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購買時間2021年06月
購買地點浙江 杭州
裸車價格22.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:座椅顏色搭配很不錯,軟硬合適,按鍵都是觸控太容易誤操作。
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購買時間2021年09月
購買地點河北 衡水
裸車價格24.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:內(nèi)飾配色非常不錯,中控臺的樣式也是比較新穎的,懸浮式的中控屏尺寸是真的大,而且角度擺放的也很不錯,平時看導航非常方便。
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購買時間2021年03月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格24.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:內(nèi)飾非?苹脹]有什么實體按鍵,但是設計的有點用力過度,沒有實體按鍵還只能在屏幕上操控,導致開車的時候注意力不集中往往會出現(xiàn)事故,手機映射用不了,因為不是蘋果 ,車沒啥味道,用料還是ok的
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購買時間2021年08月
購買地點湖北 武漢
裸車價格24.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:內(nèi)飾也挺好的,我覺得風格設計啊,各方面都是會讓人覺得喜歡的,簡單也很大氣。
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購買時間2021年08月
購買地點江西 南昌
裸車價格23.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:ID.4X這個車的內(nèi)飾設計也是非常不錯的內(nèi)飾材料。運用的也比較好穿,那大部分都是軟質材料
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購買時間2021年06月
購買地點內(nèi)蒙古 通遼
裸車價格24.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:像之前有說過的那個內(nèi)飾比較的,就是太過簡單了,稍微有點不滿意吧!座椅的設計還是比較漂亮
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購買時間2021年06月
購買地點山東 濱州
裸車價格25.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5364公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:內(nèi)飾的撞色搭配很活潑,不像大眾以前的內(nèi)飾看起來又沉悶又沒有特色,ID.4X的內(nèi)飾感覺應該是大眾里面比較新穎的設計了吧,做工和用料都比較實在,屏幕也挺智能的,功能比較豐富。
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購買時間2021年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格25.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2119公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話略顯簡單吧,感覺這個大屏小了點,比起特斯拉和那些國產(chǎn)的電車來看ID4這個大屏簡直就是弟弟啊,不過整車的內(nèi)飾用料還是很足的,座椅的真皮摸上去很舒服
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購買時間2021年04月
購買地點山東 青島
裸車價格23.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6392公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:內(nèi)飾的整個格局我覺得很合理,首先視覺感就不錯,在車內(nèi)操控的時候也是挺方便。
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購買時間2021年10月
購買地點安徽 銅陵
裸車價格25.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:內(nèi)飾還是可以的,科技感十足吧,儀表臺跟中控的大屏幕都是液晶的,顯示清晰也豐富,挺有高端大氣的感覺,車內(nèi)很多地方都能體驗到電車的未來感,觸控的大燈設計,車門,車窗的打開方式等等都挺不錯的,手機的無線充電也有,皮質包裹的地方也比較多,用料還是非常厚道的。
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