一鍵砍遍全城
ID.4 X
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
ID.4 X
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 Pure+ 純凈長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)青海 西寧
裸車(chē)價(jià)格22.54萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的這輛車(chē)吧，其實(shí)它的一個(gè)舒適性還有動(dòng)力是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)的。
缺點(diǎn)：胎噪比較大，車(chē)速變快之后，車(chē)間內(nèi)總是嗡嗡的，有點(diǎn)吵。車(chē)漆薄，容易刮花。
外觀：外觀雖然好看，但是這款車(chē)的車(chē)漆比較薄，外觀上面有一定的缺點(diǎn)，就比如自動(dòng)洗車(chē)機(jī)會(huì)把車(chē)身的車(chē)漆給劃傷。
內(nèi)飾：內(nèi)飾最喜歡的就是中控屏和液晶儀表，整個(gè)讓內(nèi)飾的層次提高一個(gè)階級(jí)。座椅面料設(shè)計(jì)也能讓人感到很舒適。新車(chē)味道還是有點(diǎn)大的，平時(shí)都放一些去味的像柚子皮和清新空氣的東西，忘了叫啥了，一起用著，所以才沒(méi)那么大的異味。
空間：我日常用車(chē)需要滿載的情況下會(huì)發(fā)現(xiàn)車(chē)內(nèi)的空間有些不夠用了。
配置：性?xún)r(jià)比很高，省電，又省錢(qián)。后期的養(yǎng)護(hù)成本也不高，售價(jià)也還算良心，普通的我們都能接受。
動(dòng)力：加速并不是特別兇猛，可以感覺(jué)到電動(dòng)機(jī)的力量，瞬間的爆發(fā)力推動(dòng)車(chē)輛前進(jìn)，這個(gè)記者的感覺(jué)是要比20萬(wàn)左右的汽油車(chē)來(lái)的更加兇猛
越野：
我駕駛ID.4X經(jīng)過(guò)車(chē)輛密集的狹窄路段總是有點(diǎn)難以掌控到預(yù)期的效果。
舒適：我駕駛ID.4X出門(mén)發(fā)現(xiàn)行駛時(shí)狀態(tài)很平穩(wěn)，通過(guò)一些顛簸的路段沒(méi)有明顯的晃動(dòng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 Pure+ 純凈長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車(chē)價(jià)格23.34萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得這個(gè)車(chē)的外觀很有朝氣，時(shí)尚的活力元素比較強(qiáng)。
缺點(diǎn)：也說(shuō)不上不滿意的吧，說(shuō)下設(shè)計(jì)上我比較介意的兩點(diǎn)，一個(gè)尾部那個(gè)字標(biāo)設(shè)計(jì)屬實(shí)有點(diǎn)難受，上汽大眾—ID4—X... 它的外觀造型，燈光設(shè)計(jì)那么漂亮，就這個(gè)字標(biāo)感覺(jué)影響了尾部美觀吧。還有就是我買(mǎi)這款配置天窗是不可開(kāi)啟的（再高一個(gè)配置有選裝可開(kāi)啟），嗯。。。吹風(fēng)是不可能的了，只適合透光和看風(fēng)景吧，敞亮！�。�
外觀：外觀上呢它的一個(gè)設(shè)計(jì)語(yǔ)言是挺有一個(gè)未來(lái)的科技感的，可以讓我覺(jué)得怎么說(shuō)好了，整個(gè)車(chē)子的一個(gè)外觀設(shè)計(jì)是比較好看的。
內(nèi)飾：最重要是大眾家族化的設(shè)計(jì)風(fēng)格，但是也有點(diǎn)電動(dòng)車(chē)的樣子。
空間：良心說(shuō)，這個(gè)車(chē)不算大，因?yàn)楸緛?lái)也不是為了做大，但是還挺精致，空間是緊湊SUV的空間，后排坐3個(gè)人也寬敞，坐4個(gè)人可能稍微有點(diǎn)不方便。后備箱開(kāi)口大，能裝大件，第二排也可以放倒，放倒了可以裝個(gè)小冰箱，表現(xiàn)也OK
配置：性?xún)r(jià)比我覺(jué)得出色，出行可以說(shuō)是無(wú)憂呀，不擔(dān)心沒(méi)電。
動(dòng)力：動(dòng)力方面在市區(qū)行駛的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，它的這動(dòng)力完全夠用了，深踩油門(mén)也是能感覺(jué)到推背感的，也非常不錯(cuò)了，至于在高速行駛，不能說(shuō)多給力，但表現(xiàn)也比較滿意，畢竟是電車(chē)不能和燃油車(chē)去對(duì)比，因?yàn)榫筒辉谝粋�(gè)類(lèi)別
越野：
操控性必須給五分，當(dāng)初也是看中它的操控性選擇的這車(chē)
舒適：缺點(diǎn)就是他的內(nèi)飾確實(shí)也比較難聞，有一種比較難聞的味道，因?yàn)閮?nèi)飾基本上都是軟包的材料，檔次感絕對(duì)是非常充足，但是散發(fā)出來(lái)的味道卻十分刺鼻。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 Pure+ 純凈長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車(chē)價(jià)格22.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：不得不說(shuō)，這車(chē)開(kāi)起來(lái)真的非常舒服，他的機(jī)電聲音聽(tīng)起來(lái)很安靜，，聲音安靜很多，還有這輛車(chē)，我非常滿意的，就是他整個(gè)內(nèi)飾的話，設(shè)計(jì)非常有科技感，整個(gè)大屏幕非常非常的大氣整個(gè)的感覺(jué)就非常有氣質(zhì)，，然后這輛車(chē)的舒適度我也是蠻喜歡的，座椅挺高的，而且的話，腿部會(huì)比較舒服，特別是蹺二郎腿，也沒(méi)有大的問(wèn)題，頭部空間也非常的寬敞
缺點(diǎn)：最不滿意就是其實(shí)它的新車(chē)，異味還挺大的，還有一個(gè)是用電真的就只是在市區(qū)開(kāi)的舒服一點(diǎn)，如果要走比較陡或者說(shuō)路段坑坑洼洼的地方，雖然說(shuō)用電也能過(guò)得去，但它的動(dòng)力確實(shí)是比不上用油，走的時(shí)候會(huì)有點(diǎn)不給力，就是很不給力的那種感覺(jué)，相信大家都能體會(huì)到。其它的操作還行。
外觀：外觀造型比較常規(guī)，并沒(méi)有采用什么花里胡哨的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，因此無(wú)法讓人覺(jué)得很驚艷。但這樣設(shè)計(jì)也是有好處的，那就是更符合大眾審美觀，看起來(lái)更協(xié)調(diào)，更順眼。不過(guò)我感覺(jué)車(chē)子車(chē)漆挺薄的，容易刮花。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的時(shí)尚感很不錯(cuò)，儀表臺(tái)的層次感很明顯，就是車(chē)內(nèi)的異味比較大
空間：感覺(jué)前后排的空間表現(xiàn)都中規(guī)中矩，不是特別寬敞，而且主駕駛位頭部離車(chē)頂只有不到一拳的距離，還是有些壓迫感的，再加上后備箱雖然很平整，但實(shí)際上能放下的東西并不多，整體上都不是特別滿意。
配置：總之，我覺(jué)得ID.4X這個(gè)純電車(chē)還是不錯(cuò)的，那些擔(dān)心充電問(wèn)題的，我想說(shuō)的是，這個(gè)車(chē)有快充，確實(shí)不耽誤時(shí)間，而且續(xù)航500多，跑市區(qū)也夠啦，性?xún)r(jià)比可以！
動(dòng)力：大家可能對(duì)純電動(dòng)力持觀望態(tài)度，但是真的不用擔(dān)心，無(wú)論是起訴加起步加速，還是爬坡爬的動(dòng)力都非常十足
越野：
操控起來(lái)比較簡(jiǎn)單，方向盤(pán)好掌握，轉(zhuǎn)彎轉(zhuǎn)向都很精準(zhǔn)，車(chē)輛底盤(pán)穩(wěn)定，也不會(huì)側(cè)傾，而且油門(mén)和剎車(chē)都比較有線性。
舒適：舒適性上這款車(chē)還是有點(diǎn)差的，主要就是胎噪聲較大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 Pure+ 純凈長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格23.54萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1150公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀造型挺常規(guī)的，并沒(méi)有采用什么夸張的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。這樣的好處就是車(chē)子非常符合大眾審美，看起來(lái)很協(xié)調(diào)，很順眼。內(nèi)飾挺現(xiàn)代化的，對(duì)比老的大眾車(chē)型更加年輕不少。動(dòng)力性能是很強(qiáng)勁的，加速感受比2.0T的燃油車(chē)還更暢快，動(dòng)力輸出也很平順，絲毫不用擔(dān)心頓挫問(wèn)題。
缺點(diǎn)：不滿意的地方也有，因?yàn)槿绻怯米骷矣茫杏X(jué)空間還是比我需要的要小了點(diǎn)，還有就是內(nèi)飾不是特別精致，有的地方的做工我不太喜歡。
外觀：Id.4X這款車(chē)子的外觀還是比較有科技感的，車(chē)身很時(shí)尚很大氣。
內(nèi)飾：車(chē)子內(nèi)飾和以往的大眾車(chē)型有了很大不同，看起來(lái)更加現(xiàn)代化不少。內(nèi)飾用料中規(guī)中矩吧，中控臺(tái)上也有一部分軟性材質(zhì)，但覆蓋范圍不大。這塊12英寸的中控屏讓我很驚喜，它不僅擁有聽(tīng)歌導(dǎo)航功能，還可以連接蘋(píng)果和安卓手機(jī)，同時(shí)還支持語(yǔ)音控制功能，用著很方便。
空間：車(chē)在空間方面，我覺(jué)得滿足一個(gè)正常的使用需求了，整體還是挺不錯(cuò)的。
配置：性?xún)r(jià)比還不錯(cuò)，就車(chē)子確實(shí)是好東西，但是價(jià)錢(qián)也是算比較實(shí)惠的，挺值得去購(gòu)入的。
動(dòng)力：這款車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)還是挺不錯(cuò)的，搭載的這臺(tái)電動(dòng)車(chē)的技術(shù)比較牛，在提速的時(shí)候能夠感覺(jué)到很大的突擊感，這款車(chē)絕對(duì)是值得入手的，我當(dāng)時(shí)對(duì)比過(guò)比亞迪漢，最后還是選擇了大眾a4X。
越野：
操控我覺(jué)得是不錯(cuò)的，方向盤(pán)的的指向性也是非常的不錯(cuò)。
舒適：舒適度不錯(cuò)，座椅的用料材質(zhì)我都很喜歡，而且很寬大，比較符合人體整個(gè)室內(nèi)的空氣氛圍都很好，空氣很清新，然后車(chē)內(nèi)的隔音也非常不錯(cuò)，在車(chē)內(nèi)聽(tīng)音樂(lè)是蠻享受舒服的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 Pure+ 純凈長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 漳州
裸車(chē)價(jià)格22.49萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的是對(duì)這個(gè)的續(xù)航里程很滿足和喜歡。
缺點(diǎn)：我最主要的還是不喜歡這個(gè)車(chē)的內(nèi)飾異味了，感覺(jué)比較大。
外觀：這款車(chē)的外觀是我最喜歡的地方，時(shí)尚動(dòng)感又不失優(yōu)雅。
內(nèi)飾：這款車(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)確實(shí)挺大氣，整體的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格偏向于商務(wù)一點(diǎn)，更加的運(yùn)動(dòng)，更加的時(shí)尚一些。
空間：乘坐可以是可以的，而且內(nèi)部的空間小儲(chǔ)物盒也不較多。
配置：性?xún)r(jià)比挺高的，優(yōu)惠政策的話價(jià)格低了很多，而且這個(gè)車(chē)各方面都很不錯(cuò)，充電的時(shí)間也很快，反正長(zhǎng)期使用的話，會(huì)比燃油車(chē)節(jié)省很多錢(qián)
動(dòng)力：電的話是動(dòng)力有一點(diǎn)欠缺，如果遇到比較陡的坡，電有一點(diǎn)吃力，但平時(shí)都是在市區(qū)開(kāi)。起步也很平順，沒(méi)有出現(xiàn)卡頓什么的，也有跑過(guò)高速，不吃力。
越野：
只拿車(chē)子的一個(gè)操控啊，就讓我覺(jué)得說(shuō)這臺(tái)車(chē)的一個(gè)方向盤(pán)也是比較精準(zhǔn)的，還有會(huì)讓我覺(jué)得怎么說(shuō)，嗯，這個(gè)車(chē)子的一個(gè)底盤(pán)是比較扎實(shí)的。
舒適：乘坐起來(lái)很舒服，真皮座椅很軟。建議一定要試乘，才能體會(huì)出他的優(yōu)秀。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 Pure+ 純凈長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 岳陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格23.04萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)剛預(yù)售的時(shí)候就已經(jīng)關(guān)注了，感覺(jué)這款車(chē)科技感十足，而且前臉絕對(duì)是大眾有史以來(lái)最炫酷的一次改革，整個(gè)車(chē)頭都看著非常的優(yōu)雅時(shí)尚，配合大燈的造型絕對(duì)的是所有新款車(chē)型里面的美觀數(shù)得著的。這款車(chē)的續(xù)航能力還是比較強(qiáng)的，官方給出的數(shù)據(jù)是500公里，目前沒(méi)有開(kāi)到過(guò)，所以沒(méi)有很大的發(fā)言權(quán)。不過(guò)這就已經(jīng)很明顯的讓一些油耗電耗焦慮者，打消了焦慮的念頭了。
缺點(diǎn)：車(chē)的噪音還是蠻大的，在市區(qū)駕駛的倒也沒(méi)感覺(jué)到，上高速時(shí)真的很明顯。我的感覺(jué)中電車(chē)的噪音因該是比較小的，沒(méi)想到和燃油車(chē)是一樣的。
外觀：ID4X的外觀造型時(shí)尚炫酷，瓣識(shí)度比較強(qiáng)，前臉眼睛（大燈）略有圓潤(rùn)感，像我家崽一樣，可可愛(ài)愛(ài)的那種感覺(jué)。線條和棱角也很有層次感，前后發(fā)光的貫穿燈組，真是越看越喜歡。外觀顏色都很鮮亮，女司機(jī)推薦購(gòu)買(mǎi)紅色黃金色，劉亦菲女神代言哦！
內(nèi)飾：內(nèi)飾是挺好看的，但是做工我覺(jué)得還是有點(diǎn)馬虎，因?yàn)榭吹骄�頭了。
空間：位置還挺大的，和爸媽一起出去自駕游能放很多。
配置：新能源起步階段其實(shí)可以選擇的車(chē)并不是特別多，尤其是純電的產(chǎn)品，這里就不說(shuō)那些油改電的產(chǎn)品了，大眾的產(chǎn)品力還是挺強(qiáng)的，畢竟有這么多年的造車(chē)功底，加上4S店覆蓋面積比較廣，售后方面也不需要擔(dān)心
動(dòng)力：動(dòng)力讓我覺(jué)得很有力量感，在起步的時(shí)候能明顯的感到?jīng)_擊感。
越野：
駕駛起來(lái)車(chē)子挺舒暢的，配置功能也是比較豐富的。
舒適：由于車(chē)子沒(méi)有了發(fā)動(dòng)機(jī)，所以急加速時(shí)不會(huì)聽(tīng)到嘈雜的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音。只可惜車(chē)子胎噪還是比較明顯，尤其中高速行駛時(shí)，車(chē)廂內(nèi)總是嗡嗡的，比較吵。底盤(pán)濾振性能挺好的，可以過(guò)濾掉很多顛簸。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 Pure+ 純凈長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車(chē)價(jià)格22.24萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5487公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大眾ID4X這款車(chē)是一臺(tái)新能源車(chē)型，它的整體的續(xù)航里程還是非常好的，這也是大眾一臺(tái)續(xù)航比較長(zhǎng)的一臺(tái)新能源車(chē)，質(zhì)量比較好，性能也都比較好。
缺點(diǎn)：在選車(chē)的過(guò)程中，我也試駕過(guò)這款車(chē)，對(duì)這款車(chē)的優(yōu)點(diǎn)感覺(jué)也挺多的，但是今天講一下他的缺缺點(diǎn)，就是這款車(chē)子的內(nèi)飾確實(shí)挺難聞的
外觀：外觀的設(shè)計(jì)還是比較漂亮的，這款車(chē)的外觀總體的設(shè)計(jì)風(fēng)格也都比較大氣時(shí)尚，保值率也比較高，外觀好看，當(dāng)然車(chē)子賣(mài)的也都比較火爆。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面呢，其實(shí)這臺(tái)車(chē)也是挺好看的，也就是說(shuō)整臺(tái)車(chē)子的一個(gè)內(nèi)部設(shè)計(jì)呢是擁有一個(gè)未來(lái)科技的。
空間：前排的空間很好，視野也不錯(cuò)，但是后排的空間我覺(jué)得率小了一些。
配置：綜合來(lái)看，綜合來(lái)看，這個(gè)價(jià)位買(mǎi)到了一款SUV的純電車(chē)型，還是很性?xún)r(jià)比很高的，畢竟純電是未來(lái)的趨勢(shì)，所以響應(yīng)國(guó)家號(hào)召，這款車(chē)是大家不錯(cuò)的選擇
動(dòng)力：動(dòng)力給我的體驗(yàn)是不錯(cuò)的，駕駛起來(lái)還是很有快感的。
越野：
操控比較的輕松，方便，然后方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向非常的輕巧，方向指哪打哪，在開(kāi)車(chē)過(guò)程中會(huì)比較的舒服，底盤(pán)也非常的穩(wěn)定而且這輛車(chē)的一些輔助功能安全駕駛功能都特別特別方便，好用，
舒適：這樣質(zhì)量很好，尤其是個(gè)靜音性覺(jué)得挺好的，車(chē)窗關(guān)閉以后車(chē)內(nèi)沒(méi)有太大的噪音的影響。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 Pure+ 純凈長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 黔東南
裸車(chē)價(jià)格21.64萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于我個(gè)人來(lái)說(shuō)，我是比較傾向于直線加速快的車(chē)，20萬(wàn)這個(gè)價(jià)位區(qū)間能找到燃油車(chē)，加速比較快的不多，但是有，但是真正做到七秒以?xún)?nèi)的車(chē)屈指可數(shù)，八秒以?xún)?nèi)的話，倒是還好，但是戚有車(chē)的話，七秒和八秒基本上感覺(jué)不出來(lái)太大差距，加上傳動(dòng)損失變速箱降檔完成加速，還是需要一定時(shí)間的，但是電梯就不一樣了，基本上沒(méi)有延遲，這邊踩下踏板，那邊車(chē)子就出去了，電動(dòng)車(chē)還是具有自身一定優(yōu)勢(shì)的，我是喜歡電動(dòng)車(chē)加速時(shí)的感覺(jué)，很輕快，沒(méi)有任何壓力，加上我個(gè)人對(duì)于續(xù)航里程沒(méi)有太大的擔(dān)憂，單位有充電樁，平時(shí)跑長(zhǎng)途的話，家里還有一輛汽油車(chē)可以用，電動(dòng)車(chē)完全是為了城市里面代步，我覺(jué)得是要比汽油車(chē)在使用感上好上很多的
缺點(diǎn)：不滿意的地方，這輛車(chē)在平時(shí)開(kāi)空調(diào)的時(shí)候耗電會(huì)比較快，還有新車(chē)剛買(mǎi)來(lái)有一點(diǎn)氣味
外觀：外觀方面絕對(duì)是一大亮點(diǎn)，在目前來(lái)看這款車(chē)在大街上的辨識(shí)度絕對(duì)的很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾除了中控的車(chē)機(jī)不太流暢之外，基本上還是比較能打的，做工用料是顛覆了我對(duì)大眾集團(tuán)的認(rèn)知，就單單這輛車(chē)而言，我覺(jué)得要比這個(gè)價(jià)位下大眾的汽油車(chē)用料是更扎實(shí)，最主要的是，設(shè)計(jì)方面真的是有眼前一亮，煥然一新的感覺(jué)，但是車(chē)技的話，我覺(jué)得還有很大的優(yōu)化空間
空間：整車(chē)的空間表現(xiàn)真的是挺充足的，這款車(chē)的頭部空間比較大，并且車(chē)子的整體使用空間也都挺充分的。
配置：性?xún)r(jià)比因?yàn)闆](méi)有優(yōu)惠價(jià)，所以說(shuō)還是不怎么滿意的。但到手來(lái)使用了過(guò)后覺(jué)得這個(gè)性?xún)r(jià)比還是可以的。
動(dòng)力：動(dòng)力我就是覺(jué)得他起步的時(shí)候很沖，效果很好，電量充足的情況下動(dòng)力很好，電量剩20以后動(dòng)力就不行。
越野：
ID.4X的操控還是挺平順的，檔位是旋轉(zhuǎn)按鈕，在方向盤(pán)旁邊，這設(shè)計(jì)愛(ài)了。開(kāi)車(chē)的過(guò)程中，有抬頭顯示，不怕超速，方向盤(pán)沒(méi)有其他純電車(chē)那么輕，會(huì)稍微重一點(diǎn)，跟汽油車(chē)有點(diǎn)像，但是剎車(chē)和油門(mén)還算靈敏，輕踩就能停車(chē)或加速，所以大家開(kāi)車(chē)要養(yǎng)成好的習(xí)慣。車(chē)子不會(huì)大，所以角度啥的也好判斷，開(kāi)著就是平穩(wěn)，過(guò)彎道也平順，操控還不錯(cuò)
舒適：ID4X舒適性，鑲拼撞色的真皮座椅很好看，主副座都帶腰托功能，是真的舒服啊！三層式的白色車(chē)內(nèi)氛圍燈，觸摸的操控按鈕，科技感氛圍感十足。晚上坐在后排空調(diào)一開(kāi)，放上舒緩的音樂(lè)閉上眼那種感受就很溫馨！如果可以不回家，一夜我都能在這車(chē)上渡過(guò)哈哈。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 Pure+ 純凈長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 郴州
裸車(chē)價(jià)格21.49萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：ID.4X在我看來(lái)是一款很優(yōu)質(zhì)的SUV車(chē)型，外觀上不再遵循著商務(wù)設(shè)計(jì)添加了許多時(shí)尚元素，平時(shí)在我用車(chē)過(guò)程中也替我節(jié)約了很多通勤的時(shí)間。
缺點(diǎn)：我平時(shí)駕駛ID.4X發(fā)現(xiàn)后排的座位空間不夠?qū)�，�?jīng)常在乘坐三個(gè)人的間距就很狹窄了，每次駕車(chē)過(guò)彎時(shí)發(fā)現(xiàn)ID.4X轉(zhuǎn)彎半徑很大，擁擠的地方駕駛它挪移有些難度。
外觀：顏色很漂亮，外觀設(shè)計(jì)很大氣，車(chē)長(zhǎng)4612mm，軸距也達(dá)到2765mm，前臉LED燈科技感滿滿，時(shí)尚又年輕。
內(nèi)飾：內(nèi)飾里的懸浮顯示屏我覺(jué)得很大氣，視覺(jué)效果也很不錯(cuò)，但車(chē)內(nèi)的異味還是不好的。
空間：這輛車(chē)的空間是非常大的，它的儲(chǔ)物空間非常非常多，很好放東西，然后后備箱也可以放好幾個(gè)行李箱之前有一次去我丈母娘家?guī)Щ貋?lái)，很多特產(chǎn)車(chē)都塞下了，我覺(jué)得還是很棒的，我身高一米八左右，頭部空間大概有三拳頭的距離吧，還是非常不錯(cuò)的
配置：時(shí)尚的外觀超長(zhǎng)的續(xù)航，我覺(jué)得這車(chē)的性?xún)r(jià)比還是可以。
動(dòng)力：動(dòng)力性能可以用非常強(qiáng)勁來(lái)形容，平時(shí)超車(chē)只需要深踩一點(diǎn)油門(mén)，就可以獲得比較強(qiáng)烈的加速反應(yīng)，超車(chē)輕輕松松。反正我感覺(jué)ID.4 X的動(dòng)力性能已經(jīng)可以媲美2.0T燃油車(chē)了，而且動(dòng)力輸出特別平順，根本不用擔(dān)心頓挫問(wèn)題。
越野：
沒(méi)什么大問(wèn)題，方向盤(pán)很靈敏，油門(mén)剎車(chē)控制上也挺好的。
舒適：車(chē)子的舒適性挺好的呀，尤其是電車(chē)，我覺(jué)得這安靜的享受，是你做多少隔音效果都做不到的。坐上車(chē)，關(guān)上門(mén)，踩剎車(chē)，加油門(mén)，一氣呵成，沒(méi)有拖泥帶水，也感覺(jué)不到車(chē)子的抖動(dòng)，就是那么安靜地前行著。車(chē)內(nèi)有氛圍燈，過(guò)隧道和晚上的時(shí)候，簡(jiǎn)直不要太羅曼蒂克。加上座椅舒適，有高品質(zhì)音響，還有大屏幕，感受真的很科技，很美好，
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 Pure+ 純凈長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格22.14萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1995公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我非常喜歡它的火紅的顏色，我覺(jué)得特別喜慶，而且它的顏色特別正，別的車(chē)都沒(méi)有這種感覺(jué)。而且這車(chē)的續(xù)航能力非常棒，我?guī)缀醢雮�(gè)月才充一次電，非常棒哦
缺點(diǎn)：這樣我覺(jué)得說(shuō)比較遺憾的就是說(shuō)他的車(chē)子這個(gè)空間呢，確實(shí)來(lái)講呢，不怎么好的。
外觀：外觀設(shè)計(jì)比較的前衛(wèi)很帶有科技感，會(huì)給人比較大氣的感覺(jué)，前面大燈跟后面尾燈都很漂亮，特別在晚上打開(kāi)燈光的時(shí)候很好看，在晚上拍車(chē)的照片很有有大片的感覺(jué)隨便拍拍都可以拍出大片質(zhì)感
內(nèi)飾：內(nèi)飾部分設(shè)計(jì)挺好看的，比較的年輕時(shí)尚靚麗，而且整個(gè)的顏色搭配很時(shí)尚，就是感覺(jué)用料部分有點(diǎn)簡(jiǎn)陋，硬塑料挺多的，有點(diǎn)硬手感硬邦邦
空間：空間方面的這個(gè)車(chē)其實(shí)也是比較一般的，其實(shí)車(chē)子的一個(gè)乘坐空間是足夠的，但是到了一個(gè)裝載空間確實(shí)也就一般。
配置：這款車(chē)其實(shí)他的性?xún)r(jià)比還算比較高，因?yàn)樗念佒挡诲e(cuò)，再加上他的保值率也很高品質(zhì)，好大眾車(chē)要選就選品質(zhì)好的車(chē)型，其實(shí)價(jià)格也貴不了多少，選擇大眾id4X是正確的。
動(dòng)力：我每次加速時(shí)帶來(lái)的反饋都很及時(shí)，高速高路上的表現(xiàn)也很強(qiáng)力。
越野：
除了動(dòng)力輸出很平順以外，方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向輕重也很合理，開(kāi)起來(lái)很舒服。操控配置挺豐富的，有自動(dòng)駐車(chē)，可以讓我等紅綠燈時(shí)不用再換擋、拉手剎，有效減少了行車(chē)步驟。倒車(chē)影像和定速巡航就不用介紹了，很常見(jiàn)的功能。
舒適：車(chē)坐的很舒服，平時(shí)我開(kāi)的較多，但周末休息就是老公開(kāi)車(chē)，很享受，座椅的柔軟度恰到好處，像家里沙發(fā)的感覺(jué)。空調(diào)也給力，出風(fēng)很快又均勻，車(chē)內(nèi)才提回去時(shí)有點(diǎn)異味，不過(guò)散了兩天也就沒(méi)什么了。
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