià)格也不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力的話，怎么說(shuō)呢？能滿足我的目前需求，因?yàn)槲沂桥⒆勇铮_車的時(shí)候也比較溫柔，不會(huì)說(shuō)猛踩油門或者猛踩剎車之類的，嗯，現(xiàn)在弄得還是挺滿意的，也跑過(guò)高速，走過(guò)山區(qū)，上過(guò)社區(qū)這些的話都比較能滿足我的需求。
操控：
方向盤摸起來(lái)還是很順手的，操控比較穩(wěn)定，挺不錯(cuò)的。操控這方面沒(méi)什么太多想要說(shuō)的話，開起來(lái)很輕松，超個(gè)車的話我也覺(jué)得是小事一樁的，方向盤大小合適，開車一點(diǎn)也不費(fèi)勁，方向盤比較輕便，易操控，秦PLUS方向盤設(shè)計(jì)的很準(zhǔn),而且力度比較的輕。
油耗：選擇這款車的一個(gè)原因就是這個(gè)車很節(jié)油，還可以用純電跑。
舒適：舒適性也不錯(cuò)，空調(diào)啊風(fēng)扇啊，坐騎啊，尤其是音樂(lè)，有時(shí)候開車會(huì)犯困，點(diǎn)開一首稍微帶勁的歌，特別的提神，音效也是絕了，還有打電話接電話，一點(diǎn)也不卡，孩子本就有點(diǎn)暈車，坐我這輛車就不會(huì)，可想而知這車的舒適度還是可以的。
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
