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ID.4 X
官方指導(dǎo)價(jià):15.99-21.19萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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ID.4 X
官方指導(dǎo)價(jià):15.9888-21.1888萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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全部
排量:
全部
年款:
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車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
--
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格22.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
優(yōu)點(diǎn):嗯,我對這輛車的實(shí)際續(xù)航能力還是比較滿意的,在冬天開了三個(gè)月,續(xù)航里程也不算太虛,最讓我滿意。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)河北 張家口
裸車價(jià)格25.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1574公里
綜合評分
優(yōu)點(diǎn):大眾4 X是我老公給我買的,說是給我買的禮物,其實(shí)我買了之后,他開的比我還多,我買這輛車最滿意的地方有兩個(gè),第一,這輛車是純電動的,能耗低,適合家庭代步;2、它的顏值更高,造型更時(shí)尚,更漂亮。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格22.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8200公里
綜合評分
優(yōu)點(diǎn):自從買了這輛車之后,我對這輛車已經(jīng)有了一定的了解,這輛車有很多讓我滿意的地方,但是這輛車的外觀卻讓我很滿意,因?yàn)樗耐庥^和大眾的其他燃油車都不一樣,它是全新的設(shè)計(jì)平臺,給人一種動感的感覺。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格23.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6680公里
綜合評分
優(yōu)點(diǎn):我對ID4的性能和配置很滿意,因?yàn)槲蚁矚g更高的配置,所以選擇了這款I(lǐng)D4作為初見版的ID4,使用了一段時(shí)間之后,感覺還不錯(cuò),而且這輛車是純電動的,以后使用起來也不會有太大的問題,而且我住的城市里也有充電器,所以選擇一輛純電動的車是再合適不過了。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格23.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5086公里
綜合評分
優(yōu)點(diǎn):ID.4 X的空間很大,足夠一家人使用,平時(shí)主要是上下班。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格22.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
優(yōu)點(diǎn):說實(shí)話,這輛車給我的感覺還不錯(cuò),外觀、空間、動力、耗油量都很不錯(cuò),不過這輛車的外觀讓我很滿意,給人一種動感的感覺。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價(jià)格25.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4208公里
綜合評分
優(yōu)點(diǎn):最讓他滿意的是動力,踩在上面就能感覺到,沒有任何的遲緩,很舒服。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格23.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1253公里
綜合評分
優(yōu)點(diǎn):ID.4外觀大氣,電比油省多了,尤其是現(xiàn)在油價(jià)這么高,電車的好處可想而知!
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)云南 紅河
裸車價(jià)格23.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
優(yōu)點(diǎn):獨(dú)特的自信,獨(dú)特的精神,讓我有一種想要駕駛它的沖動,外觀設(shè)計(jì)不中庸,車內(nèi)空間更合理,車內(nèi)整體簡約大方。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)湖南 郴州
裸車價(jià)格21.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4504公里
綜合評分
優(yōu)點(diǎn):大眾 ID.4 X最大的優(yōu)勢就是價(jià)格,當(dāng)然它的實(shí)力也很強(qiáng),動力強(qiáng),耗電少,空間大,配置齊全,看起來沉穩(wěn)又年輕。
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