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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程2400公里
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優(yōu)點(diǎn)：秦plus的外觀設(shè)計(jì)非常帥氣，是我喜歡的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，再就是前后的底盤懸架調(diào)教的比較好，減震的效果很好，然后就是安全方面了，用了超級(jí)混動(dòng)的技術(shù)，還有刀片電池，除了省油就是安全了，我覺得用來做代步確實(shí)沒話說，這臺(tái)車就是越開越好開，在買這臺(tái)車之前，并不覺得非他莫屬，當(dāng)我用了一個(gè)多月之后就很熟悉的感覺了，仿佛是曾相識(shí)過，意思就是非常好上手，整臺(tái)車的操控性很好，有一種駕輕熟就的感覺非常適合我開，方向盤非常的柔和，打動(dòng)起來挺輕盈的，仿佛知道我的轉(zhuǎn)向意圖一樣，比較精準(zhǔn)
缺點(diǎn)：我就是感覺我這個(gè)這款車性價(jià)比有點(diǎn)低，我和我朋友的車，價(jià)格都差不了很多，但是我這個(gè)車的配置比他低的很多，沒有全景影響就不說了，副駕駛的座椅調(diào)節(jié)還是手動(dòng)的
外觀：我不是一個(gè)特別注重顏值的人，但是選車的時(shí)候看著它的外觀確實(shí)是很漂亮，既然性能好，同時(shí)又有時(shí)尚漂亮的外觀，而且整體的運(yùn)動(dòng)感也非常強(qiáng)烈，我自然是更加愿意選擇它了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的氛圍還是偏向于科技感，不僅有10英寸的中控大屏，很多基礎(chǔ)性的按鈕也保留了下來，用起來還是相當(dāng)?shù)姆奖愕�，不過整體的用料不是特別好，座椅和方向盤的皮質(zhì)都比較的廉價(jià)，摸起來不像是真皮，到處都是塑料，所以導(dǎo)致新車的異味是比較大的，即使從網(wǎng)上買了活性炭和空氣清新劑，還是有很刺鼻的塑料味。
空間：我這個(gè)車買來主要就是為我自己上下班代步用，其實(shí)平常也坐不了多少人，但是平常全家人用車的話，坐進(jìn)去的話，后排空間還是有點(diǎn)擁擠的，尤其是后排的頭部空間，坐在兩邊的人身材要是比較高一點(diǎn)的話，他的頭部就幾乎貼近車頂
配置：這樣的價(jià)格買到一款混動(dòng)的車型我覺得性價(jià)比還是挺高的，而且作為家用車來講它能夠很好的控制用車的成本這一點(diǎn)絕對(duì)是非常重要的。
動(dòng)力：這臺(tái)車的動(dòng)力儲(chǔ)備非常足，生產(chǎn)油門推背感很明顯，速度起來的也比較快，紅綠燈起步的時(shí)候可以把其他車甩在遠(yuǎn)遠(yuǎn)的身后，有好幾種動(dòng)力模式可以選擇，平時(shí)上下班就是用純電模式的
操控：
自認(rèn)為我之前的駕駛經(jīng)驗(yàn)是非常豐富的，所以在上手掌控這款車的時(shí)候我的信心是十足的，而且這種混動(dòng)的車型其實(shí)開起來以后并沒有那么復(fù)雜，包括它油電之間的轉(zhuǎn)換過程也是非常順暢的。
油耗：這臺(tái)車經(jīng)常是在市區(qū)高峰段跑，現(xiàn)在也會(huì)開著空調(diào)，平均油耗大概在3.9升左右，我覺得是比較省油了，而且是加92號(hào)的汽油就可以，以后養(yǎng)車確實(shí)可以省下不少錢
舒適：通過復(fù)雜路段的時(shí)候，車身還是比較平穩(wěn)的，不會(huì)有明顯的震動(dòng)感，平時(shí)在市區(qū)里面的隔音效果也不錯(cuò)，上高速的時(shí)候有胎噪，空調(diào)制熱效果來的還是比較快的，對(duì)油耗也沒有多大的影響
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