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秦PLUS
(該車系評分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（633）+1 后排空間�。�409）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性價(jià)比高（44）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（376）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車系評分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格11.88萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程4450公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車它主要還是在性價(jià)比這方面做的比較高，因?yàn)閮r(jià)格合適，同樣的也能夠讓我覺得這個(gè)車子非常值得。反正現(xiàn)在入手這樣一輛省錢的車子，何樂而不為呢，況且它比其他車子還要更加的有質(zhì)感，整個(gè)造型做的也不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：每個(gè)地方都挺好的，最好的地方就是舒適度了，自己剛剛開了差不多2800公里這樣，目前是沒有遇見什么應(yīng)付不過來的地方，反而越開越喜歡這臺(tái)車，從以前的不喜歡開車到現(xiàn)在天天都想開車。說實(shí)在的，貴的車子就是好開，總有貴的理由，咱買車的時(shí)候沒有任何優(yōu)秀，我也直接按揭拿走了
外觀：科技感十足的外觀很滿意，每個(gè)地方做工都比較精細(xì)的，車漆用料很足，不�。�
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較高端時(shí)尚。
空間：整體車的空間還是不錯(cuò)滴，我和朋友出去乘坐，都能坐下，頭頂都還有空間，不會(huì)有憋悶的感覺。車內(nèi)空間設(shè)計(jì)的挺巧妙的，有很多小空間可以來存放物品。它的后備箱挺大，放兩個(gè)行李箱都是很輕松，還有剩余空間，過年回老家，期待可以裝很多的特產(chǎn)了。
配置：這次入手的時(shí)候，這輛混動(dòng)車帶給我更多的是一種方便，更多的是一個(gè)便利，選擇這樣一輛出行的工具，在今后的生活當(dāng)中才會(huì)覺得非常自由�，F(xiàn)在感覺車子的價(jià)位也能夠接受，它的綜合能力也強(qiáng)，這豈不是入手了一輛車子能夠?qū)崿F(xiàn)一舉多得的感覺。
動(dòng)力：對于我自己而言，可能動(dòng)力絕對是夠用的，因?yàn)槲覀兣赡芨Ｍ幸粋�(gè)平穩(wěn)的駕駛表現(xiàn)，就現(xiàn)在它的這種動(dòng)力加速感受還是挺好的，而且我也比較認(rèn)可這種有勁兒的車子。
操控：
之前可能沒有開過這輛混動(dòng)車子都會(huì)覺得它還是稍微有一點(diǎn)難上手了，因?yàn)檫@車子它可能給人的感覺是稍微偏沉一點(diǎn)，就沒有那么好開，沒有想象中那么輕盈，但是時(shí)間久了之后都會(huì)習(xí)慣的。
油耗：這車子是油電混合的，所以油耗真的是很低了，有時(shí)候都感覺好久沒有加油了，可是油箱里面還很富裕呢，城區(qū)里面開這種車子就算撿到了，真心是省油又省心了，環(huán)保節(jié)能我們也算做了貢獻(xiàn)了，值得入手的經(jīng)濟(jì)座駕。
舒適：它在舒適性這方面表現(xiàn)的也相當(dāng)不錯(cuò)了，因?yàn)楸旧泶蠹易囎拥臅r(shí)候都希望它的支撐性強(qiáng)一點(diǎn)，它的座椅的厚度跟我們?nèi)梭w就比較貼合，坐上去就蠻舒服的。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.08萬元
平均油耗3.2L/100km
行駛里程1863公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的肯定要說省油了，省油是我們家買車的首要選擇。
缺點(diǎn)：剛到手的時(shí)候里面有味道，就這點(diǎn)不滿意，敞開一段時(shí)間就好了
外觀：外觀的設(shè)計(jì)也比較高端大氣上檔次，這款車的顏值特別高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)比較好看，內(nèi)飾的做工還是挺時(shí)尚的。
空間：確實(shí)的空間還是挺大的，因?yàn)樗妮S距有2718，可想而知它的空間是很大的，因?yàn)橛泻芏嘬囎�，它的軸距其實(shí)做不到這個(gè)數(shù)據(jù)的。另外的話我的個(gè)子還算是比較高的，坐在里面的話還是有一定的空間，可以自由的旋轉(zhuǎn)，這些都是沒有什么問題的，另外家人對他的感覺就是后排空間比較大，小朋友在里面可以蹦噠，也沒有關(guān)系。
配置：這款車它的性價(jià)比特別的高，保值率也都非常好。
動(dòng)力：動(dòng)力比較平順，沒有頓挫感。百公里加速7.9秒。超車很輕松。行駛過程中，推背感強(qiáng)烈。而且還配備的刀片電池。開起來更加安全，放心。不愧是超級(jí)混動(dòng)，給個(gè)好評吧。
操控：
剛開始不習(xí)慣它的大轉(zhuǎn)向半徑，但是經(jīng)過一段時(shí)間的磨合以后，也是逐漸可以適應(yīng)了，車身的穩(wěn)定性是非常好的，快速轉(zhuǎn)彎身體也不會(huì)感覺到明顯的側(cè)傾，如果遇到大風(fēng)天氣，車身也不會(huì)發(fā)飄。
油耗：車子的充電應(yīng)該會(huì)比較吸引我吧，因?yàn)槎颊f電車充電比較麻煩，可能找充電地方會(huì)比較難，但其實(shí)并不是像我家這邊就很容易充電，家里面安裝一個(gè)充電樁比較方便，像日常在外面行駛的時(shí)候找充電的地方也很方便，不需要去擔(dān)憂很多。
舒適：不知道有沒有人和我感覺一樣，一定要在一個(gè)安靜的環(huán)境下，會(huì)感覺特別的舒服，像我買車的時(shí)候我就考慮過要安靜，不管是在日常行駛當(dāng)中的人際環(huán)境安靜，還在我先說的像那種他這個(gè)聲音，我是不想聽到的，所以這些他都滿足了我。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)貴州 六盤水
裸車價(jià)格13.73萬元
平均油耗3.7L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：提車馬上三個(gè)月了，現(xiàn)在來說一下我的用車感受吧，對于比亞迪的秦plus，我認(rèn)為他的車子外觀漂亮大氣，內(nèi)飾的配色也很亮麗，超級(jí)晃動(dòng)的電力系統(tǒng)，動(dòng)力很強(qiáng)勁，讓我覺得國產(chǎn)車的進(jìn)步確實(shí)非常大，我也變成粉絲了，開始向身邊的朋友安利這臺(tái)車，車內(nèi)的配置也相當(dāng)?shù)呢S富，可以說是秒殺同價(jià)位的合資車了，我當(dāng)時(shí)選擇的是灰色，感覺比其他的白色黑色更加大氣而不失優(yōu)雅，這臺(tái)車的操控也十分合我的胃口，我本人就喜歡開快車，提速還是相當(dāng)快的，而且沒有頓挫的感覺，內(nèi)室里的空間也挺讓我滿意的比較大，后排空間也挺寬敞，甚至盤二郎腿也感覺不到擁擠
缺點(diǎn)：它其實(shí)是屬于那種操控需要加強(qiáng)的車子，在操控這方面可能每個(gè)人都比較在乎的是它的方向盤，我感覺方向盤的精準(zhǔn)度做的還是不錯(cuò)的。但是可能這個(gè)車型它比較偏沉，所以有時(shí)候行駛的過程中就會(huì)覺得有一點(diǎn)拖沓的感覺，這方面不知道是不是大家都有這種感覺。
外觀：車子的外觀感覺就是杠杠的，像很多朋友都喜歡我車子的顏值，經(jīng)常也會(huì)來我這里蹭車，因?yàn)樽屗麄兏杏X就我的車，自己也會(huì)變得年輕有活力有朝氣。
內(nèi)飾：車載導(dǎo)航，藍(lán)牙都是車子標(biāo)配，就不說了。座椅靠背很貼合，還是比較舒適的。其他的，我也描述不好，可以看其他專業(yè)描述
空間：空間方面比亞迪做的挺好的，對于我們家來說是絕對夠用的�？臻g很大。我們一家四口在城里住。每次回老家，再回來。我媽都會(huì)給我們你拿好多東西。說我們在城里買的貴，還不新鮮。反正七七八八的能給我們把車塞的滿滿的。每次都要分好幾趟往樓上搬。我媽還說，這個(gè)車比我之前的那個(gè)車能裝。能帶的都可以給你帶上了。滿滿的母愛啊。
配置：這臺(tái)車有動(dòng)力，有配置，有空間，還很省油，走的金融購車也沒有壓力，所以我認(rèn)為性價(jià)比相當(dāng)可以
動(dòng)力：三幅式方向盤很有特點(diǎn)，而且方向盤操一起來很輕，用著很順手。
操控：
這款車操控性特別好因?yàn)樗l(fā)現(xiàn)還是挺輕的車子開起來都非常大
油耗：充電還是挺方便的，因?yàn)樵谧约杭依锩姘惭b充電樁就還是挺不錯(cuò)的，因?yàn)榧依锩嬉餐Υ蟮挠幸粋�(gè)位置，可以安裝充電樁嗎？買車的時(shí)候就有考慮過充電的問題，也有想過就是要買一個(gè)帶有方便充電，才可以使用吧，因?yàn)槿绻孢�在外面充電，也不是那么的方便。
舒適：它整個(gè)行駛的那種感覺我還是很喜歡的，尤其是扎實(shí)的底盤會(huì)讓我覺得更穩(wěn)一點(diǎn)，這種油電混動(dòng)的車子沒想到在舒適度，在駕駛這方面也能帶給我一個(gè)很好的體驗(yàn)。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)甘肅 平?jīng)?/div>
裸車價(jià)格12.13萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意就是DMi系統(tǒng)和這個(gè)價(jià)格！簡直可以形容成買比亞迪DMi系統(tǒng)送車。DMi系統(tǒng)實(shí)在太棒了吧，中低速度純電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輛，與開純電車一樣的感受，沒有變速箱，不再有變速箱煩惱，起步快、提速快、很跟腳，沒有燃油車的換擋等待，太爽！高速發(fā)動(dòng)機(jī)又能介入和電機(jī)并聯(lián)驅(qū)動(dòng)車輛，動(dòng)力十足能耗也不高。有電用電，沒電用油，發(fā)動(dòng)機(jī)就是發(fā)電機(jī)，也沒有純電的里程焦慮，要出遠(yuǎn)門隨時(shí)加油就走。這么好的系統(tǒng)，這個(gè)價(jià)格，簡直太滿意了！
缺點(diǎn)：不太滿意的就是內(nèi)飾有一些簡陋，太過簡單，沒有內(nèi)容感覺。
外觀：外觀看起來太霸氣了，超大的進(jìn)氣格柵幾乎占了多半個(gè)前臉，視覺沖擊力非常強(qiáng)，搭配上銳利的大燈，更加顯得與眾不同，開到哪都能吸人眼球，而且車身也有運(yùn)動(dòng)感，非常符合我這類年輕人的審美。
內(nèi)飾：中控屏整體看上去很大氣而且實(shí)用，很多地方都是用軟包的材質(zhì)，看起來有點(diǎn)檔次
空間：除了主駕駛頭部的空間稍微有一點(diǎn)低之外，其他的空間都沒啥問題，后排的空間也比較充足，后備箱也足夠用了，平時(shí)車子的使用范圍就是上下班和接送客戶朋友出去玩，大部分時(shí)間是我一個(gè)人，空間對于我來說還是絕對充裕的
配置：買這些事我們要考慮很多，但是我會(huì)側(cè)重于他的口碑，因?yàn)橘I車其實(shí)口碑也是很重要，你不是第1個(gè)買車的，然后很多人在你前面買了，他們就會(huì)積累一定的拷貝他的好與壞，其實(shí)你多多少少就知道了，避免自己踩雷，感覺我的車子還是很不錯(cuò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力就很強(qiáng)啊，7.幾秒的零百加速能力不是蓋的。雖然我沒有這么踩過去加速，不過平時(shí)市區(qū)紅綠燈起步，那都是輕松跑在前面，把燃油車都甩在身后欣賞尾燈。這個(gè)動(dòng)力很合適，不肉也不是特別快，剛剛好。那種4.5秒就破百的加速能力，自己怕是hold不住。沒有變速箱，電機(jī)驅(qū)動(dòng)，所以跑起來就非常線性，非常跟腳，一踩就有，不用像燃油車那樣換擋等待之類的。
操控：
操控還是很好操控的，轉(zhuǎn)方向盤也是行云流水，因?yàn)橛须娮又β�，所以比較輕松一點(diǎn)，而且在高速行駛的過程中，車身很穩(wěn)定，方向也不會(huì)說抖動(dòng)或者跑偏，操控手感很強(qiáng)
油耗：我個(gè)人喜歡開快車，然后城市路段開的也比較多，但是油耗的表現(xiàn)在4升左右，可以說是符合了我心里的預(yù)期，銷售說的沒錯(cuò)，開的越多省的也越多，心里比較舒坦
舒適：舒適性很強(qiáng)，座椅軟硬度沒得話說，就是巴適，包裹性強(qiáng)，要是長途，后排乘坐的人躺著睡覺也很安逸，就像是在床墊上一樣，哈哈，夸張了，最主要就是減震性很好，可以睡得很香。另外，后排也有獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口，很不錯(cuò)
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：秦plus的外觀設(shè)計(jì)非常帥氣，是我喜歡的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，再就是前后的底盤懸架調(diào)教的比較好，減震的效果很好，然后就是安全方面了，用了超級(jí)混動(dòng)的技術(shù)，還有刀片電池，除了省油就是安全了，我覺得用來做代步確實(shí)沒話說，這臺(tái)車就是越開越好開，在買這臺(tái)車之前，并不覺得非他莫屬，當(dāng)我用了一個(gè)多月之后就很熟悉的感覺了，仿佛是曾相識(shí)過，意思就是非常好上手，整臺(tái)車的操控性很好，有一種駕輕熟就的感覺非常適合我開，方向盤非常的柔和，打動(dòng)起來挺輕盈的，仿佛知道我的轉(zhuǎn)向意圖一樣，比較精準(zhǔn)
缺點(diǎn)：我就是感覺我這個(gè)這款車性價(jià)比有點(diǎn)低，我和我朋友的車，價(jià)格都差不了很多，但是我這個(gè)車的配置比他低的很多，沒有全景影響就不說了，副駕駛的座椅調(diào)節(jié)還是手動(dòng)的
外觀：我不是一個(gè)特別注重顏值的人，但是選車的時(shí)候看著它的外觀確實(shí)是很漂亮，既然性能好，同時(shí)又有時(shí)尚漂亮的外觀，而且整體的運(yùn)動(dòng)感也非常強(qiáng)烈，我自然是更加愿意選擇它了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的氛圍還是偏向于科技感，不僅有10英寸的中控大屏，很多基礎(chǔ)性的按鈕也保留了下來，用起來還是相當(dāng)?shù)姆奖愕�，不過整體的用料不是特別好，座椅和方向盤的皮質(zhì)都比較的廉價(jià)，摸起來不像是真皮，到處都是塑料，所以導(dǎo)致新車的異味是比較大的，即使從網(wǎng)上買了活性炭和空氣清新劑，還是有很刺鼻的塑料味。
空間：我這個(gè)車買來主要就是為我自己上下班代步用，其實(shí)平常也坐不了多少人，但是平常全家人用車的話，坐進(jìn)去的話，后排空間還是有點(diǎn)擁擠的，尤其是后排的頭部空間，坐在兩邊的人身材要是比較高一點(diǎn)的話，他的頭部就幾乎貼近車頂
配置：這樣的價(jià)格買到一款混動(dòng)的車型我覺得性價(jià)比還是挺高的，而且作為家用車來講它能夠很好的控制用車的成本這一點(diǎn)絕對是非常重要的。
動(dòng)力：這臺(tái)車的動(dòng)力儲(chǔ)備非常足，生產(chǎn)油門推背感很明顯，速度起來的也比較快，紅綠燈起步的時(shí)候可以把其他車甩在遠(yuǎn)遠(yuǎn)的身后，有好幾種動(dòng)力模式可以選擇，平時(shí)上下班就是用純電模式的
操控：
自認(rèn)為我之前的駕駛經(jīng)驗(yàn)是非常豐富的，所以在上手掌控這款車的時(shí)候我的信心是十足的，而且這種混動(dòng)的車型其實(shí)開起來以后并沒有那么復(fù)雜，包括它油電之間的轉(zhuǎn)換過程也是非常順暢的。
油耗：這臺(tái)車經(jīng)常是在市區(qū)高峰段跑，現(xiàn)在也會(huì)開著空調(diào)，平均油耗大概在3.9升左右，我覺得是比較省油了，而且是加92號(hào)的汽油就可以，以后養(yǎng)車確實(shí)可以省下不少錢
舒適：通過復(fù)雜路段的時(shí)候，車身還是比較平穩(wěn)的，不會(huì)有明顯的震動(dòng)感，平時(shí)在市區(qū)里面的隔音效果也不錯(cuò)，上高速的時(shí)候有胎噪，空調(diào)制熱效果來的還是比較快的，對油耗也沒有多大的影響
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格14.43萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2323公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀我是特別喜歡的，比較洋氣運(yùn)動(dòng)感，也有白色的車身比較耐看，尤其是這款車從側(cè)面看上去非常耐看，另外一個(gè)優(yōu)點(diǎn)就是動(dòng)力感受非常不錯(cuò)，超級(jí)混動(dòng)技術(shù)非常成熟了，車子的加速效果很好，這也是秦plus的一個(gè)優(yōu)點(diǎn)，還有就是這臺(tái)車的配置非常豐富，這輛車的價(jià)格來說相對比較劃算，屬于一臺(tái)性價(jià)比很高的車，操控起來的話也比較簡單，座椅的用料很不錯(cuò)，就算是滿崽的時(shí)候跑高速，感覺動(dòng)力上也沒有任何的影響，超車比較輕松自如，在4局里面開，我偶爾也會(huì)來幾腳地板油踩油門，從來不會(huì)含糊在我這種駕駛習(xí)慣下，平均油耗也才4個(gè)出頭，省油這方面在我的心理預(yù)期內(nèi)，特別的省
缺點(diǎn)：最不滿意我就看車的地方是它的內(nèi)飾，我覺得雖然這方面在平時(shí)用車的時(shí)候沒有什么實(shí)質(zhì)性的作用，但是坐在車?yán)锔惺茏疃嗟牡胤揭簿褪撬膬?nèi)飾了，如果在設(shè)計(jì)這方面沒有達(dá)到很好的效果的話那么平時(shí)坐在車?yán)镩_車的時(shí)候也不會(huì)有特別愉悅的感受。
外觀：外觀我個(gè)人很喜歡，感覺挺養(yǎng)眼的，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看上去的話，車身顯得優(yōu)雅，尤其是前臉的六邊形進(jìn)氣格柵將整個(gè)車子的運(yùn)動(dòng)氣息都襯托了出來
內(nèi)飾：這款車屬于簡潔式座艙，有的東西清晰了，需要用什么功能一看就能找到，方便。
空間：家里目前只有一個(gè)孩子暫時(shí)還沒有要二胎的打算，所以這款車它的車內(nèi)空間是足夠我們?nèi)谥移綍r(shí)用車出行的，而且我女兒也才剛上小學(xué)三年級(jí)，她平時(shí)一個(gè)人在后排乘坐的時(shí)候感覺也挺活潑的，自己一個(gè)人玩一玩也挺快樂的。
配置：十萬出頭，手頭還是剛好，哈哈，不多不少，剛好購買，所以入手！4s銷售經(jīng)理介紹得也比較中肯，也是比較誠懇得推薦，我自己也是對比了很多。在我預(yù)算范圍內(nèi)，個(gè)人覺得性價(jià)比是可以接受，對比了其他，綜合看就這款比亞迪秦是我愛的菜。其他人我不知道，反正各項(xiàng)參數(shù)大家可以對比，我覺得主要還是看個(gè)人的一個(gè)需求。新能源是現(xiàn)在的主流，我愿意選擇主流
動(dòng)力：動(dòng)力，我相信很多人都跟我有一樣的感覺吧，就是動(dòng)力方面它是不需要你擔(dān)心的，因?yàn)樗?~百公里的加速期是很快的，尤其是當(dāng)你在超速的時(shí)候就特別的方便，輕踩油門，他就各方面都可以做的很好。而且整體來說他是比較靜音的在，哪怕你是速度開的很快，他也不會(huì)覺得很吵。
操控：
方向盤剛開始上手的時(shí)候是會(huì)有一點(diǎn)偏沉的感覺，讓人覺得稍微有那么一點(diǎn)點(diǎn)的拖沓，可能這種車子它就是會(huì)有這種表現(xiàn)吧，我可能還不太適應(yīng)，但是慢慢的習(xí)慣了，感覺到好很多，現(xiàn)在還處于一個(gè)慢慢磨合的過程吧。
油耗：我開車的能耗在3.7左右，走高速油耗就會(huì)高一些，在市區(qū)開油耗就會(huì)低一些，平均下來3.7差不多，比官方報(bào)的數(shù)據(jù)還要喜人。
舒適：舒適性的話我比較喜歡他的座椅，因?yàn)樽问潜容^舒服的，因?yàn)槎际瞧べ|(zhì)的嘛，感覺就是舒服舒服，另外主要是他的空調(diào)后排有單獨(dú)的通風(fēng)口，然后這樣子的話就在用的時(shí)候選擇性很多，不會(huì)像一些情況下只能夠在前排開空調(diào)。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格14.38萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是空間表現(xiàn)了，車內(nèi)的空間很大，就算是滿載出行的時(shí)候每個(gè)人都有很好的乘坐空間，腿腳都可以隨意伸展開，還有一點(diǎn)就是車子非常實(shí)用，沒有太多眼花繚亂的功能，用起來是恰到好處的，看起來特別的省心
缺點(diǎn)：這段時(shí)間開下來，不滿意的地方好像沒有，各方面都挺優(yōu)秀的，動(dòng)力也是完全足夠家用，畢竟主打的還是家用轎車，不過我們年輕人開的話還是想體驗(yàn)一下開車的快感，有時(shí)候喜歡在郊區(qū)的地方開一下快車，動(dòng)力方面也不弱，爆發(fā)力很強(qiáng)，提速也快持續(xù)性好
外觀：身邊的很多人也都入手了形形色色各式各樣的車子，但是我自己還是覺得我入手的這輛車比較好看，而且我老婆也特別喜歡它的這個(gè)外形，
內(nèi)飾：內(nèi)飾看著簡約、 大方，不會(huì)覺的雜亂。目前沒有看到有瑕疵的地方，細(xì)節(jié)處理的不錯(cuò)。中控沒有太多的按鈕，有很多功能都可以語音控制。非常方便。這方面也比較實(shí)用。在開車過程中不用分神。專心開車。安全性也有了進(jìn)一步的保障。
空間：這么說吧，偶爾滿載乘坐，也不會(huì)感覺到空間太緊湊，尤其是后備箱的空間是非常大的，而且也設(shè)計(jì)得比較規(guī)矩，全家人出行所帶的所有物品，放到里面都沒有任何問題。
配置：性價(jià)比還是挺高的，首先油耗低，外觀漂亮，功能配置齊全，可以上綠牌 ，不用擔(dān)心出行被限號(hào)。購置稅也省了。作為家用車還是挺實(shí)用的。
動(dòng)力：它其實(shí)在動(dòng)力這方面的表現(xiàn)還是比較出色的，但是我個(gè)人感覺在起步這方面還是需要加強(qiáng)，因?yàn)橛袝r(shí)候我可能更希望它起步的推背感在更強(qiáng)烈一點(diǎn)，它雖然加速還是比較猛的，但可能就沒有那么明顯，沒有那么的讓人印象深刻。
操控：
操控上面我就是比較喜歡他的理念啟動(dòng)吧，在很多的時(shí)候可以用手機(jī)就操控他先啟動(dòng)使車子達(dá)到預(yù)熱時(shí)間長達(dá)的壽命，但同時(shí)也會(huì)使油耗增加吧，因?yàn)樘崆邦A(yù)熱會(huì)提前消耗一些油。
油耗：剛開始準(zhǔn)備想買個(gè)純電的，但是一想新能源的電池跑上幾年的話，續(xù)航能力肯定會(huì)大打折扣，所以我就居中買了一個(gè)混動(dòng)車型，而且目前這個(gè)油耗來看，我當(dāng)初的選擇也是對的，畢竟現(xiàn)在百公里油耗只有4升
舒適：乘坐起來座椅有些硬但是有一點(diǎn)好處就是長期坐著后背不疼腰不疼，路過顛簸路段的話舒適性有些欠缺。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格12.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5990公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的就是這車的用車成本，特別省。以前那輛車太耗油了，每次出門都不舍得開，而這車養(yǎng)起來一點(diǎn)壓力沒有，不管在多復(fù)雜的路上，開著它都不用擔(dān)心油耗過高，每天都由它陪著我，體驗(yàn)它的舒適，內(nèi)心也覺得輕松，感覺生活更加美好。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方就是他的車子有一點(diǎn)點(diǎn)的胎噪聲音，像我之前車子有跑過高速就速度比較快，然后把窗戶也是打開的嘛，然后就可以聽到一些胎噪的聲音，不過這方面能夠做的更改進(jìn)的話，那應(yīng)該會(huì)更加的好。
外觀：整體的外觀而言比較符合我的審美，車漆的光澤度在太陽底下非常亮眼，看著挺有精神的，車身的比例也比較協(xié)調(diào)，外觀還是挺漂亮的
內(nèi)飾：在內(nèi)飾方面，我覺得他的儀表臺(tái)如果能夠做的大一點(diǎn)就會(huì)讓我更加滿意，因?yàn)槲矣X得現(xiàn)在的儀表臺(tái)有點(diǎn)小，跟他的整體氣勢稍微有一丟丟的不搭，如果大一點(diǎn)就會(huì)可能會(huì)更好吧。
空間：車子的空間我最中意的還是他的后備箱吧，因?yàn)槲沂且粋�(gè)喜歡買買買的人，經(jīng)常會(huì)買很多東西，不管是小件還是大件，就是喜歡買，所以往往這個(gè)時(shí)候我的后備箱都是裝的滿滿的。
配置：買車主要是看自己的喜歡吧，如果考慮很多，那么往往就會(huì)糾結(jié)選擇很久，也買的很難，所以我就覺得不需要考慮很多，喜歡就買。
動(dòng)力：我主要就開它上下班，偶爾跑高速，現(xiàn)在和秦秦已經(jīng)磨合的差不多了，用起來已經(jīng)比較順手，能耗表現(xiàn)與預(yù)期的一致，也沒有跑過太遠(yuǎn)的地方，具體還得看后期。起步和加速都可以，高速上也超車了過，沒有頓挫感，響應(yīng)還是比較積極和機(jī)敏。以前我開手動(dòng)擋，就害怕熄火，害怕超車，特別是高速上大貨車，現(xiàn)在慢慢好了
操控：
操控感覺也挺好。方向盤設(shè)置的運(yùn)動(dòng)，手感不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向清晰。剎車設(shè)置的舒適，適應(yīng)以后感覺挺好。油門兒風(fēng)琴踏板，挺舒服。電能回收設(shè)置的較大回饋，松油門就像輕踩剎車，不會(huì)突然減速很多，會(huì)線性滑行，不會(huì)像有些電車減速很多會(huì)感覺到那種拖拽感。正常跟車行駛遇到紅綠燈松油門就行，剎車都少踩很多，頂攏踩停就行。自動(dòng)駐車功能非常好用，讓人開車很輕松。紅燈時(shí)踩停后就啟動(dòng)了自動(dòng)駐車，就可以松開剎車放松腳。綠燈時(shí)踩油門就自動(dòng)解除駐車開著走就行。電子駐車也非常方便，到目的地停車時(shí)按下P檔就行，自動(dòng)電子駐車。不用擔(dān)心忘記拉機(jī)械手剎。即使在行車檔D檔里踩停后，沒有按P檔就開車門，車也會(huì)自動(dòng)掛到P檔自動(dòng)電子駐車的，再行走就要重新掛D檔。再也不用擔(dān)心人下車了車自己跑啦。
油耗：百公里平均油耗算下來是四升出頭，節(jié)油效果還是挺不錯(cuò)的，因?yàn)橛谐?jí)混動(dòng)系統(tǒng)的價(jià)值，所以我可以用純電模式駕駛，充一次電的話跑兩天的樣子，如果續(xù)航能夠再長一點(diǎn)的話就完美了
舒適：座椅設(shè)計(jì)的比較時(shí)尚而且很舒服，可以多方向的調(diào)節(jié)，主要是噪音的話會(huì)差強(qiáng)人意，隔音效果一般
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格14.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是它的限價(jià)，車子的價(jià)格不是很高，但是他卻可以給你一種性價(jià)比很高的感覺，比如他是新能源的車是不需要交購置稅的。而且它是可以用電也可以用油，這樣子的話就在后期使用的時(shí)候就選擇性很多，像我一般通常是用電這樣子會(huì)比較劃算，畢竟油比較貴，然后在電不夠的情況下才會(huì)用油，這樣子也會(huì)在一些突發(fā)情況下避免沒有電不可行使的情況。
缺點(diǎn)：新車?yán)镉幸稽c(diǎn)異味，而且優(yōu)惠力度小，別的倒沒什么不滿意的，因?yàn)樘彳嚨臅r(shí)間也不算太長，以后再來追加評論吧
外觀：我是覺得這輛車的外觀很好看，這一點(diǎn)是大家公認(rèn)的，因?yàn)樯磉吅芏嗳硕几艺f這個(gè)車子好看，但是它有一定的缺陷，就是說這個(gè)車漆還是稍微有點(diǎn)偏薄了，可能不經(jīng)意間就會(huì)被刮蹭。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工也還好，空間利用的不錯(cuò)，可以放手機(jī)和水杯，設(shè)計(jì)的風(fēng)格還是比較運(yùn)動(dòng)的，整體質(zhì)量還可以，用料比較扎實(shí)
空間：空間很多時(shí)候也是我一個(gè)人使用，所以對空間也沒有特別的要求，只要前排座椅乘坐舒服就好
配置：12萬多的價(jià)格能買到又省油又好看，配置又高的車真的不容易，買車就是代步工具，為的用起來放心，秦plus值得選擇。
動(dòng)力：我是希望它的動(dòng)力能夠一直做成現(xiàn)在這樣就好了，我之前也開過挺多車子的，駕駛經(jīng)驗(yàn)也比較豐富，但是像它這種動(dòng)力強(qiáng)的車子就更加吸引我了，反正可能也是因?yàn)樽约洪_的車子也比較多，更希望它能夠有一個(gè)加速的完美的表現(xiàn)，它現(xiàn)在就做到了。
操控：
方向盤輕盈，好上手。指向也比較精準(zhǔn)。轉(zhuǎn)彎也沒有側(cè)滑的情況。自帶倒車影像，不管是側(cè)方停車還是倒車都方便了很多。有很多輔助駕駛的功能，我媳婦沒開過幾次車，這款車就算她開起來也比較好上手。很好適應(yīng)。
油耗：能耗的表現(xiàn)可以，因?yàn)樗容^省油，再加上新能源車型出行也方便。
舒適：如果長時(shí)間乘坐的話，它完全可以提供一個(gè)特別舒適的乘坐環(huán)境，不僅座椅不會(huì)覺得太軟或者是太硬，而且車子的密封性和隔音效果也都是相當(dāng)不錯(cuò)的，經(jīng)過坑坑洼洼的路段，也不會(huì)感覺到太顛簸。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格11.78萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程4360公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀就是兩個(gè)字:有范！比起我這個(gè)身板，那就是威猛！喜歡不用多說，很有設(shè)計(jì)感，科技感！造型不錯(cuò)，我喜歡的款，所以我才買了，蘿卜青菜各有所愛，我就喜歡它的顏值
缺點(diǎn)：最不滿意的就是他的等待時(shí)長，車子的等待時(shí)間還是有點(diǎn)長，像很多人買新車都希望一提一買車馬上就提車這種情況，而我也是這種想法，但是往往想法與現(xiàn)實(shí)是有區(qū)別的，買車的話和買其他東西不一樣，可能就沒有這么快的速度了。
外觀：秦plus的外觀設(shè)計(jì)很符合我的眼光，看上去非常的潮流時(shí)尚，前臉的辨識(shí)度非常高，車身線條感也很流暢，回頭率比較高
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾我想不用我說，大家有目共睹吧，整體來說算是比較高大上的，因?yàn)樗粫?huì)很復(fù)雜，但是卻給你一種很舒服的感覺，幾乎是看不到什么瑕疵，可以說處處有細(xì)節(jié)吧。應(yīng)該說他是比較簡單的，那種簡單的話就不需要太多的去糾結(jié)吧，也不需要去做很多的裝飾，我感覺簡單大方就挺好的。車子有一點(diǎn)點(diǎn)的異味，這一點(diǎn)是我剛開始是無法接受的，因?yàn)楦杏X買新車肯定是要享受的，然后車子有點(diǎn)異味的話，每一次打窗戶關(guān)起來的時(shí)候，就要聞那一點(diǎn)點(diǎn)的異味還是不是那么的爽，但是后面跟朋友吐槽的時(shí)候發(fā)現(xiàn)。不單單是我的車子，他們的車子買新車的時(shí)候也是會(huì)有異味的感覺，這不單單是某個(gè)品牌某個(gè)車系吧，幾乎大部分的車子都是那種提新車會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)的異味。所以也就接受了。
空間：空間的表現(xiàn)還是很足的，這款車空間表現(xiàn)確實(shí)比較好，不用擔(dān)心它的空間不夠用。
配置：它其實(shí)性價(jià)比真的很高，包括之后維修保養(yǎng)等等這些細(xì)節(jié)方面做得就非常好，這真的是讓我覺得它是靠譜的一輛車，性價(jià)比也很高。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)有特別充足的動(dòng)力儲(chǔ)備，所以不管是起步也好，提速也好，都會(huì)有很好的保障，而且一點(diǎn)兒都不卡頓，動(dòng)力輸出是比較線性的，而且也非常連貫，一點(diǎn)頓挫感都不會(huì)有，滿足駕駛需求是綽綽有余的。
操控：
操作還是很容易就適應(yīng)了，起步和加速都可以，高速上也超車了過，沒有頓挫感，響應(yīng)還是比較積極和機(jī)敏。以前我開手動(dòng)擋，就害怕熄火，害怕超車，特別是高速上大貨車，現(xiàn)在慢慢好了
油耗：油耗這方面我挺滿意的，油耗目前在四升左右。已經(jīng)很不錯(cuò)了，提完車還沒怎么用過電跑。可能是因?yàn)槲冶容^懶吧，感覺充電有點(diǎn)麻煩。現(xiàn)在天氣也冷了，電的續(xù)航相對來說應(yīng)該也短了�？傮w來說真的挺不錯(cuò)的。
舒適：用車舒適性絕對是能夠得到很好保障的，因?yàn)槲覀兗夷壳爸挥幸粋�(gè)孩子而且暫時(shí)還沒有什么要二胎的打算所以三口之家在使用這款車的時(shí)候是很愜意的，我開車我老婆坐在副駕駛，孩子一個(gè)人在后排坐著也挺開心的，我覺得三口之家其樂融融的就很好了。
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