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ID.4 X
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
ID.4 X
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格22.69萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格24.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：內(nèi)飾配色非常不錯(cuò)，中控臺(tái)的樣式也是比較新穎的，懸浮式的中控屏尺寸是真的大，而且角度擺放的也很不錯(cuò)，平時(shí)看導(dǎo)航非常方便。
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格24.04萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：內(nèi)飾非常科幻沒(méi)有什么實(shí)體按鍵，但是設(shè)計(jì)的有點(diǎn)用力過(guò)度，沒(méi)有實(shí)體按鍵還只能在屏幕上操控，導(dǎo)致開(kāi)車的時(shí)候注意力不集中往往會(huì)出現(xiàn)事故，手機(jī)映射用不了，因?yàn)椴皇翘O果 ，車沒(méi)啥味道，用料還是ok的
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格24.94萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：內(nèi)飾也挺好的，我覺(jué)得風(fēng)格設(shè)計(jì)啊，各方面都是會(huì)讓人覺(jué)得喜歡的，簡(jiǎn)單也很大氣。
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格23.29萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：ID.4X這個(gè)車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也是非常不錯(cuò)的內(nèi)飾材料。運(yùn)用的也比較好穿，那大部分都是軟質(zhì)材料
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 通遼
裸車價(jià)格24.29萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：像之前有說(shuō)過(guò)的那個(gè)內(nèi)飾比較的，就是太過(guò)簡(jiǎn)單了，稍微有點(diǎn)不滿意吧！座椅的設(shè)計(jì)還是比較漂亮
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格25.34萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5364公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：內(nèi)飾的撞色搭配很活潑，不像大眾以前的內(nèi)飾看起來(lái)又沉悶又沒(méi)有特色，ID.4X的內(nèi)飾感覺(jué)應(yīng)該是大眾里面比較新穎的設(shè)計(jì)了吧，做工和用料都比較實(shí)在，屏幕也挺智能的，功能比較豐富。
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格25.04萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2119公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：內(nèi)飾的話略顯簡(jiǎn)單吧，感覺(jué)這個(gè)大屏小了點(diǎn)，比起特斯拉和那些國(guó)產(chǎn)的電車來(lái)看ID4這個(gè)大屏簡(jiǎn)直就是弟弟啊，不過(guò)整車的內(nèi)飾用料還是很足的，座椅的真皮摸上去很舒服
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格23.64萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6392公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車價(jià)格25.04萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：內(nèi)飾還是可以的，科技感十足吧，儀表臺(tái)跟中控的大屏幕都是液晶的，顯示清晰也豐富，挺有高端大氣的感覺(jué)，車內(nèi)很多地方都能體驗(yàn)到電車的未來(lái)感，觸控的大燈設(shè)計(jì)，車門，車窗的打開(kāi)方式等等都挺不錯(cuò)的，手機(jī)的無(wú)線充電也有，皮質(zhì)包裹的地方也比較多，用料還是非常厚道的。
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