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ID.4 X
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格25.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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配置：總的來說性價(jià)比還是不錯(cuò)的，就是當(dāng)初買車的時(shí)候沒啥優(yōu)惠。問了好幾家店都這樣。新能源畢竟是大趨勢，我自己去年買車的時(shí)候本來也考慮過，但是出于對電車技術(shù)成熟度的擔(dān)憂還是放棄了。不過我媳婦對電車接受度還是挺高的，加上今年路上的新能源車也確實(shí)越來越多了，畢竟動(dòng)力更好，養(yǎng)成成本更低這些優(yōu)點(diǎn)在，電車還是很有吸引力的。反正家里已經(jīng)有輛油車了，加一輛電車也沒啥，最重要的是車子顏值高，老婆喜歡最重要�，F(xiàn)在要是跟媳婦一起出門的話，我們基本也就開id4了，這個(gè)車只要不是出遠(yuǎn)門，代步用用還是不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格25.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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配置：這車子使用上給我的感覺是非常不錯(cuò)的，動(dòng)力非常強(qiáng)，出行很方便，另外這車的續(xù)航里程是真的不錯(cuò)，開著這款車跑長途沒擔(dān)心過，選擇這個(gè)電車我覺得是非常明智的，看著油價(jià)天天的上漲但我從來沒擔(dān)心過。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格26.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程988公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格23.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程236公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格25.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1622公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格25.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程142公里
綜合評分
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配置：總之，20萬左右的純電車?yán)飦碇v，ID.4X的綜合表現(xiàn)還是比較高的，和大眾自家的同級別燃油車價(jià)位差不多，性價(jià)比這東西還是見仁見智吧
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格24.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程713公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格23.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格26.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2865公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格25.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1039公里
綜合評分
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配置：我是一個(gè)比較務(wù)實(shí)的人，這輛車子的價(jià)格十分的優(yōu)惠，所以我就覺得它的性價(jià)比很高，再加上保值率也是很不錯(cuò)的，算是有一個(gè)最底線的保障吧，后期換車或者是出現(xiàn)什么變故，如果想要變賣的話也是比較值錢的，不容易貶值，還有就是后期如果需要保養(yǎng)以及各種服務(wù)的時(shí)候，都是能繼續(xù)的服務(wù)于你，減少了再次溝通的時(shí)間，大家都能互相了解。
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